Правительство будет субсидировать региональные авиаперевозки

Количество региональных маршрутов может значительно увеличиться, авиабилеты станут дешевле.

Авиабилеты на региональных маршрутах могут стать дешевле. Это станет возможно благодаря мерам, направленным на развитие рынка региональных перевозок. Их намерен в ближайшее время предложить Минтранс.

 

В итоге по планам ведомства до 2020 года объемы региональных перевозок могут быть увеличены на 55 процентов. И через восемь лет наши авиакомпании должны перевозить 140 миллионов пассажиров в год, подсчитал замминистра транспорта Валерий Окулов. Пока на внутренние маршруты приходится менее 10 процентов всех авиаперелетов. В прошлом году на региональных линиях было перевезено 4,5 миллиона пассажиров.

Пока региональное направление невыгодно для компаний. Сейчас средняя стоимость билета на магистральных линиях внутри страны, то есть между крупными городами, сопоставима по стоимости с перевозками в других странах.

Она составляет в среднем примерно 20 тысяч рублей. Но при этом себестоимость полета на магистральных линиях составляет 2,2 рубля на километр, а на региональных — 9 рублей на километр, рассказал Окулов. И потому компании не стремятся заниматься региональными перевозками. Минтранс предлагает для решения проблемы в два раза снизить финансовую нагрузку, связанную с аэропортовым обеспечением авиакомпаний, работающих на региональных линиях. Первый шаг в этом направлении был сделан в марте этого года, когда снизили стоимость аренды для операторов аэропортов. По новой схеме она зависит от объема перевозок: чем он больше, тем меньше арендная плата. Сейчас рассматривается предложение при аренде федерального аэропортового имущества взимать плату исходя из дохода оператора за обслуживание самолетов на аэродроме, отметил Окулов. А там, где пассажиропоток невелик, для обслуживания аэродромов предлагают привлекать пожарные части. Речь идет о площадках, куда рейсы осуществляются раз или два в неделю. Кроме того, из федерального бюджета предусмотрены субсидии на перевозку пассажиров на внутренних линиях на 2,9 миллиарда рублей. В основном это скидки для пенсионеров, школьников или для узкого сегмента перевозок.

В то же время предложение Минтранса и Минэкономразвития по отмене НДС на внутренних пассажирских полетах не нашло одобрения в Минфине, отмечают в ведомстве. По международным нормам рейсы за рубеж этим налогом не облагаются. И такое положение вряд ли можно считать справедливым по отношению к внутренним полетам, считают специалисты. Еще одна мера, которую предлагает Росавиация, касается лизинга авиатехники. С этого года компании, которые являются акционерными обществами, получают при покупке самолетов в лизинг господдержку. Пять авиакомпаний уже приобрели таким образом 20 самолетов, самыми востребованными оказались для региональных перевозок CRJ-200, ATR-42, Pilatus и Cessna. Всего компании заключили договоры лизинга более чем на 1,5 миллиарда рублей. Но программа господдержки лизинга могла быть более успешной, если бы распространялась на перевозчиков, которые находятся на балансе регионов, то есть на региональные авиапредприятия. По словам главы Росавиации Александра Нерадько, предложения по этому поводу уже подготовлены.

Взлом карточек отелей продолжается — теперь на «Яндекс Картах»

Сервис, на который перенаправляли пользователей, прокомментировал ситуацию

Взлом карточек отелей продолжается — теперь на «Яндекс Картах»

Взлом карточек отелей на популярных поисковых платформах продолжается третий день. Напомним, накануне в заметном количестве данных гостиниц в сервисе 2ГИС появились фейковые ссылки, проблему оперативно исправили. Сегодня ситуация повторилась на сервисе «Яндекс Карты». Об этом Profi.Travel рассказал онлайн-маркетолог Андрей Шишкин 26 марта.

Такую схему часто используют мошенники, однако в этот раз ссылки вели не на фейковые сайты отелей, а на бронирование тех же объектов на платформе «Яндекс Путешествий». Однако не напрямую, а через сторонний ресурс.

В пресс-службе «Яндекс Путешествий» Profi.Travel подтвердили, что это результат действий недобросовестного партнера сервиса. Он создавал так называемые дорвеи — сайты-клоны, которые перенаправляют пользователей на другой ресурс с целью монетизации трафика.

«Мы проверили произошедшую ситуацию и выявили, что один из партнеров нарушил правила аффилиатной программы. Мы перестали сотрудничать с ним. Мы регулярно мониторим действия партнеров и в случае выявления подозрительных паттернов поведения незамедлительно блокируем возможность сотрудничества с нашим сервисом», — рассказали в сервисе «Яндекса».

Добавим: если в случае бронирования на фейковом сайте туристы теряют деньги, у них есть все основания для того, чтобы написать заявление в полицию о киберпреступлении, прокомментировал вице-президент РСТ, глава ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. «Если в итоге причиняется ущерб, то за это можно требовать как уголовное преследование, так и возмещение убытка в судебном порядке», — пояснил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Гудбай, Британия? Российским туристам стало сложнее получить визу

Слотов для подачи документов в визовый центр Великобритании практически нет

Гудбай, Британия? Российским туристам стало сложнее получить визу

В этом году ситуация с оформлением визы в Великобританию усложнилась раньше, чем обычно. По словам экспертов, с конца февраля — начала марта записаться на подачу документов практически нереально — слотов нет. Обычно такая ситуация возникает перед высоким сезоном (срок оформления английской визы — 2 месяца), но в этом году проблемы начались раньше и стали острее. Оформление электронных виз, которое стало доступно российским туристам с февраля, ситуацию со слотами не изменило — биометрию все равно приходится сдавать лично.

«С марта записать клиентов на подачу документов практически невозможно. Это ежегодная ситуация для визовых центров Великобритании, но обычно проблемы с записью начинаются чуть позже, как правило, трудности возникают перед летним сезоном, — рассказал Profi.Travel генеральный директор туроператора BSI Group Вадим Островский. — Сложно сказать, выросло ли в этом году количество соискателей в нашей стране, но проблем точно прибавилось».

Как пояснил эксперт, весной всегда появляется большое количество организованных детских групп, которые едут на летние программы в языковые школы Великобритании. И сейчас нет никакого понимания, все ли аппликанты успеют получить документы к началу своих поездок.

Более того, по словам визовых специалистов, платные боты, которые предлагают помощь с записью во всех визовых центрах России, сейчас берут по 10-25 тыс. руб. с человека, но также никаких гарантий не дают.

«Ситуация со слотами в визовых центрах Великобритании в России ухудшилась со второй половины февраля. Начиная с этого времени, записаться стало практически невозможно. Места открываются на 5 недель вперед, но длительное время выдавали слоты только в Москве и Санкт-Петербурге, сократив при этом их количество», — подтвердил исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

Сегодня, по его словам, первый день, когда выдали дополнительные слоты на первую половину апреля, и удалось записаться. Однако, судя по отзывам экспертов, мало кому повезло.

При этом он отметил: все заявки на визу посетителя, оплаченные после 25 февраля, предполагают оформление электронного варианта. Но это не избавляет туристов от посещения визового центра — им все равно необходимо сдать отпечатки пальцев, сделать электронное фото, так как в пакете документов оно не предоставляется.

Как добавил Даниил Сергеев, плюс в том, что паспорт не остается в визовом центре после сдачи биометрических данных, так что заявитель в ожидании визы имеет возможность посетить другие страны. «Ранее паспорт все время рассмотрения, а это 4-6 недель, находился в визовом центре. Вернуть документ можно было только с прекращением рассмотрения дела», — уточнил он.

По словам экспертов, отказов больше не стало. В «Визаходе» привели такую статистику за 2025 год:
● январь-март — 7%
● апрель-май — 5,8%
● июнь-июль — 6,9%.

«Великобритания — наиболее лояльная из всех стран в вопросе выдачи виз россиянам, просто эта лояльность не перекрывает тех технологических сложностей, которые существуют в процессе подачи документов. Отказов почти нет. Главное — правильно оформить анкету и сделать корректный перевод всех документов. Также крайне важны все финансовые составляющие: реальность и прозрачность дохода», — уточнил Вадим Островский.

Даниил Сергеев напомнил, что процедура оформления визы в Великобританию предполагает заполнение достаточно обширной онлайн-анкеты, в которой указываются личные данные, сведения о членах семьи, работе, доходах и расходах, истории путешествий и отказах в визах. Информация, указанная в анкете, далее должна быть подтверждена документально, особенно раздел доходы и расходы.

«Наиболее частой причиной отказов является некорректное подтверждение финансового состояния заявителя, — пояснил эксперт. — Например, не предоставляется официальное подтверждение получение месячного дохода, то есть поступление суммы на счет, высокие расходы по сравнению с доходами».

При этом, как отметил Вадим Островский, турпоток из России в Великобританию, хоть и медленно, но все растет в последние два года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме