Разрешения все-таки будут выдавать по-другому?
Министерство транспорта объявило о внесении изменений в регламент получения авиакомпаниями допуска к выполнению международных воздушных перевозок...
Министерство транспорта объявило о внесении изменений в регламент получения авиакомпаниями допуска к выполнению международных воздушных перевозок. Предполагается возложить функцию по выдаче разрешений на полеты на новую Межведомственную комиссию при Минтрансе России, в которой будут участвовать представители Федеральной антимонопольной службы, Минэкономразвития, Минспорттуризма, Федерального агентства воздушного транспорта, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и Ростуризма. Предложения по внесению изменений в нормативные документы будут направлены в правительство РФ в I квартале 2012 г.
Сейчас за выдачу лицензий на международные полеты отвечает Росавиация. Сама практика регулируется двусторонними межправительственными соглашениями между Россией и другими государствами, а также другими документами, в том числе, приказом №92. Большинство перевозчиков не раз критиковали сложившуюся систему, заявляя, что она лоббирует интересы «Аэрофлота», который выступает назначенным перевозчиком по большинству международных направлений. Существующие правила не раз становились причиной скандалов на авиационном рынке (одним из последних стала попытка «Трансаэро» получить разрешение на чартерные перелеты из Москвы в Рим и Милан).
Участники авиационного рынка считают, что создание межведомственной комиссии вряд ли кардинально изменит ситуацию — это позволит участникам бизнеса авиаперевозок продвигать свои интересы через представителей комиссии, но в итоге размоет ответственность за принятые решения между несколькими структурами.
В сообщении Минтранса РФ также указано, что вместе с созданием межведомственной комиссии ведомство «приступит к поэтапному внесению изменений в межправительственные соглашения о воздушном сообщении, предусматривающих назначение со стороны Российской Федерации не менее двух перевозчиков для выполнения международных воздушных перевозок». Подобное предложение было озвучено главой Федеральной антимонопольной службы Игорем Артемьевым в связи с конфликтом вокруг «Трансаэро». Правда, представители авиакомпаний говорят о том, что пока никаких заметных изменений или предпосылок к ним в практике распределения международных рейсов пока не наблюдается.
