Цена билета на плацкарт в 2013 году может вырасти на 60%

Это может произойти в результате перехода на новые правила предоставления субсидий РЖД на пассажирские перевозки.

Цена билета на проезд в плацкартных вагонах поездов дальнего следования для пассажиров, не имеющих льгот, в 2013 г. может вырасти на 60% по сравнению со стоимостью в 2012 г. Такую оценку высказал вице-президентОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Михаил Акулов, выступая в ходе слушаний в Общественной палате по проекту федерального бюджета на 2013—2015 гг. По его словам, это может произойти в результате перехода на новые правила предоставления субсидий РЖД на пассажирские перевозки.

 

«Если взята за основу формула, примененная в авиаперевозках, когда для пассажиров категории до 23 лет и после 60 лет предоставлена скидка от действующего тарифа, то в случае с железнодорожным транспортом это приведет к обратному эффекту. Сыграв в авиации на снижение тарифа, мы, применив это в железнодорожных перевозках, почти 70% потребителей перевозок в регулируемом сегменте нагрузим дополнительной тарифной нагрузкой почти на 60%», — сказал М.Акулов. Он напомнил, что проект бюджета на 2013—2015 гг. предусматривает сокращение субсидий РЖД на пассажирские перевозки, хотя, по его словам, и ранее РЖД получала недостаточный объем субсидий для возмещения убытков от регулируемых государством тарифов.

В свою очередь, министр финансов РФ Антон Силуанов отметил, что, по его мнению, РЖД необходимо повышать эффективность своих расходов. «РЖД иногда самостоятельно устанавливает льготные тарифы и не обращается к федеральному центру за субсидиями», — отметил А.Силуанов. Вместе с тем, по словам М.Акулова, такие льготы РЖД самостоятельно устанавливает в нерегулируемом прибыльном сегменте. «И там мы работаем прибыльно, и у нас там нет проблем», — добавил вице-президент РЖД.

Ранее в октябре с.г. сообщалось, что Министерство финансов РФ предлагает субсидировать плацкартные железнодорожные перевозки с 2013 г. только для молодежи в возрасте до 23 лет и пенсионеров. «Все-таки было бы правильнее, когда мы говорим о перевозках пассажиров в плацкарте дальнего следования, исходить из принципа нуждаемости. Мы предлагаем предусмотреть такой же принцип, как и при авиаперевозках, когда за счет государства субсидируются перевозки только тех категорий граждан, которые либо учатся и не работают, либо находятся на пенсии, то есть до 23 и свыше 60 лет для мужчин и 55 лет для женщин», — сказал министр финансов РФ А.Силуанов, выступая на парламентских слушаниях в Совете Федерации. Трудоспособное население само может оплатить стоимость билетов в полном объеме, уверен он.

Сейчас тарифы на проезд в плацкартных и общих вагонах устанавливаются государством, как правило, ниже экономически обоснованного уровня. Например, при средней себестоимости проезда 1 тыс. 200 руб. пассажир платит 800 руб. На компенсацию выпадающих доходов от перевозок пассажиров в госрегулируемом секторе (плацкарта) в 2011 г. выделялись субсидии в размере 29 млрд руб. При этом в проекте федерального бюджета на 2013—2015 гг. на эти цели предусматривается лишь 15 млрд руб. в год.

Перевозки в поездах дальнего следования осуществляет Федеральная пассажирская компания (ФПК, дочернее предприятие ОАО «РЖД»), которой и выделяются соответствующие госсубсидии. В сентябре 2012 г. генеральный директор ФПК Вадим Мишанин заявил, что в случае существенного снижения субсидирования ФПК вынуждена будет отменить 235 поездов (всего ежесуточно курсирует 700 поездов), на 50% сократить количество плацкартных вагонов, закрыть 19 депо и сократить 15 тыс. сотрудников (каждый пятый работник).

Падение турпотока в Абхазию сократилось с 30% до 6%

Спрос на направление стремительно восстанавливается

Падение турпотока в Абхазию сократилось с 30% до 6%

В начале года спрос на отдых в Абхазии упал на 30% из-за необходимости оформлять загранпаспорт детям до 14 лет. После того, как новое правило было отменено, количество бронирований начало выравниваться. На сегодня отставание от показателей прошлого года составляет примерно 6%. Такие цифры назвал президент РСТ Илья Уманский на пресс-конференции, посвященной новому туристическому сезону в Абхазии.

Как подчеркнул глава РСТ, после того, как детям вновь стали доступны поездки по свидетельству о рождении, началось стремительное восстановление спроса на это направление. «Мы очень надеемся даже превзойти прошлогодние показатели по количеству туристов, но пока мы фиксируем некоторое отставание. Оно находится в районе 6%. Но мы нагоняем», — отметил Илья Уманский.

Эксперт отметил: в Абхазии, как и на Черноморском побережье России, самую большую долю всех туристов составляют семьи с детьми. Аудитория — очень значительная, при этом многие семьи просто не имеют загранпаспортов, а дети российский паспорт еще в силу возраста получить не могут. Таким образом, решение об отмене нового правила было верным.

Рассказал Илья Уманский и о ценах в Абхазии. Средняя стоимость ночи в отелях сейчас составляет 8 500 руб. за номер. Если говорить об объектах 4-5*, то это — от 15 тыс. руб. В «трешках» — около 8 тыс. руб. В объектах категории 2* и ниже — около 5-6 тыс. рублей. Эксперт подчеркнул: в среднем отдых в Абхазии обходится на 20-30% дешевле, чем на соседних российских курортах.

Напомним, на прошлой неделе эксперты сообщали Profi.Travel, что отмена обязательного наличия загранпаспорта для въезда в Абхазию детей до 14 лет пока не восстановила спрос на направление — падение по сравнению с прошлогодними показателями все еще составляла 10%. Также туроператоры рассказывали, что цены на отдых в Абхазии выросли в среднем на 10–15% за год. Тем не менее, эксперты не исключали, что ситуация со спросом изменится, когда информация об отмене ограничений получит более широкое распространение.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Экскурсионный автобус с российскими туристами попал в ДТП в Анталье

Туроператор и страховая компания на связи с пострадавшими

Экскурсионный автобус с российскими туристами попал в ДТП в Анталье

Экскурсионный автобус с российскими туристами попал в ДТП в турецкой Анталье. Авария произошла 23 мая около 05:15 по местному времени в районе курортного поселка Бельдиби. Об этом сообщает РЕН ТВ.

По предварительным данным, водитель не справился с управлением, автобус съехал с дороги и врезался в препятствие. В салоне находились 14 граждан России, которые направлялись на экскурсию из Кемера в Памуккале.

Всех пострадавших доставили в ближайший госпиталь. По информации Генконсульства РФ в Анталье, погибших и тяжело раненых нет. Большинство туристов получили травмы легкой и средней степени тяжести, в основном ушибы.

Двум пострадавшим с более серьезными повреждениями, предварительно переломами, планируют провести операции. Остальных туристов после оказания медицинской помощи уже выписали и доставили в отели.

Директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева подтвердила Profi.Travel, что 14 туристов, застрахованных в компании, получили травмы легкой и средней тяжести. Две туристки сейчас остаются в госпитале, им были проведены операции, состояние — хорошее, остальные россияне после медицинских манипуляций выписаны.

По словам эксперта, часть травм связана с тем, что туристы не пристегивались. «Это — бич трансферов и экскурсий», — сказала страховщик.

В Генконсульстве сообщили, что поддерживают связь со страховой компанией, медиками и местными правоохранительными органами. Ситуация находится на особом контроле дипломатов.

Как сообщили в Российском союзе туриндустрии, туроператор и страховая компания находятся на связи с пострадавшими и оказывают им необходимую поддержку.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме