На шпильках тоже можно?

Пассажиры в российских аэропортах скоро смогут не снимать при прохождении досмотра туфли даже на высоких каблуках.

Пассажиры в российских аэропортах скоро смогут не снимать при прохождении досмотра даже туфли на каблуках. Уже в следующем году в крупные отечественные аэропорты может поступить оборудование, которое позволит обнаружить посторонний предмет, спрятанный в такую обувь, рассказали «РГ» эксперты в области безопасности на транспорте минтранса.

 

Сейчас оно проходит сертификацию. В оборудовании будут использоваться специальные радиопластины, с помощью которых можно обнаружить запрятанную в толстую подошву пачку денег или взрывчатку. Такая пластина подаст сигнал и в том случае, если в каблук «зашит» перочинный нож.

С мая этого года, напомним, минтранс разрешил при досмотре перед полетом не разуваться только тем, у кого толщина подошвы на обуви менее одного сантиметра, а высота каблука не дотягивает до 2,5 сантиметра. Остальным пассажирам, как и прежде, приходится пока тратить время и переобуваться в бахилы. И многим такая процедура не нравится. А досмотр длится дольше, чем хотелось бы. Новые технологии позволят сделать досмотр проще, уверены эксперты. Кстати, для стимулирования отечественных разработок в сфере обеспечения безопасности в рамках специальной комплексной программы на 2010–2013 годы заложены 4,730 миллиарда рублей. И уже есть результаты.
В мире существует всего 3–4 крупных производителя, которые поставляют досмотровое оборудование во все аэропорты. Любая закупка оборудования проходит на конкурсной основе. У иностранных авиакомпаний есть даже процедуры аудита авиационной безопасности в аэропорту прилета. И каждый год все зарубежные авиаторы проводят проверку служб безопасности аэропортов. Они выясняют в том числе и то, как проводится обучение персонала, какое оборудование используется при досмотре. И если они убедятся, что в российских аэропортах хорошее досмотровое оборудование, не уступающее, например, оснащению в Нью-Йорке, то не станут очень сильно проверять человека на выходе из своего аэропорта, поясняет эксперт, директор предприятия, которое обеспечивает авиационную безопасность, Александр Невзоров.

Недавно, правда, израильские службы безопасности в очередной раз начали настаивать на том, чтобы иметь возможность проверки пассажиров, которые летят в Израиль из России. Причем делать это хотят в российских аэропортах. Однако юридических оснований для допуска израильских служащих к такой предполетной проверке нет, отмечают эксперты. Ведь для того, чтобы к российским службам безопасности было доверие во всем мире, инспекторы проходят серьезную подготовку. Это сложное дело. На досмотр багажа одного пассажира отводится всего 15 секунд. И за это время на экране интроскопа нужно успеть разглядеть, нет ли в чемодане опасных предметов. Если в багаже находятся металлические предметы, они отражаются на экране интроскопа синим цветом, органика — просвечивает желтым. При этом чем интенсивнее цвет, тем больше плотность вещества. Непросто распознать и что высвечивается на экране зеленым цветом. Это могут быть либо легкие металлы, либо наложение проекций лежащих рядом «синих» и «желтых» вещей. Предметы в сумке или багаже могут быть расположены так, что на экране интроскопа очень сложно понять, что же это на самом деле. Некоторые пассажиры пытаются замаскировать запрещенные к провозу предметы. Скажем, делают тайники в задней крышке электронной книги, используют алюминиевые банки для напитков с двойным дном, приспосабливают для провоза запрещенных предметов даже пластиковые расчески. Одно из последних оригинальных изъятий — нож в банковской карте, рассказал Александр Невзоров.

Для того чтобы инспектор мог назвать себя высококлассным специалистом в этой области, на его подготовку требуется не менее года. Причем работают специалисты круглосуточно. У них есть лишь небольшой перерыв — с 2 до 4 утра.
 

Мальдивская премиум-авиакомпания полетит из Москвы в Мале

Первый регулярный рейс А321 с компоновкой бизнес-класса запланирован на середину декабря

Об открытии полетной программы заявила авиакомпания beOnd. Летать из Москвы в Мале и обратно перевозчик собирается трижды в неделю из аэропорта Шереметьево. Премьерный рейс из России должен состояться 15 декабря.

Рейсы будут выполняться по понедельникам, вторникам и пятницам. Вылет из российской столицы — в 22:40, прибытие в Мале — в 12:55 на следующий день. Обратно туристы отправляются в 11:35 местного времени и прибывают в Москву в 21:40. Билеты уже есть в продаже, стоимость начинается от 2014 у.е в одну сторону.

На борту Airbus A321, на которых beOnd повезет на Мальдивы российских путешественников, всего 64 места исключительно бизнес-класса: кресла-кровати из итальянской кожи, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов, эксклюзивные дорожные наборы, индивидуальное меню и фарфоровая посуда. Во время полёта каждому гостю предоставляется iPad с доступом к фильмам, шоу и музыке, а экипаж обеспечивает индивидуальный подход и исключительное обслуживание.

В зависимости от выбранного тарифа путешествие может начаться с сервиса «персональный шофёр» и доступа в эксклюзивный лаунж в аэропорту. Варианты обслуживания включают гибкие условия по багажу, возможность изменения или отмены бронирования, а также премиальный трансфер.

beOnd — первая в мире авиакомпания, ориентированная только на премиум-сегмент. Базируется на Мальдивах, летает в Мале из Дубая, Милана, Мюнхена, Эр-Рияда и Цюриха. В декабре 2026 года перевозчик планирует расширить маршрутную сеть.

Сервис beOnd отмечен экспертным жюри и читателями Onboard Hospitality Magazine: в прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year. Для турагентов это отличная возможность предложить клиентам полноценный опыт роскошного путешествия, где комфорт начинается уже на земле и продолжается в небе.

 

Контакты:
По вопросам продажи билетов и коммерческого партнерства
rusmarket@flybeond.com
www.flybeond.com

В Японии введут двойное ценообразование и новые налоги для туристов

Как это скажется на туристах из России?

В Японии введут двойное ценообразование и новые налоги для туристов

Власти Японии начали разработку единых правил для введения двойных цен — для туристов и местных жителей. Страна переходит к модели, при которой расходы иностранных гости будут выше за счет новых налогов, сборов и тарифов на услуги. По мнению туроператоров, на российских туристов, большая часть которых предпочитает небюджетные программы, это не повлияет, но экономичные туры подорожают более ощутимо.

Японское агентство по туризму планирует создать экспертную комиссию для разработки рекомендаций по системе двойного ценообразования, предусматривающей взимание более высоких сборов с иностранных граждан и туристов, приезжающих из других регионов, сообщает The Japan Times. Начнется введение новой тарифной политики уже в этом году.

Некоторые муниципалитеты уже ввели специальные цены для туристов. Например, вход в замок Химэдзи составляет около 1000 иен (около 500 руб.) для местных жителей и 2500 иен (1250 руб.) для туристов. В Киото, как сообщалось ранее, с марта 2026 года повышается налог на проживание, он зависит от стоимости отеля и может достигать 10 000 (5100 руб.) иен за ночь для самых дорогих категорий размещения. Минимальный размер — 200 иен (чуть более 100 руб.).

Кроме того, по данным СМИ, с июля 2026 года выездной налог увеличится с 1000 до 3000 иен (510 и 1530 руб. соответственно) на человека и будет автоматически включен в стоимость авиабилетов.

Изменения коснутся и покупок: система такс-фри будет реформирована. Туристы сначала будут оплачивать полную стоимость товаров, без вычета налога (10%) как сейчас, а возврат смогут получить только при выезде из страны.

По мнению экспертов, многие туристы из России не заметят подорожания. «Увеличение стоимости входа в достопримечательности вряд ли остановят туристов, особенно, если мы говорим о тех, кто у нас бронирует индивидуальные туры, — сказала генеральный директор компании «Квинта-Тур» Ирина Серганова. — Сейчас купить билеты в некоторые музеи и парки очень сложно: продажа длится один день на весь следующий месяц, другой вариант — покупать их задолго до поездки. Повышение цен, возможно, немного упростит процесс».

Авиабилеты, по ее словам, конечно, дорожают, но это естественно в данной ситуации. «Стоимость номера в отелях, которые мы предлагаем, — от 500-600 долларов за ночь. Увеличение цены на 10-20 долларов из-за налога не будет иметь большого значения. Но, возможно, все эти меры отразятся на бюджетных турах», — сказала эксперт.

«На наш взгляд, введение двойных цен и повышение стоимости входа на популярные достопримечательности — это осознанная политика Японии, направленная на управление туристическим потоком, а не на его остановку. Возможно, в результате произойдет небольшой естественный отсев чувствительных к цене туристов, особенно из стран с более слабыми валютами, — подтвердил руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. — Но наша страна к таким не относится — Япония по-умолчанию для нас не бюджетное направление, и если она привлечет дополнительные средства на улучшение сервиса (мультиязычность, системы контроля толп, реставрацию), это только увеличит привлекательность Японии для путешественников. Хотя, возможно, снизит ее доступность для бюджетного сегмента».

По словам эксперта, для организованных туристов новые доплаты будут «невидимыми», так как туристические сборы, муниципальные налоги на проживание, рост цен на вход в достопримечательности будут включены в стоимость туров и экскурсий.

Подорожания авиабилетов из-за увеличения налога на выезд, по его мнению, также никто не заметит.

Кроме того, напомнил эксперт, российские туристы, например, не платили и не платят консульский сбор. После открытия визовых центров появился сервисный (970 руб.), но сама процедура подачи документов стала комфортнее.

«Открытие визового центра было направлено на упрощение и ускорение процесса подачи документов для заявителей и снижение нагрузки на консульство», — отметил Андрей Подколзин. Правда, он отметил, что для туроператоров немного увеличились сроки подачи и выдачи документов, но «на наших клиентах это никак не отражается». Это также не изменило тенденции к значительному росту турпотока. «Япония по-прежнему бьет рекорды посещаемости», — заявил эксперт.

Проблем с подачей и получением виз нет, подтвердила Ирина Серганова. Визовый центр идет всегда навстречу, можно легко получить консультацию по вопросам, которые возникают.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме