Где турпрофи Татарстана учатся туризму?
Исследование в режиме онлайн

Уникальную возможность предлагает портал TurProfi.ru своим читателям — принять участие в виртуальном исследовании! Сегодня мы решили поднять, пожалуй, одну из самых актуальных тем в профессиональной сфере — тему образования в туризме. Результаты нашего исследования станут ценной информацией для дальнейших разработок TurProfi.ru...

Уникальную возможность предлагает портал TurProfi.ru своим читателям — принять участие в виртуальном исследовании! Сегодня мы решили поднять, пожалуй, одну из самых актуальных тем в профессиональной сфере — тему образования в туризме. Результаты нашего исследования станут ценной информацией для дальнейших разработок TurProfi.ru.

 

 

Туризм как бизнес существует чуть больше 20 лет, и образование большинства сегодняшних турпрофи вовсе не туристическое. Впрочем и те, кто приходит в туризм сейчас тоже далеко не всегда имеют профильное образование.
Так где же специалисты по туризму получают профессиональные знания? Учатся в вузах, туршколах или занимаются исключительно самообразованием?

И сегодня мы хотим поговорить с нашими читателями — что называется с глазу на глаз — об обучении туристическому мастерству. А разговор мы предлагаем провести в совершенно новом для нас формате — при помощи исследования в режиме онлайн.

Мы предлагаем вам, наши уважаемые читатели, ряд вопросов, ответив на которые, вы не только сможете поделиться своим мнением, но и сразу увидеть результаты исследования: узнать, например, читают ли ваши коллеги профессиональную литературу и готовы ли директора турфирм платить за образование своих сотрудников?

В то же время, отвечая на наши вопросы, вы можете повлиять на содержание портала TurProfi.ru. Ведь мы стремимся к тому, чтобы TurProfi.ru быть практическим инструментом в ежедневной работе профессионалов туристического рынка, и ваше мнение очень важно для нас. 


Итак, TurProfi.ru представляет соцопрос для профессионалов туризма — он  займет всего лишь пару минут, но поможет нам еще больше узнать о вас и ваших пожеланиях, чтобы быть для вас еще более полезными.

 

Что же  необходимо для того, чтобы донести до редакции TurProfi.ru свое мнение?

Выбрать в представленных вопросах вариант, который наиболее близок вам, и после того, как все ответы будут даны, нажать кнопку «Ответить».

Статистика ответов-мнений обновляется в режиме онлайн, таким образом читатели TurProfi.ru сразу могут увидеть итоговые ответы и, соответственно положение вещей рынке Татарстана.

 

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме