Тайный покупатель TurProfi.ru: хочу в Турцию за 10 тысяч!

Подобную фразу хотя бы раз в жизни наверняка слышал каждый турагент. В различных интернет-сообществах работники туризма нередко жалуются на туристов, которые во чтобы то ни стало стремятся найти максимально дешевый тур. Поэтому на этот раз TurProfi.ru решил проверить, как же казанские турагенты реагируют на «бюджетные» запросы и что они готовы предложить такому туристу?

Подобную фразу хотя бы раз в жизни наверняка слышал каждый турагент. В различных интернет-сообществах работники туризма нередко жалуются на туристов, которые во чтобы то ни стало стремятся найти максимально дешевый тур. Поэтому на этот раз TurProfi.ru решил проверить, как же казанские турагенты реагируют на «бюджетные» запросы и что они готовы предложить такому туристу?

 

Конечно, чтобы не перегибать палку и не быть отправленными в частный сектор черноморского побережья, мы не стали просить туры за мифические 7-8 тысяч рублей на человека. Вместе с тем, наша виртуальная туристка была вовсе не из «продвинутых», и при этом доверчивой, поэтому, согласно легенде, увидев где-то листовки с информацией о турах из Казани от 10-13 тысяч на человека, решила быстро забронировать тур в одном из агентств города. «Цена была то ли в Турцию, то ли в Египет, жаль не сохранила, а у вас есть такие путевки?»,- поинтересовался наш тайный покупатель у восьми казанских турагентств, в числе которых оказались «Фариал», «Жар-птица», «Берег мечты», «Л.Е.В.», «Интурленд», Lazur Voyage, «1001 тур» и «MAX Travel».

 

Это нереально!

 

Стоит отметить, что на казалось бы копеечный запрос, агенты были готовы объяснять наивному и не очень грамотному туристу — что к чему, по крайней мере пытались.

«За 10-13 тысяч с вылетом из Казани путевок точно нет, к тому же, если говорить про Турцию, то там еще и топливный сбор нужно платить по 40 долларов на человека», — поставили нас перед фактом в турагентстве «Берег мечты».

«Они закончились, или их даже и не было?», — не унимался тайный покупатель TurProfi.ru. По словам менеджера турфирмы, за 10 тысяч туров не было категорически и тем более летом, а за 13 можно было найти, но в исключительных случаях, когда туроператоры выпускали горящие спецпредложения.

В свою очередь, девушка поинтересовалась какие даты нас интересуют и, конечно, подтвердила, что на сегодняшний день наиболее бюджетные страны для казанских туристов — это все-таки Турция и Египет, но и для них в копилку нужно отложить минимум 15 тысяч рублей. «Впрочем, за 13 возможно и будут путевки, но скорее всего уже ближе к концу октября», — сориентировали нас в агентстве.

Не нашли путевок за такие цены и в туркомпании «Фариал». «Вы наверное имеет в виду горящие туры?», — переспросила менеджер, подробно рассказав неискушенной туристке, что такие туры подразумевают вылет максимум послезавтра, а появляются лишь тогда, когда у туроператоров начинают «гореть» места в самолетах или отелях. Что ж, поблагодарив за полезный ликбез виртуальная туристка продолжила свои поиски.

Впрочем и в следующем турагентстве — компании «Интурленд» тайный покупатель не услышал ничего обнадеживающего. По словам менеджера, сейчас путевки за 10 тысяч — это абсолютно нереально. «Ну как же так, почему тогда в рекламе такое пишут?» — желала докопаться до истины потенциальная клиентка. В ответ ей лукавить не стали: все просто, таким образом агентства завлекают новых клиентов, которым потом всегда можно сказать, что мол такие туры были, но извините, уже закончились. Однако, надо отдать должное, чтобы не потерять контакт, сотрудница турагентства предложила посмотреть наиболее дешевые и, что важно, актуальные на момент звонка туры. В результате нам предложили снова Египет и Турцию, правда уже минимум за 17-18 тысяч за недельный тур на человека, естественно в самые простые отели 3 звезды.

Примерно такой же расклад по ценам нам представили в турагентствах MAX Travel и «Л.Е.В.». Стоит отметить, что практически все опрашиваемые поинтересовались датами вылета, упомянули про топливный сбор и акцентировали внимание на том, что нужно четко понимать, что хоть 16-17 тысяч рублей — это и реальная цена, но это все же минимум, поэтому покупая тур за 34 тысячи рублей на двоих заведомо не стоит ожидать шикарных отелей с богатым ассортиментом all inclusive. Но при этом тайного покупателя заверили, что даже за эти деньги ему постараются найти оптимальный вариант.

Впрочем, некоторые турпрофи все же посоветовали не экономить на отдыхе в ущерб качеству и лучше доплатить, но поехать в более-менее достойный отель. Как подчеркнул менеджер турагентства Lazur Voyage, даже если и найти тур за 13 тысяч на человека, то непонятно какое удовольствие это принесет. К слову, в этой компании, самый минимум был зафиксирован на уровне 39 тысяч рублей за тур на двоих в Турцию на 7 ночей с вылетом 6 октября.

Тайному покупателю несомненно было приятно, что турагенты ради удержания клиента не «хватали» звезд с неба и не обещали невозможного, чтобы так или иначе привлечь туриста непосредственно в офис. Хотя, возможно, не все турпрофи заинтересованы в таких туристах. Но как бы то ни было, все собеседники общались с тайным покупателем очень тактично и вежливо.

 

Найти все же можно, но только Турцию

 

Не успела виртуальная туристка смириться с обрисованной ей действительностью, как была вдруг неожиданно удивлена. Позвонив в очередное агентство, которым оказалась компания «Жар-птица», мы не только не почувствовали пессимизма в ответе турагента, но уже буквально через 5 минут услышали казалось бы уже сказочную цифру: 26 тысяч рублей за тур на двоих (то есть те самые 13 тысяч рублей на человека, которые искала туристка), Турция, 7 ночей, вылет из Казани 7-го, либо 14-го октября.

Как оказалось, есть места и на более ранние вылеты, но только они уже намного дороже, так как этим летом горящих не найти. По Египту таких цен нам посоветовали даже не ждать, так как там сейчас самый сезон, впрочем как и по Арабским Эмиратам.

Более того, девушка не только назвала цены, но и сразу предложила три отеля на выбор, честно предупредив, что это самые дешевые отели и если есть возможность, то уже за 28 000 на двоих можно взять вполне приличные отели 3+ и 4 звезды, также назвав несколько вариантов и даже описав основные преимущества того или иного объекта.

Чуть подешевле, за 27 200 рублей на двоих, но также в Турцию правда уже на 6 ночей и с возвратом в Москву нашли тур в компании «1001 тур», отметив, что расценки в районе 13 тысяч на человека могут встретиться на последних рейсах программы оператора с возвратом через Москву, либо, если вместо «все включено» взять только завтраки.

 

Резюме

 

Конечно, к рекламным лозунгам с заманчивой ценой можно относиться по-разному. С одной стороны сильно заниженные цены могут дезориентировать туристов и в конечном итоге настроить против нечестного рекламодателя, а с другой, послужить веским мотивом посетить офис, где грамотный менеджер забронирует клиенту уже другой, более дорогой тур. Что же касается нашего эксперимента, то как уже говорилось выше, мы не ставили перед собой задачи найти самый дешевый тур(хотя было очень любопытно проверить их реальность), а хотели посмотреть на общение турагентов с клиентами в такой ситуации. Поздравляем, это испытание выдержали все без исключения - турагенты были готовы работать с иллюзорным представлением туриста об уровне цен, были терпеливы и корректны. Но что же делать, если турист стоит на своем и начинает обвинять турагентов в нечестности? TurProfi.ru  поспешил поинтересоваться механизмами убеждения в таких ситуациях.


 



Валентина Тютерева — руководитель отдела маркетинга, сертифицированный бизнес-тренер Центра развития персонала «Бизнес-Инсайт»

Это классическое возражение клиента «а вот у них (в той компании, в том магазине) — дешевле!» В этом случае первое, что никогда не стоит делать — это говорить клиенту, что он неправ. Необходимо вежливо уточнить, где именно встретились такие расценки, и если клиентка затрудняется с ответом, можно пояснить, что средняя цена такого тура сегодня составляет столько-то. При этом важно отметить, что вы регулярно проводите конкурентный анализ и потому называете объективные цифры. А потому, все, что ниже названной цены, вызывает некоторое сомнение в качестве предлагаемых услуг, как самого турагентства, так и туроператора.

В разговоре нужно отметить, что ориентироваться лучше прежде всего не столько на цену, сколько на собственные потребности: что туристу важно в отдыхе, каковы должны быть условия проживания и т.д. Таким образом, турагент может выяснить потребности и плавно перейти к презентации услуг собственной компании.

Или можно пойти несколько другим путем - начать рисовать «страшные» картинки: вот представьте, вы купили недорогой тур и доверились весьма сомнительной фирме. В процессе поездки оказалось, что у вас куплены билеты не на самый удобный рейс, гостиница оставляет желать лучшего, питание в оплату не включено и т.д. Конечно, все может оказаться намного лучше, но в любом случае, приобретение такого тура — это лотерея и вам никто не гарантирует, что вы защищены от каких-либо форс-мажорных или неприятных ситуаций.

Главная задача здесь — не столько продать клиенту свои услуги, сколько оказать консультационную поддержку: объяснить возможные риски, оговорить самые рисковые моменты такой покупки, и вообще описать саму технологию приобретения тура — что она включает, что нужно учитывать, о чем следует позаботиться заранее. И сделать это нужно максимально профессионально, с заботой о клиенте, в формулировках его потребностей.

 

 



Ольга Чеканина, бизнес-тренер, генеральный директор тренинговой компании Golden Standard

В таких ситуациях многое зависит от типологии клиента и психологии его восприятия. И обращаясь с таким запросом человек вопреки всем законам продаж перескакивает сразу с презентации в готовый продукт. Поэтому турагенту очень важно выстроить правильную схему диалога, и конечно, для начала представиться, поблагодарить за звонок и выяснить как зовут туриста, чтобы в дальнейшем уже обращаться по имени.

Однозначное «таких туров нет» по телефону категорически говорить нельзя. Спрашивающий подобные туры клиент скорее всего далек от реальности, и отказом вы не решите его проблему. Вместо этого лучше дать своего рода подтверждение, сказать, что «да, я пониманию, что вам хочется такую цену» и попытаться выяснить, что именно хочет клиент, определив при этом особо важный для него аспект и для его дальнейшего и детального обсуждения пригласить уже в офис.

По сути, если турист позвонил, то с суммой в 13 тысяч рублей он уже, можно сказать, расстался, и речь идет уже о шести-семи, а оперировать ими уже гораздо легче. Здесь  включается техника возражений. Можно постараться представить, что можно купить за эти деньги, а можно просто обратить внимание туриста на то, что отдыхают люди в основном раз в год, и чтобы они не разочаровались до следующего отпуска, а действительно хорошо отдохнули лучше посмотреть другие варианты. Люди на самом деле понимают, что за качество нужно платить.

И обязательно спрашивайте контакты туриста, с предложением сообщать в будущем об актуальных горящих предложениях. Выстраивайте отношения, задавайте больше наводящих вопросов, потому что чем больше вы узнаете о человеке и его потребностях, тем лучше.

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

В Крыму, несмотря на поступления бензина в свободную продажу, ситуация не улучшается

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

На этой неделе появились свидетельства того, что цены на бензин в Крыму у перекупщиков уже превысили 400 руб. за литр. Представители турбизнеса полуострова подтверждают: ситуация с топливом очень сложная. Сокращаются даже рейсовые перевозки. В других регионах ситуация лучше, но очереди на заправках есть и в городах, и на трассах. Перед поездками люди стараются запастись канистрами, а нередко и отказываются от путешествий.

Крым: у перекупщиков бензин — 400 руб., у официалов — 200

«Да, действительно, есть предложения на рынке бензина по 400 рублей у перекупщиков. Почему бы им не поднимать цены, если они занимаются логистикой, перевозкой, но рынок не насыщает никто», — рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов 3 июля.

Местные жители в телеграм-каналах делятся такими цифрами с АЗС: АИ-92 — 140 руб., АИ-95 — 155 руб., АИ-95+ — 195 руб. А бензин категории «ультра» и дизельное топливо уже перешагнули отметку в 200 руб.

То, что периодически на заправках появляется топливо в свободной продаже (сегодня сообщили, что оно есть на 62 АЗС), ситуацию не спасает. «Каждая заправка продает по 20 литров в одни руки и обычно обслуживает в день максимум 100 машин. То есть речь о минимальном количестве топлива, так сказать, для поддержания информационного фона, — уточнил эксперт. — Фактически дефицит жесткий. И, соответственно, цены на бензин растут».

По его словам, турпоток внутри Крыма тоже серьезно снизился. В пределах города можно пользоваться общественным транспортом, но для того, чтобы выехать, например, на побережье, тоже необходимо топливо. «Его не хватает, снимается даже рейсовый транспорт, идет сокращение на некоторых маршрутах, считавшихся недозагруженными», — пояснил Андрей Пылов.

Краснодарский край: бензин исчез, но потом появился

В Новороссийске сегодня утром бензин исчез из свободной продажи. Как сообщали СМИ со ссылкой на Муниципальный центр управления, заправиться можно было только по топливным картам. Дизельное топливо сохранялось в ограниченном количестве. Днем продажа бензина возобновилась. По сообщению МЦУ, АИ-100 был на одной АЗС, АИ-95 и АИ-92 — на восьми, ДТ — на 12.

В Анапе, по сообщениям СМИ, бензин сегодня продавался на 17 АЗС, в Геленджике — на семи.

Но на этих направлениях, как рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, падения турпотока нет. «Я посмотрел Анапу, Геленджик, куда люди тоже едут в основном на личном автотранспорте. Пока какого-то торможения не заметно, в отличие от Крыма. Наверное, туристы как-то готовятся. Вчера я разговаривал со знакомым, он запасает канистры. Оказывается, они тоже подорожали, не только бензин. Как раз в Анапу собирается».

В администрации Сочи сегодня сообщили, что 92-й и 95-й бензин есть на 39 из 58 заправок города-курорта. И уверили, что все необходимые запасы в городе имеются.

В этом году курорт потерял часть турпотока из-за цен и ограничений на работу аэропорта. «Объективно, сезон непростой для всего туризма. Мы никак не можем повлиять на то, что происходит в аэропорту. Бензин сейчас есть, но ограничения существуют: 30 литров, на дизтопливо — 100 литров. Самой сложной, наверное, была прошлая неделя. В пятницу, субботу многие заправки в Сочи были закрыты. Я заправляла свою машину на не очень популярной АЗС, так как сетевые не работали. АИ-95 стоил 115 руб. за литр», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко. Сейчас, по ее словам, АИ-95 на заправках стоит от 85 до 89 руб. за литр.

О столице Кубани туристы рассказывают так: «Пробыли мы 3 дня в Краснодаре и, конечно, ужас там с очередями на заправку. Бензин есть, но пару часов придется потолкаться. Выехали из Краснодара, и первая заправка была через 20 км в сторону моря, «Лукойл»: очередей нет, бензин есть», — поделилась туристка в телеграм-канале трассы М-4 «Дон».

Другие регионы: очереди от 20 минут до 12 часов и дольше

На трассах и в других регионах ситуация не менее неоднородная, чем на юге России. Бензин есть не на всех заправках, очереди — практически на всех, где он продается. Вопрос — сколько придется ждать. На дорогу советуют на всякий случай закладывать существенно больше времени, чем обычно.

Например, в Иркутской области, как рассказывают местные туроператоры, очереди могут растянуться и на 12 часов. В Бурятии ситуация получше, но турпоток даже между регионами падает.

«Я проехал Ярославскую и частично Тверскую области. На половине заправок бензин есть, очереди примерно на 20-30 минут», — поделился Сергей Ромашкин.

При этом, например, как рассказала Profi.Travel туристка, которая планировала поехать на выходные в Кашин, в гостинице ее предупредили: очереди на заправках могут занимать по 5 часов.

В Москве и Санкт-Петербурге ситуации похожи. Как и практически везде, введены лимиты на отпуск топлива, примерно на половине заправок бензина нет, на тех, где есть, — очереди. Причем они начинают образовываться, когда даже АЗС еще не открылась, а бензовоз только подъехал и сливает топливо. Процесс занимает 2–3 часа.

Главное — информация

«Мы мониторим общую ситуацию, у нас есть прямая связь с нашими автопутешественниками, караванерами, находящимися в разных регионах России, через паблики, социальные сети. Основные топливные бренды цены держат. Ограничения есть, в зависимости от региона, топливной компании это может быть 20, 30, 50, 60 литров», — рассказал Profi.Travel эксперт Национального союза профессионалов индустрии кемпингов и автотуризма (НСПКА), член Международной федерации кемпингов и караванинга Андрей Артюхов.

По его словам, многие участники ассоциации сейчас находятся в путешествиях, во всех чатах, помимо пожеланий «Доброе утро», есть поддержка друг друга, информация, где есть топливо. «Но, в принципе, большим проблем никто не видит. Если совсем уж тяжело, заправляются по 80-100 руб. за литр ДТ, так как автодома в основном используют именно дизель», — пояснил эксперт.

При этом он отметил: все сейчас корректируют продолжительность дневной поездки с учетом того, что придется где-то полчаса-час тратить на очереди за топливом.

Важный момент, по словам Андрея Артюхова, — информация. «Сегодня у нас стартовал очередной автопробег, он объединил Владимирскую и Нижегородскую области. Организаторы все промониторили: автотуристы из Нижегородской, Владимирской областей подсказали, что есть хорошие заправки. Сейчас главная проблематика — это, действительно, сбор информации, онлайн-карты не всегда дают актуальные сведения. Самый достоверный источник — местные паблики», — подчеркнул эксперт.

Однако эта ситуация уже приводит к еще большей стагнации на рынке внутреннего туризма. Путешественники начинают опасаться отправляться на личном транспорте даже в соседние регионы из-за возможных проблем с топливом.

Ранее уже сообщалось: по данным TravelLine, с 17 по 30 июня количество бронирований гостиниц в России снизилось на 12% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одновременно выросла доля отмен: с 24% до 33%. Особенно заметное снижение бронирований зафиксировано на двух ключевых курортных направлениях — в Крыму и Сочи. Согласно TravelLine, за последние две недели бронирования гостиниц в Крыму сократились на 66%, в Сочи — на 25%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В двух отелях Турции произошли пожары

Туристов пришлось эвакуировать, погибших и пострадавших нет

В двух отелях Турции произошли пожары

В Турции два отеля пострадали от огня в Аланье 2 июля. По данным местных СМИ, пожары были потушены, погибших и пострадавших нет. Обстоятельства выясняются, не исключено, что ЧП связано с лесными пожарами, которые начались в стране еще в конце июня.

Первый пожар произошел ночью в отеле Elysee Rive Hotel 4* в Аланье, пишет местное издание Gazete Alanya.

По данным агентства DHA, возгорание началось около 00:30 на крыше здания. На место прибыли пожарные, полиция и медики. Все проживавшие в отеле местные и иностранные гости были эвакуированы в целях безопасности. Огонь удалось быстро взять под контроль и потушить, он не распространился на другие части здания. В результате повреждена кровля, причины пожара устанавливаются.

В тот же день еще один пожар случился в 5-звездочном отеле Azura Deluxe Resort & Spa.

По данным Alanya Postası, около 15:30 загорелся склад вторсырья на территории гостиницы. На место прибыли пожарные, полиция и медики. Огонь был потушен. Информации об эвакуации туристов или пострадавших нет, причина возгорания также устанавливается.

Сообщений о том, что 3 июля крупные природные пожары подошли к отелям или туристическим объектам в популярных курортных районах Антальи, Бодрума, Мармариса или Фетхие, нет. Однако риск новых возгораний в туристических регионах сохраняется из-за жары и сухой погоды. В Фетхие 3 июля ожидается до 35 градусов, местные источники со ссылкой на метеорологов предупреждают о повышенном риске лесных пожаров из-за жары и низкой влажности. В районе Мармариса, по прогнозу, 3-4 июля температура может достигать 38-39 градусов.

В Анталье и Мугле уже действуют сезонные ограничения для предотвращения лесных пожаров. Власти Антальи еще весной опубликовали циркуляр о мерах на период повышенного риска, который связан с жарой.

В Мугле, где расположены Бодрум, Мармарис, Фетхие и другие курортные районы, с 1 июня по 31 октября ограничен доступ в ряд лесных зон. В документе губернаторства отдельно указано, что в лесах и рядом с ними запрещено использовать фейерверки, небесные фонарики, горючие и взрывчатые материалы, в том числе в туробъектах. Туристические и спортивные активности в закрытых зонах возможны только с разрешения властей и при соблюдении мер безопасности. В случае критических погодных условий могут быть введены дополнительные запреты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме