Минтранс придумал, как снизить цены на авиабилеты

Ведомство подготовило поправки к Воздушному кодексу, согласно которым в России может быть разрешена практика продажи невозвратных билетов...

Минтранс подготовил поправки к Воздушному кодексу, которые могут разрешить в России традиционную для западных авиакомпаний практику продажи невозвратных билетов. Она призвана снизить цены на билеты и повысить финансовую устойчивость авиакомпаний. По расчетам Минтранса, в целом пассажиры могут в результате сэкономить порядка 7 млрд руб. в год. Авиаторы добавляют, что поправки позволяют вновь заговорить о появлении в стране бюджетных перевозчиков.

 

Сейчас по закону каждый купленный в России билет можно сдать без каких-либо штрафов, то есть вернув его полную стоимость. Если возврат происходит менее чем за 24 часа до вылета самолета, пассажир получает стоимость билета за вычетом специального сбора, который не может превышать 25% стоимости билета. Однако Минтранс считает, что "отсутствие у перевозчика правовых оснований для возмещения понесенных им расходов на бронирование и оформление перевозочных документов препятствует корректному формированию цен и влечет увеличение стоимости авиаперевозок для пассажиров".

Проанализировав данные авиакомпаний "Аэрофлот", "Трансаэро", "Сибирь", "ЮТэйр", "Россия" (на их долю приходится 70% пассажирских перевозок), чиновники пришли к выводу, что "сумма возвратов, осуществляемых в связи с отказом пассажиров от перевозки, составляет в среднем 8% от выручки авиакомпаний по продаже билетов", то есть около 22,7 млрд руб. в год.

Чиновники полагают, что риски на такую сумму авиакомпании закладывают в стоимость авиабилетов, заставляя "добросовестных пассажиров" переплачивать.

Министерство уверено, что если авиакомпаниям разрешить продавать до 30% билетов невозвратными, то суммарное снижение тарифов составит 6,8 млрд руб. (то есть 30% от суммы рисков). Такое снижение будет иметь не меньший эффект, чем субсидирование авиаперевозок на Дальний Восток, на что бюджет ежегодно выделяет около 2,5 млрд руб., пишут чиновники. "На субсидируемых направлениях объем пассажирских перевозок в 2010 году вырос на 25%",— говорится в пояснительной записке. Еще одним аргументом в пользу принятия поправок Минтранс называет преимущественное положение иностранных компаний, которые, в отличие от российских перевозчиков, могут продавать невозвратные билеты по дешевым тарифам.

Авиакомпании по-разному оценивают предложение Министерства транспорта. В "Аэрофлоте" считают, что это должно повысить финансовую устойчивость авиабизнеса и открыть путь для запуска бюджетных перевозчиков, поскольку "устранится главное препятствие для развития этого бизнеса". Однако топ-менеджер другой крупной авиакомпании полагает, что преувеличивать значение изменений не стоит. "Обычно регулярные рейсы активно загружаются в последние два-три дня до вылета. Поэтому введение даже 20-30 невозвратных билетов из 180 вряд ли чем-то поможет",— говорит он. В "Сибири" и "ЮТэйр" комментировать законопроект отказались.

Минэкономики до 22 июня включительно проводит публичные консультации по предлагаемым изменениям, после чего намерено отправить в Минтранс официальный отзыв. Затем поправки через правительство будут внесены в Госдуму, говорит чиновник Минэкономики. В Минтрансе рассчитывают, что депутаты одобрят поправки до конца года. Единственным препятствием может стать Федеральная антимонопольная служба (ФАС), которая активно критиковала авиакомпании за существовавшую до 2008 года неправомерную практику продажи невозвратных билетов и добилась ее полной отмены. Нынешнюю позицию ведомства по этому вопросу в пресс-службе ФАС изложить отказались.

Частнопрактикующий юрист, экс-сотрудник юридической службы Boeing Кирилл Окороченков видит риск поправок в том, что российские перевозчики, сделав до 30% билетов невозвратными, начнут продавать их по несколько раз, рассчитывая на то, что кто-то не придет на рейс. Но глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев считает, что мера позволит увеличить загрузку самолетов, а пассажиры получат более дешевые билеты, в первую очередь в низкий зимний сезон.

Возвращавший российских туристов из Египта самолет застрял в Хельсинки

Из-за плана «Ковер» лайнер не смог долететь до Санкт-Петербурга

Возвращавший российских туристов из Египта самолет застрял в Хельсинки

Российские туристы, направлявшиеся из Египта в Санкт-Петербург, с ночи ожидают вылета из аэропорта Хельсинки. Самолет не смог долететь до Северной столицы из-за плана «Ковер». Отправка лайнера ожидается сегодня во второй половине дня. Судя по табло Пулково рейс, который должен был прибыть в полночь, теперь ожидается там в 19:20. Однако в аэропорту снова введены ограничения, не исключена новая задержка.

«Посольство внимательно отслеживает ситуацию с самолетом авиакомпании Nesma Airlines, осуществлявшим рейс по маршруту Хургада — Санкт-Петербург и вынужденным приземлиться в Хельсинки вследствие временных ограничений на прием воздушных судов в аэропорту Пулково», — сообщается в телеграм-канале посольства России в Финляндии.

Дипмиссия уточняет, что пассажиры (176 человек) размещены в транзитной зоне аэропорта Хельсинки-Вантаа. Сотрудники консульского отдела посольства находятся в контакте с финскими властями, готовы оказать необходимую помощь нашим соотечественникам.

По предварительной информации, рейс сможет вылететь в Санкт-Петербург сегодня во второй половине дня.

Однако в сегодня в полдень в Пулково вновь были введены ограничения. По данным Росавиации, с 12:38 аэропорт «принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами». Ночью были отменены прилеты самолетов из Стамбула авиакомпаний Ajet и Turkish Airlines. а также несколько внутренних рейсов. Многие самолеты, которые должны были прибыть ночью, утром и в первой половине дня, ожидаются после 15:00-16:00. Вылеты, как по России, так и за рубеж, тоже отменяются и задерживаются.

Кроме того, ограничения в воздушном пространстве Ленобласти повлияли на рейсы в Калининград. «Временные ограничения на использование воздушного пространства в ряде районов Ленинградской области сказались на возможности использования воздушных трасс для полетов в/из Калининграда, — сообщила Росавиация. — В этой связи в аэропорту Храброво возможны корректировки в расписании рейсов».

Большая часть рейсов между Калининградом и Москвой, а также Санкт-Петербургом задержаны или отменены.

В Москве аэропорты тоже работали с ограничениями и теперь принимают рейсы «по согласованию». Но в столичном авиаузле ситуация лучше, отмен намного меньше, а задержки преимущественно незначительные — менее 2 часов. В 15:35 и 15:38 ограничения на работу Шереметьево и Домодедово были сняты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Спрос на туры в Таиланд на майские праздники вырос на 5-15%

Интерес к направлению усилился на фоне нестабильной ситуации на Ближнем Востоке

Спрос на туры в Таиланд на майские праздники вырос на 5-15%

Продажи туров в Таиланд на предстоящие майские праздники идут лучше, чем годом ранее. Отчасти на эту динамику повлияла нестабильная обстановка на Ближнем Востоке. По сведениям некоторых туроператоров, мест на рейсах и в отелях остается все меньше. Такие данные следуют из опроса участников туристического рынка, проведенного 25 марта корреспондентом Profi.Travel.

Уровень спроса на туры в Таиланд с заездами с 1 по 9 мая 2026 года на 4,5% превышает прошлогодние показатели. Об этом в среду рассказали в пресс-службе компании «Слетать.ру».

По их данным, Таиланд занимает восьмое место среди самых популярных направлений на майские праздники с долей 4,7% от общего объема продаж, а средний чек тура снизился почти на 17%, до 144,2 тыс. рублей.

Глубина бронирования увеличилась практически на 9% и превышает два месяца. На предстоящих майских праздниках 58% путешественников намерены отправиться в Таиланд вдвоем, 22,6% — в одиночку, а 10,7% — втроем, добавили в компании.

Как указал владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон, спрос на туры в Таиланд на майские праздники примерно на 15% выше, чем в 2025 году. «Майские праздничные даты в этом году показывают заметное изменение спроса на Таиланд. Главная образом из-за усиления интереса к направлению на фоне нестабильной ситуации на Ближнем Востоке. Интересно, что в этом сезоне в определенной степени размываются классические сезонные границы. Например, Пхукет, несмотря на начало низкого сезона с точки зрения погоды в апреле, продолжает активно получать бронирования — именно за счет перераспределения глобального турпотока.

Что касается стоимости, мы фиксируем умеренный рост среднего чека — в среднем на 10%. Основной фактор, конечно, это удорожание авиаперевозки и цен на топливо, что отражается на стоимости наземного обслуживания и экскурсий. Если говорить о конкретных ценовых ориентирах на майские даты, то при размещении на 10 ночей в Паттайе нужно заплатить от 178 тыс. рублей за двоих с завтраками в 4* отеле и от 207 тыс. рублей — в 5* отеле. На Пхукете цены выше — от 247 тыс. рублей за тур с проживанием в «четверке» и от 263 тыс. рублей за «пятерку», — проинформировал он.

В пресс-службе туроператора Anex отметили, что погода в Таиланде в мае может различаться по регионам. «В целом это комфортный тропический климат, подходящий как для пляжного отдыха, так и для экскурсионных программ и шоппинга. Из преимуществ — меньше туристов в популярных локациях. Интерес к направлению стабильный, а средний чек на человека стал ниже», — сообщили в пресс-службе компании.

Представители туроператора FUN&SUN констатируют, что сейчас туристы особенно внимательно смотрят на стоимость поездки, удобство перелета и все чаще выбирают альтернативные направления с более широкой перевозкой. По их словам, доля Таиланда на майские праздники в общем объеме продаж составляет 2%, а средний чек на одного человека в туре — 116 тыс. рублей.

«Мест на рейсах остается немного, как и в отелях. Туристы выбирают Таиланд из-за экзотики и разнообразного отдыха, возможности за одну поездку совместить пляж, экскурсии и гастрономические впечатления», — пояснили в компании.

В пресс-службе туроператора «Интурист» отметили, что по уровню спроса Таиланд немного уступает таким направлениям, как Турция и Египет, которые остаются безусловными лидерами, в том числе на предстоящие праздники.

Ранее мы писали, что спрос на туры за рубеж начал восстанавливаться после падения на 50%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме