Поправки для любителей шопинга
Правительство РФ одобрило поправки в Административный кодекс, касающиеся взаимоотношений между туристами и таможенниками...
Речь идет о том, чтобы стоимость сувениров, подарков и вещей для личного пользования, ввозимых гражданами из-за границы, определялась на таможне не на глазок, а на основании чека. До сих пор платежный документ являлся для таможни чем-то вроде филькиной грамоты.
Сейчас, согласно действующей норме Таможенного союза, пассажиры воздушного транспорта могут перемещать через границу товары без таможенных пошлин, если их общая стоимость не превышает 10 тысяч евро. Пассажиры других видов транспорта могут везти товаров на 1500 евро и весом не более 50 кг. То, что свыше, необходимо декларировать. Вот это понятие «свыше» и трактовалась таможней весьма вольно. Стоимость вещи определяли отраслевые эксперты на глазок, исходя из правила, что всякий ввозящий дорогой товар турист – злостный правонарушитель. А за превышение лимита ввоза полагается штраф от 1/2 до двукратной стоимости «контрабандного» товара. Таким образом, могла возникнуть ситуация, когда товар, купленный в Милане за 2000 евро, оценивался таможней в десятки раз дороже, на уровне цен московских бутиков. Теперь товарный чек получит статус документа.
Анастасия Прудиус, ведущий менеджер по Италии компании Travelsystem, полагает, что это изменение вряд ли сильно обеспокоит массовых туристов, отправляющихся на шопинг: «Мы предупреждаем их о правилах ввоза товаров». По мнению эксперта, более актуально недавнее ограничение итальянских властей на расчеты наличными – сумма чека не должна превышать тысячу евро, все, что свыше, надо оплачивать кредитной картой.
Людмила Гурджиева, гендиректор турфирмы «Римские каникулы», считает, что «те, кто покупает, например, дорогую шубу в Греции для себя, наверное, могут договориться с продавцом получить от него чек на допустимые 10 тысяч евро». Эксперт добавила, что в любом случае шоп-туристы в курсе, что им нельзя ввозить золото килограммами, а шубы – чемоданами.
Что касается профессиональных челноков, то они на то и профессионалы, чтобы знать, как избежать лишних трат в аэропортах, а также знакомы с альтернативной карго-перевозкой.
