Росавиация осенью вернется к вопросу о судьбе авиакомпании «Кубань»

Ранее в Росавиации уже обсуждалась возможность приостановки деятельности авиакомпании...

Ранее в этом году в Росавиации уже обсуждалась возможность приостановки деятельности авиакомпании. «Весной поднимался вопрос отзыва свидетельства эксплуатанта из-за нестабильной финансовой ситуации», — сказал источник, добавив, что летом этого года рассматривалась возможность запрета на выполнение «Кубанью» туристических чартерных рейсов.


По словам собеседника агентства, у авиакомпании постоянно возникает задолженность за аэронавигацию, а общие долги перед поставщиками услуг составляют около 5 млрд рублей.

«Для «Кубани» это серьезные долги, правда, половина приходится на аэропорты «БазЭл Аэро», остальной долг перед другими поставщиками. Главное опасение — что компанию перестанут обслуживать и заправлять, что может привести к внезапной остановке, и тогда придется выделять средства из бюджета на развоз пассажиров, как это было с авиакомпанией «Континент», —сказал источник.

Второй источник «Интерфакса» отметил, что Росавиация не допустит внезапной остановки авиакомпании, так как это чревато массовым скоплением пассажиров в аэропортах и социальным напряжением.

«С «Кубанью» будут действовать так же, как и с «Авиановой»: дадут развести пассажиров за счет компании, потом она постепенно остановится», — сказал он.

Собеседник «Интерфакса» уверен, что уход авиакомпании с рынка не сильно отразится на авиаперевозках в Краснодарском крае, поскольку ее слоты и пассажиропоток быстро займут другие компании, такие как «ЮТэйр», «Донавиа», «Руслайн» и др.

Согласно базе данных ВАС РФ, с начала августа целую серию исков к «Кубани» подали аэропорт «Внуково» и компания «Внуково Хэндлинг». Их суммы, впрочем, незначительны (вместе чуть более 30 млн рублей).

В пресс-службе «Кубани» «Интерфаксу» заявили, что компания работает в обычном режиме, осуществляя чартерные и регулярные рейсы по России и за рубеж.

«Официальных извещений по поводу изменений в работе авиакомпании не было, и на сегодняшний день мы не видим оснований для этого», — заявили в «Кубани».

Глава авиационного сектора «БазЭла» Денис Ильин в интервью «Интерфаксу» ранее сообщал, что акционеры планируют привлечь для развития «Кубани» стратегического инвестора, и не исключил возможности вхождения в капитал компании администрации Краснодарского края.

В то же время источники агентства говорили о том, что «БазЭл» предлагал приобрести перевозчика «Аэрофлоту», «ЮТэйру» и «Трансаэро». Чуть позже гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев подтвердил эту информацию, отметив, что его компания сделала предложение «БазЭлу» по приобретению «Кубани», но ответа не получила.

Отметим, что в текущем сезоне на крыльях «Кубани» с вылетом из Казани свои чартерные программы в Испанию, Турцию и Египет выполняет туроператор «Тез Тур».

 

Турция продолжает снижать цены, но для стимулирования спроса не хватает массовости

Европейские туристы все еще выжидают, а для местных курорты слишком дороги

Турция продолжает снижать цены, но для стимулирования спроса не хватает массовости

В Турции пытаются осмыслить вызовы сезона-2026, в котором к росту цен, не прекращающемуся уже пятый год, добавился еще отток европейских туристов из-за военного конфликта на Ближнем Востоке, а также самих путешественников из стран Персидского залива. Еще недавно отельеры рассчитывали заполнить номера местными, но теперь стало ясно, что пора снижать цены и для них. Для российских туристов тоже есть скидки, однако перелома в настроениях они не производят.

Турецкие СМИ распространяют заявление генерального директора TUI Group Себастьяна Эбеля: он сообщил, что туристы занимают выжидательную позицию в отношении бронирования отдыха из-за войны в Иране. Он напомнил, что из-за этого TUI приостановила свой прогноз роста выручки на 2026 год: война на Ближнем Востоке оказала негативное влияние на прибыль во втором квартале в размере 40 млн евро, а убыток компании до уплаты процентов и налогов с января по март составил 188 млн евро.

Согласно исследованию TUI, примерно 45% туристов до сих пор не забронировали летний отдых. Из тех, кто отложил покупку тура, 60% назвали причиной конфликт в Иране. Слова руководителя туроператора подтверждают аналитики немецкого института Ifo: согласно их данным, в апреле деловая обстановка для туристических агентств и туроператоров еще больше ухудшилась. Более половины туристических компаний отметили, что спрос на лето так и не активизировался. По их оценкам, дискуссия о потенциальном дефиците топлива создает у туристов ощущение неопределенности и заставляет их ожидать повышения цен.

Таким образом, очевидно, что восстановление спроса со стороны европейского рынка, которого ждали на турецких курортах, пока так и не произошло. При этом совсем недавно отельеры возлагали большие надежды на то, что проседание спроса восполнит внутренний рынок. Однако этот сценарий сразу стал подвергаться сомнениям: сначала отелям пришлось продлить акции раннего бронирования для турецких туристов до конца мая, а потом стало ясно, что скидки придется продлевать на весь сезон. Так, крупный туроператор ETS объявил о скидках до 50% на все лето — в том числе и в отелях в Турции. По словам экспертов это означает, что спрос со стороны турецкого рынка тоже достаточно слабый. И в первую очередь — из-за высоких цен.

Что касается дисконта для российского рынка, то отдельные отели Турции предлагают скидки до 50%, однако эти акции не носят массового характера. Более репрезентативные замеры по пакетным турам показывают не двукратное падение цен, а умеренное снижение: на 4–6% по июньским заездам, в отдельных отелях — на 11–15%. По мнению туроператоров и турагентов, это не приводит к перелому в настроениях российских туристов — существенное удешевление происходит точечно, а для стимуляции спроса необходимо массовое падение цен. Ряд экспертов предполагает, что такая ситуация приведет к тому, что распродажи туров в Турцию будут продолжаться в течение всего сезона.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Ограничение на въезд в Абхазию для детей снято, но спрос пока не восстановился

Туроператоры фиксируют проседание бронирований и ценовые войны на направлении

Ограничение на въезд в Абхазию для детей снято, но спрос пока не восстановился

Отмена обязательного наличия загранпаспорта для въезда в Абхазию детей до 14 лет пока не восстановило спрос на направление — падение по сравнению с прошлогодними бронями все еще составляет 10%. Об этом Profi.Travel 14 мая рассказали эксперты, комментируя официальное заявление, которое появилось на сайте МИДа на прошлой неделе.

В публикации подтверждается ранее анонсированное возвращение права детей до 14 лет пересекать границу с Абхазией и Южной Осетией по свидетельству о рождении. А также уточняется, что это решение носит временный характер и сохранится до конца 2027 г.

По свидетельствам участников отрасли, фактически детей до 14 лет начали пропускать в Абхазию без загранпаспорта еще в апреле — фактически сразу после того, как стало известно об отмене ограничений. Однако на данный момент ни этот факт, ни заявление МИДа пока не улучшили спрос: туроператоры все так же фиксируют его снижение на 10%, как и перед началом сезона. Коммерческий директор туроператора «АЛЕАН» Оксана Булах рассказала, что внутри компании отмечается рост бронирований до 30% за счет контрактов с новыми отелями, но это не отражает картину по рынку в целом, который все еще проседает.

По ее мнению, это происходит в первую очередь из-за общей экономической ситуации и подорожания туров — цены на отдых в Абхазии выросли в среднем на 10–15% по сравнению с прошлогодними. Кроме того, оптимизма не добавляют регулярные задержки в работе аэропорта Сочи из-за налетов дронов. Нельзя снимать со счетов и общее охлаждение спроса на фоне снижения покупательной способности, считает Оксана Булах.

Гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин подтвердил эту точку зрения, уточнив, что отчасти низкий спрос также объясняется периодом низких продаж. По его словам, в майские праздники туристы преимущественно отдыхают неподалеку от дома — на огороде или на даче.

Эксперт не исключил того, что ситуация со спросом изменится, когда информация об отмене ограничений получит более широкое распространение.

«Мы надеемся на оживление бронирований Абхазии на фоне этой новости, так как пока о ней мало кто знает. В нашей компании с нетерпением ждали этого документа, так как заверениям наших специалистов, которые до этого времени не были подкреплены официальными данными, туристы не всегда верили», — пояснил он.

Сергей Ромашкин отметил, что некоторые крупные туроператоры, которые набрали большие жесткие блоки в Абхазию, сейчас пытаются нарастить спрос за счет демпинга, как и в последние несколько лет. Однако эти «ценовые войны», по его словам, не мешают работать так называемым классическим игрокам, которые делают ставку на привычные туристам отели и оздоровительные комплексы.

«По нашим бронированиям мы видим, что туристы готовы доплачивать за качество отдыха, большую территорию, хорошую кухню, за сервис и так далее. Деревянные домики, турбазы и частные дома, безусловно, тоже найдут своего клиента, но это будут в первую очередь самостоятельные путешественники на автомобилях», — считает глава туроператора «Дельфин».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме