Переговоры об отмене визы между Россией и ЕС зашли в тупик

Если бы не разногласия по служебным паспортам, соглашение можно было бы подписать уже в середине марта.

Если бы не разногласия по служебным паспортам, соглашение можно было бы подписать уже в середине марта.

 

Ключевой для России вопрос в отношениях с ЕС — о визах. Москва и Брюссель ведут здесь работу в двух направлениях: по облегчению визового режима и по полной отмене виз для краткосрочных поездок. И на обоих этих треках серьезные проблемы. Уже фактически согласованный договор о существенном упрощении визовых формальностей никак не удается подписать из-за единственного нерешенного вопроса. Москва настаивает на том, чтобы в него включили пункт об отмене виз для обладателей служебных паспортов, Брюссель выступает против. Разрешить этот спор дипломаты пытаются уже больше года, однако сблизить позиции пока не удается.

Дипломатический источник в ЕС заверил «Ъ», что, если бы не разногласия по служебным паспортам, соглашение можно было бы подписать в середине марта. «На консультации с правительством РФ в Москву тогда приедут около 15 членов Еврокомиссии, среди них еврокомиссар по внутренним делам Сесилия Мальмстрем — это отличная возможность наконец поставить подписи под документом, способным значительно облегчить жизнь миллионам граждан РФ и ЕС»,- пояснил европейский дипломат.

Россия с таким подходом не согласна. По словам российского дипломатического источника «Ъ», Москва и так уже сократила число обладателей синих паспортов, которых предполагается наделить правом безвизового передвижения, со 150 тыс. до 18 тыс., включив в льготную категорию только тех, у кого биометрические служебные паспорта. «На дальнейшие уступки мы идти не согласны»,- заявил «Ъ» российский дипломат.

В ЕС «Ъ» на это возразили, что соглашением об упрощении визового режима и так уже предусмотрены дополнительные привилегии для официальных лиц (членов делегаций) — если оно вступит в силу, чиновникам будет проще получать многократные визы на длительные сроки. Но для российской стороны это не аргумент. «Если мы не можем договориться по поводу такой компактной и благонадежной категории, как обладатели служебных паспортов, то что уж говорить о перспективах полной отмены виз для всех групп граждан»,- недоумевает российский дипломат.

Один из возможных выходов из переговорного тупика европейским чиновникам видится так: РФ и ЕС заключают договор об облегчении визового режима без пункта о служебных паспортах, но одновременно подписывают меморандум или протокол о намерениях, где будет сказано, что к этому вопросу стороны обязательно вернутся позднее. Российский дипломатический источник «Ъ», однако, заранее предупредил: «Москву такой сценарий не устроит. „Позднее“ может сильно затянуться».

В аэропортах Турции огромные очереди из-за сбоя на паспортном контроле

Масштабные проблемы в системе, но коллапс продолжается

В аэропортах Турции огромные очереди из-за сбоя на паспортном контроле

Во многих аэропортах Турции произошел сбой на сайте POLNET — его полицейское управление использует для паспортного контроля, сообщает Havahaber.com. Это, по словам представителей местных туркомпаний, спровоцировало масштабный коллапс. Некоторое время назад сбой устранили, но огромные очереди пока сохраняются.

Тысячи пассажиров все еще не могут пройти паспортный контроль из-за неисправностей. «В аэропорту Сабиха Гекчен и аэропорту Антальи наблюдается высокая загруженность», — пишет издание.

Как рассказал Profi.Travel рассказал Profi.Travel Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel, сбой уже устранили, так как туристов начали пропускать.

«Сбой длился примерно 3 часа, а самолеты приземляются каждые 15-20 минут по расписанию. За это время в аэропорту накопилось несколько тысяч пассажиров, — пояснил Сунай Сертель. — Все равно очереди сохраняются: самолёты прилетают, людей все еще слишком много». Он уточнил, что пассажирам, по крайней мере в Анталье, никто ничего не объяснял. Централизованно о сбое в системе не сообщали. на вопросы отвечали, якобы лента сломалась — обычно так и бывает.

«У нас только в 17:30 начали выходить туристы, которые прилетели в 14:30. Те, кто позже, — до сих пор ждут. Сколько это продлится, я не знаю, но в аэропорту реально коллапс», — сказал он.

Эксперт отметил, что, если говорить о Стамбуле, там проблемы нужно умножить на 10, поскольку количество рейсов значительно больше.

Коснулся сбой и тех, кто вылетал из Турции. Люди не могли пройти паспортный контроль, сесть в самолет, вылетали с задержками. Сунай Сертель отметил, что основная проблема в таких ситуациях — отсутствие информации.

Некоторые рейсы в Россию — прибудут с опозданием. Так, например, в аэропорту Внуково ожидают рейса «Победы» из Стамбула с задержкой на 39 минут (вместо 18:20 он приземлится в 18:59), а рейс Turkish Airlines, напротив, прибудет на 22 минуты раньше, чем по расписанию: в 18:13. Рейс «Победы» из Антальи ожидается вовремя — в 20:00. В аэропорту Шереметьево почти на 50 минут задерживается рейс «Аэрофлота» из Стамбула, прибытие ожидается в 19:33.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туроператор: аудитория дорогих туров стареет

А в туризме ждут революцию за счет сокращения рабочей недели

Туроператор: аудитория дорогих туров стареет

Сегодня в России самая большая категория богатых туристов — кому 55 и более лет. И эта аудитория стареет: еще лет 10-15 они стабильно будут путешествовать, но дальше их активность начнет снижаться. Об этом сообщил генеральный директор туроператора «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов, выступая на ежегодной конференции «ТревелХаб», которая состоялась в Москве 27 ноября.

«Мы проводили анализ и выяснили, что наименее путешествующий возраст — это 19 лет, когда родители уже не берут с собой, а у самого тебя еще нет денег, чтобы куда-то ездить. А вот наиболее активно путешествующие и у кого при этом есть деньги на дорогие туры — это 55-летние», — сказал Тарас Кобищанов.

По его словам, в основном это те, кто заработал в девяностые — начале двухтысячных. «Те, кто занимает сегодня хорошие позиции в бизнесе, органах власти и на крупных предприятиях», — уточнил он.

Причем эта аудитория закрывает собой не только значительную часть сегмента люксовых туров в принципе, но и даже до половины выезжающих на целых направлениях, например, топ-отелях на Мальдивах. В нише дорогих отелей ОАЭ тоже превалируют туристы возраста 55+.

Отвечая на вопрос корреспондента Profi.Travel о том, кто придет на смену этой стареющей аудитории через 10-15 лет, Тарас Кобищанов предположил: «Скорее всего, их дети». При этом, по его мнению, это вовсе не означает, что спрос на дорогие туры будет постепенно иссякать. Эксперт считает, что в ближайшие годы произойдет революция в туризме, и тогда структура спроса поменяется в принципе.

«Революция в туризме уже началась, но пока она не затронула Россию. Связано это с введением четырехдневной рабочей недели. Это уже произошло в Исландии. Бельгия — на подходе, там уже практически введена четырехдневка. В Эмиратах — 4,5 дня. Я полагаю, что развитые страны — сначала Европа, а потом и все остальные — придут к тому же. Россия, может быть, чуть позже, поскольку сейчас у нас дефицит рабочей силы, но все же присоединится к этой тенденции в перспективе ближайших нескольких лет», — отметил он.

По мнению эксперта, за счет трех выходных россияне получат возможность вылетать на weekend вечером в четверг. И это сделает доступными короткие туры с пятичасовым перелетом. Таким образом, станут востребованы турпродукты, которые сейчас не подходят для коротких уикендов. «Вот тогда полетят массы. И вообще туризм станет необыкновенно перспективен и востребован. Это повлечет за собой развитие и авиаперевозок, и гостиничной инфраструктуры — предложение будет развиваться под спрос. В том числе за счет относительно дешевых средств размещения. И мировая авиаперевозка тоже станет более дешевой», — заключил глава «Русского Экспресса».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Светлана
28 ноября, 16:52
Похоже на мечты про "нью-Васюки"

Статьи по теме