С какими настроениями казанский турбизнес встречает Международный день туризма?

Сегодня, в Международный день туризма, мы попросили первопроходцев казанского турбизнеса оценить уровень развития регионального туррынка и определить его главные уникальные черты на фоне других регионов страны. Рассуждая об особенностях турбизнеса в Казани, турпрофи, конечно, не забыли и о поздравлениях коллегам с их профессиональным праздником.

Сегодня, в Международный день туризма, мы попросили первопроходцев казанского турбизнеса оценить уровень развития регионального туррынка и определить его главные уникальные черты на фоне других регионов страны. Рассуждая об особенностях турбизнеса в Казани, турпрофи, конечно, не забыли и о поздравлениях коллегам с их профессиональным праздником.

 

 

Справка TurProfi.ru:
Отмечать свой профессиональный праздник всем миром сотрудники туротрасли начали более 30 лет назад, а точнее, 27 сентября 1979 года, когда День туризма был учрежден в испанском городе Торремолино Генеральной ассамблеей Всемирной туристской организации.

Первые в мире организованные туристы были убежденными трезвенниками. Первое турагентство было открыто еще в 1841 году англичанином Томасом Куком, убежденным баптистом и членом общества трезвости. А начиналось все так: после открытия железнодорожной ветки между английскими городами Дерби и Рагби (1840 год) Кук организовал перевозку около 600 человек — и все это проходило в рамках антиалкогольной компании. Во время поездки был запланирован концерт духового оркестра, пассажиров угощали чаем с сэндвичами.

Уже потом Кук разработал маршруты по многим европейским городам: открыл для соотечественников Новый Свет, а для американцев — родину их предков. Появившееся агентство получило название «Томас Кук и сын».

 

 

Особенности национального турбизнеса


В Татарстане турбизнес зародился, конечно, на много десятилетий позже, но и в его истории, вспоминают турпрофи, было немало интересных моментов. Во времена «закрытого занавеса», как известно, вся туристическая деятельность велась всего двумя туркомпаниями — Бюро молодежного туризма «Спутник» и «Интурист», работающими с иностранцами. В ту пору путешествие за границу для многих соотечественников было большой мечтой.

«Количество путевок было ограниченно, и получить их было непросто, — вспоминает Евгений Никулин, генеральный директор компании «Спутник». — Для того чтобы съездить за границу, человеку было необходимо написать заявление на получение путевки, а затем пройти обязательное собеседование в райкоме комсомола, где он непременно должен был продемонстрировать хорошие знания истории и культуры страны, которую планировал посетить».

Затем после распада Советского Союза и с появлением первых частных турфирм у казанцев появилась возможность летать время от времени напрямую на Кипр, в Турцию, Израиль, Индию и Эмираты, а также посредством автобусных туров посетить Францию и Польшу. Тогда, отмечают собеседники, основную долю всех поездок занимали шоп-туры. «Например, начиная с 1993 года казанцы очень активно стали летать в Арабские Эмираты, откуда, помимо мелкой бытовой техники и предметов интерьера, как, например, шторы или люстры, вывозили даже холодильники и ванны-джакузи», — рассказывает Наиля Валиуллина, генеральный директор БП «Столица».

Хотя в целом выбор массовых туров у казанских туристов был, конечно, невелик: летом он ограничивался Турцией, а зимой — Арабскими Эмиратами.

Сегодня многие моменты из практики прошлых лет казанским турпрофи кажутся уже фантастическими и практически невозможными. Например, как в отсутствие высоких технологий целыми чемоданами приходилось привозить каталоги с московских выставок, а главными инструментами бронирования были телефон, телетайп или факс, который, к слову, имели далеко не все компании.

«Отправка факса, как и его принятие, в те годы занимала у меня не менее часа, потому что для этого нужно было идти в бизнес-центр: с ним у нас был специальный договор, по которому мы оплачивали количество отправленных и принятых страниц», — говорит Наиля Валиуллина, генеральный директор БП «Столица».

К тому же закон о туризме (Федеральный закон РФ от 24 ноября 1996 г. № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации») был принят только в ноябре 1996 года, поэтому и документы каждая компания выдавала по своему усмотрению.

Одним словом, 90-е и начало 2000-х для казанского турбизнеса были годами экстрима и креатива: новые проекты всегда подразумевали серьезные риски, а отсутствие опытных примеров в ведении бизнеса заставляло тренировать интуицию и смекалку. Тем более что тогда турфирмы зачастую выполняли одновременно функции и агентов, и операторов. А еще наверняка многие помнят, как новогодние чартеры из Казани провожал специально приглашенный Дед Мороз или как однажды, когда плохо загружался рейс в Эмираты, компания-организатор провела акцию, по которой за покупку тура каждой семье вручался телевизор в подарок!

Сегодня за праздничными посиделками с коллегами турагенты наверняка вспомнят еще немало веселых историй из своей туристической жизни, ведь, как показал наш опрос, отмечать праздник планируют не менее половины наших читателей.

 

 

 

А как развивается казанский туррынок сегодня? И каковы его отличительные особенности? Об этом мы спросили у тех, кто стоял у самых истоков казанского турбизнеса, а значит, как никто другой, знает все перипетии его истории.

 



Сергей Пасечник, директор туристической компании Companion SP:

На мой взгляд, относительно других регионов России туррынок Татарстана развит неплохо. Да, наш туризм сегодня ориентирован больше на выезд, вместе с тем, надеюсь, все сильнее будет развиваться и сегмент въездного туризма в том числе. Уверен, появление новой полосы в аэропорту откроет очередной этап для нас всех, и казанская туристическая отрасль будет набирать обороты еще быстрее.

Кроме того, наш туррынок достаточно своеобразен. Специфику создает особое предпочтение жителей республики, которое они отдают мусульманским странам, например, Турции и ОАЭ. Это, конечно же, связано с менталитетом: людям комфортнее отдыхать там.

Пожелать же всем турпрофи хочу одного: отстоять грядущий зимний сезон. Он всегда становится испытанием, в котором выживают сильнейшие. Поэтому желаю всем коллегам успешной работы!

 

 



Леонид Пресс, директор туристической компании STEN travel:

Туристический рынок Казани, впрочем, как и туристический рынок России в целом, оставляет очень тягостное впечатление. С одной стороны, огромное количество турагентств, сотрудники которых имеют не просто низкий, а зачастую нулевой уровень профессиональной подготовки. С другой стороны, экспансия московских операторов, которые ожесточенно борются между собой. Все это усугубляется совершенно бездарным законом о туризме. Всем нам придется пережить нелегкие времена, все чаще будут лопаться крупные операторы, увлекая за собой агентства. К сожалению, безудержный агентский и операторский демпинг ведет всю туристическую отрасль к саморазрушению.

Я думаю, ситуация на туристическом рынке Казани такая же, как в других крупных городах России. Правила игры в нашем деле определяют крупные туроператоры, и должно произойти не одно крупное банкротство, прежде чем ситуация кардинально изменится к лучшему.

Уважаемые коллеги, несмотря ни на что, мы с вами занимаемся очень интересным и полезным делом — мы дарим людям радость новых открытий и впечатлений. Желаю всем коллегам успехов и процветания!



 

 


Лилия Савельева, генеральный директор агентства индивидуального туризма «ИнтелТур Казань»:

Уверена, что на нашем рынке достаточно хороших и достойных компаний. Вместе с этим растут потребности клиентов и знания сотрудников. Сейчас выбор возможностей настолько широк, что можно придумать и реализовать практически любой тур. Мне очень нравится, что сегодня путешествовать могут люди практически с любым достатком. Во многом наше туристическое будущее зависит от того, что происходит в мире и в стране, поэтому очень бы хотелось поддержки государства как для наших туристов, так и для нашего бизнеса. Чтобы законы и постановления писались профессионалами, понимающими, о чем идет речь.

Хочу пожелать своим друзьям и коллегам успехов в нашем нелегком бизнесе и чтобы обязательно находилось время и на собственный отдых.

На День туризма, что настал,
Поздравить мы хотим турфирмы.
Успех чтоб вам светил, блистал
и дни все ваши были мирны.
Добавит пусть вам День туризма
Банкнот шуршаших в портмоне,
подарит много оптимизма
С здоровьем крепким всей семье.



 



Евгений Никулин, генеральный директор компании «Спутник»:

Туристический рынок Казани, на мой взгляд, развит достаточно сильно и имеет высокий потенциал. Единственное, что меня огорчает, — это то, что с приходом в регион федеральных туроператоров региональные компании потеряли возможность оперейтинга на массовых направлениях. Кроме того, еще несколько лет назад наш рынок отличался наличием базового перевозчика, на чьих самолетах мы могли выполнять различные программы. Но сейчас пришло другое время, и региональные авиакомпании также в первую очередь нацелены на работу с крупными туроператорами.

Сегодня от себя хочу всем пожелать удачного бизнеса, хороших продаж, и чтобы коллеги не жили одним днем и строили разумные планы на будущее.

 

 



Наиля Валиуллина, генеральный директор компании «Бюро путешествий «Столица»:

Сегодня туристический процесс на казанском рынке, как, впрочем, наверное, и везде, постепенно уходит в онлайн. Это касается не только самостоятельных туристов, но и агентств. Если раньше для подбора тура турист обязательно приходил в офис, то сейчас основная часть этой работы проходит заочно. Более того, у нас есть много иногородних клиентов, которые вообще никогда не бывают в офисе агентства.

Своим коллегам я хочу пожелать хороших понимающих туристов, терпения, удачи и профессионального чутья, другими словами, чтобы они чувствовали, в какой регион отправлять туристов не нужно или с каким оператором работать нужно осторожно.

 

 



Рамиль Мифтахов, президент АТАРТ и генеральный директор компании «Персона Грата»:

Сегодня сложно выделить своеобразие того или иного регионального туристического рынка, его индивидуальные черты. В российском туризме сейчас все идет к унификации, сглаживанию различий, и, например, местных казанских туроператоров, которые могли бы создать определенное своеобразие, очень мало — формируют структуру в основном федеральные компании.

Вместе с тем хотелось бы сказать, что казанский туррынок развит очень сильно: представлено множество туроператорских компаний и агентский состав тоже достаточно разнообразен и внушителен. Конечно, хотелось бы больше направлений из столицы Татарстана, но операторы, по всей видимости, пока не готовы сильно рисковать с новыми рейсами и еще большими объемами.

Коллегам же я хочу передать свои искренние поздравления с нашим профессиональным праздником! Туризм — это состояние души. Я желаю, чтобы люди как можно дольше оставались в этом состоянии. Желаю становиться с каждым годом все более и более профессиональными специалистами и оказывать туристам все более качественные услуги.



TurProfi.ru в свою очередь хочет пожелать коллегам исключительно хороших информационных поводов: о направлениях и туристах, полетных программах и продажах, отраслевом законодательстве и не только. Мы же обещаем держать вас всегда в курсе последних новостей!


С ДНЕМ ТУРИЗМА, КОЛЛЕГИ!

Прием заявок на премию «Больше, чем путешествие» открыт до 15 июля

Федеральное признание, поддержка экспертов и коллег, рост заявок и путешествие по России — что еще получают победители

В России стартовал второй сезон Всероссийской премии «Больше, чем путешествие» — федерального конкурса проектов гражданско-патриотического туризма и воспитания молодежи. Прием заявок идет до середины лета на сайте большечемпремия.рф. Собрали опыт лауреатов прошлого сезона, чтобы показать, как награды меняют судьбу проектов и их авторов — от роста аудитории до выхода на новый профессиональный уровень.

Одним из главных бонусов победители называют информационную поддержку и продвижение — участие в специальных медиакампаниях федеральных СМИ, включение в каталог финалистов, интервью в профильных и региональных изданиях. По словам автора проекта «ЧУДО ВСЮДУ» из Мурманской области Павла Ившина, у небольших нишевых инициатив из регионов немного возможностей заявить о себе. В 2025 году он подал заявку без особых надежд, но неожиданно победил в специальной номинации «Выбор Студтуризма».

Павел Ившин, автора проекта «ЧУДО ВСЮДУ»:

«Информационная поддержка от «Больше, чем путешествие» на самом деле очень сильно нам помогла, — говорит Павел спустя полгода после победы. — В этом году мы проводим школу фотографа дикой природы. И совместными усилиями с «Больше, чем путешествие» и другими партнерами у нас получилось уже в два раза превысить максимально планируемое количество заявок: если мы планировали 300 получить, сейчас уже 557. И мы продолжаем принимать заявки. Я думаю, будет еще больше».

Еще одна привилегия лауреатов — участие в закрытом Клубе победителей, сообществе лидеров изменений, объединенных общим взглядом на путешествия, как на инструмент воспитания и обмена опытом. Елена Дубик из Нижнего Новгорода, автор студенческой волонтерской инициативы «Промышленный Нижний», получившая награду в номинации «Больше, чем предприятие», использует этот нетворкинг для развития своего проекта.

Елена Дубик, автор студенческой волонтерской инициативы «Промышленный Нижний»:

«Это классная история, что нас собрали уже как команду друзей, победителей, где мы можем обменяться опытом и даже друг другу начинаем уже подсказывать какие-то новые идеи. У других участников другое видение, другие регионы. Они делятся, как у них все происходит, мы — как у нас происходит. И у меня уже есть две идеи, которые я обязательно добавлю к своему проекту».

Своим днем рождения Клуб победителей официально объявил 1 июня 2026 года, когда прошлогодние лауреаты провели первую совместную стратегическую сессию на Алтае. Поездка стала еще одним призом и возможностью на собственном опыте увидеть стандарты программы «Больше чем путешествие». Наталия Дроздова из Архангельской области, победившая в номинации «Больше, чем предприятие» с проектом «Поморский коч». Строительство деревянного судна как объект показа» это оценила.

Наталия Дроздова, автор проекта «Поморский коч»:

«Большое спасибо организаторам за такой продуманный, качественный тур. Это позволило нам, представителям своих регионов, посмотреть на нашу страну по-другому и помогло посмотреть на свой регион другими глазами, лучше увидеть свои точки притяжения, свои особенности, благодаря тому, что мы знаем, чем богата наша страна».

А еще победителей ждут новые образовательные программы и экспертные консультациям. Проект «Смотри экспедиции» из Сахалинской области, награжденный в номинации «Больше, чем медиа», до участия в конкурсе существовал меньше года. Теперь о возможности путешествовать вместе с биологами, чтобы изучать касаток, китов, морских львов и котиков, и вносить вклад в сохранение биоразнообразия, узнала вся страна, а руководитель проекта Ирина Саютина получила поддержку от Российского союза туриндустрии.

Ирина Саютина, автор проекта «Смотри экспедиции»:

«Мы придумали новый формат научного туризма в России. Участие в премии стало важным этапом в развитии проекта и помогло сделать следующий шаг — зарегистрировать собственного туроператора. Теперь наши научные экспедиции будут развиваться уже в полноценном туристическом формате и помогать развитию Дальнего Востока России».

Как победитель номинации «Больше, чем медиа», Ирина теперь сможет пройти обучение в Федеральной школы радио (школа выступила партнером премии), чтобы потом записать собственный подкаст.

Не менее важно и профессиональное признание инициатив, особенно небольших и локальных, убеждена Алена Ельцова из Ставропольского края. Ее инклюзивный экскурсионный проект «Безграничные!» в 2025 году взял спецприз «Больше, чем доступность». Идея появилась благодаря Алине Богдановой — жизнелюбивой девушке, с семи лет прикованной к инвалидной коляске из-за спинально-мышечной атрофии. Теперь Алена как аттестованный гид проводит экскурсии, а Алина помогает участникам находить средства размещения и передвижения в туристическом контуре.

Алена Ельцова, автор проекта «Безграничные!»:

«Это в очередной раз подтвердило, что я на правильном пути, что я делаю то, что важно, что нужно, что действительно приносит людям пользу и дарит счастье. Это стимул для роста и для того, чтобы не останавливаться и думать, как развить себя как профессионала, чтобы еще больше хорошего подарить этому миру и своей стране».

Для нового сезона экскурсовод уже готовит новый проект. И это здорово, убежден Андрей Калинин — победитель в номинации «Больше, чем точка притяжения» с проектом Международного молодежного фестиваля исторической реконструкции «Русборг» из Липецкой области.

Андрей Калинин, автор проекта «Русборг»:

«Наш фестиваль в Липецкой области проводится уже два десятилетия. И было приятным бонусом, что наконец-то о нас узнали на федеральном уровне. Тем, кто сейчас думает, подавать ли заявку, я скажу, что, конечно, нужно участвовать! Как говорится, дорогу осилит идущий, поэтому надо просто пробовать, пробовать, пробовать... И рано или поздно оно стрельнет. Вот мы, допустим, к этому 21 год шли!».

Всероссийская премия «Больше, чем путешествие» — федеральный конкурс, который находит и поддерживает лучшие проекты молодежного туризма по всей России, помогая им расти и развиваться. Второй сезон откроет новые имена и новые точки на карте страны. Успейте подать заявку на сайте большечемпремия.рф — прием документов до 15 июля.

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

В Крыму, несмотря на поступления бензина в свободную продажу, ситуация не улучшается

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

На этой неделе появились свидетельства того, что цены на бензин в Крыму у перекупщиков уже превысили 400 руб. за литр. Представители турбизнеса полуострова подтверждают: ситуация с топливом очень сложная. Сокращаются даже рейсовые перевозки. В других регионах ситуация лучше, но очереди на заправках есть и в городах, и на трассах. Перед поездками люди стараются запастись канистрами, а нередко и отказываются от путешествий.

Крым: у перекупщиков бензин — 400 руб., у официалов — 200

«Да, действительно, есть предложения на рынке бензина по 400 рублей у перекупщиков. Почему бы им не поднимать цены, если они занимаются логистикой, перевозкой, но рынок не насыщает никто», — рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов 3 июля.

Местные жители в телеграм-каналах делятся такими цифрами с АЗС: АИ-92 — 140 руб., АИ-95 — 155 руб., АИ-95+ — 195 руб. А бензин категории «ультра» и дизельное топливо уже перешагнули отметку в 200 руб.

То, что периодически на заправках появляется топливо в свободной продаже (сегодня сообщили, что оно есть на 62 АЗС), ситуацию не спасает. «Каждая заправка продает по 20 литров в одни руки и обычно обслуживает в день максимум 100 машин. То есть речь о минимальном количестве топлива, так сказать, для поддержания информационного фона, — уточнил эксперт. — Фактически дефицит жесткий. И, соответственно, цены на бензин растут».

По его словам, турпоток внутри Крыма тоже серьезно снизился. В пределах города можно пользоваться общественным транспортом, но для того, чтобы выехать, например, на побережье, тоже необходимо топливо. «Его не хватает, снимается даже рейсовый транспорт, идет сокращение на некоторых маршрутах, считавшихся недозагруженными», — пояснил Андрей Пылов.

Краснодарский край: бензин исчез, но потом появился

В Новороссийске сегодня утром бензин исчез из свободной продажи. Как сообщали СМИ со ссылкой на Муниципальный центр управления, заправиться можно было только по топливным картам. Дизельное топливо сохранялось в ограниченном количестве. Днем продажа бензина возобновилась. По сообщению МЦУ, АИ-100 был на одной АЗС, АИ-95 и АИ-92 — на восьми, ДТ — на 12.

В Анапе, по сообщениям СМИ, бензин сегодня продавался на 17 АЗС, в Геленджике — на семи.

Но на этих направлениях, как рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, падения турпотока нет. «Я посмотрел Анапу, Геленджик, куда люди тоже едут в основном на личном автотранспорте. Пока какого-то торможения не заметно, в отличие от Крыма. Наверное, туристы как-то готовятся. Вчера я разговаривал со знакомым, он запасает канистры. Оказывается, они тоже подорожали, не только бензин. Как раз в Анапу собирается».

В администрации Сочи сегодня сообщили, что 92-й и 95-й бензин есть на 39 из 58 заправок города-курорта. И уверили, что все необходимые запасы в городе имеются.

В этом году курорт потерял часть турпотока из-за цен и ограничений на работу аэропорта. «Объективно, сезон непростой для всего туризма. Мы никак не можем повлиять на то, что происходит в аэропорту. Бензин сейчас есть, но ограничения существуют: 30 литров, на дизтопливо — 100 литров. Самой сложной, наверное, была прошлая неделя. В пятницу, субботу многие заправки в Сочи были закрыты. Я заправляла свою машину на не очень популярной АЗС, так как сетевые не работали. АИ-95 стоил 115 руб. за литр», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко. Сейчас, по ее словам, АИ-95 на заправках стоит от 85 до 89 руб. за литр.

О столице Кубани туристы рассказывают так: «Пробыли мы 3 дня в Краснодаре и, конечно, ужас там с очередями на заправку. Бензин есть, но пару часов придется потолкаться. Выехали из Краснодара, и первая заправка была через 20 км в сторону моря, «Лукойл»: очередей нет, бензин есть», — поделилась туристка в телеграм-канале трассы М-4 «Дон».

Другие регионы: очереди от 20 минут до 12 часов и дольше

На трассах и в других регионах ситуация не менее неоднородная, чем на юге России. Бензин есть не на всех заправках, очереди — практически на всех, где он продается. Вопрос — сколько придется ждать. На дорогу советуют на всякий случай закладывать существенно больше времени, чем обычно.

Например, в Иркутской области, как рассказывают местные туроператоры, очереди могут растянуться и на 12 часов. В Бурятии ситуация получше, но турпоток даже между регионами падает.

«Я проехал Ярославскую и частично Тверскую области. На половине заправок бензин есть, очереди примерно на 20-30 минут», — поделился Сергей Ромашкин.

При этом, например, как рассказала Profi.Travel туристка, которая планировала поехать на выходные в Кашин, в гостинице ее предупредили: очереди на заправках могут занимать по 5 часов.

В Москве и Санкт-Петербурге ситуации похожи. Как и практически везде, введены лимиты на отпуск топлива, примерно на половине заправок бензина нет, на тех, где есть, — очереди. Причем они начинают образовываться, когда даже АЗС еще не открылась, а бензовоз только подъехал и сливает топливо. Процесс занимает 2–3 часа.

Главное — информация

«Мы мониторим общую ситуацию, у нас есть прямая связь с нашими автопутешественниками, караванерами, находящимися в разных регионах России, через паблики, социальные сети. Основные топливные бренды цены держат. Ограничения есть, в зависимости от региона, топливной компании это может быть 20, 30, 50, 60 литров», — рассказал Profi.Travel эксперт Национального союза профессионалов индустрии кемпингов и автотуризма (НСПКА), член Международной федерации кемпингов и караванинга Андрей Артюхов.

По его словам, многие участники ассоциации сейчас находятся в путешествиях, во всех чатах, помимо пожеланий «Доброе утро», есть поддержка друг друга, информация, где есть топливо. «Но, в принципе, большим проблем никто не видит. Если совсем уж тяжело, заправляются по 80-100 руб. за литр ДТ, так как автодома в основном используют именно дизель», — пояснил эксперт.

При этом он отметил: все сейчас корректируют продолжительность дневной поездки с учетом того, что придется где-то полчаса-час тратить на очереди за топливом.

Важный момент, по словам Андрея Артюхова, — информация. «Сегодня у нас стартовал очередной автопробег, он объединил Владимирскую и Нижегородскую области. Организаторы все промониторили: автотуристы из Нижегородской, Владимирской областей подсказали, что есть хорошие заправки. Сейчас главная проблематика — это, действительно, сбор информации, онлайн-карты не всегда дают актуальные сведения. Самый достоверный источник — местные паблики», — подчеркнул эксперт.

Однако эта ситуация уже приводит к еще большей стагнации на рынке внутреннего туризма. Путешественники начинают опасаться отправляться на личном транспорте даже в соседние регионы из-за возможных проблем с топливом.

Ранее уже сообщалось: по данным TravelLine, с 17 по 30 июня количество бронирований гостиниц в России снизилось на 12% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одновременно выросла доля отмен: с 24% до 33%. Особенно заметное снижение бронирований зафиксировано на двух ключевых курортных направлениях — в Крыму и Сочи. Согласно TravelLine, за последние две недели бронирования гостиниц в Крыму сократились на 66%, в Сочи — на 25%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме