Что изменил приказ Минтранса

Наблюдатели полны пессимизма...

4 октября вступил в силу приказ Минтранса № 221, подписанный в августе, чувствительно меняющий Федеральные авиационные правила. Единственный позитив в новом документе: сертификат эксплуатанта становится бессрочным (до этого его приходилось обновлять раз в два года). Зато Росавиации дается право приостанавливать и аннулировать действие сертификата, если ведомство сочтет финансовое состояние авиакомпании неблагополучным. Один из критериев определения «неблагополучности» – «отсутствие положительных результатов в ходе реализации бизнес-плана».



Как замечает «Коммерсантъ», ссылаясь на одного из экспертов в области воздушной перевозки, приостановленные сертификаты вполне могут перекупить заинтересованные структуры, аффилированные с туроператорским бизнесом. На сегодня потенциальным объектом интересов может быть «Авианова». Другой эксперт, к которому корреспондент «БАНКО» обратился за комментарием, уверен, что жесткая позиция Минтранса, обусловленная «пожеланием» властей сократить количество авиакомпаний, наоборот, не даст шансов некрупным перевозчикам не то что на расширение бизнеса, но, возможно, на само существование. «Насколько я знаю, в рабочей группе, разрабатывающей рекомендации, нет единства. Чиновникам противостоят как туроператоры, так и представители многих авиакомпаний. Чем все закончится, трудно предположить», – рассказал собеседник, мрачно пошутив, что при худшем исходе оптимизм вызывает то, что «монстрам» гражданской авиации в одиночку с туристическим спросом не справиться.

Впрочем, не все так мрачно, считает гендиректор «Авиачартера» Александр Морозов: «Мы пристально «мониторим» партнеров и делаем вывод: все они укладываются в новые критерии – и по авиапарку, и по финансовому состоянию. Пока условия договоров не меняются. Но движение на авиарынке уже пошло: кто-то срочно заказывает технику (предполагается, что с января 2012 года авиакомпания должна иметь не менее 10 однотипных самолетов. – Ред.), кто-то объединяется». Напомним, решающее совещание в Росавиации по вопросу принятия поправок в авиационное законодательство, скорее всего, состоится уже на этой неделе.

В Sherwood Exclusive Kemer начинается фестиваль анатолийской кухни

Звезды Мишлен сойдутся в июле на берегу Средиземного моря

Sherwood Exclusive Kemer объявил о старте масштабного гастрономического события этого лета — фестиваль SherwoodFest Cuisinatolia пройдет с 7 июля по 7 сентября 2025 года. В течение двух месяцев гости курорта будут знакомиться с богатой палитрой анатолийских вкусов и пробовать авторские блюда от приглашённых и весьма титулованных шеф-поваров. SherwoodFest Cuisinatolia — фестиваль, где традиции встречаются с современными кулинарными техниками. В программе — тематические ужины и мастер-классы, турецкая классика и ее смелые интерпретации.

 

7 июля 2025 года, Sherwood Exclusive Kemer распахнет двери для всех гурманов и ценителей национальной кухни, чтобы вместе отпраздновать старт фестиваля SherwoodFest Cuisinatolia. Этот гастрономический марафон станет ярким событием сезона в Анталии, приглашая гостей отправиться в насыщенное вкусами и ароматами путешествие по анатолийским рецептам.

До 9 июля на фестивале будет творить Doğa Çitçi — шеф, известный своим экологичным подходом и минималистичными блюдами, вдохновленными природой Анатолии. Его кухня — свежий взгляд на традиционные рецепты, где каждый ингредиент раскрывается по-новому. С 19 по 23 июля эстафету принимает обладатель звезды Michelin Floriano Pellegrino, который соединяет итальянскую классику с турецкими акцентами и средиземноморским характером. Эти ужины обещают стать настоящим событием для ценителей высокой кухни.

В августе фестиваль продолжит Metin Tansal (9–13 августа), который представит современное прочтение кухни Хатая — региона, славящегося своим многообразием специй и вкусов. Творчество Metin Tansal — диалог между прошлым и настоящим, где традиции обретают новое звучание.

Завершит фестиваль серия ужинов от Serkan Aksoy (23–27 августа), где стандарты Michelin сочетаются с местными вкусами и продуктами, а атмосфера Sherwood Exclusive Kemer придаёт ужинам особое очарование.

Центральное место в программе займет дегустация самобытных блюд, вобравших в себя тепло средиземноморского солнца и щедрость природы Таврских гор: ароматные национальные соусы и салаты, авторские прочтения знаменитого кёфте, сладости и многое другое, что веками формировало гастрономическую культуру региона. Каждый повар будет стремиться не только раскрыть богатство вкусов, но и подчеркнуть характер кухни, ее корни и связь с историей Анталии.

Площадка фестиваля — Sherwood Exclusive Kemer, современный пятизвездочный курорт, который прошел полную реновацию в 2024 году и воплощает концепцию «самого заботливого» отдыха. Отель расположен на первой береговой линии в окружении соснового леса и гор. Особое внимание здесь уделяется здоровому питанию, индивидуальным запросам и разнообразию блюд.

Sherwood Exclusive Kemer — место, где сочетаются комфорт, сервис, природная красота и насыщенная культурная программа. Здесь каждый найдёт что-то для себя: семейные пары, гурманы, любители активного отдыха и ценители спокойного релакса у моря. Фестиваль SherwoodFest Cuisinatolia станет главным гастрономическим событием лета для всех, кто хочет открыть для себя новые вкусы Турции и получить от отпуска настоящее удовольствие.

Подробная информация о бронировании проживания, расписании событий и участниках фестиваля доступна в Telegram-канале и на сайте отеля.

 

Контакты:
Сеть отелей Sherwood Resorts and Hotels
+90 533 277 61 75
Анталия, Турция
sales@sherwoodhotels.com.tr

www.sherwoodhotels.com

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме