Туроператоры не могут молчать

И предлагают конкретные идеи по оздоровлению туристического рынка...

2 февраля руководители ряда туроператорских компаний провели пресс-конференцию на тему «Как спасти российский туризм», на которой сформулировали конкретные предложения по оздоровлению туротрасли и защите прав туристов. Поводом стали события вокруг «Ланта-тур вояж».

 

Пресс-конференция длилась около полутора часов, ее вела Татьяна Дмитрова (Сеть ТБГ); участвовали Андрей Кузнецов («Южный Крест»), Дмитрий Арутюнов («Арт-Тур»), Александр Корбарум («ИнтАэр»), Карен Гончаров (ДСБВ), Илья Иткин (PAC Group), Игорь Козлов («Асент Трэвел»), а также Александр Иванов (ТБГ), независимый эксперт Эдуард Кузнецов, юрист Александр Картошкин («Атомик Аудит») и страховщик Наталья Кучерова (СГ МСК).

Первая часть разговора касалась оценки причин неплатежеспособности крупного туроператора с 20-летней историей. Никто из экспертов-туроператоров не рискнул поднимать темы возможного давления со стороны авиакомпаний, взаимоотношений с банками и т. д. Руководителей можно понять, ведь от излишней откровенности рискует пострадать их бизнес. И все же общую картину нарисовали – из-за жесткой конкуренции и демпинга туроператор включился в наращивание текущих объемов для финансирования будущих сезонов, сформировав слишком высокую кредитную нагрузку.

Понятно, что от этих экономических неурядиц ни в коем случае не должны страдать туристы. Как защитить их интересы? Ответу на этот вопрос была посвящена самая динамичная часть пресс-конференции.

Собравшиеся сформулировали и обосновали ряд мер, которые в совокупности должны иметь эффект. Первое предложение касается страхования каждого тура. Эта норма привлекает своим очевидным преимуществом: туристы будут уверены, что в случае неисполнения обязательств перед ними они точно получат возмещение в страховой компании, причем не станут зависеть от излишней бюрократической волокиты. Кроме того, эта мера приведет к обелению отрасли. Туристам будет выгодно по всем правилам оформлять свои поездки. Реализация этой идеи, по мнению Натальи Кучеровой, возможна, подробности редакция планирует опубликовать в интервью.

При этом эксперты сошлись во мнении, что существующую схему фингарантий можно сохранить. Однако было высказано мнение – для наиболее крупных игроков необходимо ввести особые требования, чтобы размер ответственности соответствовал объемам.

Один из вариантов страхования может помочь решить проблему экстренной помощи клиентам неплатежеспособных компаний, которые в момент краха находятся за рубежом. Оплатить их проживание в отелях или срочный вывоз на родину можно, используя средства из специального экстренного фонда. А сформировать его – из части тех отчислений, которые туроператоры направляют страховщикам. И снова Наталья Кучерова подтвердила, что это возможно. Пример – схема медицинского ассистанса за рубежом.

Следующим пунктом в программе действий туроператоры назвали необходимость действенного регулирования отрасли. В этом контексте упомянули СРО, но саморегулирование тоже стало объектом дискуссии, так как неясно, как обеспечить эффективность работы этих организаций. На этот счет редакция планирует получить разъяснения у одного из участников АТОР, который уверен в действенности СРО как инструмента регулирования.

И, наконец, еще одно предложение по оздоровлению рынка – это создание экспертного совета при одной из авторитетных властных структур или чиновнике высшего ранга. Специалисты из числа практиков турбизнеса могли бы мониторить рынок, своевременно выявлять сомнительные демпинговые схемы, продажу перевозки, не подкрепленной наземным обслуживанием, и так далее. Рекомендации этого экспертного совета в ряде случаев могли бы быть доведены до общественности и тем самым предупредить агрессивные действия на рынке.

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Как это может сказаться на российских туристах

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Об этом заявил президент страны Фердинанд Маркос-младший в интервью Bloomberg. Российские туроператоры информацию подтверждают. По словам экспертов, партнеры на Филиппинах готовятся и к сокращению рейсов, и к росту стоимости авиабилетов.

По словам президента Филиппин, проблема связана с ситуацией на Ближнем Востоке — из-за нее возникли проблемы с поставками топлива. В результате ряд стран уже уведомили филиппинские авиакомпании, что не смогут заправлять их самолеты. Перевозчикам приходится брать топливо сразу на перелет туда и обратно, что особенно усложняет выполнение дальнемагистральных рейсов.

Глава государства отметил, что власти надеются избежать остановки полетов, однако такой сценарий остается «вполне возможным».

На фоне роста цен на топливо авиакомпании уже начинают сокращать программы. В частности, лоукостер Cebu Pacific планирует уменьшить количество рейсов и частоту полетов в ближайшие месяцы.

Эксперты отмечают, что кризис может затронуть и другие страны региона. Авиакомпании в Азии готовят антикризисные меры, включая сокращение рейсов и повышение сборов, поскольку ситуация на Ближнем Востоке влияет на глобальный рынок топлива и авиаперевозок.

«Как нам известно, многие авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона меняют полетные программы, отменяют рейсы и сокращают частоту полетов по ключевым международным направлениям из-за роста цен на топливо более чем вдвое по сравнению со средними показателями 2025 года. Перебои ожидаются до октября 2026 года», — рассказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, на недавней встрече руководителей авиакомпаний Филиппин с представителями властей страны бизнес отчитался об отсутствии проблем с поставками топлива, однако в ближайшие месяцы путешественникам все-таки следует ожидать серьезного сокращения количества рейсов и повышения цен на билеты, особенно на маршрутах из региональных узловых аэропортов.

«Глобальная нестабильность сказывается на филиппинской авиации достаточно быстро, — добавил эксперт. — Наши партнеры на Филиппинах ожидают сокращения региональных международных маршрутов, так как авиакомпании отдают приоритет основным, востребованным коридорам в условиях резкого роста операционных расходов».

При этом он добавил, что рейсы из Манилы на популярные курорты войдут в число приоритетных внутренних направлений, поэтому логистика сформированных туров не пострадает.

Напомним, ранее авиакомпании начали объявлять об увеличении топливных сборов. Больше платить придется за рейсы во Вьетнам, Египет, Турцию и по другим направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

На Пхукете туристов предупредили о скоплении ядовитых медуз

Но они носят локальный характер

На Пхукете туристов предупредили о скоплении ядовитых медуз

В водах рядом с Пхукетом обнаружено скопление ядовитых медуз, после чего власти выпустили предупреждение для туристов. По данным местных СМИ, наиболее высокая концентрация медуз обнаружена у острова Майтон, в 9 км от Пхукета. Туристам рекомендовали ограничить развлечения на воде.

В отдельных зонах фиксировали более 40 особей на 100 метров, что стало поводом рекомендовать временно отказаться от купания и морских активностей, сообщает The Phuket News. Отмечается, что некоторые туристы и члены экипажей уже получили ожоги и раздражение кожи после контакта с медузами. Речь идет о виде Pelagia. Эти морские животные диаметром несколько сантиметров могут вызывать болезненные ожоги, раздражение кожи и зуд при контакте.

Дополнительно предупреждения были выпущены и для других районов рядом с Пхукетом. Власти призывают туристов не заходить в воду при наличии сигналов и соблюдать рекомендации спасателей, уточняет The Phuket Express. В случае контакта с медузой необходимо обратиться за медицинской помощью.

СМИ уточняют, что ситуация носит локальный и временный характер и связана с природными условиями — медуз чаще выносит к берегу течениями и во время приливов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме