Тайская одиссея казанских туристов

Чартерный рейс Pegas Touristik Казань — Пхукет летел до места назначения с двумя посадками - через Екатеринбург и Бангкок...

Вчерашний чартерный рейс Pegas Touristik Казань — Пхукет летел до места назначения с двумя посадками - через Екатеринбург и Бангкок, при этом отправившись из казанского аэропорта со значительной задержкой. Как отреагировали на такой маршрут туристы и будут ли подобные проблемы с рейсами Pegas Touristik из Казани на тайском направлении в дальнейшем — в материале TurProfi.ru.

Программа Pegas Touristik на Пхукет из Казани изначально была заявлена с прямым перелетом Казань — Пхукет, однако уже второй рейс из четырех выполненных на этом направлении летит с промежуточными посадками.

Так запланированный на 30 ноября рейс на крыльях Nord Wind (Boeing 767-300) сначала был запланирован на 3:10, затем из-за позднего прибытия борта перенесен на 9:30, и в итоге вылетел из Казани в 10:40. Кроме того, по пути самолет забрал также пассажиров в Екатеринбурге, и высадил часть из них в Бангкоке. Таким образом, из-за переноса вылета и двух посадок 130 казанских туристов прибыли на Пхукет практически на день позже, чем планировалось изначально.

Причины таких изменений в полетных планах туроператора TurProfi.ru прокомментировала Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik: «В связи с тем, что из-за наводнения спрос на туры в Таиланд сильно упал и в настоящее время еще не восстановился, чтобы не снимать программу целиком, мы были вынуждены пойти на такие меры. Нужно понимать, что туристический бизнес всегда связан с огромными рисками и очень зависим от различного рода событий: от природы, погоды, от политических волнений и так далее».

И хотя об изменении маршрута оператор предупредил заранее, и, как признались турагенты, о промежуточных остановках их туристы были осведомлены, подобные сюрпризы, конечно, всегда настораживают. Стоит ли говорить, что турагент оказывается перед туристами не в лучшем положении.

Надо отметить, что, по словам Анны Подгорной, клиентам было заранее предоставлено на выбор несколько вариантов — перебронироваться по более выгодному СПО, перенести даты поездки или вернуть полную стоимость тура.

В частности, благодаря возможности перебронирования некоторым турагентам удалось избежать недовольства и претензий со стороны туристов. «Наши туристы отнеслись ко всему адекватно, потому что их тур мы перебронировали по новому СПО, в результате чего вернули им порядка 600-700 долларов, которые, на мой взгляд, послужили неплохой материальной компенсацией», — рассказала Анна Пачанова, менеджер турагентства «Мистраль».

В другом казанском турагентстве — компании «Алдан-Тур» — туристы покупали тур за неделю до вылета и на момент бронирования уже знали о маршруте. Как пояснила директор компании Диана Шакирзянова, их клиенты были к этому готовы и к тому же смогли забронироваться по достаточно интересной для них цене.

Однако в текущем сезоне в Казани у PEGAS Touristik это уже не первый случай, когда на тайском направлении рейсы, изначально анонсированные как беспосадочные, таковыми в итоге не являются. Так, предыдущий чартер Pegas Touristik с Пхукета в Казань также выполнялся через Бангкок и Екатеринбург, о чем турагенты и туристы узнали лишь за сутки до вылета. Среди них были и клиенты компании «ИнтелТур», отказавшиеся лететь таким образом.

«Наши туристы бронировались еще в сентябре, летели бизнес-классом, всей семьей, включая грудного ребенка, и возвращаться таким образом категорически отказались, — вспоминает Лилия Савельева, директор турагентства «ИнтелТур». — В конечном итоге они приняли решение лететь домой через Москву и за свой счет».   

Как прокомментировала этот случай корреспонденту TurProfi.ru Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik, туроператор готов компенсировать туристам стоимость перелета через Москву, для этого им необходимо написать письменную претензию в региональный офис туроператора и прикрепить к ней копии авиабилетов и подтверждающий их стоимость документ. 

Стоит отметить, что программа PEGAS Touristik на Пхукет —  12-дневная чартерная цепочка — рассчитана на весь сезон. И если рейсы, будут выполняться в таком же режиме — с дополнительными посадками — это может отрицательно отразиться на спросе.

Пока в офисе туроператора говорят, что обратный рейс для туристов, вылетевших вчера на Пхукет, запланирован все-таки как прямой и беспосадочный. Но, как подчеркнула Анна Подгорная, все будет зависеть от ситуации в стране и на рынке в целом. «Тайское направление восстанавливается буквально с каждым часом, наша программа продолжится, и мы надеемся, что все последующие рейсы будут прямыми», — подытожила Анна Подгорная.

В Индонезии выявили хантавирус: стоит ли опасаться туристам?

Что стоит знать о заболевании и способах заражения

В Индонезии выявили хантавирус: стоит ли опасаться туристам?

Власти Индонезии усилили санитарный контроль после выявления трех подтвержденных случаев хантавируса в Джакарте. Еще шесть возможных случаев заражения остаются под наблюдением, рассказала глава столичного управления здравоохранения Ани Руспитавати, сообщает РИА «Новости».

По ее словам, в Джакарте уже развернуты группы быстрого реагирования, чтобы не допустить роста числа заболевших. Дополнительные меры ввели и в международном аэропорту Сукарно-Хатта: прибывающие пассажиры проходят температурный контроль, визуальный осмотр и заполняют медицинские декларации.

При этом индонезийские власти подчеркивают: хантавирус — не новая инфекция для страны. Так, с 2024 по 2026 год в Индонезии было зарегистрировано 23 случая заболевания, три из них закончились летальным исходом.

«Как нам сообщили партнеры в Индонезии, министерство здравоохранения привело в состояние повышенной готовности карантинные службы по всей Индонезии в связи с потенциальным распространением хантавируса в стране. На данный момент есть информация, что случаи хантавирусной инфекции, выявленные в Индонезии, связаны с геморрагической лихорадкой с почечным синдромом (ГЛПС), которая обнаруживается с 1991 года, в частности, штамм вируса Сеула», — прокомментировал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его информации, несмотря на то, что в настоящее время нет доказательств передачи от человека к человеку типа ГЛС, обнаруженного в Азии, включая Индонезию, власти ужесточили контроль за пассажирами, прибывающими в Индонезию воздушным и морским путем, особенно из стран, которые отнесены к категории государств с особыми рисками для здоровья. «Контроль включает в себя измерение температуры тела с помощью тепловизоров и мониторинг симптомов заболевания. Путешественники, въезжающие в Индонезию, также обязаны заполнить медицинские данные через систему SATUSEHAT Health Pass. При обнаружении подозрительных симптомов пассажиров могут немедленно направить в соответствующие государственные больницы», — добавили в ITM Group.

Насколько Бали далеко от Джакарты

Для российских туристов главный вопрос — насколько произошедшее касается Бали, главного курортного направления Индонезии. Стоит знать, что остров находится далеко: примерно в 1000 км от Джакарты. Перелет между столицей и Денпасаром занимает около полутора часов.

Организованные туристы, как правило, прилетают сразу на Бали — в аэропорт Денпасара. Маршрут через Джакарту порой используют самостоятельные путешественники: обычно он оказывается дешевле прямого перелета на Бали.

Если есть опасения относительно возможности заражения хантавирусом, туристам стоит отказаться от экскурсий в Джакарту в ближайшее время.

Что такое хантавирус и почему о нем снова заговорили

Повышенное внимание к хантавирусу связано с тем, что в апреле 2026 года вспышка инфекции произошла на борту круизного лайнера MV Hondius, который следовал из Аргентины в Кабо-Верде. Судно прибыло к берегам Канарских островов 10 мая, пассажиров эвакуировали. По данным ВОЗ на 12 мая, было выявлено 11 случаев заболевания, в девяти из них подтвердили заражение вирусом Андес. Три человека скончались.

Вирус Андес относится к семейству хантавирусов и считается одним из наиболее опасных. В отличие от большинства хантавирусов, он может передаваться от человека к человеку, но только при длительном близком контакте. Именно поэтому условия круизного лайнера — закрытое пространство, где люди долго находятся рядом, — стали фактором риска.

Специалисты ВОЗ и Европейского центра по контролю и профилактике заболеваний не считают, что речь идет о риске новой пандемии. Хантавирусы давно известны, изучены и обычно плохо передаются между людьми. В большинстве случаев заражение происходит не от человека, а от грызунов.

Насколько опасно заболевание

Хантавирусная инфекция может протекать по-разному — в зависимости от типа вируса и региона. В Северной и Южной Америке она может вызывать хантавирусный кардиопульмональный синдром — тяжелое заболевание, которое быстро поражает сердце и легкие. В Европе и Азии хантавирусы чаще приводят к геморрагической лихорадке с почечным синдромом.

Риск смерти также зависит от разновидности вируса. Для хантавирусов, распространенных в Европе и Азии, летальность обычно значительно ниже, чем у вируса Андес. При этом в мире хантавирусная инфекция остается относительно редким заболеванием: ежегодно диагноз ставят примерно 26 тысячам человек.

В России хантавирусы тоже встречаются. В 2024 году было зарегистрировано около 3400 случаев, из них 10 закончились летально. В 2025 году диагноз поставили примерно пяти тысячам человек, в основном в Приволжском федеральном округе.

На какие симптомы обратить внимание

Вакцины от хантавируса нет, поэтому основная защита — профилактика контакта с грызунами и их выделениями. Обычно симптомы появляются примерно через две недели после возможного заражения, но для вируса Андес максимальный инкубационный период может достигать шести недель.

Первые признаки часто похожи на грипп или другую вирусную инфекцию: высокая температура, слабость, головная боль, боль в мышцах, животе или спине, головокружение, тошнота, иногда проблемы со зрением. У части людей заболевание может проходить бессимптомно.

Специфического лечения, направленного именно против хантавируса, нет. Врачи применяют поддерживающую терапию и лечат симптомы. Поэтому при подозрении на заражение, особенно если был контакт с грызунами или их следами, важно обратиться за медицинской помощью.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Одна из главных достопримечательностей Татарстана станет доступнее для туристов

УФАС республики признало музей-заповедник «Остров-град Свияжск» нарушителем антимонопольного законодательства

Одна из главных достопримечательностей Татарстана станет доступнее для туристов

Управление ФАС по Республике Татарстан сочло, что музей-заповедник «Остров-град Свияжск» нарушил антимонопольное законодательство. Теперь ему может грозить штраф от 300 тыс. до 1 млн рублей.

В отношении музея-заповедника может быть возбуждено административное производство по факту злоупотребления доминирующим положением на товарном рынке. Об этом сообщает пресс-служба РСТ.

По информации Союза, музей-заповедник обязывает гидов подписывать безальтернативный договор, который, по мнению представителей отрасли, ущемляет их права. Согласно условиям документа, экскурсоводы должны отработать определенное количество смен и пройти обязательное обучение в музее-заповеднике.

Глава Экспертного совета РСТ Николай Литаренко, участвовавший в заседании комиссии татарстанского УФАС по делу Свияжска, заявил, что такие требования противоречат российскому законодательству. По его словам, подобных условий для работы гидов нет ни в одном музее России.

В письменном разъяснении позиции РСТ, направленном руководителю УФАС Татарстана Айрату Шафигуллину, юрист отметил, что аккредитация по российскому законодательству предполагает только единовременную проверку соответствия экскурсовода установленным требованиям и его допуск к деятельности. При этом она не должна быть связана с выполнением работы в интересах аккредитующего органа.

В РСТ также напомнили, что по закону «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» экскурсоводы, гиды-переводчики и инструкторы-проводники проходят аттестацию. Это единовременная процедура проверки знаний и навыков, а подтверждение аттестации проводится раз в 3–5 лет.

По мнению Николая Литаренко, требование обязательной отработки фактически может нарушать положения Конституции о свободе труда, а также статью 4 Трудового кодекса РФ, которая запрещает принуждать к труду под угрозой наказания — в данном случае гидам грозили лишением аккредитации.

Сейчас участники спора ожидают мотивированного решения УФАС. Как отметил Николай Литаренко, оно может стать основанием для возбуждения дела об административном правонарушении и назначения штрафа.

Председатель гильдии экскурсоводов Республики Татарстан Игорь Воронов сообщил, что спор с музеем-заповедником длится уже полтора года. По его словам, гиды добиваются отмены обязательной отработки и хотят сотрудничать со Свияжском по тем же правилам, которые действуют в других музеях-заповедниках России.

«Самое главное, что удивило и поразило во всем этом — тот факт, что мы ведь никаких обязательств перед Свияжском не имеем и иметь не можем. Мы прошли там платное обучение, прошли прослушивание, получили право работать, а если им не хватает экскурсоводов, значит, надо увеличить их количество, а не заставлять людей, прошедших аккредитацию, отрабатывать, — прокомментировал ситуацию председатель Гильдии экскурсоводов Республики Татарстан Игорь Воронов. — Логика непонятна совершенно. Такие правила возможны для начинающих, тех, кто работает первый год, — это нормальная практика».

Эксперт не исключил, что гидов-экскурсоводов в Свияжске не хватает, тем более, что туристический поток увеличился.

Теоретически отмена правил заповедника поможет снизить стоимость услуг гидов-экскурсоводов, так как им не придется тратить дополнительное время и деньги на выполнение условий. Это, соответственно, может сказаться на цене экскурсий.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме