Росавиация отзывает лицензию у Red Wings

3 февраля авиакомпания выполнила свой последний рейс.

Авиакомпания Red Wings с вечера 3 февраля, прекратила полеты. Причиной стало решение Росавиации о приостановке действия свидетельства эксплуатанта авиакомпании. Как сказано в сообщении ведомства, это решение не связано с причинами катастрофы самолета Ту-204 Red Wings, произошедшей 29 декабря 2012 года. Поводом для остановки полетов авиакомпании стали результаты внеплановой инспекционной проверки, проведенной Росавиацией в связи с крушением лайнера Ту-204 во «Внуково» в конце 2012 года.

 

Тогда были констатированы многочисленные существенные нарушения в организации лётной работы, техническом обслуживании воздушных судов, подготовке пилотов и другие недостатки в деятельности авиакомпании, имеющие системный характер. Между тем, как сказано в сообщении Росавиации, руководство авиакомпании не приняло должных мер для их устранения, что негативно повлияло на состояние безопасности полётов её воздушных судов и представляет прямую угрозу жизни авиапассажиров. К тому же, как полагает ведомство, Red Wings испытывает дефицит финансов, «находясь в 3 группе риска по финансово-экономическому состоянию», что не позволяет поддерживать должный уровень безопасности полетов.

В Росавиации не комментируют, какие конкретно шаги авиакомпании надо предпринять, чтобы вернуть себе право на взлет, отмечая лишь, что все предписания перевозчик получил, его специалисты «сами знают, что делать». Если Red Wings отчитается об устранении всех недостатков, Росавиация инициирует еще одну проверку, по факту которой будет решено, возвращать авиакомпании сертификат, или нет. Максимальный срок приостановки сертификата эксплуатанта, согласно действующим авиационным правилам, составляет три месяца.

Собственник Red Wings предприниматель Александр Лебедев назвал решение Росавиации «неожиданным» и рассчитывает на вмешательство правительства в этот спор, поскольку его авиакомпания – крупнейший эксплуатант отечественных самолетов. Закрытие авиакомпании спровоцирует недоверие к российским самолетам и проблемы у лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК), в собственности которой находится 18 таких лайнеров. Сегодня перевозчик эксплуатирует семь самолетов Ту-204, которые принадлежат ИФК.

По данным Транспортной клиринговой палаты (ТКП), авиакомпания продала более 15 тыс. билетов на регулярные рейсы вплоть до октября 2013 года. 8 тыс. пассажиров должно быть перевезено в феврале, 2 тыс. человек – в марте. Как сообщает официальный представитель аэропорта «Внуково», доля Red Wings в общем пассажиропотоке аэропорта в 2012 году составила 7,5%. С 2012 года авиакомпания регулярно летала по семи направлениям: Махачкала, Омск, Уфа, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск, Челябинск. Кроме того, она совершала чартерные рейсы в Анталью, Хургаду, Стамбул, Шарм-эль-Шейх, Барселону, Бургас и другие города. Отметим, что с вылетом из Казани на крыльях Red Wings летом-2011 свою турецкую программу выполняли Coral Travel и Anex Tour. Текущей задолженности за 2012 год перед «Внуково» у авиакомпании нет.

Согласно информации Росавиации, до 20 марта пассажиры Red Wings по билетам этой авиакомпании смогут воспользоваться услугами других перевозчиков, в частности «Аэрофлота» и «ВИМ-Авиа». «Аэрофлот» уже официально известил о том, что примет к перевозке пассажиров с билетами авиакомпании Red Wings, оформленных на период с 3 февраля по 21 марта 2013 г. по направлениям Москва – Екатеринбург – Москва, Москва – Красноярск – Москва, Москва – Новосибирск – Москва, Москва – Омск – Москва, Москва – Уфа – Москва и Москва – Челябинск – Москва. Для бронирования мест и получения дополнительной информации пассажирам отменённых рейсов Red Wings следует обратиться в Call Centre «Аэрофлот», позвонив по телефонам: 8(495)223-55-55, 8-800-444-55-55. «ВИМ-Авиа» перевезет пассажиров Red Wings по маршруту Москва – Махачкала – Москва.

Travelata запускает пакетные туры в ОАЭ с перелетом Emirates

В пакетное предложение включены авиабилет, отель, индивидуальный трансфер и поддержка на каждом этапе

Путешествие на Emirates — не просто перелет, а часть отдыха, которая задает настроение всей поездке. Когда все это сочетается с пакетными турами от туроператора Travelata, турист получает продуманное решение «под ключ».

Выбирая Emirates, путешественник ждёт безупречного сервиса на каждом этапе поездки. Travelata превращает этот запрос в готовое решение: пакетные туры на крыльях одной из лучших авиакомпаний мира с проверенными отелями и индивидуальным трансфером обеспечивают максимум удобства для клиента и уверенность для агента.

Почему туристы выбирают Emirates

Статус Emirates как одной из лучших авиакомпаний мира не раз подтверждался ведущими отраслевыми премиями. Только в прошлом году — семь наград Skytrax, триумфы на Business Traveller и World Travel Awards. «Fly Better» — это официальный слоган авиакомпании и суть ее работы и репутации.

Каждый пассажир имеет право на увеличенное пространство для ног, продуманную эргономику, мягкое освещение, тишину и качественную вентиляцию. На борту доступна система развлечений ICE — тысячи фильмов и сериалов, новинки кино, музыки, документальных программ и игр. Горячее питание, безлимитные снеки и напитки подаются в стиле ресторанного сервиса, а специальное меню (детское, безглютеновое, веганское) можно заказать заранее.

Путешествие с детьми становится заметно комфортнее благодаря подарочным наборам, пледам, специальному питанию, подогреву бутылочек, смесям, люлькам на борту и коляскам в зоне вылета. Всё для того, чтобы перелет даже с самыми маленькими пассажирами прошел спокойно и приятно.

Пакет туроператора Travelata

Пакетные туры включают: перелет Emirates; проживание в отеле; индивидуальный трансфер; поддержку в течение всего путешествия. Индивидуальные трансферы — сильный плюс: туристы экономят время, получая комфорт с первых минут после прилета.

Топовые отели ОАЭ, идеально сочетающиеся с Emirates

В Travelata уже собрали коллекцию отелей, которые подходят под запросы разных категорий туристов — от семейных до премиальных в Дубае, Рас-эль-Хайме, Аджмане:

С Emirates отдых действительно начинается в небе, а пакет туроператора Travelata делает путешествие цельным и комфортным — от посадки на борт до заселения в отель.

 

Контакты:
Туроператор Travelata
Москва, ул. Ленинская Слобода, д. 26, помещ. 32/71

+7 800 301-73-11
info@travelata.ru
www.travelata.ru
Telegram
Вконтакте

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме