Французское консульство - о перебоях со сроками выдачи виз

Ограничений на выдачу французских виз не вводилось и не планируется, сообщило генконсульство страны...

Ограничений на выдачу французских виз не вводилось и не планируется, сообщило генконсульство страны. Изменение сроков рассмотрения заявлений связано с сезонным наплывом туристов и введением «механизма регулирования потока заявок».

 

Напомним, что последнее время туроператоры сталкиваются с постоянными перебоями выдачи виз французским консульством. Ситуация обостряется на фоне растущего интереса к Франции и в пиковые периоды. Туроператоры уверены, что если обстановка не изменится, въездной поток россиян во Францию может уменьшиться до трех раз. АТОР обратилась в Ростуризм с просьбой оказать содействие в работе с французским генконсульством и получении разъяснений по сложившейся ситуации.


В консульстве пояснили, что никаких новых правил по квотированию и срокам рассмотрения заявлений на визу не вводилось: существует лишь механизм регулирования потока получаемых запросов. Он заключается в установлении квот, соответствующих количеству досье, поданных операторами за 2011 год, и прогнозу на 2012 год.


«Ежегодно в периоды, когда существенно увеличивается поток запросов на получение виз (Пасхальные каникулы, майские праздники, школьные летние каникулы и зимние отпуска), в визовом отделе происходит то же самое, что и на дорогах Москвы в час-пик, а именно: возникают пробки, которые замедляют процесс выдачи виз в эти периоды. Поэтому необходимо регулировать поток получаемых запросов во избежание полной парализации движения», — пояснили в консульстве. Справиться с этой задачей ведомство может только двумя способами: регулировать как количество подаваемых агентствами досье, так и процесс подачи досье в зависимости от даты выезда.


Сейчас Генконсульство отвечает на поступающие запросы, используя все имеющиеся ресурсы. В том числе, привлечение сотрудников к работе во внеурочное время на добровольной основе. Свою работу при имеющемся ресурсе генконсульство Франции оценивает на 100%, признавая, однако, что задержки с выдачей виз бывают. В наиболее интенсивные периоды консульство получает до 2000 досье ежедневно, что существенно превышает возможности нормальной работы офиса.


Во избежание «пробок» генконсульство рекомендует операторам и агентствам выстраивать свою работу таким образом, чтобы не выходить за рамки квот, закрепленных за ними с учетом показателей за 2011 год или, для агентств, получающих аккредитацию впервые, заявленных объемов на 2012 год. Ранее действовала единая квота, согласно которой туроператоры могли подавать 100 досье в день. Исключением был четверг, когда принимались только срочные досье. Эта квота позволяла принимать и обрабатывать более 20 тыс. досье в год. Однако, учитывая то, что ряд операторов подавали значительно большее число туристов, чем другие, было создано 4 категории аккредитованных турфирм.


На данный момент наибольшее количество досье (150 в день) может подавать только четыре туркомпании, остальные операторы были отнесены ко второй категории с возможностью подавать 50 досье в день. «Квоты могут быть пересмотрены в соответствии с количеством клиентов, которые обратятся к ним в следующем году», — отмечают в генконсульстве.


Ввиду того, что запрос на получение визы может быть подан не раньше, чем за 90 дней до выезда, в наиболее «горячие периоды» консульство оставляет за собой право сокращать эти сроки до 30 и даже до 15 дней. «Тем не менее, реальные цифры за 2011 год показывают, что все без исключения туроператоры располагают достаточной квотой для подачи всего объема своих досье, при условии правильного планирования подачи во избежание их критического скопления», — поясняется в сообщении генконсульства.


Несмотря на такую напряженность, количество сотрудников консульства Франции в ближайшее время, скорее всего, не изменится. «В отличие от нашего партнера, частной фирмы VFS(французский сервисный визовый центр), которая увеличила свой потенциал для создания наиболее комфортных условия для заявителей, генеральное консульство подчиняется строгим правилам управления, установленным французскими властями — единственной инстанции по принятию решения о выделении тех или иных дополнительных средств», — говорится в сообщении.


Нет пока конкретных планов и по созданию новых визовых центров в российских городах. Как пояснили в генконсульстве, в ряде других стран сейчас проходит эксперимент, по завершении которого в конце 2012 года станет понятно, будет ли получено разрешение на открытие сервисных центров в других крупных региональных городах.


В консульстве также пояснили, что динамика количества выданных виз в этом году по сравнению с прошлым году составляет 20% или 60 тыс. виз. В прошлом году наблюдалась аналогичная ситуация.

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

По их версии, длительное ожидание на паспортном контроле создается искусственно

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

В аэропорту имени Сабихи Гёкчен на юго-востоке Стамбула систематически задерживаются вылеты, при этом пассажиры стоят в очередях и опаздывают на свои рейсы. Люди жалуются в турецкий Минтранс, чтобы чиновники вмешались в ситуацию. О проблемах в организации работы воздушной гавани эксперты рассказали Profi.Travel 12 ноября.

Бесконечные очереди и беспорядок в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гёкчен приводят к переполненным залам ожидания, многочасовым задержкам рейсов и опозданиям пассажиров, пишет Turizm Guncel.

«Хаос, беспорядок и скопление людей в аэропорту Сабиха Гёкчен, которым управляет компания Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), сводят пассажиров с ума. Они часами ждут в очереди, многие опаздывают на свои рейсы», — говорится в публикации.

Издание отмечает, что возмущенные пассажиры жалуются на плохую работу аэропорта в министерство транспорта и инфраструктуры Турции и пишут гневные посты в соцсетях. Некоторые наблюдатели объясняют сложившуюся ситуацию дороговизной нового авиаузла Стамбула, закрытием аэропорта Ататюрка, а также искусственным созданием очереди на паспортном контроле в Сабиха Гёкчен.

«Они предлагают заплатить 25 евро за то, чтобы не стоять в очереди и не пропустить свой рейс», — рассказал один из пассажиров. «Это не аэропорт, это автовокзал Гарема», — написал другой пользователь соцсетей.

Как пояснила Profi.Travel Мария Орчун из турецкой DMC Tulpar Travel, проблема с плохим управлением аэропортом на юго-востоке Стамбула появилась еще несколько лет назад, когда он перешел под контроль компании Malaysia Airports Holdings Berhad. «Действительно, все жалуются, сравнивают его со стамбульским автовокзалом, где часто творится беспорядок: все кричат, орут, зовут своих клиентов и т.д. Аэропорт Ататюрка сейчас не работает, кроме одной полосы, которую оставили для экстренных случаев. Оттуда взлетают грузовые самолеты.

Аэропорт имени Сабихи Гёкчен работает на 100% загруженности, возможно даже на 105% — все рейсы отправляются с опозданием. Там случаются пробки из самолетов, некоторые делают по 5-10 кругов перед тем, как приземлиться. Наземное обслуживание тоже вызывает вопросы», — рассказала она.

По ее словам, сами жители Стамбула знают о проблемах в этом аэропорту и стараются по возможности им не пользоваться. Но многие пассажиры все же прибегают к его услугам, желая сэкономить и попасть именно в азиатскую часть города.

Ранее мы рассказывали про проблемы в аэропорту Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

6 комментариев

Ольга
14 ноября, 20:02
Вылетала из нового аэропорта Стамбула. Конечно, это целый город! Попробуй разберись. Если ещё не знаешь турецкого или английского. Но накануне вылета мы всё изучили и всё прошло как нельзя лучше. Лучше всего приехать в аэропорт раньше и всё найдете без проблем. Главное, не торопиться и найти на табло свой рейс и gate. Я прошла всё за полчаса!!! СпасиБо, Стамбул!
Ирина
14 ноября, 15:32
А,ещё выдача багажа.летала из Узбекистан,так лента для них самая последняя 23 кажется. И только пол пути,по движущей дорожке,остальной путь пешком
Игорь
14 ноября, 14:25
Бред написали , все работает и рейсы вфполняются по расписанию
Елена
14 ноября, 10:37
Только что вернулись из Стамбула. В аэропорту всё было было очень быстро и чётко.
Пассажир
14 ноября, 07:19
Новый аэропорт Стамбула не лучше. Свинячее отношение к пассажирам некоторых служащих аэропорта заставляет задуматься: а стоит ли пользоваться услугами этих свиней,которых обучили быть равнодушными шакалами( иначе их не назовёшь). Я сам видел как они унижают пассажиров, не сумевших сарентироваться в этом гигантском,бестолковом аэропорту. Как по хамски отворачиваются, когда к ним обращаются за помощью. Они не едят свинину,а ведут себя хуже их!!! К счастью - Не все,слава Аллаху!
Андрей
14 ноября, 00:33
Не знаю как в Сабихе, а в новом аэропорту легко опоздать на рейс. Регистрация на Аэрофлот за 2 часа, очередь полчаса-час, очередь на паспорт контроль полчаса, очередь на досмотр 40 минут и бежать до гейта до 30 минут. Я опоздал.
Лиза
14 ноября, 13:48
Ужасно , сочувствую вам , я тоже чуть не опоздала на рейс , идти до гейта далеко , трудно ориентироваться....так устала я ,что ноги отказывались идти ,еле дошла впритык и то , успела благодаря одному
парню который сказал им что я тоже иду на посадку...
Angela
15 ноября, 07:20
О Сабихе плохого ничего сказать не могу, а вот в новом аэропорту на самолёт опоздала - не хватило 2,5 часов на прохождение паспортного контроля (2х, в т.ч. в шенгенскую зону) и регистрации на следующий рейс. Так что, если планируете следующий рейс после хаба - 4-5 часов временной размах надо закладывать.

Планируем лето заранее: активное знакомство с Республикой Алтай для ваших семейных туристов

Отправляемся к «вершине мира» с победителем Всероссийской туристкой премии

Маршрут «К вершине мира» из Республики Алтай стал одним из лучших в стране. Автор захватывающего приключения, туроператор «Алтай-Актив-Тур» убежден — подниматься на любую вершину лучше и надежней вместе с семьей. Такой подход оценили на Всероссийской туристкой премии «Маршрут года — 2024».

 

Премию «Маршрут года» учредили по инициативе Геннадия Шаталова, председателя Правления ФРОС Region PR. Вот уже десять лет авторам лучших путешествий по стране вручают награды за достижения в области создания и развития туристских маршрутов. Победителей определяют по итогам открытого конкурса. В этом году среди претендентов были 454 проекта из 62 субъектов России.

Турмаршрут «К вершине мира» туроператора Республики Алтай ООО «Алтай-Актив-Тур» занял 2 место в номинации «Лучший туристический маршрут для семейного путешествия». Награду его авторам вручили на торжественной церемонии в Уфе.

В чем же особенность и уникальность турмаршрута «К вершине мира», что ждет в пути ваших семейных туристов и почему такое знакомство с Республикой Алтай станет по-настоящему незабываемым?

Что важно знать туристу?

Маршрут «К вершине мира» — это погружение в мир активного отдыха, дикой природы и самобытной культуры. Не просто путешествие, но настоящее приключение отлично подойдет активным семьям с детьми от 10 лет, любителям познавательного туризма, тем, кто хочет наконец выяснить: насколько высоки притягательны горные хребты и долины Республики Алтай.

Продолжительность тура — 7 дней/6 ночей. Туристов ждут трекинг, сплавы, верховая езда, знакомство с основными достопримечательностями региона и комфортабельный трансфер. В туре предусмотрено трехразовое питание. Стоимость — 72 000 рублей на человека, для детей скидка 15%.

Безопасность путешественников — в приоритете: участникам обязательно проведут инструктаж по технике безопасности и обеспечат страховку от несчастного случая. В прямой доступности всегда будут медицинские учреждения, а группу сопровождают аттестованные инструкторы с навыками оказания первой помощи — гиды-экскурсоводы и проводник.

Что входит в стоимость?

  • ➔ трансфер;
  • ➔ заброски до озер на высокопроходимой технике;
  • ➔ размещение;
  • ➔ баня;
  • ➔ аренда лошадей и работа инструкторов;
  • ➔ рекреационные сборы;
  • ➔ страховка от несчастного случая;
  • ➔ медицинская страховка;
  • ➔ питание;
  • ➔ снаряжение.

Что ждет участников маршрута «К вершине мира»:

  • ● Знакомство с селом Усть-Кокса, поездка на Чуйский тракт, один из самых красивых в мире, Семинский перевал и перевал Громотуха.
  • ● Экологический квест на территории визит-центра Катунского заповедника, сплав на байдарках по рекам Кокса и Катунь. Протяженность сплава — 20 км.
  • ● Путешествие на полноприводном автомобиле до озер Красной горы, 8-километровый живописный пеший маршрут до третьего озера и обед-пикник на природе.
  • ● Поездка на Мультинские озера на машинах повышенной проходимости, обед на костре, пешая радиальная экскурсия на Среднее Мультинское озеро.
  • ● Знакомство с Катунским заповедником, путешествие на моторных лодках к кордону уникальной природной зоны, пеший поход до Верхнего или Поперечного озер.
  • ● Поездка на моторной лодке в Долину Балбалов и в живописное устье реки Аккем. Прогулка верхом на смотровую площадку на горе Байда. И многое другое!

Статьи по теме