Испания-2013 из Казани: объемы продолжают расти

Сегодняшний обзор полетных программ лета-2013 из Казани посвящен Испании, которая наряду с Турцией и Грецией в прошлом году уверенно держалась в тройке самых популярных направлений. Чем порадует туристов страна фламенко и корриды будущим летом — выяснял TurProfi.ru.

Сегодняшний обзор полетных программ лета-2013 из Казани посвящен Испании, которая наряду с Турцией и Грецией в прошлом году уверенно держалась в тройке самых популярных направлений. Чем порадует туристов страна фламенко и корриды будущим летом — выяснял TurProfi.ru.

 

 

Анализируя итоги прошлого лета, игроки неоднократно подчеркивали, что выбранная стратегия увеличения перевозки в Барселону, учитывая отсутствие новинки лета-2011 — программы Pegas Touristik на остров Майорка, себя оправдала. Напомним, прирост турпотока в 2012 году из Казани в Испанию составил почти 45%.

В нынешнем году на испанском направлении кардинальных перемен пока не ожидается, все рейсы, как и прошлым летом, будут выполняться в Барселону. Тем не менее некоторые игроки вновь заявили о расширении перевозки. Так, Pegas Touristik, который в 2012-м летал в Барселону каждые 10 дней, в новом сезоне будет выполнять программу уже еженедельно, а начиная с июня — до двух рейсов в неделю.

«В этом году мы расширяем перевозку почти на всех летних направлениях, и в первую очередь на европейских, — разъясняет Анна Подгорная, гендиректор туроператора Pegas Touristik.  —  Это напрямую связано с увеличением интереса туристов к этому продукту -и  испанскому в частности — и, как следствие, спроса».

На вопрос, а стоит ли казанцам ожидать «возвращения» Майорки, собеседница ответила, что такая возможность не исключается, так как чартерная программа окончательно еще не сформирована и на сегодняшний день сверстан только ее костяк.

Остальные игроки решили сохранить свои испанские объемы на прежнем уровне. Но если Natalie Tours продолжит сотрудничество с «Трансаэро», то Tez Tour и Coral Travel, в свою очередь, пересаживаются с обанкротившейся «Кубани» на крылья нового для Казани перевозчика — испанскую авиакомпанию  Air Europa.

«Для регионального туррынка это, безусловно, значимое событие, — отметил Андрей Загайнов, руководитель казанского офиса Coral Travel, одного из участников программы. — Дело в том, что из Казани впервые будут осуществляться рейсы этого известного европейского перевозчика, который входит вкрупнейший мировой авиа альянс SkyTeam. Во-первых, рейсы будут иметь статус регулярных. А во-вторых, компания имеет в своем распоряжении  большой современный парк самолетов. Все вместе это выводит перевозку на высокий качественный уровень по самым строгим европейским стандартам безопасности».

Не исключили возможность сотрудничества с Air Europa и в офисе Anex Tour, чья испанская программа находится еще в стадии формирования и утверждения.

Таким образом, общее количество кресел в месяц с вылетом из Казани в Барселону вот вот может преодолеть психологическую отметку в три тысячи кресел.

 

 

Предварительные полетные планы туроператоров из Казани в Испанию на сезон лето-2013 в настоящий момент выглядят так:

 

Город прилета Авиакомпания Тип самолета Дата начала программы и частота полетов Туроператоры
Барселона Air Europa Вoeing 737-800

С 29 мая

..3..6. 
 

Tez Tour,
Coral Travel,
Sunmar Tour
 
Барселона «Трансаэро» Boeing 737-800

С 6 июня

1 раз в 10 дней
1...4...

Natalie Tours
Барселона Orenburg Airlines Boeing 737-800 С 1 мая
1 раз в неделю;

с июня
1-2 раза в неделю

 Pegas Touristik

 

К слову, в настоящее время у всех туроператоров продолжает действовать акция раннего бронирования. К примеру, цены недельного тура на двоих в отель 3 звезды на завтраках в Коста дель Маресме начинаются от 45 000 рублей.


Повторит ли испанское направление успех прошлого лета и появятся ли на нем новые программы, TurProfi.ru обязательно будет следить.

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Причиной называют свалку и мусоросжигающий завод

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Туристы в Рас-эль-Хайме жалуются на неприятный запах — как минимум последние пару месяцев они присылают негативные отзывы о своей поездке в агентства. Об этом Profi.Travel сообщили представители турфирм 11 декабря. По их словам, речь идет о достаточно сильном запахе мусора, который портит клиентам все впечатление от отдыха. Информацию о наличии запаха подтвердили в туроператорской компании.

Как уточняют агенты, жалобы приходят от туристов, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время. Предположительно, причина — в сжигании мусора.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне».

Туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

При этом в самих отелях поясняют, что проблема не в их компетенции — она распространяется на весь район и исходит, по информации отельеров, от близлежащих промышленных объектов. Об этом, например, сообщили в ответ на жалобу в Rixos Bab Al Bahr, отметив, что хотят сделать пребывание гостей максимально комфортным.

В ответе Управления по охране окружающей среды и развитию (EPDA) Рас-эль-Хаймы, на который ссылаются в агентствах, говорится, что источник неприятных запахов исходит от свалки Аль-Хамра. Ответственность за этот объект несет Департамент общественных услуг. Ему передано сообщение с просьбой принять срочные меры и устранить неприятные запахи.

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме