Напомним, что Royal Caribbean Cruises Ltd является компанией-оператором круизов Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara Club Cruises, Pullmantur, CDF Croisieres de France, а также TUI Cruises. Компания владеет 40 кораблями. При этом до своего банкротства единственным генеральным партнером круизной компании была «Ланта-тур вояж».

После того, как в минувшем феврале Royal Caribbean объявил о прекращении всех связей с «Лантой», официальным партнером круизной компании стал оператор «Инфлот» (INFLOT Cruise & Ferry), получивший исключительное право продажи круизов компаний Royal Caribbean International, Celebrity Cruises и Azamara Club Cruises, входящих в состав холдинга Royal Caribbean в России, странах СНГ и Грузии.

Как отметил тогда экс-директор компании «Инфлот» Андрей Мушкарев, «подписание договора между группой компаний „Инфлот“ и Royal Caribbean — важный шаг в развитии двусторонних отношений. Более того, наше сотрудничество позволит сделать круизный продукт холдинга RCC на рынке России и стран СНГ более доступным и предоставлять услуги для туристов из России и стран СНГ в оригинальном качестве и в соответствии с самыми высокими международными стандартами».

И вот теперь стало известно, что к «Инфлоту» прибавится еще два партнера, также хорошо известных на российском рынке. Правда, пока что на официальном сайте Royal Caribbean по-прежнему указан лишь один российский партнер «Инфлот», — ожидается, что официально представление новой схемы работы на нашем рынке произойдет в рамках выставки MITT.

Между тем, новые партнеры Royal Caribbean уже прокомментировали нам свое назначение. Так, как отметил в беседе с нами Александр Горбунов, начальник отдела продаж компании «Нептун», «это решение кажется мне вполне логичным и разумным. Произошло это, скорее всего, из-за того, что „Инфлот“ не оправдал желания Royal Caribbean Cruises по объемам продаж. Для нас решение Royal Caribbean — отличная новость, мы с удовольствием будем продавать их круизы. То, что круизная компания начала сотрудничество с тремя российскими партнерами, благотворно повлияет на рынок, возникнет здоровая конкуренция. При этом я не думаю, что начнется ожесточенная борьба — у каждого оператора есть своя клиентская база, поэтому агенты сами выделят для себя, с кем сотрудничать, какому партнеру доверять».

А Евгений Опарин, начальник отдела продаж компании «Магазин круизов и путешествий», отметил в беседе с нами: «Решение Royal Caribbean Cruises понятно, оно скорее всего связано с недовольством круизной компании продажами „Инфлота“. Мы, естественно, довольны, что теперь имеем прямой контракт с этой компанией».

В свою очередь, Илья Милитицкий, заместитель генерального директора компании «Бриз Лайн», также предположил, что «Royal Caribbean Cruises приняли такое решение из-за того, что не до конца были довольны продажами „Инфлота“. По всей видимости, было продано меньше, чем ожидалось, поэтому руководство круизной компании расширило количество партнеров до трех. Создание конкуренции — это некая попытка изменить ситуацию в лучшую сторону». «Каждая круизная компания ведет себя по-разному: некоторые выбирают одного партнера — и если тот продает много, то не меняют его. Другие круизные компанию работают со всеми, однако чаще всего в итоге выбирают одного туроператора и наделяют его эксклюзивным правом продаж», — добавил он.

Наконец, Александр Иванов, генеральный директор компании «Инфлот», опроверг обвинения о том, что его компания не удовлетворила Royal Caribbean объемами продаж. «Если бы у RCC были претензии к нам, то они бы высказали их официально. Но ничего такого нет, просто Royal Caribbean решили попробовать выстроить свою работу в новом формате, который полностью нас устраивает. Мы сотрудничаем с различным круизными компаниями, и статус генерального партнера одной из них налагает некоторые ограничения. Поэтому мы поддерживаем решение RCC, наши взаимные отношения развиваются исключительно позитивно. Мы с уважением относимся к нашим партнерам — компаниям „Нептун“ и „Магазин круизов и путешествий“. И, так как у нас нет пересекающихся агентств, уверен, что жестокой борьбы между нами не будет. Хочу подчеркнуть, что оценивать эффективность нового формата Royal Caribbean можно будет по итогам года, и, возможно, в 2014 году он снова изменится», — объяснил он.