Туризм в ожидании нового президента Египта

Однако политическую стабильность прошедшие на днях выборы стране они вряд ли принесут: кандидаты, похоже, не собираются признавать победу друг друга...

Выборы президента Египта состоялись, их официальные итоги планируют огласить в четверг. Однако политическую стабильность стране они вряд ли принесут: противоборствующие стороны, похоже, не собираются признавать победу друг друга. Тем не менее, пока российские туроператоры довольны стартом летнего сезона по Египту: турпоток в эту страну постепенно восстанавливается, стабильно увеличиваясь. Примечательно, что в текущем году российские туристы предпочитают останавливаться практически исключительно в отелях 4 и 5*, из-за чего отели рангом ниже остаются фактически полупустыми.


 
Так, в понедельник запрещенная при Мубараке исламистская партия «Братья-мусульмане» объявила о том, что во II туре президентских выборов в Египте, который продолжался два дня и завершился вечером 17 июня, победил её кандидат - Мохаммед Мурси. Исламисту противостоял светский кандидат, маршал авиации Ахмед Шафик, который был премьер-министром на последнем этапе правления Хосни Мубарака. По данным «Братьев-мусульман», их ставленник набрал 52% голосов, а Ахмед Шафик – лишь 48%. Однако военные заявили, что они не считают эти подсчеты корректными и не признают поражения. Таким образом, после 21 июня в Египте возможно эскалация противостояния этих сил, что неминуемо негативно отразится на российском турпотоке.
 
Однако пока туроператоры довольны спросом туристов на отдых в Египте. «Турпоток в Египет вырос на 15%, - рассказал  Александр Буртин, коммерческий директор туроператора «TEZ-tour». Собеседник отметил, что отмена визового сбора на летние месяцы, несомненно, сыграла в этом свою роль: страна показывает свою заинтересованность в наших туристах, а для самих туристов экономится время прохождения в аэропорту всех формальностей. По данным эксперта, этим летом авиаперелет в Египет подорожал незначительно, а стоимость туров даже стала ниже. Однако, в связи с ростом курса доллара, в рублях туристам за отдых в Египте платить приходится все-таки больше, добавил собеседник.
 
Хороший спрос на Египет фиксируют и в «Пегасе». Поставленные на лето чартеры загружаются оперативно, отметила Анна Подгорная, генеральный менеджер «Пегас Туристик». «В этом году все туроператоры приняли взвешенное решение по количеству чартеров на курорты Египта, из-за чего удаётся избегать демпинга, и турпродукт продаётся по нормальной цене», - пояснила собеседник.
 
По оценке Алексея Заливина, исполнительного директора египетской принимающей турфирмы «ALS-tour», в последние месяцы в Египте наблюдается увеличение российского турпотока в 2-3 раза по сравнению с началом лета прошлого года. «Сейчас хорошо загружены отели категории 4-5*, а гостиницы 2-3* сильно страдают из-за мизерной разницы в цене по сравнению с более высококлассными отелями», - отметил эксперт. В итоге сейчас средняя стоимость тура на двоих в отель 4* с питанием «все включено» в Хургаде составляет примерно $1200-1300.
 
Что касается политической обстановки в Египте, экспертам пока трудно делать какие-либо прогнозы относительно будущего российского турпотока. «Сейчас клиенты занимают выжидательную позицию, ждут окончания выборной гонки, после чего можно ожидать действительно существенного роста турпотока. Тем не менее, стоит немного подождать и услышать официальное мнение избиркома, и только после этого давать комментарии», - считает Александр Буртин. По мнению Анны Подгорной, даже победа исламистов вряд ли скажется негативно на турпотоке. «Стране и победившей власти в любом случае нужна стабильность», - уверена эксперт.

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Как это может сказаться на российских туристах

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Об этом заявил президент страны Фердинанд Маркос-младший в интервью Bloomberg. Российские туроператоры информацию подтверждают. По словам экспертов, партнеры на Филиппинах готовятся и к сокращению рейсов, и к росту стоимости авиабилетов.

По словам президента Филиппин, проблема связана с ситуацией на Ближнем Востоке — из-за нее возникли проблемы с поставками топлива. В результате ряд стран уже уведомили филиппинские авиакомпании, что не смогут заправлять их самолеты. Перевозчикам приходится брать топливо сразу на перелет туда и обратно, что особенно усложняет выполнение дальнемагистральных рейсов.

Глава государства отметил, что власти надеются избежать остановки полетов, однако такой сценарий остается «вполне возможным».

На фоне роста цен на топливо авиакомпании уже начинают сокращать программы. В частности, лоукостер Cebu Pacific планирует уменьшить количество рейсов и частоту полетов в ближайшие месяцы.

Эксперты отмечают, что кризис может затронуть и другие страны региона. Авиакомпании в Азии готовят антикризисные меры, включая сокращение рейсов и повышение сборов, поскольку ситуация на Ближнем Востоке влияет на глобальный рынок топлива и авиаперевозок.

«Как нам известно, многие авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона меняют полетные программы, отменяют рейсы и сокращают частоту полетов по ключевым международным направлениям из-за роста цен на топливо более чем вдвое по сравнению со средними показателями 2025 года. Перебои ожидаются до октября 2026 года», — рассказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, на недавней встрече руководителей авиакомпаний Филиппин с представителями властей страны бизнес отчитался об отсутствии проблем с поставками топлива, однако в ближайшие месяцы путешественникам все-таки следует ожидать серьезного сокращения количества рейсов и повышения цен на билеты, особенно на маршрутах из региональных узловых аэропортов.

«Глобальная нестабильность сказывается на филиппинской авиации достаточно быстро, — добавил эксперт. — Наши партнеры на Филиппинах ожидают сокращения региональных международных маршрутов, так как авиакомпании отдают приоритет основным, востребованным коридорам в условиях резкого роста операционных расходов».

При этом он добавил, что рейсы из Манилы на популярные курорты войдут в число приоритетных внутренних направлений, поэтому логистика сформированных туров не пострадает.

Напомним, ранее авиакомпании начали объявлять об увеличении топливных сборов. Больше платить придется за рейсы во Вьетнам, Египет, Турцию и по другим направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Узбекский перевозчик доставит российских туристов в ЮВА и Европу через Ташкент

26 марта на Profi.Travel — вебнар о рейсах Uzbekistan Airways из регионов РФ и сервисе оформления билетов через B2B‑платформу

Узбекский перевозчик доставит российских туристов в ЮВА и Европу через Ташкент

Из‑за закрытия привычных хабов турагентам приходится искать новые маршруты для туристов, которые по‑прежнему хотят летать в Юго‑Восточную Азию и Европу. Один из рабочих вариантов — транзит через Узбекистан на крыльях Uzbekistan Airways, чья маршрутная сеть сегодня проходит через крупные города России и включает популярные зарубежные направления.

В расписании авиакомпании — Казань, Иркутск, Красноярск, Тюмень и другие города, откуда с комфортной стыковкой в Ташкенте можно продолжить путешествие дальше.

26 марта в 11:00 (МСК) на портале Profi.travel пройдет вебинар «Uzbekistan Airways + АэроТур: возможности для туризма в современных реалиях». В программе — летнее расписание 2026 года, ключевые маршруты и транзитные схемы из России через Узбекистан, особенности сервиса на борту Uzbekistan Airways, а также условия групповых бронирований и продажи перевозок через B2B‑платформу Agent.aero.

Ведущий — Сергей Старцев, руководитель субагентской сети «АэроТур», расскажет о работе в «одном окне» с российским и зарубежным контентом, настройке цен и запуску собственной авиакассы без скрытых платежей. Вебинар рассчитан на 60 минут, начало указано по московскому времени.

«АэроТур» — официальный агент Uzbekistan Airways в России, аккредитованный агент IATA и ТКП, развивающий собственную B2B‑платформу Agent.aero. Сервис дает доступ партнерам компании к билетам более чем 170 авиаперевозчиков и объединяет возможности профессиональных систем бронирования с понятным интерфейсом «одного окна». Все это позволяет турагентствам, оформляя допуслуги, настраивать собственные сборы, брендировать маршрут‑квитанции и получать детальную отчётность по продажам.

Регистрация на вебинар уже открыта здесь >>

Статьи по теме