После крушения Costa Concordia круизные компании предлагают большие скидки

Российские туроператоры отмечают появление привлекательных цен на круизы...

После происшествия с Costa Concordia многие круизные компании в целях привлечения клиентов, сомневающихся в необходимости совершать путешествие по воде, стали активно снижать тарифы и делать туристам весьма выгодные предложения. Акции направлены, прежде всего, на традиционно осторожных европейцев, но и российские туроператоры отмечают появление привлекательных цен на круизы.

 

Западных клиентов привлекают ценой

Крушение круизного лайнера Costa Concordia 13 января и пожар на Costa Allegra в конце февраля заставили круизные компании временно свернуть активные рекламные компании и сосредоточиться на заверении туристов в том, что круизы – это безопасно. Они используют и более сильный аргумент – снижение цены. Крупные компании опасаются, что инциденты повлияют на спрос в период активных продаж: традиционно около трети всех круизов бронируется в первые три месяца года.

В настоящее время на мировом рынке спрос ниже, чем был годом ранее, однако благодаря изменению ценовой политики он может быстро восстановиться.

Европейцы и американцы, не испытывающие страха, теперь могут отправиться в круиз по ценам дешевле, чем на средний курорт. Royal Caribbean предлагала американцам 20-процентную скидку на 12-дневный круиз для уже путешествовавших ранее пассажиров. Некоторые семидневные горящие туры предлагаются по цене до $450 на человека, с возможностью поселиться в каюте классом выше. Для европейцев цены снизились в среднем на 12%, по сравнению с прошлым годом.

Трансатлантические круизы также подешевели. 11-дневное путешествие на лайнере Norwegian Epic из Майами в Барселону 14 апреля стоит $699 в каюте с балконом - дешевле, чем трансатлантический перелет.
Компании снижают депозиты, предлагают каюты класса выше по стандартной цене. В результате, одна из крупнейших компаний Royal Caribbean, например, уже сообщила, что бронирования стали восстанавливаться.

 

Российские туристы ничего не боятся

Российские туристы не отказываются от круизов, несмотря на аварии. Туроператоры отмечают даже рост спроса и увеличение глубины продаж.

«У нас ожидания по спросу даже лучше. В настоящее время наблюдается рост продаж на 15-20% по сравнению с предыдущим годом. Глубина не меняется, уже есть бронирования на Новый год, и февраль-март следующего года. Думали, что будет хуже», - говорит начальник круизного отдела «Бриз Лайн» Илья Милитицкий. Он отметил, что сразу после крушения Costa Concordia была «просадка» бронирования, но в настоящее время она исчезла.

По словам Милитицкого, на мировом рынке в настоящее время растет популярность американских лайнеров и несколько сокращается доверие к европейским, поскольку считается, что американские - более надежные.
Но наши сограждане ценят и европейское качество. По мнению участников рынка, среди россиян, в отличие от европейцев, не наблюдается падение спроса на круизы Costa Cruises. Кроме того, туристы понимают, что круизные компании теперь больше следят за безопасностью и принимают дополнительные меры безопасности. По данным Ильи Милитицкого, глубина продаж круизов не изменилась.

Руководитель департамента круизов компании PAC GROUP Михаил Фельдман также не наблюдает падения спроса на круизы. «Ситуация с Costa Concordia повлияла на продажи на европейском рынке больше, чем на российском. Мы спада не отмечаем, планы не корректируем. Продажи будут зависеть больше от экономической ситуации в Европе и России, чем от инцидентов с лайнерами», - уверен Фельдман.

PAC GROUP, по его словам, планирует в 2012 году рост продаж круизов на 35% по сравнению с предыдущим годом. Также постепенно увеличивается глубина продаж.

В качестве примера того, что спрос россиян не снижен после аварии Costa Concordia, Фельдман приводит спецпредложение от MSC Cruises, появившееся за несколько дней до крушения лайнера. По нему можно было купить восьмидневный круиз (с широким выбором лайнеров и дат поездки, включая майские праздники) за 230 Евро. «После аварии за два дня забронировали около тысячи человек», - сказал Фельдман.

Не наблюдает снижения спроса на круизы у россиян и руководитель круизного департамента «Атлантис Лайн» Роман Чударев. «Мы не видим снижения спроса и ожидаем активного роста», - говорит он. Растет, по его словам, и глубина продаж, уже есть бронирования на 2013 год. Инциденты, по его мнению, не сильно сказались на спросе, в том числе и потому, что все пассажиры аварийных лайнеров получили компенсации. «Это положительно сказалось на имидже компаний», - добавил Чударев.

 

Россиянам перепало

К сожалению, российских путешественников большинство спецпредложений не касается: горящие круизы невозможны из-за визовых барьеров, а многие американские предложения действуют только для их соотечественников. Тем не менее, некоторые акции доступны и для россиян.

«Появилось больше выгодных предложений в Европе», - говорит Михаил Фельдман. Хотя сейчас, по его словам, таких акций, как предлагала MSC за несколько дней до аварии Costa Concordia, нет. Есть предложение купить восьмидневный тур за 330 евро на человека, однако оно гораздо уже по датам и по лайнерам.

«Цены еще до крушения Costa Concordia не росли и были достаточно привлекательными. Сейчас еще добавляется влияние инцидента, компании стараются стимулировать спрос, привлекать новых клиентов», - сказал Фельдман.
Снижение депозитов также касается российских туристов. «Carnival, например, снизила депозит для европейского рынка, предлагаются выгодные цены», - говорит Роман Чударев. По его словам, сейчас Carnival также предлагает бонусы от $100 для расходов на борту при бронировании круиза.

«В целом, цены на круизы сейчас находятся на уровне прошлого года, но есть и спецпредложения», - говорит Илья Милитицкий.

Абу-Даби и Рас-эль-Хайма оплатят отели туристам, а остальные эмираты — нет

При этом туроператоры констатируют, что размещение туристов происходит за их счет

Абу-Даби и Рас-эль-Хайма оплатят отели туристам, а остальные эмираты — нет

Власти Абу-Даби и Рас-эль-Хаймы поручили отельерам продлевать проживание туристов, которые не могут покинуть страну из-за ограничений на перелёты в связи с военными действиями со стороны Ирана. В других Эмиратах подобных заявлений нет. А на практике размещение туристов происходит за счет туроператоров.

Департамент культуры и туризма Абу-Даби взял расходы на продление размещения застрявших в эмирате туристов на себя: гостиницам предписано направлять ему счета для компенсации. Подчеркивается, что решение распространяется только на объекты размещения, которые находятся в Абу-Даби.

Российские туроператоры также получили письмо от туристических властей Рас-эль-Хаймы. В нем говорится о бесплатном продлении проживания до трех ночей для тех туристов, которые не могут покинуть страну из-за ограничений на перелеты.

Ранее власти ОАЭ сообщили, что готовы компенсировать расходы на размещение туристов с отмененными рейсами. При этом в других эмиратах, например, в Дубае, пока не опубликовано официальных заявлений о бесплатном продлении проживания для таких гостей.

Однако на практике все происходит иначе: размещение туристов в отелях всех эмиратов ОАЭ или их переселение в новые гостиницы в настоящее время осуществляется за счет туроператоров. Об этом сообщает пресс-служба Российского союза туриндустрии.

Генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян отметил, что федеральные власти ОАЭ впервые приняли решение о компенсации расходов в период отмены рейсов, аналогичные заявления прозвучали со стороны Абу-Даби и Рас-эль-Хаймы.

«Однако, несмотря на обещание государства, пока наблюдаем хаос в гостиницах, которые, к сожалению, в большинстве заняли позицию «утром — деньги, вечером — стулья». Некоторые туристы столкнулись с требованиями выехать из номера, проживание в котором было уже продлено. Мы рекомендовали никуда не выезжать, набраться терпения, пытаемся все решать с менеджментом отелей. В любом случае за свой счет разместим всех своих туристов или вернем им средства, если они были вынуждены оплатить размещение сами. Более того, приняли решение — все возвраты будем оформлять без учета фактически понесенных расходов», — сказал он.

Соруководитель комитета РСТ по выездному туризму, генеральный директор компании Арт-Тур Дмитрий Арутюнов добавил, что авиакомпании не всегда в полной мере выполняют обязательства по размещению пассажиров.

«У нас были случаи, когда люди с ваучерами авиакомпаний приезжали в отель, а там им говорили, что размещение возможно только за свой счет. Своих туристов с пакетными турами бесплатно переселяем в отели недалеко от аэропорта, чтобы можно было оперативно привезти их к вылету, когда воздушное сообщение вновь откроют», — отметил он.

По его словам, некоторые отели Дубая предлагали скидки 20–30% на продление проживания, прежде всего в пляжных объектах.

В компании Fun&Sun сообщили, что продлили размещение всем туристам, находящимся в ОАЭ, до 3 марта включительно — пока воздушное пространство страны остается закрытым до этой даты.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Заинтересуют ли новые рейсы туроператоров?

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Авиакомпания Fly One Armenia анонсировали новые рейсы из Еревана в Самару и Казань. Полеты планируются дважды в неделю. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty, директор компании «Авентура» Татьяна Смирнова, которая посетила встречу перевозчика с туристической розницей в Самаре. Авиакомпания анонсировала удобные стыковки для полетов в Ларнаку (Кипр) и Тиват (Черногория), а также по другим направлениям.

В качестве примера авиакомпания привела рейсы из Самары: вылет в 23:50, прилет в Европу, в зависимости от направления, в 07:50 — 10:00 по местному времени. Обратно, соответственно, старт в первой половине дня, а возвращение — поздним вечером.

«Я посмотрела цены до Еревана — они сейчас ниже, чем у российских перевозчиков», — поделилась турагент. Билет на Кипр или в Тиват из Самары с вылетом 1 апреля (первый рейс) и возвратом через неделю можно приобрести по цене от 32 тыс. руб.

«Кипр популярен у наших туристов. Но какой будет ситуация в этом году, пока непонятно из-за виз (Кипр ужесточил требования еще в декабре 2024 года — прим. ред.). Хотя в Самаре возобновило работу консульство Кипра», — пояснила турагент. Черногория, по ее словам, в целом, клиентам агентств интересна. Однако все будет зависеть от того, решат ли туроператоры взять блоки мест на рейсах Fly One Armenia. «Если просчитают турпакеты, думаю, спрос будет», — подчеркнула Татьяна Смирнова.

По ее словам, перевозчик сообщил, что планирует вести переговоры с российскими туроператорами, которые работают с Кипром и Черногорией. Однако, как стало известно Profi.Travel, пока у компаний, которые организовывали туры на Кипр и Черногорию на блочных программах, желания заключать контракты нет.

«Мы будем предлагать туры на Кипр на регулярной перевозке из Москвы и регионов. Москва уже продается. Регионы, откуда можно организовать удобные стыковки, тоже подключим. Блоки в этом году брать не будем», — рассказала Profi.Travel Ольга Ланская, руководитель по связям с общественностью туроператора Fun&Sun, который в прошлом летнем сезоне брал блоки мест на Кипр на рейсах Jazeera Airways.

Перспектива блоков на Fly One Armenia в Черногорию тоже под вопросом. Туроператоры не уверены, что полетная программа будет реализована в полном объеме. «Уже четвертый год мы являемся генеральным заказчиком полетной программы в Тиват на рейсах авиакомпании Jazeera Airways, и имеем возможность объективно сравнивать разные полетные продукты по этому направлению, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе Любовь Чучмаева. — За все время полетов в Россию у авиакомпании Jazeera Airways не было ни одного сбоя расписания, все туристы добирались до места отдыха в Черногорию в срок, в отличие от других перевозчиков из стран СНГ, которые в течение последних двух сезонов допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию».

«Мы приветствуем любую дополнительную возможность перелета в Черногорию для российских туристов. Но при этом у нас вызывает озабоченность информация, что с начала этого года для граждан Армении и Азербайджана действует визовый режим, что может негативно сказаться на выполнении планируемых полетных программ в Черногорию», — отметила эксперт.

Впрочем, если цены Fly One Armenia сохранятся на приемлемом уровне и в высокий сезон, рейсы могут быть востребованы и для GDS-туров, и для полетов в Ереван и по другим направлениям со стыковками. У перевозчика есть рейсы в различные города Европы, кроме того, из Еревана летают и европейские авиакомпании, в том числе — лоукостеры.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Александр
01 марта, 18:01
у этой компании нет представителя в Ларнаке...облагают дополнительно налогами на багаж и регистрацию билетов..

Статьи по теме