Болгария не может справиться с Bulgaria Air

Пятый день россияне не могут вернуться домой, и пока власти обеих стран не могут заставить Bulgaria Air выполнить свои обязательства

Невероятно: часть российских туристов, которые должны были вылететь из Варны и Бургаса 9 сентября, все еще находятся в Болгарии. И ни болгарские, ни российские власти не могут заставить авиакомпанию Bulgaria Air выполнить свои обязательства перед пассажирами, которые оплатили свой перелет.

Невероятно и другое: не считая Ростуризма, представитель которого 10 сентября срочно вылетел в Болгарию, ни одно из российских профильных ведомств до сих пор не сделало заявления по поводу беспрецедентного нарушения прав соотечественников. Нам неизвестно, что предпринимают Минтранс и Росавиация, чтобы приструнить распоясавшегося болгарского перевозчика. Мы не знаем, пытаются ли повлиять на ситуацию Минспорттуризма и МИД. Как такое возможно? Сегодня пошел пятый день, как россияне не могут вернуться домой!

Для информации: за финскими туристами, также застрявшими в Бургасе из-за конфликта Bulgaria Air и «Алма тур», Финляндия просто прислала специальный борт. А свободные места, оставшиеся в самолете, предложили занять питерцам, у которых есть шенгенские визы.

И еще факт. Как сообщает Bulgarblog.ru, вчера в Москву из Болгарии прибыл заместитель министра транспорта Камен Кичев. Он заявил, что приехал по поручению руководства Управления гражданской авиации Болгарии и обладает полномочиями выдать необходимые разрешения любой российской авиакомпании, которая изъявит желание вывезти российских туристов. Судя по всему, Росавиация такого перевозчика не нашла. Правда, и к болгарам есть вопрос: а не они ли должны найти авиакомпанию для вывоза россиян и оплатить ее услуги, чтобы смыть весь этот позор?

Разумеется, всю ответственность за происходящее, в том числе и финансовую, взвалили на себя турфирмы. Мы уже сообщали, что 10 сентября один рейс со 186 туристами Bulgaria Air все же выполнила – потому что его повторно оплатил один из российских туроператоров. Уточним: это сделала московская компания «Дельта Интерконтиненталь Групп». Сегодня она же повторно оплатила еще один рейс, чтобы вывезти своих клиентов из Варны.

Но почти половина всех пассажиров четырех невылетевших рейсов – это клиенты ICS Travel Group. Как рассказал RATA-news генеральный директор компании Дмитрий Шевченко, с прошлой пятницы турфирма за свой счет размещала в отелях и обеспечивала питанием туристов, ожидавших вылета в московском аэропорту «Внуково», и тех, кто застрял в Варне и Бургасе. Туристы, не вылетевшие в Москву 9 сентября, были частично вывезены повторно оплаченным рейсом Bulgaria Air 10 сентября. Оставшаяся часть туристов из Бургаса вернулись в Москву рано утром 11 сентября на самолете, предоставленном правительством Болгарии.

Вчера в Варне оставалось порядка 80 туристов ICS. 30 из них вчера же вывезли рейсом Bulgaria Air, за их билеты повторно заплатил туроператор. «Вылет оставшихся 50 человек мы постараемся обеспечить в самое ближайшее время либо предложим туристам продолжить отдых в Болгарии, например, остаться до пятницы – разумеется, за наш счет, – сказал Дмитрий Шевченко. – По несостоявшимся и аннулированным турам, по «пропавшим» суткам в отелях, а также по билетам, которые некоторые туристы приобрели на другие рейсы за свой счет, мы принимаем претензии от туристов и гарантируем возврат денег».

То есть, с москвичами вопрос как-то решается. С петербуржцами дело хуже. Блоки мест у «Алма тур СПб» брали, в основном, небольшие турфирмы, у которых нет возможности еще раз заплатить за билеты. Это не касается питерского офиса компании «Балкан Экспресс», которая пересаживает своих застрявших в Болгарии клиентов на ГТК «Россия» и вывезет их ближайшим рейсом из Бургаса 13 сентября в 23:25. «Все туристы, ожидающие вылета, размещены в отелях и апартаментах, – сказал RATA-news заместитель генерального директора компании Алексей Маркелов. – Наших московских туристов проблемы Bulgaria Air не коснулись, так как из столицы мы летаем другими авиакомпаниями».

А что будет с другими клиентами «Алма тур СПб»? Сведения поступают противоречивые. Сначала ведущий специалист по Болгарии петербургской компании «Алма тур» Надежда Христова сообщает, что болгарский перевозчик готов предоставить самолеты, если туроператор повторно оплатит семь оставшихся до конца программы рейсов. «Но это для нас – самоубийство», – говорит г-жа Христова. Позже генеральный директор «Алма тур СПб» Любомир Христов заявляет, что, скорее всего, еще раз заплатит Bulgaria Air за авиабилеты петербургских туристов, которые застряли в Бургасе и Варне. По его словам, сейчас в Варне должно находиться около 96 петербуржцев, однако 58 из них представители компании найти не могут – возможно, они вернулись в Питер самостоятельно. В Бургасе остаются около 90 петербуржцев.

А тем временем собственники болгарских гостиниц предлагают россиянам, пострадавшим от конфликта, в июне следующего года бесплатно отдохнуть в их отелях. Об этом в эфире одной из радиостанций заявил председатель Болгарской ассоциации отельеров и рестораторов Благой Рагин. Как это будет осуществляться технически, пока неясно, да и окончательное решение совет ассоциации примет только 27 сентября, но вот как раз курорты такой мерой стремятся «смыть позор», обрушившийся на Болгарию по вине национального перевозчика.

Кроме того, Болгарское телеграфное агентство сообщает, что по распоряжению главного прокурора страны начата проверка в связи с отменой рейсов Bulgaria Air из аэропортов Бургаса и Варны.

 

Аналитики рассказали, ждать ли доллар по 70 рублей

На рынке ожидают дальнейшего укрепления курса национальной валюты

Аналитики рассказали, ждать ли доллар по 70 рублей

Курс рубля продолжит укрепляться, считают аналитики, опрошенные Profi.Travel 19 мая. Последнее удешевление доллара — не предел. Эксперты не исключают, что его курс может опуститься и до 70 рублей. Уже сегодня он снизился со вчерашнего минимального значения еще почти на 80 копеек. Укрепление рубля влияет на стоимость туров, однако туристам нужно учитывать и другие факторы, считают экономисты.

«По всей видимости, локальное укрепление рубля связано с ростом цен на нефть и сырье в целом на фоне событий вокруг Ирана. При этом Минфин США радикально ослабил ограничения на экспорт из РФ на ближайшее время, эти факторы могут сохраниться в ближайшие недели», — сообщил старший инвестиционный консультант ФГ «Финам» Тимур Нигматуллин.

Его коллега, аналитик ФГ «Финам» Александр Потавин отметил, что сейчас курс доллара (72,35 руб.) находится на минимальном уровне с февраля 2023 года. «На наш взгляд, причина столь сильной динамики курса в мае связана с тем, что на фоне подъема цен на нефть на внутреннем рынке выросло предложение валюты от экспортеров, оно превышает спрос. Это позволяет рублю укрепляться», — пояснил эксперт.

Он отметил, что работа бюджетного правила (БП) в мае не компенсирует приток, объемы покупок валюты со стороны Минфина очень незначительные. Напомним, бюджетное правило — это механизм, в рамках которого ЦБ покупает и продает валюту, что помогает ограничить влияние колебаний цен на энергоресурсы на федеральный бюджет и курс рубля.

Аналитик отметил, что в ближайший месяц сочетание выросших цен на нефть с повышенными продажами валюты от экспортеров продолжат поддерживать рубль.

Для курса, подчеркнул эксперт, важна не сама стоимость нефти на рынке, а объемы продаж валюты экспортерами вкупе с поведением Центробанка. Финансовые власти могут компенсировать рост предложения валюты через ее покупку в резервы.

«Этот механизм работы БП ранее неплохо отрабатывал рост-снижение цен на нефть, удерживая рубль стабильным, — отметил аналитик. — Мы ожидаем, что минимальные уровни по доллару мы увидим в конце мая. Не исключено, что он кратковременно приблизится к отметке 70 руб.».

По словам эксперта, каждый дополнительный доллар за баррель нефти Urals дает бюджету около 150 млрд руб. в год. Сейчас при цене $95-100 за баррель, что ощутимо выше базовых $59, сверхдоходы оцениваются в 500-600 млрд руб. в месяц. Но их «съедает» сильно укрепляющийся рубль.

«Рост цен на нефть Brent с начала года составляет около 80%, при этом рубль к доллару укрепился за это время на 8,5%. Поэтому, начиная с июня, ЦБ может поднять суммы покупки валюты, что должно стабилизировать курс рубля», — сказал Андрей Потавин. Соответственно, укрепление российской валюты остановится.

По его словам, дальнейшее поведение курса рубля будет зависеть от того, какого прогресса достигнет тема открытия для судоходства Ормузского пролива — это влияет на мировые цены на нефть.

«Мы полагаем, что в перспективе ближайших месяцев на курс рубля будут оказывать наиболее сильное влияние три фактора: операции Минфина и ЦБ по бюджетному правилу, объемы продаж валюты экспортерами», — сказал аналитик. Еще один важный фактор — динамика ключевой ставки.

Таким образом, судя по комментариям аналитиков, вторая половина мая — самое выгодное время для покупки туров. Потом, как говорят эксперты, курс доллара может пойти вверх. Однако, безусловно, это не единственный фактор, влияющий на цену. Например, в комментарии о статье о курсе валют читательница отметила, что ближе «к вылету туры намного дешевле». Сейчас это действительно так. Как ранее отмечали эксперты, глубина бронирований сократилась. Например, майские праздники бронировали вплоть до 30 апреля — и места были, а спрос на туры на лето лишь немного раскачался к маю, но все равно не дотягивает до прошлогоднего уровня.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристов в Турции хотят штрафовать за поездки на нелегальном такси

Эксперт рассказал, чего реально стоит опасаться россиянам при вызове машины на отдыхе

Туристов в Турции хотят штрафовать за поездки на нелегальном такси

Пассажирам нелегальных такси на турецких курортах может грозить штраф в размере 3800 лир (около 85 долларов — прим. ред.). Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на председателя палаты водителей такси Аланьи Али Аккая. Как пояснил Profi.Travel эксперт, проблемы с такси в Турции действительно есть, однако туристам скорее стоит опасаться обмана в легальном такси. А вот «пиратское» они вряд ли вызовут.

По словам Али Аккая, так называемые пиратские такси работают в Турции незаконно: таких водителей обычно вызывают через мессенджеры, а стоимость поездки зачастую ниже, чем у официальных перевозчиков. Те, кто работает таким образом, не платят налоги, а в случае конфликта или ДТП пассажир не сможет рассчитывать на защиту закона.

«Ответственность грозит не только водителю пиратского такси, но и пассажирам — каждого оштрафуют на 3800 лир. Мы регулярно проводим проверки, дорожная полиция нередко штрафует пассажиров, причем как местных жителей, так и иностранцев. Попытка сэкономить на поездке приведет к потерям», — рассказал Аккая. Ранее он также сообщал, что только за одну неделю в ходе рейдов была пресечена деятельность восьми нелегальных такси.

«Я проверил информацию у своих коллег в Турции: эти „пиратские“ такси найти непросто. Российский турист их сам не отыщет, услугами таких водителей пользуются преимущественно местные. Контакты есть в разным чатах и сообществах, их передают друг другу по сарафанному радио, — рассказал Profi.Travel вице-президент „Альянса туристических агентств“, генеральный директор сети турагентств „Розовый слон“ Алексан Мкртчян. — Россиянин должен много лет жить в Турции, чтобы знать их номера. Эти таксисты, естественно, не стоят в аэропорту с табличками».

В местных компаниях рассказали о том, что другие таксисты тоже следят за соблюдением закона и сообщают полиции, если выявляют тех, кто работает нелегально, добавил эксперт.

«Поэтому никакой опасности именно для российских туристов нарваться на штраф нет. Я сейчас пообщался со многими таксистами в аэропорту Антальи: нет ни одного факта, чтобы российского туриста оштрафовали за использование нелегального такси», — отметил Алексан Мкртчян.

При этом он подчеркнул: российским туристам нужно опасаться другого — обмана со стороны легальных таксистов. «Скажу на своём опыте: я недавно был в Стамбуле и меня дважды обманули. Во-первых, в такси подменяют купюры: например, я плачу 50 евро, а таксист говорит, что я дал всего 5 евро. Со счетчиками тоже обманывают. Вот этого стоит опасаться и вести себя внимательнее», — заключил Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме