«Аэрофлот» создаст бюджетную авиакомпанию

Новый перевозчик будет эксплуатировать 15 самолетов.

Глава «Аэрофлота» Виталий Савельев поделился с журналистами подробностями очередного проекта по созданию отечественного лоукостера.

Новый низкобюджетный перевозчик, создаваемый «Аэрофлотом», будет эксплуатировать 15 самолетов, а само создание компании займет полгода после принятия необходимых поправок в Воздушный кодекс и авиационные правила, сообщил журналистам глава авиакомпании Виталий Савельев, — информирует агентство «Прайм».
По словам г-на Савельева, принципиальное решение есть, но необходимо внесение изменений в авиационные правила. «Возможно, создадим через полгода после внесения поправок», — пояснил он. Он добавил, что рассматриваются различные варианты: либо создание авиакомпании на базе уже существующей дочерней, или «с нуля».

Касаясь парка самолетов лоукост-авиакомпании, он сказал, что «будет порядка 15 самолетов, самые лучшие». На вопрос журналистов, будут ли это самолеты Boeing-737NG, которые заказал «Ростех» для «Аэрофлота», гендиректор сказал, что будут рассматриваться все варианты, в том числе этот. Савельев также сообщил, что пока изучается вопрос, из какого аэропорта будет выполнять полеты низкобюджетная авиакомпания.
Напомним, что идею создать на базе «Аэрофлота» новую бюджетную авиакомпанию г-н Савельев озвучил на встрече с президентом в конце минувшего года. Как отмечал тогда руководитель нацперевозчика, «насущный вопрос…- это создание национального лоукостера… На самом деле, мешает отсутствие нескольких законодательных актов, точнее поправок к Воздушному кодексу, которые мы должны реализовать для того, чтобы создать национального лоукостера. И мы готовы это сделать».

Как пояснил на встречег-н Савельев, таких проблем несколько. Во-первых, пока что поправка в Воздушный кодекс запрещает пассажиру продавать невозвратные билеты. Вторая проблема в том, что в России нельзя привлекать к работе пилотов-нерезидентов.

Кроме того, отметил тогда глава «Аэрофлота», «мы должны будем поменять федеральные авиационные правила — первое, пассажир должен за багаж платить, если мы говорим о лоукостере. Сегодня же 10 килограмм багажа пассажир везёт бесплатно.

Мы также должны разрешить лоукостеру не кормить пассажира на рейсах. И наконец, для лоукостера должен быть специальный аэропорт. Вокруг Москвы есть ряд аэропортов, которые могут базировать лоукостеров, потому что должны быть очень дешёвые аэропортовые сборы».

Между тем, минувшим летом стало известно, что вторая по числу перевозимых российских пассажиров авиакомпания «Трансаэро» также изучает возможности создания бюджетного перевозчика. Как сообщила тогда гендиректор авиакомпании Ольга Плешакова, в качестве «бюджетных» «Трансаэро» рассматривает рейсы из Москвы в Центральную и Южную Россию, а также в Санкт-Петербург.

Кроме того, в минувшем октябре глава ФМС Игорь Артемьев сообщил, что в правительстве активно «обсуждается вопрос приглашения сюда иностранных лоукостеров и развития инфраструктуры для создания российских лоукостеров».

Кроме того, в том же месяце появились сообщения, что создатели одного из двух прекративших свое существование в прошлом году лоукост-проектов — «Авианова» — предложили Росавиации возродить его при помощи венгерской бюджетной компании Wizz Air.

А в начале прошлого месяца стало известно, что «ЮТэйр», третья авиакомпания страны, получила разрешение на базирование создаваемого ею лоукостера в аэропорту Ермолино Калужской области в 80 км от МКАД.
В Министерстве экономического развития Калужской области сообщили, что уже в апреле здесь начнутся работы по строительству терминала и реконструкции взлетно-посадочной полосы. Параллельно будут проводиться обучение персонала и необходимая сертификация.

Фестиваль анатолийской кухни «SherwoodFest Cuisinatolia» начнется 7 июля в Турции

Гастрономический праздник выходит за пределы одной площадки и пройдет сразу в трех отелях сети Sherwood

«SherwoodFest Cuisinatolia» давно стал одной из самых ярких летних традиций региона. Он объединяет гастрономию, культуру и знаменитое турецкое гостеприимство. В этом году фестиваль вновь приглашает гостей познакомиться с кулинарным наследием Анатолии и открыть для себя новые вкусы.

Главные герои фестиваля — самые известные блюда турецкого средиземноморья. Это и знаменитый Piyaz — легкий салат из фасоли с луком и пряностями, и традиционные Kofte — сочные мясные котлетки на гриле, и десерт Kabak Tatlisi из сладкой тыквы с сахаром и орехами, и домашние Haluska Manti — нежные пельмени с мясной начинкой, и, конечно, Frigya Dolmasi — фаршированные овощи по старинным рецептам. Все они на протяжении многих поколений остаются важной частью анатолийской кухни. Кроме гастрономической программы, гостей ждут выступления с живой музыкой, мастер‑классы и знакомство с традициями.

В 2026 году у фестиваля будет три площадки в трех регионах побережья — Sherwood Exclusive Kemer, Sherwood Exclusive Lara и Sherwood Dreams Resort в Белеке.

Отдельным событием станет специальная гастрономическая программа в рамках «SherwoodFest Cuisinatolia», которая пройдет с 14 по 17 августа в Sherwood Exclusive Kemer. Для гостей будет готовить Doga Citci — один из самых известных исследователей поваренных книг древней Анатолии и шеф с международным опытом. Кулинарный стиль Doga Citci — это путешествие к истокам местной гастрономии: старинные рецепты, локальные продукты и современная авторская подача, где каждая деталь блюда раскрывает историю региона.

«SherwoodFest Cuisinatolia» — прекрасная возможность познакомиться с богатой гастрономической культурой страны и стать участниками яркого летнего праздника, наполненного вкусами, музыкой и традициями Турции.
 

Контакты:
Sherwood Resorts & Hotels
www.sherwoodhotels.com.tr
Telegram

Турагенты заметили серьезное снижение цен у крупного туроператора

В чем причина?

Турагенты заметили серьезное снижение цен у крупного туроператора

Турагенты заметили, что туры Fun&Sun продаются дешевле, чем у других туроператоров: предложения компании занимают первые строчки в системах бронирований ОТА после недельного отсутствия из-за технического сбоя. В среднем разница в цене — около 20 тысяч рублей. Но в единичных случаях может доходить и до 100 тысяч. У части агентов это вызывает вопросы о причинах такого ценового разрыва и о том, как долго будут действовать подобные условия. Опрошенные Profi.Travel эксперты считают: на данном этапе это — необходимость, чтобы загрузить блоки мест на рейсах и продать гарантированные номера в отелях.

«После возобновления продаж туров Fun&Sun они — на первых строчках в системах ОТА. Большинство из них — на моментальном подтверждении, даже на ближайшие даты. Почему — понятно: целую неделю не было технической возможности вести продажи. А глубина бронирований сейчас — минимальная, многие туристы покупают туры с вылетом через 2-3 дня. Туроператору необходимо заполнить кресла и реализовать комитменты», — рассказали Profi.Travel в одном из турагентств.

В компании поделились примерами, подтверждающими эти наблюдения. По отелям уровня 4* разница в цене — 20-25 тыс. рублей.

По «трешкам» — примерно так же: например, Imeros Hotel в Кемере предлагается от 116 442 руб., у конкурентов цена выше на 20-40 тыс. руб. Если сравнить отели уровня 5*, то разница с конкурентами не столь заметна — всего 3 тыс. руб.: стоимость недели на двоих в Armas Life Belek начинается от 190 749 руб.

Но есть и более существенные отличия в стоимости. «Туристы срочно искали тур в Турцию, им нужно было вылететь, так как сорвалась поездка из за невыдачи итальянских виз, а отпуск уже не передвинуть. Даты вылета — 3-5 июля на 7 ночей. Пересматриваю все побережье. Как пример: отель Baia Bodrum 5*. У Fun&Sun цена 311 000 руб., у «Библио-Глобуса» — 410 000 руб. с выбором рейсов», — рассказала Profi.Travel директор турагентства «Киви» (Липецк) Анна Комракова.

По мнению экспертов, это — единичные случаи. В большинстве же вариантов задача туроператора — привлечь внимание к своим предложениям, чтобы простимулировать повышенный спрос после вынужденного простоя. «Fun&Sun на низком старте находится. Мы надеемся, что сейчас, чтобы вернуть продажи компания поставит низкие цены, — сказал генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Я думаю, что руководство Fun&Sun понимает, что сделать быстрый старт продаж и вернуть доверие туристов можно только низкими ценами».

На рынке уверены, что такой сценарий для крупного туроператора окажется гораздо более устойчивым в плане финансов, поскольку лучше продать предоплаченные кресла в ноль, чем не справиться с запланированными объемами. То же касается и жестких блоков в отелях.

«Да, действительно, все мы знаем, что у туроператора Fun&Sun были серьёзные IT-сложности, не работал ни сайт, ни почта. Конечно, восстановить доверие рынка, быстро нарастить свой объем продаж можно с помощью хороших привлекательных цен, — сказал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — Думаю, что часть рекламного бюджета Fun&Sun будет заложена в ценообразование».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме