Виталий Мутко: «Мы поддерживаем создание СРО в туризме»

Ситуация с туристами в Болгарии показала, что многие проблемы отрасли требуют решения на законодательном уровне...

Ситуация с туристами в Болгарии показала, что многие проблемы отрасли требуют решения на законодательном уровне, а также то, что роль общественных организаций на туристическом рынке может быть пересмотрена. Об этом наш специальный корреспондент Анна Басырова побеседовала с Министром спорта, туризма и молодежной политики Виталием Мутко.

 
— Виталий Леонтьевич, как вы оцениваете роль общественных организаций в туризме?
 
— Туристический рынок достаточно либерализован. Кроме функции ведения реестра и общего мониторинга ситуации, государство в данной отрасли осуществляет минимальное вмешательство. Поэтому, конечно, главенствующую роль на этом рынке играют общественные организации и ассоциации.
 
Мы всячески приветствуем деятельность таких организаций. Мы с ними постоянно работаем, совместно занимаемся продвижением нашего турпродукта. Представители общественных организаций также являются членами наших советов, в рамках которых мы обсуждаем качество оказываемых услуг, способы обеспечения защиты наших граждан. Это большая совместная работа. Недавно государство приняло Федеральную целевую программу развития внутреннего и въездного туризма до 2018-ого года, то есть нам есть, над чем совместно поработать.
 
— Как вы оцениваете возможность создания СРО в туризме?
 

— Пока на туристском рынке мы не определились с саморегулируемыми организациями. Если бы ваша Ассоциация взяла на себя такую роль – мы бы это поддержали. Нам нужны такие организации. Нужно просто двигаться в этом направлении, вот и все!
 
— Какие функции должна взять на себя СРО в туризме?
 
— Это, в первую очередь, ответственность за ту область, регулирование которой берет на себя организация. Речь идет о страховке, поддержке: как представителей отрасли, так и потребителей туристских услуг. Взять хотя бы ту ситуация, которая происходила с нашими туристами в Болгарии. Именно рынок частично самостоятельно и решил эту проблему: многие туристы были вывезены за счет собственных ресурсов туроператоров. Если бы существовал какой-то определенный общий фонд помощи, может, можно было бы за счет него решить эту проблему, а потом уже проводить соответствующие судебные процедуры. С помощью саморегулирования рынок  сам себя защищает и тем самым сохраняет свой хороший имидж.
 

Air Arabia отменила рейсы в Россию до 20 июня, но продолжит вывоз из ОАЭ

В день будут выполняться два перелета в Москву с дозаправкой в Ташкенте и один прямой в Екатеринбург

Air Arabia отменила рейсы в Россию до 20 июня, но продолжит вывоз из ОАЭ

Авиакомпания Air Arabia остановила рейсы из Абу-Даби, Шарджи и Рас-эль-Хаймы в Россию и обратно до 20 июня. Об этом говорится в сообщении на сайте перевозчика.

Однако, по информации туроператоров, специальные вывозные рейсы в Россию продолжатся, как и планировалось: самолеты будут забирать пассажиров из Шарджи в Москву дважды в день и следовать через Узбекистан, с дозаправкой в Ташкенте. Это связано с тем, что преодолеть 9-часовой маршрут без дополнительного залива топлива Airbus A320 не в состоянии. Кроме того, Air Arabia запланировала по одному ежедневному прямому рейсу из Шарджи в Екатеринбург.

Вероятнее всего, вывоз будет проблемным, считают на туристическом рынке. Два рейса в день способны перевезти в столицу РФ около 300 пассажиров. При этом накануне Генконсульство России в Дубае сообщало, что в ОАЭ из-за закрытия воздушного пространства над рядом стран на Ближнем Востоке застряло около 3 тыс. российских граждан, пассажиров Air Arabia из них — порядка 1 тыс. человек. По словам турагентов, на сегодняшние рейсы сажали в первую очередь тех, кто не смог вылететь из Эмиратов рейсами, назначенными на 13 и 14 июня. Остальным туристам требуется продление размещения в отеле, туроператоры обеспечивают его своим клиентам. Что касается самостоятельных путешественников, то им приходится разбираться со своей неплановой задержкой в ОАЭ самим.

Стоит добавить, что вывозными рейсами, согласно заявлению Air Arabia, не смогут воспользоваться те, кто планировал лететь в Россию через Шарджу или Абу-Даби — их просто не пустят на борт в стране вылета. Таким образом, этим путешественникам придется искать билеты других авиакомпаний.

Кроме того, авиакомпания продлила отмену рейсов в Иран до 30 июня. Полеты в Иорданию возобновятся 20 июня. Пассажиры, следующие транзитом через Шарджу или Абу-Даби в указанные страны, не будут допущены на посадку в пункте отправления.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Emirates с 19 июня поднимает цены на перелет первым и бизнес-классом

Неизменными останутся только тарифы на рейсах в Таиланд и Индонезию

Emirates с 19 июня поднимает цены на перелет первым и бизнес-классом

Авиакомпания Emirates предупредила своих агентов об изменениях цен в премиальных классах перелета с 19 июня. Прежними тарифы останутся только на рейсах в Таиланд и Индонезию. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty, которым пришла рассылка от перевозчика.

««Эмирейтс» информирует об изменении с 19 июня 2025 г. опубликованных и конфиденциальных тарифов первого класса и бизнес-класса с вылетом из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов России и Европы по всем нашим направлениям на Ближнем Востоке, в Африке и Азии, за исключением Таиланда и Индонезии», — говорится в сообщении перевозчика.

Авиакомпания уточнила: чтобы сохранить текущий расчет с вылетом из России и Европы, необходимо оформить авиабилеты для существующих бронирований в премиальных классах не позднее среды, 18 июня.

По словам туроператоров, предыдущее заметное повышение тарифов перевозчик произвел в 2022 году — тогда перелеты первым и бизнес-классом подорожали на 200 евро. При этом три года назад авиакомпания подняла цены во всех классах, включая эконом. В этот раз, возможно, Emirates приняла решение не вносить изменения в этот тариф, опасаясь снижения спроса.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме