Как в Турции обеспечивают безопасность

Турецкие власти рассказали о новых тенденциях в развитии туротрасли страны.

Появляющаяся с завидной регулярностью в СМИ информация о ЧП с туристами, сказывается на доверии россиян к Турции. В ходе организованной турецкой стороной поездки в Аланию, российские журналисты обсудили с мэром города Алании г-ном Хасаном Сипахиоглу, главой администрации Алании г-ном Хулуси Доган, главами МВД и Жандармерии региона, а также местными отельерами – представителями Ассоциации отельеров Алании (ALTID) меры по обеспечению безопасности туристов в Турции, а также новые тенденции в развитии туротрасли страны.


Безопасная еда

Как рассказали журналистам Аланийские чиновники, после ряда инцидентов с заболеваниями туристов, Министерство культуры и туризма действительно стало чаще проверять качество еды и воды в отелях. Такие проверки проводятся при участии Министерств здравоохранения и сельского хозяйства. Если же в ходе проверки выяснится, что в отеле минимальные нормы по безопасности питания не соблюдаются, ему грозит штраф либо закрытие.

Между тем, чиновники и отельеры подчеркнули, что отели всегда тщательно инспектировались.  В частности, поставщики продуктов питания должны получать сертификаты от Министерства сельского хозяйства о том, что продукты, которые закупает отельер, соответствуют установленному стандарту качества. При этом Министерство здравоохранения обязывает отельеров не хранить продукты питания на кухне более 3-х дней. Все образцы еды могут быть в любой момент изъяты для лабораторных исследований. «Вся продукция должна быть произведена по государственным стандартам. У некоторых наших поставщиков есть европейские сертификаты качества по стандарту ISO 2200», - рассказала представитель ALTID.

В ALTID также напомнили, что отели обязаны соблюдать установленные стандарты качества воды – на пляжах и в бассейнах. Так, около 51 пляжей в Алании пляжей были помечены синим флагом – международный знак чистоты и экологичности. Во всей Турции синие флаги уже получили 324 пляжа, 7 яхт-клубов и 5 портов.

Отельеры напомнили, что стандарты качества питания обязывают соблюдать абсолютно во всех отелях, включая и те, которые работают по системе allinclusive.


Системе all inclusive быть?!

Кстати, слухи о том, что турецкие отельеры будут постепенно уходить от all inclusive, не подтверждаются. «История туризма Турции за последние 25 лет переживала много взлетов и падений. В какой-то момент была придумана система all inclusive, благодаря чему у Турции появилось большое количество туристов», - рассказала помощник председателя Ассоциации отельеров Турции, председатель ALTID Гюльчин Гюнер.

Она также напомнила, что далеко не все турецкие отели работают по all inclusive. В частности, системы HB или BB могут придерживаться те отели, которые имеют выход в город с развитой туристической инфраструктурой. «Если вокруг отеля нет никаких ресторанов, то нет смысла отказываться от all inclusive», - уверена Гюльчин Гюнер. При этом она подчеркнула, что любимая у россиян система будет действовать до тех пор, пока она будет пользоваться спросом. «На данный момент спрос на all inclusive есть», - отметила г-жа Гюнер.

Между тем, отельеры посоветовали туристам не «кидаться» на бросовые предложения в поисках качества за три копейки. «Мы советуем не покупать самые дешевые отели по системе «все включено». У качества есть цена, за качество нужно платить», - заявил один из представителей ALTID.

В Ассоциации также напомнили, что недавно Алания была выбрана в качестве региона с лучшей системой allinclusive. Во многом благодаря качеству питания.


Безопасный алкоголь

Ужесточились в Турции и проверки алкогольной продукции. Так, после того, как группа из более чем 20 россиян в конце мая отравилась поддельным алкоголем на популярном турецком курорте Бодрум во время яхтенной прогулки, организованного местной компанией, были проведены массовые проверки всех туристических объектов.

По заверениям чиновников, отслеживание качество алкоголя ведется как при его производстве, так и в пунктах реализации. «Совместно с Министерством сельского хозяйства мы создали комиссии, которые проверяют качество продукции на предприятиях. Никаких поблажек здесь мы не даем, относимся к этой теме очень жестко. Если поддельный алкоголь будет найден, то это место закрывается», - рассказал г-н Хулуси Доган.

По его словам, контроль качества реализуемой алкогольной продукции ведется несколькими методами. Так, например, две комиссии, состоящие из представителей налоговой службы, Министерства сельского хозяйства и силовых структур постоянно посещают без предварительного предупреждения все заведения, реализующие алкогольную продукцию, со специальным аппаратом, который считывает все баркоды. Если код в системе обнаружен не будет, алкоголь конфискуется, а предприятие закрывается.

Госорганы также вправе направить в пункт реализации алкоголя комиссию для изъятия проб. Делается это как официально, то есть как с предупреждением, так и нет. «В начале этого года была проведена крупная операция по изъятию поддельного алкоголя. Была задержана преступная группа. Больше таких случаев не было. Сейчас участников преступной группы судят. Им грозит срок от 2 до 8 лет. Такие операции проводятся каждый год», - рассказал г-н Доган.

Как рассказал советник посольства Турции в РФ по культуре и туризму Джелаль Кылыч, дело по отравлению метанолом на яхте в Бодруме также еще не закрыто. «Сейчас следствие собирает последние доказательства по делу, арестованы 11 человек. Еще несколько подозреваемых были отпущены под подписку о невыезде. Все они предстанут перед судом, который будет устанавливать степень вины каждого», - сказал Кылыч. Виновным грозит от 5 до 15 лет тюремного заключения. Максимальный срок может быть назначен только в том случае, если будет доказана предумышленность преступления.


Безопасность на дорогах

«На данный момент в области перевозки туристов была проведена большая работа. На каждый туристический автобус установлен тахометр, не позволяющий разгоняться выше разрешенной скорости. Проверкой этого оборудования занимается полиция», - рассказал журналистам г-н Хасан Сипахиоглу.

По заверению главы МВД Алании, полицейские могут в любой момент остановить туристический автобус и снять показания счетчиков. Местное ГАИ может проверить и состояние самого водителя.

Большое внимании уделяется и проверки сами компаний, которые занимаются перевозкой людей. Помимо соблюдения законодательства в области регистрации юридических лиц, компании, а это нередко туроператоры, должны строго соблюдать правила приема на работу водителей автобусов. В частности, водитель должен иметь права категории E, дающие право на вождение автобуса. Перед приемом на работу, водитель обязан пройти психотестирование. Время беспрерывного ведения автобуса не должно превышать 4-х часов, а общее время в пути одного водителя составляет максимум 8 часов в день. Время беспрерывного движения также фиксируется специальным прибором, установленным в автобусе.

Помимо технического оснащения своего автобуса, владеющий им туроператор должен позаботиться о двух видов страхования: от ущерба, нанесенного третьими лицами и страхование каждого кресла. Если туроператор автобус арендовал, он должен проследить за тем, что эти страховки у автобуса есть.

Новшеством в сфере безопасности на дорогах стало принятие указа, по которому водитель, перевозящий туристов, не может проезжать в день более 500 км. Кроме того, запрещены выезды на экскурсии в ночное время: с 24.00 до 6.00.

Безопасность на улицах

Безопасность на улицах Алании обеспечиваются во многом благодаря повышению технологичности региона. Как пояснили в мэрии города, на данный момент в местах большого скопления народа - пляжи, бары, парки, на дорогах, установлено в общей сложности 110 камер слежения. К следующему году планируется установка еще 100 камер. «Мы обязали отели устанавливать камеры слежения не только в помещение, но снаружи», - рассказал глава администрации Алании г-н Хулуси Доган.

В качестве мер по обеспечению безопасности в популярных у туристов местах усиливается полицейская охрана. «С 11 утра до 4 ночи большинство людей находится в одном месте в Алании – на главной улице. Поэтому на это время охрана в этом месте увеличивается. Мы также ввели специальную охрану на муниципальных пляжах», - рассказал журналистам мэр города.

В помощь туристам в Алании было также создано четыре информационных центра, где отдыхающие могут узнать любую информацию о регионе. Помимо этого в регионе действует многоязычный туристический колл-центр, куда можно позвонить по номеру 179.

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

На какие компенсации можно рассчитывать, если на отдыхе пришлось покупать все - вплоть до трусов и зубной щетки?

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

Более 700 туристов в конце июля прилетели на отдых в Турцию без багажа. Сбой случился в аэропорту Внуково. Позже выяснилось, что проблема не только у столичной авиагавани. Так, на этой неделе туристы из Казани прибыли на рейсе Turkish Airlines в Даламан без чемоданов. На покупку вещей первой необходимости ушли почти все взятые с собой деньги. Об этом в профильных телеграм-каналах сообщили турагенты. Profi.Travel составил инструкцию: как быть в таких ситуациях.

Туристы и ранее массово оставались без своих чемоданов. Например, в прошлом году авиакомпания не загружала часть чемоданов на рейсах в Россию, чтобы взять больше топлива. Но, конечно, оказаться без вещей на отдыхе куда хуже, чем дома.

«Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает. Внуково «слился», включив автоответчик при дозвоне в службу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся», — написал турист комментарий к материалу Profi.Travel.

Разбираемся в правилах авиакомпаний, на что имеет право турист в такой ситуации.

Общие рекомендации

Первый совет: не выходя из зоны выдачи багажа, нужно обратиться на стойку розыска багажа — Lost & Found, Baggage Tracing или к представителю авиакомпании. Пассажиру потребуется багажная бирка, посадочный талон и паспорт.

Сотрудник должен оформить PIR — Property Irregularity Report, акт о неприбытии багажа. В нем указываются описание чемодана, контактные данные пассажира и адрес, куда его нужно доставить. Необходимо получить копию акта и номер дела, по которому можно отслеживать розыск.

Важно: PIR фиксирует проблему, но обычно не заменяет заявление на компенсацию. После получения багажа нужно отдельно направить перевозчику претензию с чеками. Если чемодан не найден за 21 день, подается претензия за утраченный багаж и его содержимое.

На стойке стоит сразу спросить:

  • ● выдают ли набор первой необходимости;
  • ● предусмотрены ли деньги или ваучер на покупки;
  • ● какой действует лимит;
  • ● какие именно расходы авиакомпания согласна компенсировать;
  • ● доставят ли чемодан в отель или его придется забирать в аэропорту.

Единого обязательного для всех авиакомпаний «набора пассажира» нет. Российское законодательство не обязывает перевозчика выдавать одежду или гигиенический комплект, хотя отдельные компании предоставляют такие наборы, ваучеры или возмещают расходы по чекам.

Часть вещей турист может купить самостоятельно, а потом потребовать возврата средств. Как правило, в такой перечень входят:

  • ● зубная щетка и паста; шампунь, мыло, дезодорант и другие базовые средства гигиены;
  • ● нижнее белье и носки;
  • ● одна смена повседневной одежды;
  • ● пижама или одежда для сна;
  • ● минимально необходимая обувь;
  • ● теплая или непромокаемая одежда, когда она действительно нужна по погоде;
  • ● необходимые детские вещи и средства ухода.

Emirates в качестве примеров называет зубную щетку, пасту, мыло, шампунь и одежду для сна, Flydubai — туалетные принадлежности и базовую одежду, Air Serbia — зубную пасту и шампунь. Turkish Airlines отдельно рекомендует не сдавать лекарства и другие жизненно важные предметы в зарегистрированный багаж.

Лучше оплачивать каждую покупку отдельно или просить детализированный чек. В чеке должны быть видны наименование товара, цена, дата и продавец. Банковской выписки без товарного или кассового чека может быть недостаточно.

При этом рассчитывать на компенсацию средств, потраченных на дорогую одежду и косметику, технику, украшения и т.д., не стоит.

Нюансы правил иностранных авиакомпаний

Если говорить о правилах конкретных авиакомпаний, то у Turkish Airlines пассажиру прежде всего нужно оформить PIR в аэропорту. В течение первых пяти дней статус багажа можно проверять по номеру PIR через службу аэропорта или систему авиакомпании. После этого взаимодействие продолжается через онлайн-форму по проблемам с багажом.

Для обращения Turkish Airlines просит приложить:

  • ● паспорт;
  • ● посадочный талон;
  • ● багажную бирку;
  • ● перечень вещей;
  • ● фотографии;
  • ● счета и чеки.

Для возмещения расходов, возникших из-за задержки багажа, форму необходимо заполнить не позднее 21 дня после того, как багаж был передан пассажиру. Возмещению могут подлежать подтвержденные расходы, понесенные до момента доставки чемодана.

На общей странице Turkish Airlines для международных пассажиров не опубликованы фиксированный дневной лимит и гарантированный перечень разрешенных покупок. Поэтому стоит покупать только базовые вещи по умеренной цене и сохранять все документы. Желательно еще в аэропорту получить от сотрудника письменное подтверждение допустимой суммы.

Southwind Airlines рассматривает требования о компенсации «повседневных срочных расходов», возникших во время отдыха и только за период задержки багажа. При этом авиакомпания отдельно подчеркивает: квитанции банковских карт не принимаются. Нужны кассовые либо товарные чеки с наименованием покупок.

Emirates может предоставить Interim Relief — первичную денежную помощь пассажирам, у которых не прибыло ни одного места багажа. Эти деньги предназначены для зубной щетки, пасты, мыла, шампуня, одежды для сна и других необходимых вещей. Для получения выплаты компания предлагает обратиться в ближайший офис Emirates с паспортом и подтверждением покупки билета. Для резидентов страны прибытия такая помощь обычно не предоставляется.

У Flydubai опубликован конкретный лимит: до 50 долларов за каждый день задержки, максимум за три дня. Деньги предоставляются в форме ваучера на туалетные принадлежности и базовую одежду. Правило не распространяется на резидентов страны, куда прибыл рейс.

Правила российских перевозчиков

У российских перевозчиков обычно нет опубликованного фиксированного дневного лимита на одежду и гигиенические средства. Однако с 2024 года статья 120 Воздушного кодекса прямо позволяет требовать убытки, причиненные задержкой багажа, в полном объеме сверх установленного штрафа. Поэтому необходимые покупки можно включить в претензию, если есть PIR, чеки и объяснение связи расходов с задержкой. Добровольная выплата при этом не гарантирована: при споре об обоснованности суммы может потребоваться обращение в суд.

«Аэрофлот» просит предоставить PIR, заявление с описью вещей и суммой ущерба, а также оригиналы чеков. Фиксированная сумма на срочные покупки на общей странице перевозчика не указана.

На международных рейсах «Уральских авиалиний» претензия за задержку подается в течение 21 дня после получения багажа. Если чемодан не найден в течение 21 дня, он считается утраченным. К претензии прикладываются билет, багажная бирка, PIR и оригиналы чеков, подтверждающих ущерб. Компания требует именно подписанную письменную претензию: сообщения по телефону или обычное обращение на сайте официальной претензией не считаются.

Правила «Победы» также предусматривают 21-дневный срок розыска. Если багаж не найден, пассажир может подать письменную претензию, а решение о компенсации и ее размере принимается после рассмотрения документов. Публичного фиксированного лимита на срочные покупки перевозчик не устанавливает.

Для внутренних российских перевозок претензия обычно может быть предъявлена в течение шести месяцев, но откладывать ее не стоит. Чем быстрее пассажир передаст PIR, чеки и расчет требований, тем легче подтвердить связь расходов с задержкой.

Как подавать претензии

Оптимальный комплект документов:

  1. заявление с описанием ситуации и точной суммой требований;
  2. копия PIR;
  3. посадочный талон и маршрутная квитанция;
  4. багажная бирка;
  5. детализированные чеки на необходимые покупки;
  6. выписка по карте как дополнительное подтверждение;
  7. список содержимого чемодана;
  8. чеки, фотографии или сведения о марке и возрасте потерянных вещей;
  9. подтверждение продолжительности поездки и цели необходимых покупок;
  10. банковские реквизиты;
  11. подтверждение расходов на дорогу в аэропорт, когда багаж пришлось забирать самостоятельно.

В заявлении лучше отдельно разделить требования: расходы на предметы первой необходимости, штраф за задержку — для внутреннего российского рейса, стоимость окончательно утраченного багажа и иные доказанные убытки.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме