Туристический налог в Венеции не введен

Дальнейшее рассмотрение этой меры и голосование за ее принятие отложено до августа 2011 года.

С 1 июля 2011 года в Венеции планировалось ввести туристический налог по примеру Рима и Флоренции. Сумма налога должна была составить 1 евро с человека за сутки, а максимальный срок проживания, облагаемый сбором – 5 дней. Однако, как сообщила Европейская ассоциация туроператоров, власти Венеции не решились на введение туристического налога. Во многом этому послужили протесты некоторых членов городского совета и недостаток кворума. Дальнейшее рассмотрение этой меры и голосование за ее принятие отложено до августа 2011 года.

Примером дополнительного сбора у туристов показали также Соединенные Штаты Америки, где существует система city tax. Этот налог включается в стоимость проживания в отелях и кемпингах, а затем изымается городской казной. Сity tax ввели в нескольких штатах страны. Сумма налога составляет 12,5 евро в сутки. В Европе тоже применяется подобный налог. Его собирают в некоторых городах Франции, Швейцарии, Германии и других популярных странах. В некоторых странах применяется сбор за въезд, который  оплачивается прямо в аэропорту или на вокзалах.

Введение дополнительных налоговых сборов с туристов, как правило, направлено на развитие туризма и гостиничной индустрии, реконструкцию архитектурных и исторических памятников и улучшению условий проживания для путешественников. Это позволит создать для туристов более комфортные условия для отдыха. Однако существует вероятность, что многие откажутся от путешествий в города, где введен новый туристический налог, в частности, в Рим и Флоренцию. С другой стороны, желающих увидеть архитектурные красоты Италии, ее живописную природу и уникальные достопримечательности, не затруднит заплатить этот туристический налог. Кроме того, отели Рима и Флоренции представлены в различных категориях, в том числе эконом-класса. Так, что для туристов существует большой выбор комфортабельных мест для проживания.

Напомним, что туристический налог начал действовать в Риме с января этого года, также планируется ввести его во Флоренции с 1 июля 2011 года, а затем и в других итальянских городах, в частности, в Римини. Сумма налога составляет от 1 евро с человека за сутки в зависимости от звездности гостиницы. В Венеции сбор для туристов пока не действует, рассмотрение этого вопроса отложено до августа 2011 года, когда будет проходить голосование за введение туристического налога.
 

Как продавать Оман, Кубу и круизы по Волге — учимся на вебинарах ноября

Узнаем, что нового в отелях цепочки ROC на Кубе, в Гаване и Варадеро, затем отправляемся в путешествие с иммерсивным театром в Ростове-на-Дону и учимся продавать Султанат Оман.

«Гостю рады на Дону» и не только — отдых на Кубе и в Омане тоже манит. Открываем Султанат Оман с новыми спецпредложениями на сезон и уникальными программами для разных категорий туристов. Исследуем новый трёхдневный тур по Ростову-на-Дону, знакомимся с иммерсивным театром в старинном трамвае и разбираемся, как продавать речные круизы по Дону и Волге. А также изучаем новости от ROC HOTELS знакомимся с тремя 4-звёздочными отелями: Roc Presidente в Гаване и Roc Arenas Doradas, Roc Barlovento в Варадеро.

 

12
ноября,
вторник

иконка часы 11:00
Отдых в отелях цепочки ROC на Куб
Ведущая: Анна Сняткова, представитель отелей.
13
ноября,
среда

иконка часы 11:00
«Гостю рады на Дону». Отправляем туриста в незабываемое путешествие с иммерсивным театром в Донскую столицу. Узнаем о «Ростовском сете» и увлекательных речных круизах по Дону и Волге
Ведущая: Ирина Рясная, гид-экскурсовод.
28
ноября,
четверг

иконка часы 11:00
Открываем Султанат Оман с Desert Adventures: новости и спецпредложения на сезон. Уникальные программы для разных категорий туристов: как продавать и что предлагать?
Ведущая: Олеся Коржинская, представитель Desert Adventures в РФ.

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

По их версии, длительное ожидание на паспортном контроле создается искусственно

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

В аэропорту имени Сабихи Гёкчен на юго-востоке Стамбула систематически задерживаются вылеты, при этом пассажиры стоят в очередях и опаздывают на свои рейсы. Люди жалуются в турецкий Минтранс, чтобы чиновники вмешались в ситуацию. О проблемах в организации работы воздушной гавани эксперты рассказали Profi.Travel 12 ноября.

Бесконечные очереди и беспорядок в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гёкчен приводят к переполненным залам ожидания, многочасовым задержкам рейсов и опозданиям пассажиров, пишет Turizm Guncel.

«Хаос, беспорядок и скопление людей в аэропорту Сабиха Гёкчен, которым управляет компания Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), сводят пассажиров с ума. Они часами ждут в очереди, многие опаздывают на свои рейсы», — говорится в публикации.

Издание отмечает, что возмущенные пассажиры жалуются на плохую работу аэропорта в министерство транспорта и инфраструктуры Турции и пишут гневные посты в соцсетях. Некоторые наблюдатели объясняют сложившуюся ситуацию дороговизной нового авиаузла Стамбула, закрытием аэропорта Ататюрка, а также искусственным созданием очереди на паспортном контроле в Сабиха Гёкчен.

«Они предлагают заплатить 25 евро за то, чтобы не стоять в очереди и не пропустить свой рейс», — рассказал один из пассажиров. «Это не аэропорт, это автовокзал Гарема», — написал другой пользователь соцсетей.

Как пояснила Profi.Travel Мария Орчун из турецкой DMC Tulpar Travel, проблема с плохим управлением аэропортом на юго-востоке Стамбула появилась еще несколько лет назад, когда он перешел под контроль компании Malaysia Airports Holdings Berhad. «Действительно, все жалуются, сравнивают его со стамбульским автовокзалом, где часто творится беспорядок: все кричат, орут, зовут своих клиентов и т.д. Аэропорт Ататюрка сейчас не работает, кроме одной полосы, которую оставили для экстренных случаев. Оттуда взлетают грузовые самолеты.

Аэропорт имени Сабихи Гёкчен работает на 100% загруженности, возможно даже на 105% — все рейсы отправляются с опозданием. Там случаются пробки из самолетов, некоторые делают по 5-10 кругов перед тем, как приземлиться. Наземное обслуживание тоже вызывает вопросы», — рассказала она.

По ее словам, сами жители Стамбула знают о проблемах в этом аэропорту и стараются по возможности им не пользоваться. Но многие пассажиры все же прибегают к его услугам, желая сэкономить и попасть именно в азиатскую часть города.

Ранее мы рассказывали про проблемы в аэропорту Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме