Продажа Ascent Travel не скажется на работе туроператора

Накануне стало известно о том, что швейцарский туристический холдинг Hotelplan решил продать долю акций российского туроператора Asсent Travel, что, безусловно, насторожило туристическое сообщество на фоне неспокойной ситуации на рынке в целом. Чем вызван такой шаг инвестора, когда у компании появится новый партнер, а также в каком формате продолжит свою деятельность туроператор, известный в первую очередь своими горнолыжными и экскурсионными программами, — в материале TurProfi.ru.

Накануне стало известно о том, что швейцарский туристический холдинг Hotelplan решил продать долю акций российского туроператора Asсent Travel, что, безусловно, насторожило туристическое сообщество на фоне неспокойной ситуации на рынке в целом. Чем вызван такой шаг инвестора, когда у компании появится новый партнер, а также в каком формате продолжит свою деятельность туроператор, известный в первую очередь своими горнолыжными и экскурсионными программами, — в материале TurProfi.ru.

   

Почему Hotelplan передумал?
 

Намерения о продаже своей доли в Ascent Travel швейцарский турхолдинг озвучил на официальном сайте в рамках сообщения о ближайших перспективах развития. В частности, компания отметила, что за 2011 год выручка российского туроператора Ascent Travel увеличилась до €62,6 млн (на 15%), однако операционный убыток достиг €9,7 млн (увеличился на €5,3 млн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).

«Ситуация для ведения бизнеса в России остается сложной, таким образом, Hotelplan принял решение продать свой контрольный пакет акций туроператора Ascent Ttavel», — говорится в сообщении на сайте холдинга.

Представитель Hotelplan Приска Югенен подтвердила изданию «Коммерсант» тот факт, что холдинг рассматривает возможность ухода из России, но вместе с этим отказалась назвать потенциальных покупателей мажоритарной доли туроператора Ascent Travel. К слову, по оценкам экспертов, в 2007 году швейцарский холдинг приобрел порядка 51% акций Ascent Travel (примерно за €1,5-2,5 млн).

Вместе с этим, по сообщению Hotelplan, общий оборот группы компаний за 2010/2011 год составил 1 390,7 млн швейцарских франков, что на 6,6% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года. Существенное влияние на такие результаты оказали в частности последние события в Северной Африке (революции в Египте и Тунисе), а также стихийные бедствия в Азии, что непосредственно отразилось на турпотоке. Таким образом, для повышения доходности компании холдинг принимает ряд мер, в числе которых и продажа акций российского туроператора Ascent Travel.

 

 

Что будет дальше?
 

За официальным комментарием о причинах продажи туроператора Ascent Travel и его дальнейших планах работы TurProfi.ru обратился непосредственно к руководству компании.

По словам заместителя генерального директора Ascent Travel Дмитрия Петрова, паниковать в связи с последними новостями ни в коем случае не стоит — у туроператора в ближайшее время просто поменяется инвестор.

«Компания как работала, так и будет работать, у нас есть финансирование: обширная программа на предстоящий сезон уже сформирована, договоры заключены, платежи за летние туры идут, — рассказал TurProfi.ru Дмитрий Петров, подчеркнув, что никаких домыслов о плохом финансовом состоянии туроператора быть не должно и «на улицу фирму никто не выбросил». — Говорить о том, что у Ascent Travel какие-либо проблемы, неправильно. На данный момент у нас есть инвестор, и в ближайшее время будет новый, работу в кредит мы не ведем и никому ничего не должны».

Собеседник TurProfi.ru отметил, что нет и планов по сокращению региональных представительств компаний. К слову, туроператор имеет собственные офисы в 6 российских городах (Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Челябинске, Казани и Новосибирске), а также представительство в Киеве (Украина).

«Единственное, что мы за последнее время сократили, — это собственные риски. Я имею в виду жесткие блоки на бортах по ряду направлений. Таким образом, мы смогли отлично заработать в этом зимнем сезоне, который стал, пожалуй, одним из самых лучших за последние 5 лет работы Ascent Travel в частности», — рассказывает Дмитрий Петров, замечая, к слову, что в своем официальном релизе Hotelplan сообщает буквально следующее: в России сложный рынок, заработать сложно и поэтому они решают продать свою долю.

«Иностранцам сложно вести бизнес у нас, — констатирует заместитель генерального директора Ascent Travel. — Но мы ведь понимаем, что одни из главных причин всех проблем в нашем турбизнесе — это непомерные амбиции и демпинг. А главная цель работы Ascent Travel — заработок, и мы будем продолжать придерживаться нашей политики, нацеленной непосредственно на получение прибыли».

Как отметил Дмитрий Петров, у туроператора уже есть определенные договоренности с другим инвестором и не исключено, что новый партнер Ascent Travel также будет иметь зарубежные корни. Однако озвучить имя нового владельца мажоритарной доли Ascent Travel собеседник TurProfi.ru отказался, отметив, что информация будет оглашена в ближайшее время, вероятно, в апреле.

 

 

Иностранцы бегут с российского туристического рынка?
 

Будет ли новый инвестор Ascent Travel иметь иностранные корни, пожалуй, одна из основных интриг в этой ситуации. Поскольку на российском туррынке заметна скорее обратная тенденция — европейские компании не просто ведут себя осторожно, но и существенно сокращают издержки.

Напомним, в начале прошлого года был вынужден изменить формат работы и сократить объемы на российском туррынке туроператор Megapolus Tours, владельцем которого является еще один швейцарский холдинг — Kuoni. Как отмечало тогда руководство Megapolus Tours, решение швейцарцев уменьшить долю массовых программ в своем портфеле было вызвано аналогичными причинами — недостаточным уровнем рентабельности из-за жесткой ценовой конкуренции между российскими туроператорами.

Оптимизирует свою деятельность в России и такой крупный европейский холдинг, как Thomas Cook, обладающий в настоящее время контрольным пакетом акций туроператора «НТК Интурист». В конце прошлого года «НТК Интурист» объявил о закрытии, а в феврале 2012 года закрыл пять собственных представительств в российских городах, в том числе и в Казани. Соответственно, были сокращены и полетные программы из регионов. В офисе компании не скрывали: столь радикальное решение об оптимизации деятельности «Интуриста» в большей степени продиктовано иностранными владельцами компании.

Не менее осторожно ведет себя и другой крупный европейский холдинг — TUI, который после приобретения туроператоров Mostravel и VKO Travel также пошел по пути закрытия их региональных представительств.

К слову, новости о проблемах таких крупных европейских холдингов, как Thomas Cook и TUI Travel Plc, в последнее время все чаще звучат в мировых СМИ. Так, в начале февраля обе компании опубликовали отчеты, в которых говорится в частности об увеличении убытков по итогам первого финансового квартала.

 

Таким образом, за движениями европейских компаний на российском рынке осталось только наблюдать. Кто в итоге станет новым владельцем Ascent Travel и как иностранные инвесторы поведут себя дальше — TurProfi.ru обязательно будет следить.

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Заинтересуют ли новые рейсы туроператоров?

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Авиакомпания Fly One Armenia анонсировали новые рейсы из Еревана в Самару и Казань. Полеты планируются дважды в неделю. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty, директор компании «Авентура» Татьяна Смирнова, которая посетила встречу перевозчика с туристической розницей в Самаре. Авиакомпания анонсировала удобные стыковки для полетов в Ларнаку (Кипр) и Тиват (Черногория), а также по другим направлениям.

В качестве примера авиакомпания привела рейсы из Самары: вылет в 23:50, прилет в Европу, в зависимости от направления, в 07:50 — 10:00 по местному времени. Обратно, соответственно, старт в первой половине дня, а возвращение — поздним вечером.

«Я посмотрела цены до Еревана — они сейчас ниже, чем у российских перевозчиков», — поделилась турагент. Билет на Кипр или в Тиват из Самары с вылетом 1 апреля (первый рейс) и возвратом через неделю можно приобрести по цене от 32 тыс. руб.

«Кипр популярен у наших туристов. Но какой будет ситуация в этом году, пока непонятно из-за виз (Кипр ужесточил требования еще в декабре 2024 года — прим. ред.). Хотя в Самаре возобновило работу консульство Кипра», — пояснила турагент. Черногория, по ее словам, в целом, клиентам агентств интересна. Однако все будет зависеть от того, решат ли туроператоры взять блоки мест на рейсах Fly One Armenia. «Если просчитают турпакеты, думаю, спрос будет», — подчеркнула Татьяна Смирнова.

По ее словам, перевозчик сообщил, что планирует вести переговоры с российскими туроператорами, которые работают с Кипром и Черногорией. Однако, как стало известно Profi.Travel, пока у компаний, которые организовывали туры на Кипр и Черногорию на блочных программах, желания заключать контракты нет.

«Мы будем предлагать туры на Кипр на регулярной перевозке из Москвы и регионов. Москва уже продается. Регионы, откуда можно организовать удобные стыковки, тоже подключим. Блоки в этом году брать не будем», — рассказала Profi.Travel Ольга Ланская, руководитель по связям с общественностью туроператора Fun&Sun, который в прошлом летнем сезоне брал блоки мест на Кипр на рейсах Jazeera Airways.

Перспектива блоков на Fly One Armenia в Черногорию тоже под вопросом. Туроператоры не уверены, что полетная программа будет реализована в полном объеме. «Уже четвертый год мы являемся генеральным заказчиком полетной программы в Тиват на рейсах авиакомпании Jazeera Airways, и имеем возможность объективно сравнивать разные полетные продукты по этому направлению, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе Любовь Чучмаева. — За все время полетов в Россию у авиакомпании Jazeera Airways не было ни одного сбоя расписания, все туристы добирались до места отдыха в Черногорию в срок, в отличие от других перевозчиков из стран СНГ, которые в течение последних двух сезонов допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию».

«Мы приветствуем любую дополнительную возможность перелета в Черногорию для российских туристов. Но при этом у нас вызывает озабоченность информация, что с начала этого года для граждан Армении и Азербайджана действует визовый режим, что может негативно сказаться на выполнении планируемых полетных программ в Черногорию», — отметила эксперт.

Впрочем, если цены Fly One Armenia сохранятся на приемлемом уровне и в высокий сезон, рейсы могут быть востребованы и для GDS-туров, и для полетов в Ереван и по другим направлениям со стыковками. У перевозчика есть рейсы в различные города Европы, кроме того, из Еревана летают и европейские авиакомпании, в том числе — лоукостеры.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Александр
01 марта, 18:01
у этой компании нет представителя в Ларнаке...облагают дополнительно налогами на багаж и регистрацию билетов..

Осколки ракеты попали в отель в ОАЭ: что сейчас происходит с туристами на Ближнем Востоке

Над Дубаем прогремели взрывы, воздушное пространство над странами Персидского залива частично закрыто

Осколки ракеты попали в отель в ОАЭ: что сейчас происходит с туристами на Ближнем Востоке

Израиль, Иран, Ирак, Кувейт, Катар, Бахрейн, ОАЭ, Саудовская Аравия закрыли свое воздушное пространство, аэропорт Маската в Омане не принимает и не отправляет самолеты — таковы последствия масштабной эскалации конфликта на Ближнем Востоке на данный момент. По данным СМИ, Израиль нанес удар по Ирану, потом к атаке подключились и США. Армия Ирана начала наносить удары в ответ, заявив, что ее цели — американские военные базы. Взрывы прогремели в Дубае и Абу-Даби: на Пальму Джумейра упал осколок ракеты, одну сбили над аттракционом «Око Дубая». По данным «Альянса туристических агентств», пишет ТАСС, только в ОАЭ могут находится до 100 тыс. россиян, еще несколько тысяч в странах-участниках конфликта и соседних.

Ситуация с туристами и эвакуацией

Одну ракету сбили над аттракционом «Око Дубая», еще одна упала на Пальму Джумейру. «Обломки иранской ракеты пробили крышу веранды возле входа в отель Fairmont The Palm. Со слов туристов, возгорание до сих пор не потушили. Столб чёрного дыма поднялся на сотни метров, его видно из разных районов города», — пишет телеграм-канал Mash. Сейчас туда едут кареты скорой помощи.

Россиян, находящихся на территории ОАЭ, посольство призвало сохранять спокойствие, бдительность и соблюдать разумные меры безопасности, в том числе воздержаться от дальних поездок и посещения мест массового скопления людей. Туристам стоит отслеживать информацию о рейсах на интернет-сайтах международных аэропортов ОАЭ и авиакомпаний.

Посольство России в Израиле, в свою очередь, рекомендовало находящимся в стране россиянам неукоснительно соблюдать указания израильских властей по мерам безопасности, оставаться вблизи специально оборудованных защищённых помещений. Возможные пути эвакуации — это погранпереход «Бегин» («Таба») на границе с Египтом. Он работает круглосуточно. Кроме того, в дипмиссии сообщили, что КПП «Ицхак Рабин» («Вади Араба») на границе Израиля и Иордании, который открыт 28 февраля для выхода пассажиров до 20:00 и выезда автомобилей до 19:00. КПП «Алленби» («Король Хусейн») на израильско-иорданской границе сегодня (суббота) закрыт, завтра, 1 марта, возобновит работу в обычном режиме.

Российская дипмиссия в Иране также призвало россиян к бдительности и осторожности. Оптимальные маршруты для выезда из этой страны — через Астару в Азербайджан (пересечение границы предполагает получение необходимого разрешения со стороны азербайджанских властей заблаговременно) и через КПП «Нурдуз»/«Агарак» в Армению.

Власти Бахрейна и Катара призывают не покидать помещений, выходить на улицу лишь в крайнем случае.

Ситуация с авиасообщением

Из-за закрытия воздушного пространства не выполняются рейсы в Израиль, Иран, Бахрейн, Катар, Кувейт, ОАЭ, Саудовскую Аравию (и из них). Ограничения затронули Иорданию и столицу Омана Маскат. На прилет и вылет отменены сотни рейсов. В аэропортах скапливаются очереди. Как пишет MASH, десятки туристов из России застряли на Маврикии. Они должны были улететь ещё в 15:25 по мск на Emirates через Дубай. Люди стоят в очереди и ждут новостей о том, когда они поедут в гостиницу. Им сообщили, что первыми будут заселять семьи с детьми.

Кроме того, есть проблемы и на Мальдивах. Авиакомпании ОАЭ и Qatar Airways отменили рейсы. В аэропорту, как пишут СМИ со ссылкой на очевидцев, скопилось около 200 туристов.

«Российские авиакомпании при поддержке Минтранса России и Росавиации корректируют расписание полетов в связи с закрытием воздушного пространства», — сообщила Росавиация.

Например, AZUR air меняет маршрут полёта по направлению Москва — Мальдивы — Москва. Корректировки могут повлечь увеличение полетного времени, не исключено выполнение рейсов с дополнительной посадкой.

Что делать туристам?

«Emirates нам прислали телеграмму, аэропорт Дубая закрыт до 3 часов ночи по местному времени (02:00 мск). Туристам советуют не выезжать в аэропорт без подтверждения того, что рейс состоится. Наши рекомендации: находиться на связи, телефон держать под рукой. Как только мы получим сообщение от авиакомпании, что рейсы возобновлены, соответственно, надо будет везти туристов в аэропорт, а значит — оперативно связаться с ними», — рассказал генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он отметил, что перевозчик дает ваучеры на отели, кто-то продлевает проживание за свой счет.

Рекомендация — оставаться на связи — актуальна для всех туристов, независимо от того, в какой из стран, которых так или иначе коснулись военные действия, они находятся.

При этом Дмитрий Арутюнов подчеркнул, что, по информации партнеров, целью атак Ирана являются военные базы США стран Персидского залива, а не инфраструктура, местные жители и туристы.

Если что-то будет угрожать непосредственно туристам, будут предприняты все меры для обеспечения их безопасности, подчеркнул эксперт.

Он рассказал, что туроператор получил телеграмму от Emirates. Перевозчик позволяет перенести даты вылета, тем, кто планировал лететь 28 февраля — 1 марта перенести вылеты на срок до 10 дней без доплат, сохраняя класс. «Это то, чем мы занимались сегодня, переносили вылеты, договаривались с отелями», — пояснил он.

На сайте PAC Group сообщается, что MSC отменила круиз по Персидскому заливу на MSC Euribia, который должен был начаться сегодня в Дубае. Туристы, прибывшие в Дубай сегодня, размещаются на борту лайнера MSC Euribia. Судно пока остается в порту Дубая. «Посадка в Дохе, запланированная на 1 марта, отменена — лайнер не следует по данному маршруту. Убедительно просим предупредить туристов: даже при появлении технической возможности вылета, следовать в Доху не нужно», — пояснили в PAC Group.

Там также уточнили, что туристам, которые покупали тур с авиаперелетом, завершили круиз и должны были вылететь домой, туроператор организует размещение в отеле. Тем, кто покупал авиабилеты самостоятельно, PAC Group оказывает содействие в поиске отеля, но за счёт туристов.

Как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, туроператоры на ситуацию реагируют по-разному. Часть компаний позволяет отменять или переносить туры без ФПР, часть — пока нет. Кто-то продлевает проживание туристов за свой счет, кто-то — предлагает своим клиентам заплатить за это. Каких-то туристов и вовсе просто привезли в аэропорт, небо над которым закрыто. Пока ситуация для всех абсолютный форс-мажор, какие-то выводы делать рано.

Летом из-за обострения ирано-израильского конфликта небо закрывалось, но ограничения и отмены рейсов не были столь масштабными. Туроператоры продлевали размещение, вывозили туристов не в плановом, но прогнозируемом режиме. Важный вопрос — сколько будет длится эскалация конфликта.

Ранее Profi.Travel сообщал, к каким последствиям приведет закрытие неба над Ираном и другими странами Ближнего Востока.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме