Зачем Tez Tour вводит депозит для агентств и последуют ли другие туроператоры его примеру?

Новое условие сотрудничества с туроператором Tez Tour — необходимость внесения депозита при заключении агентского договора — активно обсуждается на туристическом рынке. Какого эффекта ожидает туроператор от нововведения и почему он пошел на такой шаг? Как участники рынка относятся к решению своего партнера? А также каковы планы других туроператоров относительно депозитов для агентов? Обо всем подробнее — в материале TurProfi.ru.

Новое условие сотрудничества с туроператором Tez Tour — необходимость внесения депозита при заключении агентского договора — активно обсуждается на туристическом рынке. Какого эффекта ожидает туроператор от нововведения и почему он пошел на такой шаг? Как участники рынка относятся к решению своего партнера? А также каковы планы других туроператоров относительно депозитов для агентов? Обо всем подробнее — в материале TurProfi.ru.

 


На прошлой неделе в редакцию TurProfi.ru стали поступать звонки от агентств, которые получили официальные письма от туроператора Tez Tour о новых правилах для заключения агентского договора — необходимости внесения депозита.

Как отметили некоторые турагенты, теперь, учитывая обременительные для них размеры депозита, им, скорее всего, придется работать по договору купли-продажи, а это совсем другие условия налогообложения, которые устраивают далеко не всех. Кроме того, по такому договору доля ответственности ложится уже на турагентство. Поэтому, признались турпрофи, если Tez Tour не отменит своего решения, это чревато тем, что их сотрудничество сведется к минимуму.

Наш портал решил узнать все подробности принятой туроператором меры, а также выяснить, как данное новшество восприняли на татарстанском туристическом рынке. Итак, на каких же условиях теперь агентства будут заключать договоры с туроператором Tez Tour?


Хочешь бронировать — сначала заплати

 

За официальным комментарием TurProfi.ru поспешил обратиться в офис Tez Tour, где подтвердили, что в условиях работы туроператора с агентствами действительно появилось нововведение, по которому для возможности заключить агентский договор турфирма обязана внести депозит. «Депозит введен нашей компанией с июня, эта мера касается всех турфирм, с которыми мы заключили агентские договоры», — поясняет Марина Макаркова, PR-директор компании Tez Tour. По словам собеседницы TurProfi.ru, туроператор пошел на такой шаг, чтобы обезопасить себя. «Дело в том, что по новому закону туроператор несет ответственность за все действия своего агента независимо от того, какие договоры заключило в свою очередь агентство с субагентами», — поясняет представитель туроператора.

Что касается размера депозита, то он зависит от объема продаж туров Tez Tour в турагентстве. «Депозит рассчитывается так: сумма за все туры, забронированные турагентством у Tez Tour за прошлый год, делится на 12 — это и есть размер депозита. Депозит для новых агентств — от 5 тысяч долларов (порядка 165 тысяч рублей по курсу на сегодняшний день — прим. ред.)», — объясняет Марина Макаркова.

При этом в случае, если турагентство решит расторгнуть договор с туроператором, эти средства будут ему возвращены, добавила собеседница.


Что думают на рынке?

 

Как оказалось, на казанском туррынке известие о новых правилах сотрудничества с Tez Tour еще не получило широкой огласки. Тем не менее эксперты TurProfi.ru к решению туроператора пока относятся достаточно настороженно.

«В целом мера для рынка достаточно конструктивная. Новое правило определенно усложнит вход на рынок новым агентствам, потому как у каждого туроператора депозит держать накладно, в то же время турагенты смогут заранее соизмерять свои силы и делать выбор. Но насколько она оправданна, сейчас сложно говорить, время покажет.  Необходимость депозита — это достаточно тревожный фактор, потому что это немалые деньги. Было бы намного проще, если бы у компаний был выбор: предоставить банковскую гарантию или внести депозит, — считает Марсель Мусин, генеральный директор компании «Интурцентр». —  Думаю, что депозит все-таки не будет обязательным для всех партнеров, в частности для уполномоченных агентств.

По словам эксперта, в конечном итоге эта практика может привести к тому, что турагентский рынок пойдет по пути развития авиарынка, когда изначально наличие депозитов было обязательным для каждой авиакомпании, а позже, с образованием ИАТА, взнос стал единым. Возможно, в дальнейшем так будут работать и турагентства, платя единому некоммерческому обществу, а не каждому туроператору отдельно, и последним так было бы проще. Другой вариант развития ситуации — увеличится количество субагентов: мелкие компании, не имея возможности внести депозит, начнут бронироваться через посредников. Впрочем, отмечает Марсель Мусин, прозрачнее рынок это не сделает, но, безусловно, упростит работу для Tez Tour.

«Признаться, я не готов давать какие-либо однозначные оценки относительно этого шага туроператора, в таких ситуациях всегда много нюансов, — делится мнением Евгений Никулин, генеральный директор компании «Спутник». — Не исключаю, что принятая мера связана с тем, что бухгалтерские технологии компании не совсем адаптированы для работы по агентским договорам. Возможно, таким образом Tez Tour намерен шагнуть немного в другую область сотрудничества с турагентствами и ограничить взаимоотношения с огромной массой мелких агентств, ведь есть такие, которые за сезон бронируют максимум по 10 заявок, а туроператору с такими компаниями не очень удобно работать, так как наравне с остальными нужно вести бухгалтерию, вносить их в базу, выписывать пароли и так далее. Тем более что практика не новая, какое-то время по этому принципу работал туроператор Natalie Tours, когда появилось слишком много договоров с мелкими турфирмами».

С мнением, что система депозитов призвана так или иначе регулировать рынок, согласен и Рустем Тарзиманов, директор по продажам турагентства «Салават». «Предположу, что это новшество преследует цель привлечь дополнительные оборотные средства, а это довольно значимо для любого туроператора, — говорит собеседник. — К тому же это некий контроль рынка турагентств и страховка для Tez Tour, так как для любого оператора удобнее работать с ограниченным числом агентств, а не когда их тысячи».

По словам Рустема Тарзиманова, бесконтрольное количество турагентств, из которых довольно значимая часть открывается только на летний сезон, роняет престиж профессии и сферы в целом. Не говоря уже о скидках, которые появились по большей части из-за огромного числа турагентств. Но при этом, отмечает эксперт, держать депозиты по каждому оператору — серьезная нагрузка на агентство.

«Если принятая мера не будет поддержана другими туроператорами, то Tez Tour, конечно, может сильно пострадать, все-таки далеко не каждое агентство может себе позволить держать депозит. Если же большая часть игроков поддержит такое начинание, то это станет хорошим регулятором рынка. Законодательно решить проблему бесконтрольного рынка турагентств на данный момент невозможно, поэтому бизнес должен сам очиститься своими регуляторами», — подытожил представитель компании «Салават».

Как считают собеседники TurProfi.ru, нововведение туроператора может привести к тому, что многие небольшие турагентства просто не вынесут финансовой нагрузки и будут вынуждены бронировать туры Tez Tour исключительно через посредников. Что касается самих консолидаторов, чьи объемы бронирования у туроператора соответственно вырастут (как и возможная величина депозита), то о каких-либо особых условиях взаимодействия с ними Tez Tour официально не заявлял, отметив, что данная мера касается всех партнеров компании.

Вместе с тем на рынке не исключают возможность того, что крупные консолидаторы все же попытаются договориться с туроператором.

Другим способом работы с Tez Tour — на крайний случай — станет заключение договора купли-продажи, однако для агентств он вряд ли будет удобен. Как поясняет Мария Булатова, юрист, генеральный директор компании «Ирма-аудит», при таком договоре расходы на приобретение тура или входящих в тур услуг турфирма должна отразить в бухгалтерии как затраты по основной деятельности, а средства, полученные от туриста, — как выручку от реализации. Кроме того, есть и правовые последствия такого договора: ответственность перед туристами ложится на плечи турагента.
Таким образом, достаточно сильно сейчас беспокоит турагентов и возможность введения депозитов другими туроператорами. Так планируют ли крупные игроки туррынка подхватить инициативу Tez Tour в ближайшее время?


Депозиты для туризма не в новинку

 

На самом деле депозиты во взаимоотношениях туроператоров и агентств — не новинка для туристического рынка. Практику использования депозитов в туризме первым ввел туроператор Natalie Tours. Правда, стоит отметить, что это условие применимо лишь по отношению к новым агентствам, которые только начинают работать с Natalie Tours.

К слову, в прошлом году туроператор отменил данное условие, и все агентства могли заключить агентский договор без депозита. Однако спустя несколько месяцев компания Natalie Tours вернулась к практике заключения договоров с новичками при условии внесения определенной суммы. «Действительно, мы пробовали отменить правило внесения депозита для новых агентств, однако совсем скоро оказалось, что это ни к чему хорошему не привело: в числе наших партнеров начали появляться так называемые «одноразовые» турагентства, которые, к примеру, могли отказаться от заявки или же вообще не знали основ туристического бизнеса, — поясняет Олег Хигер, Natalie Tours. — Поэтому мы решили вернуть прежние условия для новичков». При этом собеседник отмечает, что сумма по депозиту туроператором установлена фиксированная — в размере 50 тысяч рублей, кроме того, в случае достижения турфирмой объема по заявкам в 50 тысяч у.е. средства возвращаются агентству. «Поэтому нельзя сказать, что мы собираем деньги с компаний. Мы просто хотим быть уверены в том, что у турагентства есть намерения добросовестно работать с нами», — добавляет Олег Хигер.

В свою очередь, туроператор Pegas Touristik не устанавливает обязательного депозита для своих агентств, однако, если турфирма сама желает внести его, туроператор такую возможность предоставляет. «Наши партнеры могут по своему желанию вносить вперед определенные средства на счет как некий депозит, но это ни в коем случае не обязательное условие работы с нами, — рассказывает Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik. — Дело в том, что некоторые агенты страхуются на случай, если турист захочет приобрести тур, который требует срочной оплаты, в выходные или праздники, а, как известно, банки в это время не работают. Тогда средства по заявке могут быть сняты как раз с этого депозита». Собеседница добавила, что ограничений по сумме, которую агентства могут внести, нет, а также отметила, что никаких планов по введению обязательного депозита в компании пока не озвучивается.

Нет пока определенных планов и у туроператора Anex Tour. Как рассказала Наталья Акимцова, директор по маркетингу и PR Anex Tour, в настоящее время компания пока не выработала конкретную позицию по депозитам, но в то же время не отрицает этой меры как варианта для оплаты турпакетов last minute. Некоторые агентства уже сейчас имеют определенный депозит, что облегчает работу обеим сторонам. «Внедрение депозитов может привести к монополизации рынка, укрупнению агентских сетей и уходу мелких агентств, у которых не будет возможности найти средства для работы с тем или иным туроператором или с несколькими одновременно, — комментирует позицию туроператора Наталья Акимцова. — В то же время это эффективный механизм защиты от неблагополучных агентств, которые могут подставить и туриста, и туроператорскую компанию».

Что касается политики Coral Travel, то на данный момент информацию об этом получить не удалось.

Сумеет ли в связи с введением депозитов Tez Tour добиться своих целей? И предпримут ли аналогичные шаги другие игроки? TurProfi.ru следит за развитием событий на рынке.

В Японии введут двойное ценообразование и новые налоги для туристов

Как это скажется на туристах из России?

В Японии введут двойное ценообразование и новые налоги для туристов

Власти Японии начали разработку единых правил для введения двойных цен — для туристов и местных жителей. Страна переходит к модели, при которой расходы иностранных гости будут выше за счет новых налогов, сборов и тарифов на услуги. По мнению туроператоров, на российских туристов, большая часть которых предпочитает небюджетные программы, это не повлияет, но экономичные туры подорожают более ощутимо.

Японское агентство по туризму планирует создать экспертную комиссию для разработки рекомендаций по системе двойного ценообразования, предусматривающей взимание более высоких сборов с иностранных граждан и туристов, приезжающих из других регионов, сообщает The Japan Times. Начнется введение новой тарифной политики уже в этом году.

Некоторые муниципалитеты уже ввели специальные цены для туристов. Например, вход в замок Химэдзи составляет около 1000 иен (около 500 руб.) для местных жителей и 2500 иен (1250 руб.) для туристов. В Киото, как сообщалось ранее, с марта 2026 года повышается налог на проживание, он зависит от стоимости отеля и может достигать 10 000 (5100 руб.) иен за ночь для самых дорогих категорий размещения. Минимальный размер — 200 иен (чуть более 100 руб.).

Кроме того, по данным СМИ, с июля 2026 года выездной налог увеличится с 1000 до 3000 иен (510 и 1530 руб. соответственно) на человека и будет автоматически включен в стоимость авиабилетов.

Изменения коснутся и покупок: система такс-фри будет реформирована. Туристы сначала будут оплачивать полную стоимость товаров, без вычета налога (10%) как сейчас, а возврат смогут получить только при выезде из страны.

По мнению экспертов, многие туристы из России не заметят подорожания. «Увеличение стоимости входа в достопримечательности вряд ли остановят туристов, особенно, если мы говорим о тех, кто у нас бронирует индивидуальные туры, — сказала генеральный директор компании «Квинта-Тур» Ирина Серганова. — Сейчас купить билеты в некоторые музеи и парки очень сложно: продажа длится один день на весь следующий месяц, другой вариант — покупать их задолго до поездки. Повышение цен, возможно, немного упростит процесс».

Авиабилеты, по ее словам, конечно, дорожают, но это естественно в данной ситуации. «Стоимость номера в отелях, которые мы предлагаем, — от 500-600 долларов за ночь. Увеличение цены на 10-20 долларов из-за налога не будет иметь большого значения. Но, возможно, все эти меры отразятся на бюджетных турах», — сказала эксперт.

«На наш взгляд, введение двойных цен и повышение стоимости входа на популярные достопримечательности — это осознанная политика Японии, направленная на управление туристическим потоком, а не на его остановку. Возможно, в результате произойдет небольшой естественный отсев чувствительных к цене туристов, особенно из стран с более слабыми валютами, — подтвердил руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. — Но наша страна к таким не относится — Япония по-умолчанию для нас не бюджетное направление, и если она привлечет дополнительные средства на улучшение сервиса (мультиязычность, системы контроля толп, реставрацию), это только увеличит привлекательность Японии для путешественников. Хотя, возможно, снизит ее доступность для бюджетного сегмента».

По словам эксперта, для организованных туристов новые доплаты будут «невидимыми», так как туристические сборы, муниципальные налоги на проживание, рост цен на вход в достопримечательности будут включены в стоимость туров и экскурсий.

Подорожания авиабилетов из-за увеличения налога на выезд, по его мнению, также никто не заметит.

Кроме того, напомнил эксперт, российские туристы, например, не платили и не платят консульский сбор. После открытия визовых центров появился сервисный (970 руб.), но сама процедура подачи документов стала комфортнее.

«Открытие визового центра было направлено на упрощение и ускорение процесса подачи документов для заявителей и снижение нагрузки на консульство», — отметил Андрей Подколзин. Правда, он отметил, что для туроператоров немного увеличились сроки подачи и выдачи документов, но «на наших клиентах это никак не отражается». Это также не изменило тенденции к значительному росту турпотока. «Япония по-прежнему бьет рекорды посещаемости», — заявил эксперт.

Проблем с подачей и получением виз нет, подтвердила Ирина Серганова. Визовый центр идет всегда навстречу, можно легко получить консультацию по вопросам, которые возникают.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Как это может сказаться на российских туристах

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Об этом заявил президент страны Фердинанд Маркос-младший в интервью Bloomberg. Российские туроператоры информацию подтверждают. По словам экспертов, партнеры на Филиппинах готовятся и к сокращению рейсов, и к росту стоимости авиабилетов.

По словам президента Филиппин, проблема связана с ситуацией на Ближнем Востоке — из-за нее возникли проблемы с поставками топлива. В результате ряд стран уже уведомили филиппинские авиакомпании, что не смогут заправлять их самолеты. Перевозчикам приходится брать топливо сразу на перелет туда и обратно, что особенно усложняет выполнение дальнемагистральных рейсов.

Глава государства отметил, что власти надеются избежать остановки полетов, однако такой сценарий остается «вполне возможным».

На фоне роста цен на топливо авиакомпании уже начинают сокращать программы. В частности, лоукостер Cebu Pacific планирует уменьшить количество рейсов и частоту полетов в ближайшие месяцы.

Эксперты отмечают, что кризис может затронуть и другие страны региона. Авиакомпании в Азии готовят антикризисные меры, включая сокращение рейсов и повышение сборов, поскольку ситуация на Ближнем Востоке влияет на глобальный рынок топлива и авиаперевозок.

«Как нам известно, многие авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона меняют полетные программы, отменяют рейсы и сокращают частоту полетов по ключевым международным направлениям из-за роста цен на топливо более чем вдвое по сравнению со средними показателями 2025 года. Перебои ожидаются до октября 2026 года», — рассказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, на недавней встрече руководителей авиакомпаний Филиппин с представителями властей страны бизнес отчитался об отсутствии проблем с поставками топлива, однако в ближайшие месяцы путешественникам все-таки следует ожидать серьезного сокращения количества рейсов и повышения цен на билеты, особенно на маршрутах из региональных узловых аэропортов.

«Глобальная нестабильность сказывается на филиппинской авиации достаточно быстро, — добавил эксперт. — Наши партнеры на Филиппинах ожидают сокращения региональных международных маршрутов, так как авиакомпании отдают приоритет основным, востребованным коридорам в условиях резкого роста операционных расходов».

При этом он добавил, что рейсы из Манилы на популярные курорты войдут в число приоритетных внутренних направлений, поэтому логистика сформированных туров не пострадает.

Напомним, ранее авиакомпании начали объявлять об увеличении топливных сборов. Больше платить придется за рейсы во Вьетнам, Египет, Турцию и по другим направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме