Туристов из Татарстана, переживших крушение Costa Concordia, планируют вернуть домой в ближайшие два дня

Согласно последним данным, на борту затонувшего круизного лайнера Costa Concordia в Средиземном море среди россиян были 7 жителей Татарстана. Никто из них серьезно не пострадал.

Согласно последним данным, на борту затонувшего круизного лайнера Costa Concordia в Средиземном море среди россиян были 7 жителей Татарстана. Никто из них серьезно не пострадал.

 

 

 

 

Напомним, лайнер Costa Concordia, принадлежащий итальянскому круизному холдингу Costa Cruises, налетел на риф поздно вечером в пятницу, 13 января, вблизи от острова Джильо у берегов Тосканы. По некоторым данным, судно пропороло о камни примерно 70 метров своего борта ниже ватерлинии.

По данным портала «Турпром», на момент катастрофы на борту судна находились 4 234 человека, среди них — 108 российских туристов и трое членов экипажа. По последней информации, в результате катастрофы погибло 6 человек, 50 получили ранения, а 70 считаются пропавшими без вести, поиск которых продолжают спасатели.

 

Как сообщила корреспонденту Turprofi.ru Ляйсан Халимова, руководитель пресс-службы министерства по делам молодежи, спорту и туризму РТ, никто из 7 путешествовавших на Costa Concordia татарстанцев серьезно не пострадал. На данный момент все они находятся в Риме и размещены в гостинице. «Со всеми нашими соотечественниками министерство поддерживает постоянную связь, и в настоящее время решается вопрос об их возвращении в Казань, в первую половину недели разными рейсами они должны вернуться домой», — уточнила Ляйсан Халимова.

По информации пресс-службы Ростуризма, более половины россиян уже получили в консульском отделе необходимые документы, а остальным их выдадут в течение сегодняшнего дня. В Ростуризме также сообщают, что некоторые туристы уже вернулись в Россию рейсами из Милана, однако основные вылеты состоятся 16 и 17 января.

Между тем, варианты возвращения казанских туристов пока разнятся. Так, ИА «Татар-информ», ссылаясь на слова руководителя пресс-службы Ростуризма Олега Мосеева, сообщает что пятеро казанских туристов, которым было предложено лететь сегодняшним рейсом «Аэрофлота», отказались от него и попросили посадить их на прямой рейс в Казань, который запланирован на вторник, 17 января.

Однако, ни Министерство по делам молодежи, спорту и туризму РТ, ни казанский аэропорт эту информацию на момент подготовки материала не подтвердили. «В Италию прямых авиарейсов из Казани нет, и пока заявок на прилет из этой страны ни от одной авиакомпании не поступало, — комментирует Регина Юнусова, пресс-секретарь аропорта «Казань», — впрочем, если рейс запланирован на позднее время, заявка может прийти и в течение дня, или, возможно, туристы могут прилететь через Франкфурт на регулярном рейсе авиакомпании Lufthansa, который прибывает в среду в 3:55 утра».

Отметим, что Ростуризм уже обратился к руководству Минспорттуризма Республики Татарстан с просьбой оказать содействие туристам из Казани, находящимся в Риме и имеющим на руках билеты авиакомпании Lufthansa с вылетом из Барселоны, в переоформлении данных билетов без доплаты с вылетом из Рима.

 

Российское посольство в Италии открыло горячую линию для родственников людей, находившихся на борту лайнера Costa Concordia.
Телефон горячей линии: 8 (+3906) 442-35-625.
В посольстве России в Риме создана оперативная группа для помощи нашим соотечественникам.
В город Гроссето, где развернут штаб спасательной операции, направлен представитель консульского отдела российского посольства.
Телефон «горячей линии» Федерального агентства по туризму:
8 (985) 226-82-71.

 

Между тем, холдинг Costa Cruises сообщил, что туристы, планировавшие  отправиться в круиз на судне Costa Concordia в конце января — феврале, получат компенсацию стоимости туров в полном объеме.

Вопросы по компенсациям пассажирам, находящимся на борту Costa Concordia в момент крушения, будут решаться после окончания поисковых работ на лайнере. Известно лишь, что выплаты за утерянный незастрахованный багаж составят 100 €.

Так, в официальном сообщении компании Costa Cruises говорится, что в связи с произошедшим будущие круизы на Costa Concordia отменены. В частности, для пассажиров, забронировавших круизы на Costa Concordia 14 января из Савоны, 15 января из Марселя, 16 января из Барселоны, 17 января из Пальмы, 18 января из Кальяри, 19 января из Палермо, 20 января из Чивитавеккьи компания предлагает полный возврат стоимости круиза + 30% кредит на будущий круиз или альтернативный круиз в январе, феврале или марте на одном из следующих лайнеров: Costa Luminosa, Costa Mediterranea, Costa Favolosa, Costa Serena или Costa Voyager.

Для пассажиров, забронировавших круизы на Costa Concordia на следующие даты: 21 января, 28 января, 4 февраля, 11 февраля, 18 февраля, 25 февраля компания предлагает полный возврат стоимости круиза + 30% кредит на будущий круиз или любой альтернативный круиз до июня 2012.

Несмотря на широкий резонанс, вызванный происшествием, эксперты считают, что кораблекрушение в Средиземном море вряд ли серьезно скажется на продажах круизов.

Прокуратура итальянской провинции Гроссето тем временем возбудила уголовное дело по факту кораблекрушения и гибели людей. Задержаны капитан лайнера Франко Скеттино и старпом Чиро Амбросио. Их  подозревают в непреднамеренном убийстве, а также в том, что они покинули судно до завершения эвакуации пассажиров. Капитану грозит до 10 лет тюрьмы.

 

Круизный лайнер Costa Concordia 4* стоимостью в 450 млн евро был построен в Италии в 2006 году по заказу круизной корпорации Costa Cruises. В 2008 году после того, как корабль в порту Неаполя врезался в пирс и получил пробоину выше ватерлинии, он был реконструирован. Корабль Costa Concordia имел 15 палуб, 14 лифтов, 4 бассейна, 5 ресторанов и предоставлял гостям 1'450 комфортабельных кают. Последний круизный маршрут лайнера, имевший название «7 Night Winter Mediterranean, Savona Roundtrip», что в переводе означает «7 ночей зимнего Средиземноморья, туры вокруг Савоны», предполагал заход в порты нескольких итальянских городов, а также в Барселону и Марсель.

 

Вьетнамский туристический холдинг сменил руководителя на специалиста из Турции

Туроператор рассказал об увеличении объема блочной перевозки из России и стран СНГ

Вьетнамский туристический холдинг сменил руководителя на специалиста из Турции

Во вьетнамском туристическом холдинге Crystal Bay Group сменился генеральный директор — на эту должность назначен специалист из Турции, который ранее работал в туроператорах Anex, TUI и Pegas. В планах компании — увеличение перевозки в два раза практически по всем направлениям, в том числе и программ из России и СНГ. Об этом Profi.Travel рассказал Данияр Усубалиев, исполнительный директор Crystal Bay Tours, 26 февраля.

Должность генерального директора Crystal Bay Group занял турецкий специалист в сфере туризма Олгун Мерт Атадан, имеющий опыт работы в крупных международных туристических компаниях, включая Anex, TUI и Pegas. Ему, как сообщило на днях издание Turizm Ajansi, предстоит возглавить процесс реструктуризации бизнеса.

Как пояснили Profi.Travel в российском туроператоре, входящем в холдинг, назначение связано с новым этапом развития компании, в том числе и масштабированием бизнеса на международных рынках. «В течение последних трёх лет г-н Олгун являлся членом исполнительного руководства Crystal Bay Tour, где принимал непосредственное участие в разработке и реализации международных туристических программ, формировании партнерской сети», — рассказал исполнительный директор Crystal Bay Tours Данияр Усубалиев.

Правда, турецкое издание уточнило, что назначение связано с необходимостью стабилизировать финансовое положение группы: по его данным, по итогам первого полугодия 2024 года Crystal Bay Group зафиксировала убыток и есть непогашенные облигационные обязательства. Перед новым руководителем поставлена задача укрепить финансовую устойчивость группы и реализовать стратегию долгосрочного роста.

Однако в российском туроператоре данные не подтвердили. «Я не знаю, откуда они взяли эти цифры, как и информацию о том, что компания в большом минусе. Наоборот, холдинг расширяется и планирует дальнейшее увеличение объемов по всем направлениям. Эта стратегия будет реализована совместно с новым генеральным директором», — прокомментировал Данияр Усубалиев.

В частности, если сейчас туроператор берет блоки на чартерах в Нячанг из Москвы, Иркутска, Новосибирска и Красноярска на Фукуок, то на лето взяла жесткие блоки на рейсах VietJet из Новосибирска, Красноярска, Новокузнецка, Казани, Владивостока, Благовещенска, Хабаровска в Нячанг. Из последних трех планируются перелеты еще и в Дананг. Также в планах стоят рейсы из Москвы.

Кроме того, компания в два раза увеличивает объемы перевозки из стран СНГ, например, из Казахстана. Примерно такой же рост планируется и на других направлениях. По словам эксперта, если в России чартеры во Вьетнам после пандемии полетели лишь в прошлом году, но по популярности направление уже стремится к Таиланду, то из СНГ у Вьетнама есть все шансы обогнать его.

Параллельно компания продолжает развивать смежные направления бизнеса. В состав группы входит 51 компания, и она продолжает курс на диверсификацию. Так, в ноябре прошлого года Crystal Bay Group объявила о создании авиакомпании Crystal Bay Airlines. Как рассказал Данияр Усубалиев, новый перевозчик будет выполнять и международные рейсы, в том числе и в Россию.

Сейчас Crystal Bay Group управляет рядом крупных гостиничных объектов, в том числе Riviera Beach Resort & Spa, Wyndham Grand, Wyndham Garden Grandworld. В этом году планируется появится еще одно здание у Riviera. Кроме того, готовится к открытию новый отель Sunbay Park Hotel & Resort примерно в 40 км от Нячанга.

Напомним, осенью прошлого года Crystal Bay Tours, входящий в Crystal Bay Group, начал работать в России с блоками мест на рейсах и номерами на гарантии. Ранее компания уже вышла на рынок СНГ и ежегодно принимает свыше 100 тыс. туристов из стран Содружества.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Заинтересуют ли новые рейсы туроператоров?

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Авиакомпания Fly One Armenia анонсировали новые рейсы из Еревана в Самару и Казань. Полеты планируются дважды в неделю. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty, директор компании «Авентура» Татьяна Смирнова, которая посетила встречу перевозчика с туристической розницей в Самаре. Авиакомпания анонсировала удобные стыковки для полетов в Ларнаку (Кипр) и Тиват (Черногория), а также по другим направлениям.

В качестве примера авиакомпания привела рейсы из Самары: вылет в 23:50, прилет в Европу, в зависимости от направления, в 07:50 — 10:00 по местному времени. Обратно, соответственно, старт в первой половине дня, а возвращение — поздним вечером.

«Я посмотрела цены до Еревана — они сейчас ниже, чем у российских перевозчиков», — поделилась турагент. Билет на Кипр или в Тиват из Самары с вылетом 1 апреля (первый рейс) и возвратом через неделю можно приобрести по цене от 32 тыс. руб.

«Кипр популярен у наших туристов. Но какой будет ситуация в этом году, пока непонятно из-за виз (Кипр ужесточил требования еще в декабре 2024 года — прим. ред.). Хотя в Самаре возобновило работу консульство Кипра», — пояснила турагент. Черногория, по ее словам, в целом, клиентам агентств интересна. Однако все будет зависеть от того, решат ли туроператоры взять блоки мест на рейсах Fly One Armenia. «Если просчитают турпакеты, думаю, спрос будет», — подчеркнула Татьяна Смирнова.

По ее словам, перевозчик сообщил, что планирует вести переговоры с российскими туроператорами, которые работают с Кипром и Черногорией. Однако, как стало известно Profi.Travel, пока у компаний, которые организовывали туры на Кипр и Черногорию на блочных программах, желания заключать контракты нет.

«Мы будем предлагать туры на Кипр на регулярной перевозке из Москвы и регионов. Москва уже продается. Регионы, откуда можно организовать удобные стыковки, тоже подключим. Блоки в этом году брать не будем», — рассказала Profi.Travel Ольга Ланская, руководитель по связям с общественностью туроператора Fun&Sun, который в прошлом летнем сезоне брал блоки мест на Кипр на рейсах Jazeera Airways.

Перспектива блоков на Fly One Armenia в Черногорию тоже под вопросом. Туроператоры не уверены, что полетная программа будет реализована в полном объеме. «Уже четвертый год мы являемся генеральным заказчиком полетной программы в Тиват на рейсах авиакомпании Jazeera Airways, и имеем возможность объективно сравнивать разные полетные продукты по этому направлению, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе Любовь Чучмаева. — За все время полетов в Россию у авиакомпании Jazeera Airways не было ни одного сбоя расписания, все туристы добирались до места отдыха в Черногорию в срок, в отличие от других перевозчиков из стран СНГ, которые в течение последних двух сезонов допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию».

«Мы приветствуем любую дополнительную возможность перелета в Черногорию для российских туристов. Но при этом у нас вызывает озабоченность информация, что с начала этого года для граждан Армении и Азербайджана действует визовый режим, что может негативно сказаться на выполнении планируемых полетных программ в Черногорию», — отметила эксперт.

Впрочем, если цены Fly One Armenia сохранятся на приемлемом уровне и в высокий сезон, рейсы могут быть востребованы и для GDS-туров, и для полетов в Ереван и по другим направлениям со стыковками. У перевозчика есть рейсы в различные города Европы, кроме того, из Еревана летают и европейские авиакомпании, в том числе — лоукостеры.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме