Красное море для казанских туристов: не только Египет, но теперь еще Израиль и Иордания!

В наступившем сезоне отдых на побережье Красного моря сулит казанцам немало сюрпризов: помимо значительного увеличения перевозки в Египет, с вылетом из Казани анонсирована абсолютная новинка для местного рынка — рейс в Иорданию, на котором в том числе будет выполняться и программа в Израиль. Подробности заявленных программ и мнения турагентов об их перспективах — в материале TurProfi.ru.

В наступившем сезоне отдых на побережье Красного моря сулит казанцам немало сюрпризов: помимо значительного увеличения перевозки в Египет, с вылетом из Казани анонсирована абсолютная новинка для местного рынка — рейс в Иорданию, на котором в том числе будет выполняться и программа в Израиль. Подробности заявленных программ и мнения турагентов об их перспективах — в материале TurProfi.ru.

 

Снова в Израиль и впервые в Иорданию

 

Казанский туристический рынок в ожидании очередной новинки, а именно прямого рейса в Иорданию, открытие которого анонсировал Pegas Touristik. Чартерная программа туроператора стартует 31 октября и будет выполняться на крыльях «Оренбургских авиалиний» каждые 8 дней.

 

 

 

Полетная программа из аэропорта Казань в Иорданию

 

Город прилета

Авиакопания

Тип воздушного судна

Частота

Туроператор

Акаба
 

(чартер)

Orenburg Airlines

B 737-800

С 31 октября
 

раз в 8 дней

Pegas Touristik


 

Помимо программ в Иорданию, на базе этого рейса туроператор будет рассчитывать и турпакеты в Израиль, включая в них трансфер из аэропорта Акабы.

«Учитывая соседство Иордании с Египтом и Израилем, прилет в Акабу делает возможным планировать любые комбинации туров с отдыхом сразу во всех трех странах, — рассказывает Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik. — В туристическом плане возможности самой Иордании поистине безграничны и разнообразны — там есть и пляжный отдых, и оздоровительный, и интереснейшие экскурсии, включая знаменитые исторические и религиозные объекты, поэтому перспективы этого направления из Казани мы оцениваем очень высоко».

Также Анна Подгорная отметила, что на базе данного рейса можно организовывать и аналогичные не менее интересные программы в Израиле с посещением Иордании. Что касается потенциальной аудитории, то, по словам собеседницы, туры в Иорданию рассчитаны в первую очередь на туристов среднего и выше среднего уровня. В стране представлены отели категории от 3 до 5 звезд, в том числе и много известных цепочек.

В целом казанские турагенты высоко оценивают потенциал нового направления, полагая, что при лояльной ценовой политике и грамотной раскрутке оно может быть хорошо востребованным и найти своего потребителя на рынке. «Так как иорданское направление для казанского рынка новое, думаю, в этом году туроператор предложит хорошие цены, чтобы люди могли с ним познакомиться и изучить», — делится мнением Гульнара Фахриева, директор туристической компании «Диля-Тур».

Компоновку двух программ на базе одного рейса - иорданской и израильской -  Гульнара Фахриева считает вполне оправданной: «Объединение двух программ на одном рейсе — это, на мой взгляд, верное решение. Прилетая в Акабу, в Израиль туристы легко смогут доехать трансфером, а самолет, безусловно, загружать будет легче».

К слову, напомним, что ранее из Казани в Тель-Авив на регулярной основе выполнялись рейсы авиакомпании «Татарстан», на которых, в частности, летал туроператор Coral Travel. Но, как рассказали TurProfi.ru в офисе авиакомпании, в ближайшее время возобновление рейса не планируется.

Вместе с тем казанские турпрофи уверены, что помимо открытия рейса в Акабу, со стороны туроператора также необходима активная реклама направления для конечного потребителя. «Если Израиль нашим туристам уже достаточно хорошо знаком и казанцы в свое время туда активно летали, то Иорданию, несмотря на все ее преимущества и привлекательность с точки зрения отдыха, народ пока еще почти не знает», — добавила Гульнара Фахриева.

И все же, как выяснилось, определенный спрос на направление на казанском туррынке уже есть, а потому и появление прямых вылетов, считают турпрофи, может заинтересовать татарстанцев и жителей соседних регионов. «Страна очень интересная, есть определенные сходства менталитета, и наши туристы уже не первый год летают туда из Москвы, — рассказывает Диляра Закирова, менеджер туристической компании «Спутник». — Хочу отметить, что направление не из дешевых, но вместе с тем возвратное, и многие из тех, кого мы туда отправляли, летали потом снова».

С мнением, что потенциальный спрос на казанском туррынке однозначно есть, согласна и Екатерина Гнедина, директор турагентства «Кругосветный вояж». «Этим летом очень многие клиенты спрашивали как Израиль, так и Иорданию, — отмечает руководитель турагентства. — Вместе с тем я уже посмотрела цены, которые, на мой взгляд, достаточно привлекательные, поэтому предположу, что спрос на Иорданию будет хороший, и туристам я буду ее рекомендовать».

 

Стоимость тура в Иорданию на двух человек в отель класса 3* начинается от 46 785 рублей за 8 дней отдыха.

 

Кстати, еще больше самых актуальных туров с вылетами из Татарстана вы всегда можете найти с помощью поисковика  TurProfi.ru.

 

Спрос на Египет растет, количество рейсов тоже

 

 

 

На египетском направлении также немало новостей: в этом году количество программ в Египет из Казани увеличится примерно на 30%. Кроме того, произошли изменения и в составе перевозчиков. Напомним, в прошлом году перед стартом зимнего сезона туроператоры планировали оставить объемы перевозки в Страну пирамид на уровне сезона зима-2010-2011, однако уже в декабре некоторые программы были скорректированы. Какова же полетная картина на египетском направлении в этом сезоне?

Начнем с Хургады. Один из старожилов направления Pegas Touristik продолжит выполнять свою египетскую программу в режиме прошлого года и будет летать в Хургаду дважды в неделю, но при этом сменив авиапартнера. Так, если в прошлом году чартерные рейсы туроператора выполняла авиакомпания «Татарстан», то в этом ее эстафету приняли уже «Оренбургские авиалинии». Также с заменой авиакомпании возобновляет свои полеты в Хургаду и Tez Tour, «пересев» с «Кубанских авиалиний» на самолеты авиакомпании Rusline.

Полетная программа Coral Travel остается пока без изменений: в этом сезоне он будет, как и прежде, летать в Хургаду на крыльях «Уральских авиалиний». Блоки мест на этом рейсе берут Anex Tour, Sunmar, TUI и «Лабиринт». А вот «Библио Глобус», который в прошлом году также брал блоки на рейсе «уральцев», этой осенью заявляет уже собственную 10-дневную цепочку на «Трансаэро».

«В этом году по Египту мы значительно увеличиваем объем полетной программы. Благодаря расширению отельной базы, а также повышению качества сервиса принимающей стороны, на чем сделан существенный акцент в текущем сезоне, мы имеем все основания рассчитывать на успех программы», — поясняет Никита Аршакуни, куратор региональных представительств компании «Библио Глобус».

Таким образом, если игроки не изменят своих первоначальных планов, то количество еженедельных рейсов в Хургаду из Казани в высокие даты увеличивается в два раза. 

Наряду с Хургадой заметные изменения в расписании произошли и в направлении Шарм-эль-Шейха. Объем перевозки в основном остается прежним — все те же две цепочки, а вот состав игроков частично меняется. Один из консолидаторов прошлогодних рейсов в Шарм-эль-Шейх Tez Tour свои намерения продолжить программу в настоящее время не озвучил. В то же время о планах других игроков уже известно: консолидатором рейса в Шарм-эль-Шейх выступил Coral Travel. Вместе с ним на египетский курорт будут летать также Anex Tour, Sunmar, TUI и «Лабиринт». Что же касается второго рейса, который консолидирует Pegas Touristik, то и в направлении Шарм-эль-Шейха его будет выполнять авиакомпания «Оренбургские авиалинии».

 

 

 

Полетная программа из аэропорта Казань в Египет

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота вылетов

Туроператор

Шарм-эль-Шейх
 

(чартер)

Orenburg Airlines

B 737-800
 

189 кресел/3 - 567

2-3 раза в неделю

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх
 

(чартер)

Ural Airlines

Airbus 321
 

220 кресел/2 - 440

.2..5..

Coral Travel
Anex Tour
TUI
«Лабиринт»
Sunmar

Хургада
 

(чартер)

Orenburg Airlines

B 737-800
 

189 кресел/2
 

378

2 раза в неделю

Pegas Touristik

Хургада
 

(чартер)

Ural Airlines

Airbus 321
 

220 кресел/2
 

440

..3..6.

Coral Travel
Anex Tour
TUI
«Лабиринт»
Sunmar

Хургада
 

(чартер)

«Трансаэро»

B 737-800
 

189 кресел

С 9 октября 1 раз в 10-11 ночей
 

.2...6.

«Библио Глобус»

Хургада
 

(чартер)

Rusline

Airbus 319
 

156 кресел/2
 

312 кресел

...4..7

Tez Tour

 

Таким образом, объем перевозки по египетскому направлению из Казани увеличится в предстоящем зимнем сезоне практически на треть, но будет ли такое количество предложений соответствовать спросу? Многие туроператоры считают, что после так называемой «арабской весны» турпоток в страну активно восстанавливается, а значит, есть все предпосылки для того, чтобы увеличить количество выполняемых рейсов.

«В настоящее время мы наблюдаем хорошую динамику роста потребительского спроса, нельзя не отметить, что и египетская сторона также предпринимает немало усилий, чтобы вернуть к себе туристов, — делится наблюдениями Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik. — При условии политической стабильности в регионе вполне возможно, что мы вернемся к объемам дореволюционного уровня, так как в любом случае полноценной зимней альтернативы у египетских курортов по-прежнему нет».

Восстановление спроса отметили и в компании «Библио Глобус». «Первые два наших рейса уже полностью закрыты, а до конца октября борта загружены почти на 70-80%, также туристы уже начали бронировать новогодние даты, — констатирует Никита Аршакуни, куратор региональных представительств компании «Библио Глобус». — Спрос на египетском направлении восстанавливается достаточно стабильно, и сейчас успешное осуществление программы не вызывает никаких сомнений».

Как рассказала Евгения Федорова, РR-менеджер компании Anex Tour, объемы их перевозки на осенне-зимний сезон по Хургаде остались на прежнем уровне, а по Шарм-Эль-Шейху, в свою очередь, увеличились примерно на 30%. «В настоящее время глубина загрузки бортов составляет 3-4 недели. Египет по-прежнему является доступным и востребованным направлением, а спрос постепенно восстанавливается, по сравнению с прошлым годом его прирост составил 26% - говорит собеседница. - Что касается выхода новых игроков на казанский туррынок и общего увеличения объемов перевозки, то очень сложно сказать какие методы новые игроки будут использовать в освоении заявленных объемов, надеемся, что демпинга удастся избежать».

Стоит отметить, что многие казанские турагенты разделяют мнения туроператоров относительно спроса на туры в Египет. «В настоящее время в Египет у нас очень много заявок, причем туристы интересуются как Хургадой, так и Шарм-эль-Шейхом — одним словом, оба направления одинаково популярны, — признается Екатерина Гнедина, директор турагентства «Кругосветный вояж». — К тому же цены на туры по сравнению с прошлой осенью практически не изменились».

В стабильном спросе на Египет уверена и Диляра Закирова, менеджер туристической компании «Спутник», правда, при условии отсутствия в стране серьезных катаклизмов. По ее словам, клиенты компании постоянно интересуются турами на популярные курорты Красного моря.

«На самих курортах обстановка сейчас спокойная, но со своей стороны мы все-таки рекомендуем клиентам избегать экскурсий на дальние расстояния, — говорит Диляра Закирова. — Думаю, что серьезного спада спроса ожидать не стоит, тем более на фоне сокращения перевозки в Таиланд (в частности, отсутствия рейсов на Пхукет, куда в прошлом году туры сильно «горели»), у туристов остается меньше выбора и спрос будет, во всяком случае уже в сентябре до середины октября все туры в Египет из Казани были практически распроданы».


Будет ли успешной программа в Акабу и переварит ли казанский рынок заявленные объемы перевозки в Египет — TurProfi.ru будет следить.

Wildberries делает второй заход на рынок внутреннего туризма

На этот раз проект анонсировало Минэкономразвития

Wildberries делает второй заход на рынок внутреннего туризма

Регулятор туротрасли объявил о запуске проекта по продвижению туруслуг на внутреннем рынке «Маркетплейс впечатлений» на Wildberries. Пока на площадке есть только «идеи» путешествий: краткие описания регионов и статьи трехлетней давности — ни одного предложения тура или экскурсии там опубликовано. В анонсе Минэка указано, что со 2 по 29 марта платформа собирает заявки от гидов, экскурсоводов и агентств/туроператоров на «льготных условиях». Эксперты к инициативе отнеслись двояко. С одной стороны, рынку не хватает мощных каналов продаж, и Wildberries мог бы стать одним из них. С другой, у маркетплейса «иная ДНК» и будущее проекта на рынке не очевидно.

«Идеи путешествий» пока без продаж

«Минэкономразвития России информирует о запуске нового цифрового сервиса для продвижения туристических услуг — «Маркетплейс впечатлений», оператором которого выступает ООО «РВБ» (объединенная компания Wildberries & Russ)», — такие сообщения были опубликованы на сайтах территориальных порталах малого и среднего бизнеса, ТИЦ, а также в телеграм-каналах.

В них говорится, что проект создан «для поддержки турбизнеса в рамках стратегии развития внутреннего туризма до 2030 года» и призван объединить предложения от гидов, экскурсоводов, туроператоров и организаторов уникальных впечатлений, помогая им находить туристов по всей России. Льготные условия — это комиссия 10%, которая будет действовать в течение года.

На сайте маркетплейса раздел уже создан, но пока в нем есть только краткая информация по регионам и статьи, датированные 2023 годом. При этом, если кликнуть на разделы «Туры», «Авиабилеты» или «Отели», то первыми высвечиваются предложения для поездок за рубеж.

Вероятно, раздел «Идеи путешествий» изменится, когда к нему присоединятся гиды, экскурсоводы, операторы. Но пока сложно сказать, как он будет выглядеть и насколько широким окажется спектр реальных предложений.

Это уже вторая попытка Wildberries выйти на внутренний рынок — первая была еще в 2024 году. Тогда было подписано соглашение между Российским союзом туриндустрии и маркетплейсом. На тот момент в Wildberries сообщали, что маркетплейс рассчитан, в первую очередь, на создателей турпродукта — туроператоров, гидов, владельцев площадок для экскурсий. Эксперты РСТ полагали, что маркетплейс может стать площадкой для участников туротрасли для продажи услуг, в первую очередь, внутри страны (впоследствии также планировали добавить страны СНГ). Однако с 2025 года на маркетплейсе представлены туры Fun&Sun, в первую очередь — за рубеж.

Кстати, интересная деталь: в первый раз Wildberries призывал пользоваться своим проектом турагентов, но они не увидели для себя такой возможности. Сейчас Минэк вновь сообщает, что на маркетплейсе открыта регистрация в том числе для агентств. В чем должна быть их роль, не уточняется.

На рынке нет единой площадки для экскурсий и многодневных туров

«По описанию проект получается интересный. Но пока на витрине присутствуют туры от Fun&Sun. То есть по факту сейчас это, скорее, проект по продвижению выездного туризма. По регионам же России, по внутреннему туризму витрина выглядит, как идеи для путешествий в виде статей для чтения. Если «РВБ» на это место поставят каталог реальных предложений, то проект может стать большим и мощным каналом продаж, — считает генеральный директор «АтомсТревел» Аркадий Рутман. — На мой взгляд, в таком точно есть потребность, потому что внутреннему рынку как раз и не хватает проводящих каналов, по которым можно доставлять предложения о возможностях отдыха по стране».

Он пояснил, что у агрегаторов жесткая политика по допуску на свои витрины. Комиссии достигают 25–30%, к ним могут добавляться ещё до 10% при условии участия в программах продвижения. А кого-то и просто не берут.

«Рынок работает при полной доминации каналов продаж, интересы поставщиков не соблюдаются», — подчеркнул эксперт.

«С точки зрения туристов, их доступа к полному ассортименту предложений — ситуация тоже не оптимистичная, — добавил он. — Многие услуги до них вообще не доходят. Никто не создает локальных витрин. Например, мне как жителю Ярославля невозможно узнать, что предлагается на ближайшие выходные, какие есть возможности. А ведь их множество! Если ты уже в теме, то находишь предложения по сообществам, группам. Но если только хочешь открыть новую тему для себя, например, активные туры на один день или выходные, то получить такую информацию просто негде. Нам нужна системная работа по продвижению туристического потенциала внутри страны».

Аркадий Рутман уточнил, что среди существующих площадок для продаж экскурсий можно назвать «Спутник 8» и «Трипстер». В сегменте многодневных туров — YouTravel.me и «Большая страна». Есть и национальные туроператоры, которые фактически создали агрегаторы экскурсий. «Но пока нет никого, кто бы сделал единую и одинаково эффективную площадку и для многодневных туров, и для экскурсий», — подчеркнул эксперт.

По его словам, с тем трафиком, которым располагает Wildberries, с генерацией таргетированных по географии предложений проблем возникнуть не должно: есть огромный трафик, базы лояльных покупателей, ресурсы. «Как будет на деле — увидим», — добавил он.

Не та ДНК

По мнению эксперта по цифровым технологиям и управлению ИТ-проектами в гостиничном бизнесе и туризме Якова Адамова, эта история — больше про монетизацию трафика и расширение номенклатуры услуг в экосистеме Wildberries, чем про развитие туризма. Он обратил внимание на то, что маркетплейсу удалось задействовать GR-ресурс (взаимодействие бизнеса с государством — прим. ред.). «Wildberries — это одна из самых сильных машин по привлечению и удержанию пользователей у нас в стране. У него есть то, за что в этой сфере обычно воюют годами и сжигают миллиардные бюджеты: привычка пользователя заходить регулярно и покупать. И в какой-то момент возникает естественный вопрос: «А что ещё можно продать этой аудитории?». Ответ — всё. В том числе и впечатления».

При этом экскурсия, тур и гид — это не товар в классическом смысле, даже если речь о цифровых товарах, подчеркнул эксперт. В туризме человек покупает не услугу — он покупает ожидание, эмоцию, а здесь большую роль играет доверие. «Именно поэтому на этом рынке уже сформировались игроки вроде Tripster, GuideGo или «Большая Страна», — пояснил Яков Адамов. — Их сила не в том, что они «маркетплейсы». А в том, что они научились работать с самым сложным элементом — качеством опыта. Они отбирают гидов, управляют ожиданиями, собирают отзывы, оказывают качественную поддержку, формируют доверие. По сути, они продают не экскурсии, а уверенность, что всё пройдет хорошо».

«У Wildberries же — совершенно другая ДНК», — подчеркнул эксперт. Его базовая модель — масштаб через ассортимент. «Чем больше продавцов и товаров, тем лучше. Но в туризме эта логика не работает. Потому что «больше предложений», очень быстро превращается в «больше плохих предложений». А один плохой опыт в экскурсиях стоит дороже, чем 100 неудачных покупок товаров», — заметил он.

Отсюда, по словам Якова Адамова, возникает вторая проблема — операционная. Чтобы такой маркетплейс экскурсий действительно заработал, недостаточно просто дать возможность организаторам «размещаться». Нужно выстроить систему. Проверка гидов, стандарты качества, работа с отменами, конфликтами, ожиданиями, сезонностью. «Это не IT-задача. Это тяжелая сервисная операционка, в которой годами «варятся» специализированные игроки», — сказал эксперт.

Ещё один момент, который нельзя недооценивать, это пользовательский путь. «Люди не думают: «Зайду на Wildberries выбрать экскурсию». Они думают: «Куда поехать? Что посмотреть? Как провести время?». Это совершенно другой вход в продукт. Государство пытается стимулировать рынок, но вместо одного сильного решения появляются несколько параллельных, включая Russpass», — уточнил Яков Адамов.

На вопросы ответит ИИ?

Russpass действительно активно продвигается на рынке — и тоже с использованием GR-ресурса. Например, накануне пресс-служба комитета по туризму Москвы объявила, что на сервисе появился ИИ-конструктор туристических маршрутов. Пользователю нужно заполнить анкету, после чего система предложит ему готовые маршруты.

Однако корреспонденту Profi.Travel ИИ-конструктор не смог сходу собрать подходящий вариант. Во-первых, система предложила посмотреть памятники, храмы, посетить мастер-классы, которые не были отмечены в списке интересов и в реальности ни капли не интересовали автора анкеты. Во-вторых, в готовом маршруте не оказалось информации о гостиницах, их стоимости, а также ценах в принципе. Так, оставалось совершенно непонятно, будет ли по карману посещение ресторана в Нижнем Новгороде.

Кроме того, обращает на себя внимание тот факт, что в маршрутах описания порой сливаются, идут одно за одним без пояснений. «В ресторане воссоздана атмосфера конца XIX — начала XX веков: изразцовые печи, резные буфеты, граммофоны и самовары, репродукции старинных картин. Здесь подают классические блюда русской кухни: стерляжью уху, рубец, холодец, тельное из щуки, пельмени и бефстроганов», — а дальше без перехода: «Вы войдете в первый зал музея и окажетесь в мире природы».

Еще один маршрут предлагал сначала посетить ресторан итальянской кухни в Нижнем Новгороде, а потом кофейню-музей в Арзамасе. Расстояние между городами по трассе — 116 км. Правда, оказалось, что ее посещение все же планируется во второй день. Однако сразу из описания маршрута это было не очевидно.

Вывод такой: пока что продукт не очень соответствует заявленному. Максимальный эффект достигается, если из нескольких маршрутов от ИИ составить один свой собственный. Однако в таком случае неясно, зачем необходима нейросеть, если работать в итоге все равно приходится человеку.

Чего ждать в будущем?

Яков Адамов еще раз подчеркнул, что туризм — одна из немногих сфер, где наличие трафика не равно успеху. «Здесь выигрывают те, кто умеет управлять доверием. А доверие не масштабируется так же быстро, как каталог с карточками товаров. Поэтому наиболее вероятный сценарий, на мой взгляд, выглядит достаточно приземленно: сервис появляется, наполняется предложениями, направляет трафик, но не становится точкой принятия решения для пользователя. Менее вероятно, но теоретически возможно: Wildberries начинает инвестировать не только в витрину, но и в качество. Вводит отбор, стандарты, контроль, контент, поддержку и сервис. Тогда это уже другая игра. Но это означает фактически построение новой компании внутри экосистемы», — пояснил он.

Аркадий Рутман, в свою очередь, напомнил, что у ВК есть проект «ВК Места», который активно наполняет витрины и сотрудничает с гидами и туроператорами. «Так что мы будем следить не за отдельным проектом, а целым явлением. Заход на рынок крупных владельцев трафика и большого бизнеса можно только приветствовать. Ведь реальные услуги на местах так и будут делать микрокоманды с гипер-локальной привязкой», — резюмировал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В карточках отелей в сервисе 2ГИС появились фейковые ссылки

Редакция Profi.Travel выяснила подробности инцидента

В карточках отелей в сервисе 2ГИС появились фейковые ссылки

Хакеры взломали систему 2ГИС и внесли изменения в карточки отелей Красной поляны и Сочи — там появились ссылки, ведущие на чужие сайты. Об этом накануне написал в одной из соцсетей онлайн-маркетолог Андрей Шишкин. Как выяснилось позже, ситуация коснулась не только объектов в Краснодарском крае, но и во многих других регионах России. Во второй половине дня 25 марта 2ГИС сообщил, что проблема решена.

Как рассказал Profi.Travel Андрей Шишкин, взлом карточек отелей носит массовый характер — затронуты данные о большом количестве объектов. При этом отельеры могут самостоятельно удалить чужие ссылки из своих карточек. По словам экспертов, представители 2ГИС в курсе произошедшего и в данный момент работает над исправлением ситуации. Большинство лишних ссылок уже удалено.

Напомним, это уже далеко не первый случай взлома карточек отелей на популярных поисковых платформах. В 2017 году произошел подобный инцидент с отелями на «Яндекс.Картах». Тогда у отелей заменяли не только ссылку на сайт, но и номер телефона. При звонке по фейковому номеру туристу могли предложить забронировать совсем другой объект, сославшись на отсутствие мест в выбранном.

Кроме того, мошенники регулярно создают клоны сайтов отелей Абхазии, на которых туристы теряют деньги в попытке забронировать и оплатить номер. В комментариях к посту Андрея Шишкина представители турбизнеса пишут, что совсем недавно клиенты попали в такую же ситуацию и оплатили за бронь 85 тыс. рублей мошенникам.

Однако, по словам экспертов, зачастую цель у таких манипуляций более безобидная. Компании, которые занимаются арбитражем трафика, таким образом перенаправляют целевую аудиторию на сайт покупателя — ОТА или агрегатора. Как удалось выяснить Profi.Travel, со взломом карточек на 2ГИС произошло именно это — большинство ссылок ведут на бронирование на сайт одного из популярных отельных агрегаторов.

Позже Profi.Travel прокомментировали ситуацию в пресс-службе 2ГИС: «В незначительном количестве карточек организаций некорректно отображались ссылки на сайты — проблему оперативно исправили обновлением, сейчас ссылки корректны».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме