Турпродукт: Отели Гоа на 1-й линии

Из-за неутихающих демонстраций в Таиланде часть туристов, ранее планировавшая отдых в стране улыбок, переориентировалась на другие курорты Юго-восточной Азии. В частности, Гоа. Сегодня продолжаем разбираться в отелях, подходящих для пляжного отдыха в этом индийском штате. И выделяем отели, расположенные на берегу.

Из-за неутихающих демонстраций в Таиланде часть туристов, ранее планировавшая отдых в стране улыбок, переориентировалась на другие курорты Юго-восточной Азии. В частности, Гоа. Сегодня продолжаем разбираться в отелях, подходящих для пляжного отдыха в этом индийском штате. И выделяем отели, расположенные на берегу

Мы уже рассказывали вам об отелях для молодежи в Северном Гоа и об отелях для релакс-отдыха в южной части штата.
Сегодня же в центре внимания отели разных категорий и для разных туристов, Единственное, что объединяет  все объекты из нашей подборки, так это близость к пляжу.

Итак, вашему внимаю отели Гоа на 1-й линии.

 

 

Кликнув на заголовок столбца в нашей таблице, вы можете отсортировать все предложенные отели по названию, категории, региону и ближайшему пляжу.

 

Название Категория Регион Курорт
360 BEACH RETREAT 4 Северный Гоа Кандолим
BELEZA BY THE BEACH 4 Южный Гоа Беталбатим
BOGMALLO BEACH RESORT 5 Южный Гоа Богмало
BOLLYWOOD SEAQUEEN 3 Южный Гоа Беталбатим
CARYS 2 Северный Гоа Калангут
CASA ASHVEM RESORT 3 Северный Гоа Ашвем
CASA BLANCA  3 Северный Гоа Кандолим
  CASA DOS REIS 2 Северный Гоа Кандолим
CASA VAGATOR 4 Северный Гоа Вагатор
CHALSTON BEACH RESORT 3 Северный Гоа Калангут
CIDADE DE GOA 5 Северный Гоа Ваингуиним
CLARION THE BEACH 4 Южный Гоа Бенаулим
CLUB MAHINDRA VARCA BEACH RESORT  4 Южный Гоа Варка
COCONUT GROVE 4 Южный Гоа Беталбатим
COLONIA SANTA MARIA 2 Северный Гоа Бага
DONA SYLVIA 5 Южный Гоа Кавелоссим
FAMAFA BEACH RESORT 1 Северный Гоа Арамбол
GOAN HERITAGE 3 Северный Гоа Калангут
HERITAGE VILLAGE CLUB 4 Южный Гоа Ароссим
HOLIDAY INN 4 Южный Гоа Мобор
KENILWORTH BEACH RESORT 4 Южный Гоа Уторда
LA CABANA BEACH & SPA 2 Северный Гоа Ашвем
LEELA PALACE  5 Южный Гоа Мобор
LEMON TREE 4 Северный Гоа Кандолим
LONGUINHOS BEACH RESORT 3 Южный Гоа Колва
LUCKY STAR BEACH HOTEL 3 Южный Гоа Колва
MAJORDA BEACH 5 Южный Гоа Маджорда
MANDREM BEACH RESORT 4 Северный Гоа Мандрем
MARQUIS BEACH 3 Северный Гоа Синкерим
MELODIOUS WAVES 2 Северный Гоа Кандолим
MONTEGO BAY BEACH VILLAGE 3 Северный Гоа Морджим
NANU BEACH RESORT 3 Южный Гоа Беталбатим
OZRAN HEIGHTS BEACH RESORT 3 Северный Гоа Озран
PAM PIRACHE MORJIM 3 Северный Гоа Морджим
PARADISE VILLAGE BEACH RESORT 3 Северный Гоа Калангут
PARK HYATT GOA RESORT & SPA 5 Южный Гоа Ароссим
RAMADA CARAVELA BEACH RESORT 5 Южный Гоа Варка
ROYAL ORCHID RESORT/GALAXY 3 Южный Гоа Уторда
SANDALWOOD HOTEL AND RETREAT 3 Северный Гоа Ваингуиним
SANTANA BEACH RESORT 3 Северный Гоа Синкерим
SEAVIEW COTTAGES 3 Северный Гоа Бага
SILLA GOA RESORT  3 Северный Гоа Калангут
SUNSHINE PARK RESORT 2 Северный Гоа Кандолим
TAJ EXOTICA 5 Южный Гоа Бенаулим
THE BYKE OLD ANCHOR 3 Южный Гоа Кавелоссим
THE CLEMANTIS BOUTIQUE 4 Северный Гоа Синкерим
THE LALIT GOLF & SPA RESORT
(EX. INTERCONTINENTAL GOA)
5 Южный Гоа Патнем
THE ZURI WHITE SANDS 5 Южный Гоа Варка
VARCA PALM BEACH 3 Южный Гоа Варка
VILLA FATIMA 2 Северный Гоа Бага
VILLA GOESA BEACH RESORT 3 Северный Гоа Калангут
VILLA THERESA 3 Северный Гоа Калангут
VILLAGE ROYAL 2 Северный Гоа Кандолим
VIVANTA BY TAJ -
HOLIDAY VILLAGE
(EX. TAJ HOLIDAY VILLAGE)
5 Северный Гоа Синкерим
VIVANTA BY TAJ FORT AGUADA
(EX.TAJ FORT AGUADA BEACH RESORT)
5 Северный Гоа Синкерим
WHISPERING PALMS 4 Северный Гоа Кандолим

Информация взята из открытых источников в сети, каталогов туроператоров.

 

Коллеги, а что вы скажете об уровне сервиса в этих отелях?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Егор
25 февраля, 19:02
Что-то сообщение пропало.
the byke - находится через дорогу и этот отель очень плохой. Рекомендовать его не советую.
Почему нет отеля Shikara Beach?
Егор
26 февраля, 10:23
В байке просто отвартительные номера (в номере всё разваливает везде, плесень). Правда есть несколько хороших номеров (отремонтированных после пожара), но людей селят в начале всегда именно в плохие номера, а потом со скандалом добиваются того, чтобы их переселили ( у кого-то получается). Если всё таки повезло и поселили в отремонтированный номер, то конечно отель тянет на 3 звезды. А если не повезло, то это 2 звезды и ниже. Отель-лотерея.

Соседний Shikara Beach в этом плане намного лучше. Тоже 3 звезды.
26 февраля, 10:12
Уважаемый Егор, The Byke попал в подборку потому, что, несмотря на дорогу между ним и пляжем, все-же находится очень-очень близко от береговой линии.
Отмечу, что в данном материале нет рекомендаций от туроператоров - целью было лишь указать пляжные отели Гоа.
Именно поэтому ваш комментарий особенно ценен для читателей и нас.
А что именно вам не понравилось в байке? Неужели даже на троечку не тянет?
25 февраля, 15:48
MONTEGO BAY BEACH VILLAGE 3 Северный Гоа Морджим
Отдыхали в этом отеле 2,5 недели назад.
Все прекрасно!
Мы приехали рано утром, и нас заселили сразу же. Жили в так называемых log-kabin, который представляет из себя небольшой домик (домик целиком - абсолютно такой же по размерам, как стандартный номер в 5* отеле, в Хургаде, например), состоящий из большой комнаты, в которой расположились большая кровать, мини-холодильник, тумбочка, телевизор, вентилятор и кондиционер, и комната с удобствами: душевая кабина и туалет.
Номер убирают тогда, когда вы оставляете ключи на ресепшене (хоть несколько раз в сутки!). Полуторолитровую бутылку воды ежедневно ставят на столик на вашей веранде. (Да, у домика есть небольшая веранда, на которой стоят 2 стула и столик.) Персонал отеля не навязчивый, очень внимательный, доброжелательный.
С утра вас накормят завтраком, который проходит в отеле до 10.30 утра (У нас он был включен в стоимость). Обычно подают свежие фрукты, тосты, мюсли и яйца (в любом виде, как пожелаете:в смятку, яичница, омлет...). Также напитки: соки, чаи, кофе.
Отдыхающих в отеле не много - нам было спокойно и комфортно. Очень красивая территория отеля! Всюду кустарники, пальмы. Между деревьев натянуты гамаки. С моря дует ветер, поэтому жары не чувствуется!
Есть даже бассейн, но в нем никто не купается, потому что море в 1 минуте хотьбы от отеля)
Единственное, у отеля нет своих лежаков на пляже, но тут же стоят кафешки, которые с радостью предоставят вам лежаки за 100 рупий (на русские примерно 50 рублей), ну или вы пообещаете что пообедаете в этом кафе - тогда лежаки вам достанутся бесплатно! (Если пообещали, то лучше пообедать, не обижайте Индусов - друг Индус, всегда вам поможет сориентироваться).
Остерегайтесь покупать товары у торговцев, ходящих по пляжу! Все это вы сможете купить в ДЕСЯТКИ! раз дешевле на любом местном рынке (естественно - торговаться надо всегда и до последнего!)
В общем и целом, вроде все, по всем вопросам пишите, отвечу, фотки тоже могу показать)) (Для оперативности, лучше на почту pr@tour52.ru)

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме