Создать фонд помощи туристам и отменить турпутевки

В продолжение обсуждения поправок в отраслевой закон...

Среди обсуждавшихся на совещании у вице-премьера правительства РФ Владислава Суркова 2 апреля были подняты такие вопросы, как введение механизма оказания оперативной помощи туристам в стране временного пребывания, а также объединение ранее предусмотренного договора о реализации туристского продукта и туристской путевки в единый документ – «договор», сообщает RATAnews.

 

Среди обсуждавшихся на совещании вопросов – введение механизма оказания оперативной помощи туристам в стране временного пребывания путем создания компенсационного фонда для экстренного вывоза туристов домой и оплаты гостиничных услуг. Как пояснил Юрий Барзыкин, большинство участников совещания поддержали тот вариант, который предполагает наличие фонда при специально создаваемом объединении туроператоров в виде некоммерческой организации. В нее обязательно должны входить компании, занимающиеся выездным туризмом, а фонд будет создан за счет соответствующих взносов этих туроператоров. Механизм выплат должен быть эффективным, предполагать быстрое принятие решений и не ложиться непосильным финансовым бременем на туроператоров. Ориентировочно речь идет об отчислениях в размере 0,1% от годового объема реализации турпродукта компанией в сфере выездного туризма. Разработкой концепции такого механизма сейчас занимается рабочая группа в правительстве РФ.

«Съезд РСТ в сентябре 2011 года в своих решениях поддержал создание подобного фонда. Однако мы считаем, что без государственной поддержки здесь не обойтись. Фонд должен создаваться на основе частно-государственного партнерства и контролироваться государством», – заметил Юрий Барзыкин.

На совещании также обсуждались вопросы оптимизации размера фингарантий крупных туроператоров. Предполагалось, что финансовое обеспечение по договору страхования ответственности туроператора или банковской гарантии устанавливается ориентировочно в размере 15% от годового объема реализации турпродукта, превышающего 100 млн. рублей. В результате дискуссии по настоянию РСТ было решено снизить эту планку до 12% – в том числе с учетом дополнительных трат операторов на компенсационный фонд

В связи с изъятием из перечня поправок предложения о работе агентств только от имени и по поручению оператора, на повестку дня был поставлен вопрос об усилении ответственности туроператора по договорным обязательствам, а также введение механизма предоставления туроператором информации о турагентах, с которыми заключены договоры о реализации турпродукта.

Кроме того, законопроект предусматривает отказ от понятия «туристская путевка» с целью сокращения документооборота, а также снижения необоснованных затрат на изготовление бланков путевок путем объединения ранее предусмотренного договора о реализации туристского продукта и туристской путевки в единый документ – «договор». Одновременно в Кодекс об административных правонарушениях РФ в части, предполагающей ответственность операторов и агентств за нарушения законодательства в сфере туризма, вводятся санкции за ненадлежащее оформление договоров, несоблюдение правил его реализации, несвоевременное и неправильное информирование потребителей туристских услуг и др.

По словам Юрия Барзыкина, предстоит еще долгая работа по корректировке законопроекта, однако сейчас этот процесс становится все более эффективным: создан механизм согласования интересов различных участников рынка и очевиден позитивный настрой правительства по отношению к отрасли.

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туристов повезет армянский перевозчик

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туроператор «Пакс» поменял перевозчика на эксклюзивной программе в Черногорию. Вместо Jazeera Airways, которая летала через Кувейт, туристов повезет армянская авиакомпания Fly One Armenia с дополнительной посадкой в Ереване. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty 20 мая. В туроператорской компании информацию подтвердили.

«Переход на полетную программу Fly One Armenia связан с событиями на Ближнем Востоке, которые произошли в конце февраля. Мы оперативно скорректировали полетную программу, чтобы гарантировать безопасность, стабильность и комфорт и для наших туристов, — пояснила заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе компании «Пакс» Любовь Чучмаева. — В случае нормализации ситуации и снятия ограничений на полеты через данный регион мы имеем согласованную полетную программу из Москвы в Тиват на авиакомпании Jazeera Airways (через Кувейт)».

Эксперт напомнила, что авиакомпания Fly One Armenia осуществляет регулярные ежедневные полеты в Москву и другие города России: Санкт-Петербург, Сочи, Самара, Екатеринбург, Краснодар, Минеральные Воды, Новосибирск, Казань. Но блоки мест туроператор берет только на столичных рейсах.

Вылеты планируются по средам, субботам и воскресеньям с 24 июня по 20 сентября. Рейсы будут осуществляться на лайнерах Airbus 320. В стоимость входит багаж — 25 кг и ручная кладь — 10 кг. Предусмотрена онлайн-регистрация, и для туров с блочной перевозкой она бесплатная. А вот питание на борту — за дополнительную плату.

Время в пути — немногим более 8 часов со стыковкой в Ереване, которая и на рейсах туда, и обратно занимает 2 часа.

По словам Любови Чучмаевой, стоимость туров практически не изменилась по сравнению с прошлогодней. «Несмотря на повышение цен на авиатопливо, нам удается удержать стоимость блочных туров в Черногорию на уровне цен сезона 2025 года. Стоимость туров по сравнению с той, что была в прошлом году, осталась на сопоставимом уровне, а в некоторых случаях даже стала более привлекательной благодаря оптимизации логистики и внимательному отношению к продукту», — отметила эксперт.

Она рассказала, что в этом году туроператор увеличил объемы: +23% к прошлогодним. «Традиционно большой спрос на отели уровня 5*. Кстати, в Черногории открылось много новых отелей от 5* до апартаментов, — пояснила Любовь Чучмаева. — Спрос на направление остается стабильным, мы видим интерес к турам как среди постоянных клиентов, так и среди новых путешественников».

Эксперт подчеркнула, в компании уверены, что предложенная эксклюзивная полетная программа на Fly One Armenia полностью удовлетворит ожидания наших туристов по комфорту и цене.

Как рассказала Profi.Travel турагент Анастасия, пока что у нее был только один реальный запрос на тур в Черногорию. Тем не менее, она подчеркнула, что спрос есть, так как страна пока безвизовая. Напомним, Черногория планирует войти в Евросоюз, для этого ей в том числе необходимо ввести визы для россиян. Возможной датой отмены безвиза назывался сентябрь 2026 года, но решение, возможно, будет отложено.

При этом она отметила проблемы армянского перевозчика — платная регистрация в аэропорту, габариты, багаж (эти вопросы при блоках мест решены), а также отсутствие бесплатного питания.

«Черногория — это, по сути, единственное европейское морское направление, куда можно попасть из России без визы. Причем это хорошее море — Адриатика, но вот Fly One портит всю картину. Понятно, что у туроператора уже были сверстаны программы, и выбор был между отменой туров и заменой перевозчика. Безвыходная ситуация. Но у армянской авиакомпании очень мало самолетов, поэтому можно прогнозировать, что будут задержки, нестыковки. И это, конечно, не Jazeera Airways — все равно, что сравнивать «Запорожец» и «Мерседес». Другой вопрос: а какая еще возможность есть у туристов сейчас попасть в Черногорию? Будут летать», — прокомментировал ситуацию вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Ранее и туроператор сообщал, что перевозчики из стран СНГ допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

21 мая, 16:43
Да, у меня тоже сразу возник вопрос по поводу перевозчика. Наслышана о Fly One от знакомых, это треш... Ну, если вопросы с регистрацией и багажом улажены, тогда надо посмотреть. Вариантов немного, к сожалению

С 1 июня рейсы между Россией и Бахрейном станут ежедневными

У туристов появится больше возможностей для транзитных перелетов

С 1 июня рейсы между Россией и Бахрейном станут ежедневными

Авиакомпания Gulf Air с 1 июня 2026 года перейдет на ежедневное выполнение рейсов из Москвы в Бахрейн. Напомним, с 1 мая вылеты выполняются четыре раза в неделю. Все вылеты будут осуществляться из международного аэропорта Шереметьево. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Как сообщила авиакомпания в письме своим агентам, в последние недели Gulf Air поэтапно восстанавливает полетную программу на Ближнем Востоке, в Европе, на Индийском субконтиненте и в Африке. Частота рейсов продолжает увеличиваться: сейчас перевозчик выполняет полеты по 40 направлениям в 24 странах. Это составляет 75% маршрутной сети Gulf Air.

В авиакомпании отмечают, что расширение программы отражает быстрое и планомерное возвращение к полноценной работе. Gulf Air продолжит добавлять рейсы и увеличивать частоту полетов по своей маршрутной сети с расчетом на полное восстановление к 1 июня 2026 года.

Кроме того, как сообщил перевозчик, до 31 мая 2026 года действуют специальные тарифы из Москвы по направлениям маршрутной сети Gulf Air. Совершить перелет по ним можно до 30 ноября 2026 года.

Как рассказал Profi.Travel турагент, рейсы авиакомпании пользуются спросом у туристов. В первую очередь их интересует именно транзит. По словам эксперта, цены на авиабилеты, действительно, сейчас привлекательные, особенно в бизнес-класс.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме