Болгария-2012: новый перевозчик, новый маршрут и новые планы

Ситуация на самом, пожалуй, неоднозначном летнем направлении начала наконец проясняться. В конце прошлой недели сразу два оператора анонсировали свои болгарские программы и открыли продажи. Кто из игроков в этом году будет «делать» Болгарию, как изменится объем перевозки и другие составляющие полетной программы — сегодня в обзоре TurProfi.ru...

В сравнении со многими летними направлениями с вылетом из Казани Болгария считается далеко не массовым сегментом, но вместе с тем одним из самых традиционных и стабильных. Из столицы Татарстана чартеры в эту страну летают уже как минимум 5 лет, первую цепочку поставил и долгое время консолидировал туроператор «Нева Тревел».

 

Туроператоров меньше, перевозки больше

 

 

В последние два сезона расстановка сил на направлении от года к году серьезно менялась. Напомним, что в позапрошлом году заказчиком рейса в Варну, выполнявшегося на крыльях авиакомпании «Ямал», выступал туроператор «Капитал тур». Прошлым летом освободившееся место занял «НТК Интурист», поставивший цепочку также в Варну, но уже на борту авиакомпании «Татарстан». Этот рейс туроператор загружал совместно с ICS Travel Group и «Нева Тревел».

Позже, подводя итоги сезона, «НТК Интурист» заявлял о планах поставить летом-2012 новую цепочку в Бургас, но впоследствии свернул все свои программы из Казани. И пока игроки других направлений один за другим объявляли свои планы на лето и призывали туристическую общественность к раннему бронированию, в отношении Болгарии еще неделю назад на туррынке царило полное неведение.

Затянувшееся молчание первым нарушил туроператор ICS Travel Group — заказчик цепочки в Болгарию из Казани летом-2012. «Мы заявили свою чартерную программу, и профессионалов туризма этот шаг вряд ли удивит, потому что ICS Travel Group стабильно занимает лидирующие позиции по Болгарии, это одно из наших ведущих направлений, не только летних, но и зимних», — комментирует ситуацию Ильнур Хисамутдинов, руководитель казанского офиса ICS Travel Group.

Вслед за этим своими планами поделился и туроператор «Нева Тревел», взявший блоки мест на рейсе ICS Travel Group. Как рассказала корреспонденту TurProfi.ru Елена Григорьева, руководитель представительства компании в Казани, кроме замены консолидатора, их программа не меняется и объем перевозки остается на прежнем уровне.

Хотя в целом заявленная на грядущее лето перевозка за счет смены типа самолета увеличивается практически наполовину. Если в прошлом году каждые 10-11 дней на болгарские курорты отправлялось примерно 120 кресел, то в этом в планах уже 180. Как отметил Ильнур Хисамутдинов, по сравнению с прошлым годом региональные объемы ICS Travel Group по Болгарии выросли в несколько раз. Возможно, в скором времени состав игроков пополнится еще одним туроператором. TurProfi.ru стало известно, что в настоящее время ведутся переговоры о блоках еще с одной туристической компанией, название которой консолидатор пока не разглашает.

В новом сезоне казанцы будут летать не только на другом самолете, но и другой авиакомпанией, новой для местного авиарынка. Всю полетную программу из Казани в Болгарию будет выполнять стратегический партнер ICS Travel Group авиакомпания Bulgaria Air — национальный авиаперевозчик Болгарии, имеющий базовые аэропорты в Бургасе, Варне и Софии. Данная полетная программа является частью межправительственного соглашения между двумя странами.

 

Чартерная программа из Казани в Болгарию на лето-2012

Город прилета Авиакомпания Частота, дни вылета Туроператоры

Бургас
(чартер)

Bulgaria Air
Airbus А320
180 кресел

С 10 июня
1 раз в 11-12 дней
..3...7

ICS Travel Group,
«Нева»

 

Бургас вместо Варны

 

Как можно заметить, смена города прилета — еще одно новшество болгарской программы предстоящего сезона. Причину смены аэропорта Ильнур Хисамутдинов, руководитель казанского офиса ICS Travel Group, аргументировал тем, что большая часть отельной базы туроператора сконцентрирована на южном побережье, и в частности на таком крупном и популярном у россиян курорте, как Солнечный берег, а Бургас к ним ближайший аэропорт. 

Впрочем, подчеркивает собеседник, в ассортименте ICS Travel Group присутствуют курорты всего побережья и трансфер на север страны займет в среднем около двух часов, поэтому прилет в Бургас никакого дискомфорта туристам не доставит.

Благодаря прилету в Бургас сократится время поездки и до детско-юношеского лагеря «Нева Тревел», который туроператор организует ежегодно для детей от 7 до 16 лет. Как отметила Елена Григорьева, руководитель представительства компании в Казани, у компании есть уже контингент туристов, которые отправляют детей в этот лагерь на протяжении многих лет. 

Помимо детских лагерей, по мнению эксперта, российские туристы предпочитают в основном такие курорты, как Албена, Золотые пески, Солнечный берег и Солнечный день. На остальных курортах инфраструктура развита слабее.

«Албена больше подойдет для семей с маленькими детьми, так как в последние годы местные отели, чтобы привлечь как можно больше российских туристов, стараются расширить детское питание и вводят в меню различные каши, — поясняет Елена Григорьева. — Солнечный берег и Золотые пески отлично подойдут как для семейного, так и для молодежного отдыха, эти курорты более динамичные, там много ресторанов, баров, клубов и других объектов развлечений».

В настоящее время у обоих операторов действует акция раннего бронирования, и цены на туры в отели категории 3 звезды начинаются в среднем от 17-18 тысяч рублей на человека.

 

Есть ли спрос?

 

Учитывая, что продажи только-только открылись, говорить о каком-либо активном бронировании и глубине продаж еще рано, констатируют туроператоры, но успехи прошлого лета и прирост рынка позволяют смело надеяться на успешную реализацию программы.

«Первые заявки уже поступили, и, на мой взгляд, старт достаточно неплохой, — делится мнением Ильнур Хисамутдинов, руководитель казанского офиса ICS Travel Group. — Во всяком случае мы надеемся, что программа будет успешной, потому что в прошлом году самолеты в течение сезона почти всегда были полные, Болгария пользуется все большей популярностью у туристов, более того, по статистике, с каждым годом турпоток из России в эту страну растет в среднем на 20%». 

В турагентствах Казани ажиотажа вокруг Болгарии также пока не наблюдается. «В этом году заявок на Болгарию у нас еще не было, и в целом среди наших туристов в Болгарию едет не так много клиентов, в основном это семьи или молодые пары, хотя направление интересное и в разгар сезона достаточно востребованное», — говорит Диляра Закирова, менеджер туристической компании «Спутник».

В свою очередь Гузель Набиуллина, менеджер турагентства «Вива Тревел», отметила, что туры в Болгарию туристы уже спрашивали, но основные брони пока идут на все еще актуальные Арабские Эмираты и Египет, а из летних направлений в основном на Турцию.

Как оказалось, отсутствие широкого спроса некоторые турагентства связывают не только с малым сроком продаж, но и с недостатком  информации о курортах в том числе.

«Каждый год мы отправляем наших маленьких туристов в детские лагеря Болгарии, и в большей степени благодаря тому, что сами там были и очень хорошо знаем этот продукт, — отмечает Анна Снигирева, сотрудница компании АИТ«ИнтелТур Казань». — Что же касается остальных туристических направлений страны, то, несмотря на то что запросы есть, продавать не торопимся, поскольку недостаточно хорошо знаем специфику курортов и отельную базу побережья. Болгарское направление нужно обязательно раскручивать, и, в первую очередь, организовать рекламный тур, чтобы показать турагентам, чем, к примеру, Албена отличается от Золотых песков и какие там есть отели».

Стоит отметить, что о необходимости рекламного тура корреспонденту TurProfi.ru высказались сразу несколько турагентств. Впрочем, как признался Ильнур Хисамутдинов, рекламный тур из Казани в будущем сезоне все-таки запланирован, но все детали будут известны не ранее следующей недели.

 

TurProfi.ru продолжит следить за болгарскими планами туроператоров и рассказывать о них по мере появления информации.

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Причиной называют свалку и мусоросжигающий завод

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Туристы в Рас-эль-Хайме жалуются на неприятный запах — как минимум последние пару месяцев они присылают негативные отзывы о своей поездке в агентства. Об этом Profi.Travel сообщили представители турфирм 11 декабря. По их словам, речь идет о достаточно сильном запахе мусора, который портит клиентам все впечатление от отдыха. Информацию о наличии запаха подтвердили в туроператорской компании.

Как уточняют агенты, жалобы приходят от туристов, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время. Предположительно, причина — в сжигании мусора.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне».

Туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

При этом в самих отелях поясняют, что проблема не в их компетенции — она распространяется на весь район и исходит, по информации отельеров, от близлежащих промышленных объектов. Об этом, например, сообщили в ответ на жалобу в Rixos Bab Al Bahr, отметив, что хотят сделать пребывание гостей максимально комфортным.

В ответе Управления по охране окружающей среды и развитию (EPDA) Рас-эль-Хаймы, на который ссылаются в агентствах, говорится, что источник неприятных запахов исходит от свалки Аль-Хамра. Ответственность за этот объект несет Департамент общественных услуг. Ему передано сообщение с просьбой принять срочные меры и устранить неприятные запахи.

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме