«Тайный покупатель» TurProfi.ru: куда посылают туриста с просроченным паспортом

Официальные визовые требования к паспортам иностранцев в большинстве стран достаточно строги: срок действия документа должен быть от 1 до 6 месяцев со дня окончания поездки. Но на практике встречаются и «либеральные пограничные службы», которые могут пропустить туриста даже с ненадлежащим паспортом. TurProfi.ru обзвонил десяток турфирм, оценил риски и принципиальность турагентов в этом щекотливом вопросе. Также в материале — «градусник паспортного радушия» популярных туристических направлений и список стран, куда можно попасть с заканчивающимся загранпаспортом на совершенно законных основаниях.

Официальные визовые требования к паспортам иностранцев в большинстве стран достаточно строги: срок действия документа должен быть от 1 до 6 месяцев со дня окончания поездки.
Но на практике встречаются и «либеральные пограничные службы», которые могут пропустить туриста даже с ненадлежащим паспортом. TurProfi.ru обзвонил десяток турфирм, оценил риски и принципиальность турагентов в этом щекотливом вопросе. Также в материале — «градусник паспортного радушия» популярных туристических направлений и список стран, куда можно попасть с заканчивающимся загранпаспортом на совершенно законных основаниях.

Если оценивать с точки зрения закона, то на этот раз случай у тайного покупателя TurProfi.ru выдался тяжелый — срок действия загранпаспорта истекает 3 декабря, а отпуск ожидается в октябре — ноябре, то есть после поездки «жить» документу остается плюс-минус месяц. А так как, согласно легенде, даты отпуска точно не определены, то и оформлением нового паспорта заниматься не особо хочется, да и времени у тайного покупателя на это совершенно нет.

«Может все-таки есть хоть какие-нибудь безопасные варианты? Например, та же Турция или как никогда нуждающийся в туристах Египет?», - провоцировали мы турагентов. Вопреки ожиданиям большинство собеседников не спешили с нами соглашаться, а некоторые и вовсе честно признались, что если мы хотим спокойного и качественного отдыха, то сейчас у нас только одна дорога — в УФМС!

Так пустят ли в Турцию с просроченным паспортом?

Прежде всего наш «тайный покупатель» поинтересовался ближайшими вылетами в Турцию, куда полетные программы еще не закончены.

«Не переживайте, определенно пустят», — заверили нас в агентствах «Lifestyle-tour» и «Панорама». По словам менеджеров, турецкие пограничники легко «закрывают» глаза на почти просроченные паспорта, и бывали случаи, когда туристы отправлялись отдыхать с паспортами за месяц и даже за две недели до окончания срока действия, и «никаких проблем не возникало».

Так или иначе, но агент, по закону о правах потребителей, обязан предупредить туриста о всех возможных рисках турпоездки, к коим относится и срок действия документов. Что и сделали сотрудники остальных турагенств, честно предупредив, что подобная авантюра, конечно, возможна, но все-таки чревата неприятностями на границе.

И хотя лояльность турецких властей к срокам загранпаспортов россиян отражается даже в Памятке Ростуризма, тем не менее пока официально Турция требует, чтобы паспорт туристов был действителен в течение шести месяцев со дня окончания поездки, и при прохождении паспортного контроля все будет зависеть от удачи.

Поэтому они готовы отправить такого туриста, но исключительно под его ответственность, а точнее под расписку. Такой позиции придерживаются пять из десяти опрошенных агентств: казанские «Киви-тур», «Легенда» и «Релакс-тур», а также в «Татиана тур» из Набережных Челнов и «Санрайз тур» из Йошкар-Олы.

К слову, помимо расписки турфирма может обезопасить себя путем составления другого документа, подтверждающего, что информация об обстоятельствах, препятствующих совершению путешествия, предоставлена туристу и ему понятна, а также о том, что турист настаивает на исполнении договора со стороны турфирмы несмотря на полученное предупреждение. Такой документ может быть составлен в виде ознакомительного листа в двух экземплярах и за подписью туриста и турфирмы.

Если таких документов не будет, и на турецкой таможне вдруг, не дай бог, туристов с просроченными паспортами «завернут» (по причине плохого настроения таможенника, его внезапно обострившейся подозрительности или еще чего-нибудь), то для турфирмы это грозит не только взысканием суммы, полученной за тур по договору, но и выплатой компенсации морального вреда, неустойки, а также штрафа в доход государства в размере 50% от суммы, присужденной в пользу туриста, говорят юристы.

Вместе с тем турагенты охотно поделились советами, как нам лучше поступить. К примеру, Ольга из агентства «Татиана тур» предложила не тянуть и поспешить оформить новый паспорт, одновременно с этим забронировав желаемый тур, а когда новый документ будет готов, внести в договор недостающие данные. Естественно, этот вариант касался только безвизовых направлений. Однако, в этом случае наш виртуальный турист может столкнуться с другой проблемой: а вдруг в оформлении загранпаспорта случится задержка — тогда за отмену тура придется заплатить немалый штраф.

На все 100 проецентов «тест на Турцию» из всех опрошенных прошли только три компании, которые настоятельно посоветовали не испытывать судьбу и сделать новый паспорт. Так забронировать нам Турцию даже на условиях полного снятия ответственности за возможные последствия отказались турагенты компаний «Династия туризма», «Путевочка» и «Origami travel».

Как отметила Мария из «Origami travel», из Турции, как впрочем и из любой другой страны могут депортировать, даже если срок действия паспорта разойдется с нормой в 2-3 дня, и такое уже случалось с их клиентами. Один из инцидентов произошел в Таиланде, куда турист уехал предупрежденным, но на свой страх и риск, и в результате не доотдыхал два дня, так как был выслан из страны первым же самолетом, и ему еще повезло, что самолет направлялся в Москву, а не, к примеру, в Иркутск.

Другие варианты есть, но тоже спорные.

Кстати, что касается Таиланда и других стран Юго-Восточной Азии, здесь турагенты были единодушно категоричны — срок действия паспорта по возвращению должен быть не менее полугода, и наши предложения написать ту же расписку были мгновенно отклонены.

Но если консультации о правилах въезда в Страну улыбок и Турцию у всех совпадали четко, то относительно других предлагаемых направлений мнения турагентов разошлись.

Так, когда мы спрашивали про Египет, куда некоторые компании также готовы отправить под личную ответственность туриста, у большинства собеседников требуемые сроки варьировались от двух до трех месяцев, и только Ольга из «Татиана тур» в этом вопросе оказалась самой осведомленной, пояснив, что по возвращению домой загранпаспорт, как и в двух предыдущих случаях, должен действовать еще минимум полгода.

Стоит отметить, что официальные требования по срокам действия загранпаспорта для посещения Египта нигде не озвучены, но одновременно с этим существует «рекомендация» Посольства Египта — для въезда в страну туристам необходимо иметь паспорт сроком действия не менее 6 месяцев с момента окончания поездки.

Как оказалось, не все знают о правилах въезда в Хорватию и Болгарию, которые нам также предлагались в качестве вариантов для поездки. По словам некоторых турагентов, на момент окончания тура в эти страны паспорт должен действовать минимум месяц, хотя на сайтах официальных ведомств сообщается, что не менее трех (Посольство Хорватии в РФ, Визовый сервисный центр Болгарии). Впрочем, ехать туда в октябре турагенты отговаривали в любом случае, так как купаться уже холодно, а кроме пляжного отдыха на другой там рассчитывать нет смысла.

А куда все-таки ехать?

Учитывая, что осенью из Казани не так много международных вылетов, как летом, а направлений, позволяющих путешествовать с заканчивающимся паспортом нет вовсе, наш тайный покупатель решил упростить турагентам задачу и был согласен лететь в том числе и из Москвы. «Главное, чтобы нашлись подходящие варианты», — дополняли мы в разговоре. И что приятно отметить, верные варианты нашлись.

Менеджеры четырех турагентств предложили тур в Доминикану, где необходимые требования как нельзя лучше соответствовали нашей ситуации — минимальный срок действия паспорта по окончании поездки должен составлять месяц.

Ни минуты не сомневаясь, вариант с Доминиканой предложила Маргарита из агентства «Династия туризма», плюс ко всему по нашей просьбе она посмотрела ближайшие даты вылета и наиболее выгодные предложения. Про Доминикану в разговоре вспомнила и Влада из «Киви-тур». Сотрудники двух других турфирм — Алина из компании «Легенда» и Елены из агентства «Путевочка» несмотря на то, что сориентировать нас сразу затруднились, вызвались проконсультироваться по нашему вопросу с туроператорами и перезвонить, что впоследствии и сделали.

Нашелся у турагентов и более бюджетный вариант — Черногория, где паспорт должен быть действителен хотя бы две недели после возвращения в Россию. Но в Черногории в октябре, также как и в Хорватии, делать нечего, признаются турагенты. И поэтому, если отбросить рисковые и не совсем законные варианты, у тайного покупателя TurProfi.ru для отпуска в октябре на выбор только два пути — либо дорогостоящая Доминикана, либо срочное оформление нового загранпаспорта.

Турция, Египет и другие подобные страны с «либеральным» паспортным контролем послабления насчет документов официально нигде не регламентируют, максимум возможны рекомендательные замечания на сайтах Национальных туристических офисов типа «Въезд по паспорту, срок действия которого менее 6 месяцев, возможен, но не гарантирован, так как окончательное решение принимается сотрудником иммиграционной службы на паспортном контроле».

Список стран, где не такие жесткие требования к паспортам, шире, но в данной публикации анализировались визовые требования к паспортам стран с наибольшим туристическим потоком из России.

Таким образом, в заключение можно резюмировать, что в целом, если не считать незнание некоторых нюансов по срокам действия документов и уверенные заявления отдельных турагентов о лояльности пограничных служб Турции и Египта, в целом проверку «старым» загранпаспортом собеседники TurProfi.ru выдержали.

И что примечательно, многие не стали останавливаться на обсуждении шансов попасть в Турцию или Египет, а старались посоветовать как быстро оформить паспорт или как лучше забронировать тур, пока его еще нет, или предлагали поехать на российское побережье.

Апофеозом нашего эксперимента стала правдивая история о том, как турист съездил в Турцию по аннулированному паспорту. Прошлой весной один из турагентов, собираясь в рекламник, совершенно случайно перепутал паспорта и взял в поездку аннулированный заграник. Ни на российской, ни на турецкой границе документы не вызвали подозрений, и человек благополучно отдохнул, вернулся на Родину и теперь со смехом рассказывает эту байку. Получается, что радушие турков не знает границ и риски поездок в Турцию с ненадлежащими документами минимальны, но все-таки... «думайте сами, решайте сами»...
 

Выставочная неделя в Москве: как меняется формат отраслевых событий

Авторская колонка Алексея Венгина

Выставочная неделя в Москве: как меняется формат отраслевых событий

На прошлой неделе в Москве прошла одна из крупнейших туристических выставок, MITT. Генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин проанализировал, как меняются отраслевые мероприятия, как можно избежать «каннибализации аудитории» и кто сегодня выигрывает в борьбе за внимание целевого потока.

«Два больших зала, стенды российских регионов, иностранные участники, обширная деловая программа. Но самое интересное уже давно происходит не только внутри самой выставки.

За последние годы выставочная неделя в туризме заметно изменилась. Сначала все было просто: одна большая выставка, на которую приезжал рынок. Потом вокруг нее начали появляться вечерние мероприятия. Туроператоры, отели, страны проводили приемы, презентации и встречи. Днем выставка, вечером нетворкинг.

А сейчас эта неделя постепенно превращается в полноценную индустриальную платформу. В этот короткий период стараются встроиться все: туроператорские воркшопы, небольшие отраслевые выставки, конференции, деловые завтраки, закрытые встречи.

Это, кстати, абсолютно нормальная логика для зрелого рынка. Например, во время ITB Berlin параллельно проходит большое количество дополнительных мероприятий: презентации стран, воркшопы, встречи, вечерние приемы. Многие специально ставят свои события именно на эту неделю, потому что вся индустрия уже находится в городе.

Похожая логика работает и во время World Economic Forum Annual Meeting. Помимо официальной программы там проходит множество параллельных дискуссий, встреч и закрытых мероприятий.

То есть концентрация событий вокруг одной большой выставки или форума — нормальная модель индустриальной недели. Но у этой модели есть и обратная сторона.

Когда разные игроки ставят свои мероприятия без оглядки на графики друг друга, начинается каннибализация аудитории. В один и тот же час разные площадки зовут одних и тех же слушателей. Например, выставка ставит сессию для агентств, туроператор проводит воркшоп для агентств, а кто-то еще собирает их же на свой формат.

В итоге люди вынуждены выбирать, а часть мероприятий просто недополучает аудиторию.

Отсюда два важных вывода:

Первый: организаторы мероприятий, если, конечно, хотят работать эффективно, должны знать и учитывать, какие события проходят в эти дни, и строить свои программы так, чтобы их целевой аудитории было удобно.

Потому что в эту неделю в Москве собираются самые разные профессиональные группы: турагенты, туроператоры, компании внутреннего и выездного туризма, тревел-тех, гиды, региональные чиновники. У каждой из них — свой маршрут по событиям недели.

Если мероприятия не перекрывают друг друга, а дополняют, возникает синергия. Участники успевают посетить больше интересных событий, а организаторы получают больше аудитории, а не делят один и тот же поток.

Второй вывод: сегодня конкурируют уже не столько сами мероприятия. Конкурируют сценарии участия.

При таком количестве событий люди выбирают не просто, на какую конференцию или выставку сходить. Они выбирают, где им будет удобнее, полезнее и понятнее провести свое время.

В этом году мы вместе с MITT попробовали упаковать отдельный сценарий участия именно для турагентов. Сделали отдельный лендинг, подготовили путеводитель по деловой программе выставки, полезный именно агентской аудитории.

А на самой выставке добавили активности: лаунж с местами отдыха и бесплатным кофе и геймификацию. Те, кто проходил определенные стенды экспонентов, получали возможность участвовать в розыгрыше ценных призов.

В итоге через эту программу мы выписали более 2000 билетов и серьезно усилили посещаемость выставки турагентами. И это, на мой взгляд, показательный пример.

Те, кто умеет работать с вниманием аудитории и создавать для нее понятный и полезный сценарий участия, в итоге проводят свои мероприятия гораздо эффективнее. А те, кто учитывает общий график мероприятий, получают еще и большую посещаемость.

В этой борьбе за внимание выигрывает не тот, кто громче зовет аудиторию. А тот, кто лучше понимает ее маршрут, интерес и логику выбора».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Часть отелей и ресторанов там может закрыться из-за топливного кризиса

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Рост цен на топливо и перебои с его поставками в ряде стран Азии из-за конфликта на Ближнем Востоке уже начали сказываться на туристической отрасли. В отдельных государствах речь идет не только об удорожании поездок, но и рисках сокращения перевозки и ограничениях в работе инфраструктуры. Ранее Profi.Travel уже сообщал росте цен на трансферы в Таиланде, а также повышении топливных сборов и сокращении количества рейсов вьетнамских авиакомпаний. О том, как топливный кризис влияет на российских туристов в Азии, написали в материале Profi.Travel.

Скачков нет, но цены растут

Как рассказал владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон, сейчас ситуация с топливом в Таиланде контролируется правительством. «Есть умеренный рост цен на бензин, его сглаживают именно за счет государственных субсидий, поэтому на заправках резких скачков нет, — рассказал он. — Дефицита топлива и каких-либо ограничений не наблюдается, все работает в обычном режиме».

При этом паромные компании повысили тарифы из-за удорожания топлива: с середины марта цены выросли примерно на 5–10 батов за билет, не исключено дальнейшее их повышение, а также сокращение количества рейсов. Авиакомпании тоже поднимают топливные сборы и пересматривают тарифы, что постепенно начинает влиять на стоимость авиабилетов и туров. По мнению эксперта, на данный момент это не критично.

Ранее в ITM group сообщили, что партнеры в Таиланде предупредили российских туроператоров о повышении тарифов на трансферы из-за проблем с получением топлива из стран Ближнего Востока. В компании затруднились назвать конкретные цифры, однако источник на рынке не исключает, что подорожание может составить 20-30%. В компании подтвердили, что вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

Кризис коснулся всех стран Азии

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, топливный кризис в той или иной мере коснулся всех азиатских стран. Разумеется, вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

«В частности, на Филиппинах мы ожидаем увеличение стоимости трансферов до 40% в самое ближайшее время, — пояснил он. — В Малайзии ожидаем подорожание не менее 20%. В других странах Юго-Восточной Азии рост ожидается в этом диапазоне».

Во Вьетнаме, как сообщают СМИ, проблемы пока носят более прогнозный характер, однако могут проявиться уже в ближайшее время. Власти предупредили о возможном сокращении авиарейсов с апреля из-за нехватки авиатоплива после того, как Китай и Таиланд приостановили экспорт, пишет Reuters.

Ранее компания Vietnam Airlines объявила повышении топливного сбора на всех направлениях. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Кроме того, власти страны предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Очереди на заправках и дефицит газа

Сложная ситуация складывается в Шри-Ланке. Власти страны ввели меры по экономии топлива, включая ограничения на его использование и сокращение рабочей недели. Это уже влияет на транспортную доступность и работу сервисов, что может затормозить восстановление туризма, отмечают СМИ.

Туристы, которые застряли в этой стране, и пока не могут вернуться в Россию, рассказывают: на заправках топливо продают по QR-кодам, что приводит к огромным очередям. «Было очень неприятно, когда мы подъехали на мотоцикле с пустым баком, отстояли очередь, и нам не хотели наливать бензин, хотя мы туристы. Мы объясняем, что QR-код мы пока не получили... Нам отказали. Мы показываем пустой бак, объясняем, что нам еще ехать с вещами, с продуктами. Нам в результате только три литра налили», — цитирует РИА «Новости» россиянина, застрявшего на Шри-Ланке из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

Но на экскурсии и трансферы очереди на заправках не влияют. «Туркомпании имеют преимущества перед самостоятельными туристами, поэтому наших клиентов, по заверению партнеров, проблемы с топливом не коснутся. То есть наши туристы как на Шри-Ланке, так и в других странах, пользуются услугами принимающих компаний (трансферы, экскурсии) и не стоят в очередях за бензином для байков», — рассказал Profi.Travel Андрей Подколзин.

В Индии топливный кризис уже затрагивает туристическую инфраструктуру. Например, в Майсуру из-за дефицита сжиженного газа гостиницы сокращают услуги. По словам президента Ассоциации владельцев отелей (HOA) С. Нараяна Гоуда, отелям приходится покупать газ по очень высоким ценам, но иначе до 50% средств размещения не смогут продолжать работу. На Гоа часть ресторанов может закрыться из-за нехватки газовых баллонов для приготовления пищи. Одновременно растут цены на авиабилеты, что сдерживает спрос на поездки.

Маржинальность станет еще меньше

Эксперты отмечают, что из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке и рисков для поставок нефти через Ормузский пролив цены на топливо растут по всей Азии. Это, соответственно, приводит к удорожанию перевозки, повышению стоимости экскурсий, трансферов, увеличению операционных затрат в туризме, а в дальнейшем может привести и к увеличению цен на турпакеты.

«Подорожание нефти касается всех сфер жизни, не только туристической отрасли. Вся логистика, все товары стали дороже. Конечно, авиакомпаниям придется корректировать цены с учетом роста стоимости топлива. Главное — не скорректироваться до того, что никто никуда не поедет, — сказал Profi.Travel rоммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский. — Полагаю, изменение цен будет происходить эластично, не думаю, что стоимость услуг вырастет прямо пропорционально подорожанию нефти. Все и без этого кризиса работают на пределе маржинальности. Сейчас она стала еще меньше, поэтому корректировки будут».

По мнению эксперта, они займут какое-то время, скачкообразного роста цен не случится. При этом, если конфликт завершится, то и корректировки в сторону уменьшения стоимости произойдут не сразу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

4 комментария

Злата
19 марта, 17:37
Денис, не надо лукавить...на Шри-Ланке сейчас огромные очереди за бензином)
Полина
19 марта, 13:29
Буде на поезде по своей стране своим ходом, что интересно,операторы кидают туры по дешовке,Може кто-то поведется.
Денис
18 марта, 23:52
У меня, друзья во Вьетнаме и в Тае а я сам на Шри-Ланке и у них и у нас все хорошо, цены норм ажиотажа нет, бензином хоть упейся…. Харэ пиарить свои тур агентства, выкидывая дезинформацию, если едешь сам потратишь миллион, если с Вами то два причем с Вами на 50 процентов хуже, вот и арифметика… засунь свое агентство в «амурский залив» и дай людям отдыхать хорошо.
Геннадий.
19 марта, 01:22
Во вьете (Нячанг) бензин подорожал на 30% буквально за последние 2-3 недели. Это факт.
Гитлер
18 марта, 04:16
Чё за ботва в натуре

Статьи по теме