Ростуризм получил право потратить 93 млрд рублей

Правительство назначило ведомство ответственным за исполнение федеральной программы развития туризма.

Правительство России внесло изменения в федеральную целевую программу «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011–2018 годы)», назначив ответственным за ее исполнение и финансирование Ростуризм, в то время как в прежней редакции за реализацию ФЦП отвечало министерство спорта, туризма и молодежной политики. Соответствующее постановление, датированное 18 сентября, размещено на сайте кабинета министров.

 

Объясняется это обстоятельство тем фактом, что в сформированном в мае составе нового правительства министерство спорта, туризма и молодежной политики было преобразовано в Минспорта, а функции по туризму переданы в министерство культуры.

Как уточняет РИА «Новости», сумма расходов на реализацию программы осталась неизменной — 92,9856 млрд рублей. С учетом потраченных Минспорттуризмом на реализацию программы в 2011 году 1,65 млрд рублей, Ростуризму до конца 2018 года предстоит распределить 91,3356 млрд, из них 2,22 млрд в текущем году, 2,24 млрд — в 2013-м, почти 4,589 млрд — в олимпийском 2014-м, примерно 11,232 млрд — в 2015-м, около 19,075 млрд — в 2016-м, 27,918 млрд — в 2017-м и более 24,061 млрд — в год завершения программы.
Прочие расходы оценены в 3,0144 млрд рублей, причем в 2011 году из этой суммы было потрачено 350 млн, а в текущем — 280 млн.

Кроме того, правительство внесло в перечень объектов, которые должны быть построены или модернизированы, туристско-рекреационный центр «Милая гора» (горнолыжный курорт в Плёсе), набережную реки Великая и детский парк в Пскове.

«Думаю, что назначение Ростуризма ответственным за ФПЦ ничего, по сути, не поменяет, но это вполне логичное решение. Сейчас Федерально-целевая программа, направленная на развитие внутреннего и въездного туризма, носит, скорее, вспомогательный характер.

Основными и наиболее масштабными являются программы по подготовке к Олимпиаде Сочи в 2014 году и к Чемпионату мира по футболу в 2018. С другой стороны, ФЦП будет играть большую роль для развития регионов, которых не охватывают вышеперечисленные проекты.

Пока что, на мой взгляд, ФЦП не начала эффективно работать. Для достижения результатов необходима мощная информационная поддержка программы на уровне регионов, инвесторов и турбизнеса. Важно развивать креативность на местах, чтобы было чем привлечь туристов.

И еще — это как раз тот случай, когда все элементы туристической цепочки (инфраструктура и туристические объекты) должны развиваться одновременно. Чтобы не получилось так: город интересный, но нет нормальных гостиниц; или наоборот — удобно добраться, есть средства размещения, а смотреть нечего», — отметил в беседе с нами, комментируя это решение, Сергей Ромашкин, генеральный директор компании «Дельфин».

В свою очередь, Александр Преображенский, коммерческий директор сети турагентств «Магазин путешествий», считает, что деньги, выделенные на ФЦП, необходимо в первую очередь потратить на повышение имиджа России. «Используемые сейчас способы не так эффективны, хотя, замечу, что иностранцы постепенно начинают все больше узнавать о России.

На мой взгляд, акцент нужно сделать именно на улучшении имиджа страны, ведь если туристы заинтересуются и поедут в тот или иной регион, то там сразу же все начнет восстанавливаться и развиваться», — отметил он.
«Ростуризм обязан рационально расходовать выделенные на ФЦП средства, а как будет на самом деле — еще стоит посмотреть. С другой стороны, Ростуризм — это государственная структура, где работают профессионалы, и все держится под контролем», — добавил эксперт.

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

По их версии, длительное ожидание на паспортном контроле создается искусственно

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

В аэропорту имени Сабихи Гёкчен на юго-востоке Стамбула систематически задерживаются вылеты, при этом пассажиры стоят в очередях и опаздывают на свои рейсы. Люди жалуются в турецкий Минтранс, чтобы чиновники вмешались в ситуацию. О проблемах в организации работы воздушной гавани эксперты рассказали Profi.Travel 12 ноября.

Бесконечные очереди и беспорядок в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гёкчен приводят к переполненным залам ожидания, многочасовым задержкам рейсов и опозданиям пассажиров, пишет Turizm Guncel.

«Хаос, беспорядок и скопление людей в аэропорту Сабиха Гёкчен, которым управляет компания Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), сводят пассажиров с ума. Они часами ждут в очереди, многие опаздывают на свои рейсы», — говорится в публикации.

Издание отмечает, что возмущенные пассажиры жалуются на плохую работу аэропорта в министерство транспорта и инфраструктуры Турции и пишут гневные посты в соцсетях. Некоторые наблюдатели объясняют сложившуюся ситуацию дороговизной нового авиаузла Стамбула, закрытием аэропорта Ататюрка, а также искусственным созданием очереди на паспортном контроле в Сабиха Гёкчен.

«Они предлагают заплатить 25 евро за то, чтобы не стоять в очереди и не пропустить свой рейс», — рассказал один из пассажиров. «Это не аэропорт, это автовокзал Гарема», — написал другой пользователь соцсетей.

Как пояснила Profi.Travel Мария Орчун из турецкой DMC Tulpar Travel, проблема с плохим управлением аэропортом на юго-востоке Стамбула появилась еще несколько лет назад, когда он перешел под контроль компании Malaysia Airports Holdings Berhad. «Действительно, все жалуются, сравнивают его со стамбульским автовокзалом, где часто творится беспорядок: все кричат, орут, зовут своих клиентов и т.д. Аэропорт Ататюрка сейчас не работает, кроме одной полосы, которую оставили для экстренных случаев. Оттуда взлетают грузовые самолеты.

Аэропорт имени Сабихи Гёкчен работает на 100% загруженности, возможно даже на 105% — все рейсы отправляются с опозданием. Там случаются пробки из самолетов, некоторые делают по 5-10 кругов перед тем, как приземлиться. Наземное обслуживание тоже вызывает вопросы», — рассказала она.

По ее словам, сами жители Стамбула знают о проблемах в этом аэропорту и стараются по возможности им не пользоваться. Но многие пассажиры все же прибегают к его услугам, желая сэкономить и попасть именно в азиатскую часть города.

Ранее мы рассказывали про проблемы в аэропорту Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Ташкентская международная туристическая ярмарка расширяет географию

В  29-й ярмарке участвует больше российских регионов, а Китай представит национальный павильон.

Ташкентская международная туристическая ярмарка «Туризм на Шёлковом пути» состоится совсем скоро — 21–23 ноября 2024 года. На 29-м по счету форуме — расширенный состав экспонентов, среди которых и российские регионы, и представители других стран. В 2023 году на ТМТЯ приехали 1 500 участников, выставку посетили свыше 13 тысяч гостей. Результаты нынешнего мероприятия могут быть еще более впечатляющими.

 

В Ташкентской международной туристической ярмарке 2024 года примет участие больше российских регионов. Свой турпродукт впервые представят Республика Алтай и Владимирская область.

Станет больше и иностранных компаний. На ТМТЯ-24 существенно увеличилась доля участников из Грузии, Чехии и Федеративной Республики Германии.

Повышенное внимание на Ташкентской международной туристической ярмарке приковано к Китайской Народной Республике. В 2024 году у КНР на выставке будет работать Национальный павильон.

Направления деятельности участников выставки

ТМТЯ-2024 интересна не только большим количеством представленных компаний и стран. Выставка расширяет количество направлений туризма, которые предлагают экспоненты. В этом году на ярмарке «Туризм на Шёлковом пути» будет представлено даже довольно нетипичное для Центральной Азии направление — круизный туризм.

Экспоненты посещают ТМТЯ для продвижения туристических продуктов, проведения маркетинговых исследований и поддержки развития отрасли в своем регионе. Что касается гостей, их привлекает не только возможность знакомства с предложениями компаний-участниц, но и изучение актуальных трендов отрасли, поиск перспективных бизнес-партнеров и заключение контрактов. Так, в 2023 году участники ярмарки провели свыше 20 тысяч переговоров и подписали более 8 тысяч соглашений о сотрудничестве.

Посетители ярмарки «Туризм на Шёлковом пути»

В 2023 году на Ташкентской международной туристической ярмарке побывали более 13 тысяч человек из тридцати стран.

Полезную и интересную информацию на ТМТЯ находят как опытные профессионалы из сферы туризма, так и студенты профильных учебных заведений. Помимо сотрудников туркомпаний, ярмарку «Туризм на Шёлковом пути» активно посещают представители транспортного сектора, крупных международных гостиничных сетей и дипломатических корпусов.

ТМТЯ — знаковое туристическое событие Центральной Азии

Ташкентская международная туристическая ярмарка проводится ежегодно при поддержке Всемирной туристской организации (UNWTO). Её организаторами являются Министерство экологии, охраны окружающей среды и изменения климата Республики Узбекистан, Комитет по туризму и Государственное унитарное предприятие «Национальный PR-центр». Национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways выступает бессменным генеральным партнером мероприятия.

В 2024 году Ташкентская международная туристическая ярмарка «Туризм на Шёлковом пути» сменит площадку. Местом её проведения станет известный выставочный центр «CAEx» (Central Asian Expo Uzbekistan).

Чтобы посетить международную туристическую ярмарку, необходимо зарегистрироваться на официальном сайте мероприятия: www.titf.uz.

Статьи по теме