Туристов из Татарстана, переживших крушение Costa Concordia, планируют вернуть домой в ближайшие два дня

Согласно последним данным, на борту затонувшего круизного лайнера Costa Concordia в Средиземном море среди россиян были 7 жителей Татарстана. Никто из них серьезно не пострадал.

Согласно последним данным, на борту затонувшего круизного лайнера Costa Concordia в Средиземном море среди россиян были 7 жителей Татарстана. Никто из них серьезно не пострадал.

 

 

 

 

Напомним, лайнер Costa Concordia, принадлежащий итальянскому круизному холдингу Costa Cruises, налетел на риф поздно вечером в пятницу, 13 января, вблизи от острова Джильо у берегов Тосканы. По некоторым данным, судно пропороло о камни примерно 70 метров своего борта ниже ватерлинии.

По данным портала «Турпром», на момент катастрофы на борту судна находились 4 234 человека, среди них — 108 российских туристов и трое членов экипажа. По последней информации, в результате катастрофы погибло 6 человек, 50 получили ранения, а 70 считаются пропавшими без вести, поиск которых продолжают спасатели.

 

Как сообщила корреспонденту Turprofi.ru Ляйсан Халимова, руководитель пресс-службы министерства по делам молодежи, спорту и туризму РТ, никто из 7 путешествовавших на Costa Concordia татарстанцев серьезно не пострадал. На данный момент все они находятся в Риме и размещены в гостинице. «Со всеми нашими соотечественниками министерство поддерживает постоянную связь, и в настоящее время решается вопрос об их возвращении в Казань, в первую половину недели разными рейсами они должны вернуться домой», — уточнила Ляйсан Халимова.

По информации пресс-службы Ростуризма, более половины россиян уже получили в консульском отделе необходимые документы, а остальным их выдадут в течение сегодняшнего дня. В Ростуризме также сообщают, что некоторые туристы уже вернулись в Россию рейсами из Милана, однако основные вылеты состоятся 16 и 17 января.

Между тем, варианты возвращения казанских туристов пока разнятся. Так, ИА «Татар-информ», ссылаясь на слова руководителя пресс-службы Ростуризма Олега Мосеева, сообщает что пятеро казанских туристов, которым было предложено лететь сегодняшним рейсом «Аэрофлота», отказались от него и попросили посадить их на прямой рейс в Казань, который запланирован на вторник, 17 января.

Однако, ни Министерство по делам молодежи, спорту и туризму РТ, ни казанский аэропорт эту информацию на момент подготовки материала не подтвердили. «В Италию прямых авиарейсов из Казани нет, и пока заявок на прилет из этой страны ни от одной авиакомпании не поступало, — комментирует Регина Юнусова, пресс-секретарь аропорта «Казань», — впрочем, если рейс запланирован на позднее время, заявка может прийти и в течение дня, или, возможно, туристы могут прилететь через Франкфурт на регулярном рейсе авиакомпании Lufthansa, который прибывает в среду в 3:55 утра».

Отметим, что Ростуризм уже обратился к руководству Минспорттуризма Республики Татарстан с просьбой оказать содействие туристам из Казани, находящимся в Риме и имеющим на руках билеты авиакомпании Lufthansa с вылетом из Барселоны, в переоформлении данных билетов без доплаты с вылетом из Рима.

 

Российское посольство в Италии открыло горячую линию для родственников людей, находившихся на борту лайнера Costa Concordia.
Телефон горячей линии: 8 (+3906) 442-35-625.
В посольстве России в Риме создана оперативная группа для помощи нашим соотечественникам.
В город Гроссето, где развернут штаб спасательной операции, направлен представитель консульского отдела российского посольства.
Телефон «горячей линии» Федерального агентства по туризму:
8 (985) 226-82-71.

 

Между тем, холдинг Costa Cruises сообщил, что туристы, планировавшие  отправиться в круиз на судне Costa Concordia в конце января — феврале, получат компенсацию стоимости туров в полном объеме.

Вопросы по компенсациям пассажирам, находящимся на борту Costa Concordia в момент крушения, будут решаться после окончания поисковых работ на лайнере. Известно лишь, что выплаты за утерянный незастрахованный багаж составят 100 €.

Так, в официальном сообщении компании Costa Cruises говорится, что в связи с произошедшим будущие круизы на Costa Concordia отменены. В частности, для пассажиров, забронировавших круизы на Costa Concordia 14 января из Савоны, 15 января из Марселя, 16 января из Барселоны, 17 января из Пальмы, 18 января из Кальяри, 19 января из Палермо, 20 января из Чивитавеккьи компания предлагает полный возврат стоимости круиза + 30% кредит на будущий круиз или альтернативный круиз в январе, феврале или марте на одном из следующих лайнеров: Costa Luminosa, Costa Mediterranea, Costa Favolosa, Costa Serena или Costa Voyager.

Для пассажиров, забронировавших круизы на Costa Concordia на следующие даты: 21 января, 28 января, 4 февраля, 11 февраля, 18 февраля, 25 февраля компания предлагает полный возврат стоимости круиза + 30% кредит на будущий круиз или любой альтернативный круиз до июня 2012.

Несмотря на широкий резонанс, вызванный происшествием, эксперты считают, что кораблекрушение в Средиземном море вряд ли серьезно скажется на продажах круизов.

Прокуратура итальянской провинции Гроссето тем временем возбудила уголовное дело по факту кораблекрушения и гибели людей. Задержаны капитан лайнера Франко Скеттино и старпом Чиро Амбросио. Их  подозревают в непреднамеренном убийстве, а также в том, что они покинули судно до завершения эвакуации пассажиров. Капитану грозит до 10 лет тюрьмы.

 

Круизный лайнер Costa Concordia 4* стоимостью в 450 млн евро был построен в Италии в 2006 году по заказу круизной корпорации Costa Cruises. В 2008 году после того, как корабль в порту Неаполя врезался в пирс и получил пробоину выше ватерлинии, он был реконструирован. Корабль Costa Concordia имел 15 палуб, 14 лифтов, 4 бассейна, 5 ресторанов и предоставлял гостям 1'450 комфортабельных кают. Последний круизный маршрут лайнера, имевший название «7 Night Winter Mediterranean, Savona Roundtrip», что в переводе означает «7 ночей зимнего Средиземноморья, туры вокруг Савоны», предполагал заход в порты нескольких итальянских городов, а также в Барселону и Марсель.

 

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Причиной называют свалку и мусоросжигающий завод

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Туристы в Рас-эль-Хайме жалуются на неприятный запах — как минимум последние пару месяцев они присылают негативные отзывы о своей поездке в агентства. Об этом Profi.Travel сообщили представители турфирм 11 декабря. По их словам, речь идет о достаточно сильном запахе мусора, который портит клиентам все впечатление от отдыха. Информацию о наличии запаха подтвердили в туроператорской компании.

Как уточняют агенты, жалобы приходят от туристов, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время. Предположительно, причина — в сжигании мусора.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне».

Туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

При этом в самих отелях поясняют, что проблема не в их компетенции — она распространяется на весь район и исходит, по информации отельеров, от близлежащих промышленных объектов. Об этом, например, сообщили в ответ на жалобу в Rixos Bab Al Bahr, отметив, что хотят сделать пребывание гостей максимально комфортным.

В ответе Управления по охране окружающей среды и развитию (EPDA) Рас-эль-Хаймы, на который ссылаются в агентствах, говорится, что источник неприятных запахов исходит от свалки Аль-Хамра. Ответственность за этот объект несет Департамент общественных услуг. Ему передано сообщение с просьбой принять срочные меры и устранить неприятные запахи.

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме