Турция—2011: «горящих» не будет!

Турция прочно занимает позицию главного летнего направления в предпочтениях казанских туристов. Этому в нынешнем сезоне не смогли помешать ни серьезное увеличение объемов перевозки на средиземноморские курорты Европы, ни рост цен на отдых в самой Турции. Почему турецкие туры не «горят» и всем ли хватит Анталии этим летом — выяснял TurProfi.ru...

Турция прочно занимает позицию главного летнего направления в предпочтениях казанских туристов. Этому в нынешнем сезоне не смогли помешать ни серьезное увеличение объемов перевозки на средиземноморские курорты Европы, ни рост цен на отдых в самой Турции. Почему турецкие туры не «горят» и всем ли хватит Анталии этим летом — выяснял TurProfi.ru...



Ранний старт и первые корректировки в программах


В этом году турецкие чартеры стартовали непривычно рано. PEGAS Touristik начал летать в Анталию уже с февраля, зимняя Турция в некоторой степени стала альтернативой закрытому Египту. Остальные туроператоры открыли турецкий сезон традиционно накануне майских праздников.

В целом перевозка на направлении увеличилась значительно. Часть туроператоров, предвидя повышенный спрос на Турцию летом 2011-го, увеличила частоту своих рейсов: «В этом году наши объемы выросли на 30%, — прокомментировала Анна Подгорная, генеральный директор PEGAS Touristik. — Если прошлым летом в полетной программе по Турции стояло в основном по одному рейсу в день и изредка по два, то теперь по два рейса выполняется ежедневно, а в отдельные дни — даже по три».

О наращивании объемов заявил и TEZ TOUR: «В прошлом году у нас летало четыре борта в неделю, в этом вылеты стали ежедневными. Таким образом, по количеству кресел рост относительно прошлого года у нас составил 60%», — рассказал Дмитрий Шершнев, директор департамента регионального развития TEZ TOUR.

Третий туроператор «большой турецкой тройки» — Coral Travel, напротив, решил пока не наращивать объемы по Анталии. Более того, в ближайшее время компания планирует сократить перевозку. «В этом году, исходя из рыночных условий, мы решили не увеличивать количество своих вылетов из Татарстана, заявив, как и в прошлом году, пять бортов в неделю из Казани и два — из Нижнекамска, — рассказал в беседе с TurProfi.ru Андрей Загайнов, руководитель казанского офиса Coral Travel. — Однако по причинам, связанным с производственной необходимостью и оптимизацией бизнес-процессов нашей компании, с середины июня мы сняли один из пяти рейсов из Казани в Анталию», — констатировал Андрей Загайнов.

Anex Tour, в прошлом году ставивший два рейса в Анталию еженедельно, в этом сезоне «пересаживается» на чартеры Coral Travel. Таким образом, оставляя кресельные емкости примерно на уровне прошлого года, оператор увеличивает частоту вылетов с двух до четырех в неделю. «Подобные изменения связаны с чартерной политикой компании в регионах, откуда у Anex Tour есть вылеты, где-то у нас партнеры берут места, а где-то — мы у них», — объясняет Мария Спиридонова, руководитель казанского филиала Anex Tour.

Вместе с Coral Travel в Анталию в качестве блочника будет летать также «НТК Интурист». «В этом сезоне мы увеличили частоту полетов, и теперь каждую неделю у нас не два, как в прошлом году, а три вылета», — поделился планами Заза Тугуши, директор казанского представительства «НТК Интурист». Кроме того, в этом году компания не участвует в полетной программе в Даламан.

Таким образом, из Казани в Турцию еженедельно этим летом вылетают по 22-24 самолета. 


Что касается Нижнекамска — второго города в Татарстане, где операторы предлагают туры с прямыми вылетами в Анталию, то помимо Coral Travel свои вылеты из Бегишево возобновил и PEGAS Touristik, поставив в неделю в среднем по три-четыре рейса вместо двух прошлогодних.


Программа вылетов из Нижнекамска в Турцию на лето-2011


Одновременно с полетными программами компании обновили и другие составляющие турпакета. Почти все туроператоры расширили гостиничную базу, включая эксклюзивные отели. Coral Travel продолжает развивать систему семейного отдыха Sun Family Club, представленную в целом ряде отелей различной звездности. А TEZ TOUR включил в свои программы новую двухдневную экскурсию в Анкару и Каппадокию с перелетом внутри страны.


Растущий спрос и небывалые успехи раннего бронирования


В этом году спрос на Турцию превзошел ожидания операторов. Глубина и активность продаж, по их словам, в несколько раз превышают прошлогодние показатели.

«Спрос на турецком направлении вырос значительно, что уже отмечаю и наши турецкие партнеры, — говорит Анна Подгорная. — Глубина продаж сейчас гораздо выше, чем даже мы предполагали накануне сезона, она уже достигла сентября, и я думаю, что в течение лета спрос продолжит расти».

Хорошую глубину продаж отмечают и в офисе TEZ TOUR: «Уже есть заявки с вылетом в Анталию в конце сентября — начале октября», — делится первыми наблюдениями Дмитрий Шершнев.

 И это несмотря на то, что в этом году отдых в Турции заметно подорожал: стоимость туров, по разным оценкам, подскочила на 20-40%.

При этом явно выиграли туристы, воспользовавшиеся акциями раннего бронирования. По оценкам экспертов, сегодняшняя стоимость туров может превышать цены по раннему бронированию на 30-40%. «Люди постепенно стали понимать, что это намного выгоднее, и если раньше приходили бронироваться за неделю, то сейчас все больше туристов предпочитают купить тур за месяц-полтора, — делится наблюдениями Оксана Сарайнова, менеджер туристической компании «ФрансТурсКазань». — Из числа наших туристов, купивших путевки в Турцию, примерно половина воспользовались услугой раннего бронирования и очень хорошо на этом сэкономили. К примеру, сейчас тур в Даламан стоит на 550 долларов дороже, чем в конце апреля», — уточняет собеседница TurProfi.ru.

 Предпосылки к такой популярности раннего бронирования, по мнению экспертов, были созданы еще в прошлом году, многие туристы еще прошлым летом ощутили его преимущества. «В данном случае, на мой взгляд, хорошо работает сарафанное радио, — считает Заза Тугуши, директор казанского представительства «НТК Интурист». — Чем больше туристов узнает об услуге в этом сезоне, тем больше ею пользуются на следующий год. Со временем наши туристы, возможно, будут, как и в Европе, всегда заранее заботиться об отпусках, не дожидаясь «горящих» путевок».


Хватит ли Турции на всех желающих?


Для казанских туристов, впрочем, как и для большинства россиян, Турция давно уже перестала быть роскошью и зачастую воспринимается уже не как заграничный курорт, а как почти родное побережье, куда можно легко и недорого съездить отдохнуть с семьей, потому что там все просто и понятно.

Но в этом году, если не позаботиться о покупке заранее, из доступной в любой момент Турция рискует стать дефицитным товаром. На ближайшие даты свободные места в хорошие отели найти уже практически невозможно. «В Казани туры в Турцию раскупаются очень быстро, и временами я бы даже сказала, что имеющихся рейсов не хватает, — признается Эльвира Давлетьярова, менеджер компании «Сеть магазинов горящих путевок». — Допустим на ближайшие вылеты мест уже нет, самолеты забиты битком. Интересуются даже вылетами из Уфы, Самары и Нижнекамска. «Горящие», конечно, спрашивают, но если таковые и можно найти, то, как правило, в основном с вылетами из Москвы».

Спецпредложений этим летом поклонникам турецкого отдыха турагенты ждать не советуют, да и операторы признают, что выпускать СПО постоянно пока нет острой необходимости: «Спрос в целом мы оцениваем положительно, но иногда нам необходимо выпускать СПО, чтобы поддержать его на должном уровне. Как правило, такие акции мы устраиваем на «дальние» даты, чтобы обеспечить соответствующую глубину продаж, и стараемся не опускать цены непосредственно перед вылетом, — говорит Дмитрий Шершнев, директор департамента регионального развития TEZ TOUR. — Так мы действуем не только в Казани».

«Сейчас в Турцию, на мой взгляд, достаточно сбалансированная перевозка, а если и образуются какие-либо излишки, то операторы на них очень быстро реагируют, — считает Леонид Пресс, директор туристической компании STEN travel. — Допустим, могут уменьшить количество бортов в неделю, но турецкое направление и без того грузится очень хорошо. Наши люди привыкли к Турции, большинство едут в стандартные недорогие отели, и такая категория туристов заполняет больше половины всех рейсов», — говорит Леонид Пресс.

Не видят турпрофи и принципиальной конкуренции Турции с другими направлениями, в частности с Грецией и Испанией, на которых в этом сезоне объемы перевозки были увеличены в разы и периодически уже появляются «горящие» туры.

Турция по-прежнему подкупает ценой, системой «all inclusive» и широкими возможностями для семейного отдыха, в особенности с маленькими детьми. «Да, в этом году клиенты начали все чаще интересоваться Испанией и Грецией, но оттого, что эти направления в итоге все-таки получаются дороже, а также требуют оформления визы, большинство туристов останавливают свой выбор на Турции», — говорит Эльвира Давлетьярова.

В настоящее время минимальная цена недели в отеле 3 звезды составляет в среднем 15-18 тысяч рублей на человека, и турагенты не исключают, что цены в течение сезона еще будут расти. Но в любом случае начало турецкого сезона игроки признали очень успешным и уверены, что и в дальнейшем его показатели будут только радовать.

В России начался эксперимент по посадке в самолет по биометрии

Пока сервис доступен лишь на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом

В России начался эксперимент по посадке в самолет по биометрии

В России начался эксперимент по регистрации и посадке пассажиров в самолет с использованием биометрии. На первом этапе сервис будет работать на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом, в аэропортах Шереметьево и Пулково. Речь о вылетах «Аэрофлота» между столицами. Об этом сообщает ТАСС.

Пассажиры смогут зарегистрироваться на рейс, пройти в перевозочный сектор аэропорта и сесть на борт без предъявления паспорта — с помощью автоматической идентификации по лицу. Для этого в аэропортах установлены специальные турникеты с биометрическим оборудованием.

Эксперимент продлится с 1 июня 2026 года до 1 апреля 2027 года. Участие в нем добровольное: пассажиры смогут сами выбрать, проходить процедуры по биометрии или пользоваться привычным способом с предъявлением документов.

Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо заранее зарегистрировать данные в Единой биометрической системе. Это можно сделать в уполномоченных банках или в специальных точках в аэропортах. Процедура занимает не более 10 минут. После регистрации в системе создается цифровой шаблон лица, который затем используется для подтверждения личности пассажира.

Первыми сервис протестировали пассажиры, вылетевшие из Пулково в Шереметьево рейсом авиакомпании «Россия». В тестировании участвовали специалисты аэропорта, эксперты сервиса «Мигом» и авиаблогеры-путешественники. Тестовая демонстрация технологии проходила в терминале Пулково осенью 2025 года.

В дальнейшем к эксперименту смогут присоединиться другие аэропорты и авиакомпании, если их инфраструктура будет технически готова.

В Минтрансе ранее отмечали, что использование биометрии позволит сократить время прохода на посадку в самолет с 15 до 7 минут. В аэропорту Пулково считают, что через два-три года сервисом биометрического прохода будут пользоваться большинство пассажиров внутренних рейсов. По словам главного операционного директора аэропорта Павла Кушниренко, технология может повысить точность идентификации пассажиров до 99,99% и сократить время прохождения процедур до 10–15 секунд на человека.

Глава Минтранса России Андрей Никитин сообщил, что сервис посадки по биометрии продолжат развивать. В перспективе к нему могут добавить новые возможности, в том числе проход через QR-код в мессенджере «Макс». По словам главы Минтранса, технология может стать общедоступной в течение этого или следующего года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор рассказал, на каких направлениях зарабатывать турагентам этим летом

Почему Турция и Египет уже не приносят прежней прибыли

Туроператор рассказал, на каких направлениях зарабатывать турагентам этим летом

Туристическим агентствам в условиях снижения спроса стоит делать ставку на новые продукты, комбинированные туры и дополнительные сервисы. Такое мнение высказала заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучаева в эфире открытия онлайн-выставки ОТМ, организованной Profi.Travel.

По словам эксперта, одним из наиболее перспективных направлений сегодня остается Китай. Туроператор фиксирует высокий интерес как к пляжному отдыху на Хайнане, так и к комбинированным программам, сочетающим экскурсионные маршруты и море.

«Хайнань, экскурсионные программы, комбинации пляжного и экскурсионного отдыха, большое количество перевозки и интересная ценовая политика делают направление очень востребованным», — отметила Чучаева.

Среди других перспективных направлений она назвала Таиланд, где уже формируется спрос на зимний сезон, а также Мальдивы, которые сохраняют привлекательность благодаря специальным предложениям от отелей.

Еще одним направлением, к которому агентствам стоит присмотреться, эксперт назвала Танзанию. По ее словам, с июля ожидается запуск прямых рейсов Air Tanzania на Занзибар, что может дополнительно стимулировать спрос на отдых в стране. Из не всем очевидных продуктов она напомнила и про Черногорию, в которой, по ее словам, открылось много новых отелей высокого уровня.

Также эксперт рекомендовала не забывать о Малайзии, доступность которой улучшилась после возвращения на российский рынок ближневосточных авиакомпаний, включая Qatar Airways, Etihad Airways и Emirates.

Помимо выбора направлений, Любовь Чучмаева призвала агентства активнее работать с дополнительными услугами и страховыми продуктами. Она отметила, что многие турагенты недостаточно хорошо знакомы с возможностями современных программ страхования, что приводит к упущенным продажам.

«Изучение продукта и постоянное обучение остаются одним из главных инструментов развития бизнеса в кризисный период», — резюмировала она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме