Последнее безвизовое лето в Хорватии

К июлю следующего года Хорватия войдет в Шенген. Как это скажется на турпотоке?

Нынешнее лето станет последним, когда в Хорватии можно отдохнуть без визы. В июне завершились долгие переговоры по вступлению страны в Евросоюз. До конца года будет подписан договор с членами ЕС, к июлю 2012 года Хорватия войдет в Шенген. Понятно, что тут же будут отменены существующие сегодня послабления в визовом режиме. Российские туроператоры в этом событии видят для себя как плюсы, так и минусы.

Напомним, сейчас между Россией и Хорватией установлен так называемый льготный период: с 1 апреля до 31 октября наши туристы могут находиться на хорватском взморье до 90 дней, показав на границе только загранпаспорт. Безвизовая политика помогла хорватским властям существенно увеличить турпоток. По данным Национального бюро статистики, в 2010 году страну посетило 165 тысяч туристов из России, что на 35% больше, чем в 2009.

Генеральный директор компании «Асент трэвел» Игорь Козлов во введении визового режима видит только положительные моменты. Нынешний сезон оказался не самым простым для Хорватии. Избыточность перевозки и недостаток отельной базы привели к тому, что отдельные направления, по словам г-на Козлова, продаются в ноль, а порой и в минус. Против туроператоров играет и политика некоторых авиаперевозчиков, выставивших на продажу большое количество регулярных рейсов по цене чартера. «Когда Хорватия войдет в Шенген, в турфирмы вернется значительная часть туристов, которые сегодня самостоятельно бронируют туры, - говорит Игорь Козлов. - Не думаю, что это событие как-то повлияет на стоимость турпродукта. Цены в Хорватии и так высокие. Скорее всего, удорожание произойдет только на стоимость визы».

Противоположное мнение высказывает генеральный директор компании «Ванд Интернэшнл тур» Татьяна Ванд: «Ценовая политика Хорватии никогда не отличалась лояльностью. Отдых здесь стоит дороже, чем в соседней Италии, не говоря уже о Болгарии или Черногории. А учитывая, что к новым участникам Евросоюз всегда предъявляют повышенные требования, в том числе к инфраструктуре (дорогам, гостиницам и так далее), это неминуемо приведет к увеличению себестоимости услуг. Думаю, в среднем на 20%». Г-жа Ванд предполагает, что со вступлением Хорватии в Евросоюз, по крайней мере, в первое время, произойдет перераспределение турпотока в другие, более дешевые страны.

Большинство опрошенных RATA-news экспертов соглашается с тем, что Хорватии вряд ли удастся избежать временного снижения российского турпотока. В компании «Пакс» согласны с тем, что отсутствие виз хорошо подстегивает спрос на Хорватию. «С введением шенгенских виз какая-то часть клиентов уйдет на аналогичные безвизовые курорты. Останутся возвратные туристы - те, кто предпочитает Хорватию другим странам. Таковых порядка 30-40% от общего турпотока», - прокомментировали перспективу вступления Хорватии в Шенген в турфирме.

Как быстро стране удастся наверстать упущенное, будет ясно только после вступления в Евросоюз, полагают игроки рынка. «Членство в ЕС поможет привлечь в Хорватию дополнительные инвестиции, в том числе и в строительство новых гостиниц. Это должно вызвать конкуренцию среди отельеров, которые вынуждены будут снижать цены», - резюмирует Татьяна Ванд.

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме