«Речной вокзалЪ»: вернут ли туристам деньги?

Неприятная ситуация, в которой оказались казанцы, планировавшие отдохнуть на зимних каникулах по путевкам туроператора «Речной вокзалЪ», до сих пор не разрешена. Как оператор решает вопрос по выплатам туристам, готова ли страховая компания удовлетворить претензии пострадавших — обо всем в нашем материале.

Неприятная ситуация, в которой оказались казанцы, планировавшие отдохнуть на зимних каникулах по путевкам туроператора «Речной вокзалЪ», до сих пор не разрешена. Как оператор решает вопрос по выплатам туристам, готова ли страховая компания удовлетворить претензии пострадавших — обо всем в нашем материале.

 

Пока выплатили не всё, но обещают

 

 

Напомним, на минувших новогодних каникулах из Казани и Самары в Великий Устюг должен был отправиться туристический поезд. Но, к полной неожиданности для пассажиров, этого так и не произошло. Еще больше не повезло уральцам: они все-таки отправились в гости к Деду Морозу, но столкнулись с некачественной организацией отдыха. Некоторым из них пришлось спать на багажных полках или в коридорах вагонов на матрасах, кроме того, проблемы с размещением возникли в самом Устюге.

После инцидента многие турагенты, чьи клиенты пострадали от «Речного вокзала», подали официальные претензии в адрес туроператора и заявления в страховую компанию. Так как же сейчас обстоят дела с урегулированием ситуации?

По словам некоторых агентов, им до сих пор не удалось вернуть деньги. «И я, и мои клиенты находимся в режиме ожидания. Если вначале туроператор хотя бы озвучивал какие-то обещания насчет возврата денег, то сейчас его ответы довольно расплывчаты. «Речной вокзалЪ» не говорит «нет», но и о возвращении денег речи уже не идет. В настоящее время туристы ждут ответа от страховой компании, куда они написали заявление — оно должно быть рассмотрено до конца марта», — рассказывает  Эльвира Исмагилова, директор казанского турагентства «ЭльВояж».

А вот у уральских коллег дела обстоят несколько лучше. По словам Регины Климовой, директора туристической компании «Счастливый случай», туристы которой остались недовольны организацией тура «Речного вокзала» в Москву, оператор выплатил большую часть денег по претензиям. «Мы получили около 60% от общей суммы. Но остались еще две претензии от туристических групп на возмещение материального и морального вреда, по которым мы ожидаем возврата. А 5 марта туроператор уведомил, что их рассмотрение по некоторым причинам задерживается, и ориентировал нас на срок разрешения вопроса в пределах месяца», — говорит Регина Климова.

 

 

Туроператор отвечает, страховая принимает заявления

 

За комментариями по поводу выплат TurProfi.ru обратился непосредственно к туроператору. Диана Шилова, директор компании «Речной вокзалЪ», отметила, что работа по разрешению данной ситуации активно ведется: «Продолжается работа по претензиям агентств относительно неполного или некачественного оказания туристических услуг принимающими сторонами. Большая часть претензий уже рассмотрена и удовлетворена». Более того, собеседница сообщила, что значительная часть выплат уральским туристам уже сделана — общая сумма произведенных возвратов по Уралу составила порядка 500 тысяч рублей.

Диана Шилова подчеркнула, что в штатном режиме ведется работа и со страховой компанией: «Страховая рассмотрела предоставленные нами документы и приступила к рассмотрению пакетов документов от туристов. По нашим данным, решение о признании случившегося страховым случаем принято, и в конце марта были обещаны первые выплаты».

Действительно, в страховую фирму «Мастер-Гарант», чьим клиентом является «Речной вокзалЪ», заявления о выплате страхового возмещения от туристов стали поступать с первых чисел февраля. Но, как оказалось, рассматривать их начали не так давно, поскольку изначально все обращавшиеся подавали неполные пакеты документов. Как рассказали TurProfi.ru в СК «Мастер-Гарант», на данный момент только около 30 заявлений переделаны в соответствии с нормами и подкреплены необходимыми документами. По этим претензиям страховщик уже намерен в скором времени произвести выплаты.

По словам Дианы Шиловой, фингарантии туроператора с лихвой покроют выплаты по уже поданным заявлениям. «Сумма предъявленных в страховую компанию претензий составляет порядка 50% от размера финансового обеспечения ООО «Речной вокзалЪ», — уверила она. Сам страховщик пока не уточняет, сколько и на какую сумму было подано заявлений в адрес данного туроператора, но также отмечает, что страхового обеспечения, по предварительным данным, хватит на всех.

Подчеркнем, что все просьбы о компенсации направлены страховщику исключительно туристами из Самары и Казани, вообще не отправившимися в поездку, а вот от уральцев, которые все-таки выехали в Устюг, ни одного заявления не поступало. В «Мастер-Гарант» уточнили, что, поскольку претензий от пострадавших они не получали, нет возможности реально оценить масштабы ненадлежащего исполнения услуг.

 

Совет юриста

Людмила Жандло, директор юридического агентства «Жандло и К», советует туристам, которые еще не решили свою проблему по возврату средств, подавать претензию прежде всего туроператору. «Но если в течение 10 дней после того, как он ее получил, выплаты не будут произведены, то пострадавшим необходимо обращаться непосредственно в страховую компанию с требованием компенсации», — говорит собеседница.
Специалист акцентировала внимание на том, что страховщик возмещает только реально понесенный ущерб, поэтому туристам необходимо предоставить все чеки и доказательства лишних трат. В этом случае страховая компания обязана компенсировать материальный ущерб. Но если и тогда турист не получил денег или же он требует также возмещения морального вреда, то он должен обратиться в суд, причем подать иск, как советует юрист, нужно и на туроператора, и на страховщика.

 

По всей видимости, ситуация с возвратами денежных средств туристам постепенно разрешается. Турагенты ждут ответов на свои претензии, туристы тоже набрались терпения и не идут в суд, надеясь решить вопрос мирным путем. TurProfi.ru продолжит следить за этой историей.

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

Есть ли риск для туристов, которые едут на отдых на авто?

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

В телеграм-каналах жители Краснодарского края делятся видео и фотографиями очередей на заправках. Проблемы, которые коснулись Крыма, добрались и до Краснодарского края, пишут СМИ. Власти, между тем, уверяют, что никакого дефицита топлива в регионе нет. Минэнерго же вчера сообщило, что сформирован отраслевой штаб, который работает на постоянной основе и объединяет все крупнейшие компании российского ТЭК.

«В последнее время предприятия топливно-энергетического комплекса сталкиваются с ростом воздушных атак противника, что приводит к временным сложностям с поставками топлива в ряде южных регионов», — говорится в заявлении Минэнерго.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил, что на фоне непростой ситуации в соседних регионах многие решили запастись бензином, что вызвало искусственный ажиотаж.

«На сегодняшний день дефицита бензина в Краснодарском крае нет. Временные сложности с поставками наблюдаются преимущественно на небольших частных АЗС, на большинстве крупных сетевых станций топливо в наличии», — написал он.

При этом в сети местные жители делятся видео серьезных очередей и на крупных сетевых заправках. О проблемах рассказывают как автовладельцы из Краснодара, так и из Анапы, Темрюкского района.

Комментарий в соцсетях прямо противоположные: кому как повезло. Один водитель рассказывает, что проехал от Краснодара до Горячего ключа, бензин был везде. Другой делится, что 95-го на заправках в Краснодаре не было, а там, где он нашелся, разрешили налить только 20 литров. Еще одна жительница Краснодара написала, что объехала 4 заправки, бензина не было. Пишут о проблемах с бензином в Архипо-Осиповке, Джубге. В Анапе, Темрюкском районе какие-то заправки, по сообщениям пользователей, «пустые», какие-то «держатся». В очередях, действительно, много автомобилей с крымскими номерами.

«Анапа: вчера заправлялся. Есть все виды топлива. Очередь чуть больше чем обычно, в канистры не продают. Стоял минут 5-7 в очереди», — написал в телеграм-канале трассы «М4-Дон» один из подписчиков. Он посоветовал держать бак минимум наполовину полным и закладывать чуть больше времени на заправку.

Однако, в телеграм-канале «Типичная Анапа» подписчица сообщила об отсутствии бензина на заправке «Лукойл» на Анапском шоссе, а на АЗС на улице Ленина пришлось простоять 40 минут в очереди. «Я такого не припомню даже в «высокий сезон». И это называется, нет проблем с топливом», — написала жительница города-курорта.

О ситуации на самой трассе рассказали сегодня сразу несколько подписчиков канала. Судя по их комментариях, проблем нет. Один доехал из Минска до Сухума, сложностей с бензином не встретил.

«Ехали Петербург — Алушта (06.06-07.06). Бензин был везде. В Тамани перед мостом есть небольшие очереди (крымчане приезжают заправлять по 100 литров в канистры). Конечно, на полуострове бензина в свободной продаже нет, но машин много и все как-то заправляются», — поделилась еще одна участница обсуждения.

«С 4 по 7 июня на машине ездила в ДОЦ в Ейске, почти через весь Краснодарский край и ни на одной заправке не было проблем ни с бензином, ни с напитками, ни с едой», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко.

Однако проблемы касаются не только юга России. СМИ пишут о 15 регионах, где есть ограничения: например, в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге на некоторых заправках действует лимит: не более 50-100 литров в одни руки. Кроме того, отмечается и увеличение стоимости топлива примерно на 5 руб. за литр за последние месяцы.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что если топливный кризис в Крыму не будет преодолен, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

Стоимость кликов падает, а бронирований — растет

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

В первом квартале 2026 года стоимость клика (CPC) в туристическом сегменте снизилась на 16,7% по сравнению с данными за предыдущий квартал и на 23,2% год к году. При этом стоимость привлечения бронирования (CPA) выросла на 44,8% квартал к кварталу и на 12,1% за год. Таковы результаты исследования E-Promo Group, которая проанализировала более 104 тыс. digital-кампаний. Основными причинами изменений там назвали новые законы, конфликт на Ближнем Востоке, снижение платежеспособного спроса. Эксперты по маркетингу называют и другие, в частности — блокировку мессенджеров.

«По нашим клиентам мы наблюдаем с начала года сильные изменения в поведении туристов, но прежде всего это связано с блокировкой мессенджеров, — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. — Сначала был запрещен Whatsapp*, затем Telegram, формы на сайтах не успевали быстро переделать — в итоге у многих упала конверсия в продажу. Кроме того, с потенциальными клиентами стало просто очень сложно связаться: Мах не у всех установлен, на звонки с неизвестных номеров многие не отвечают».

По ее словам, фактически воронки продаж пришлось заново пересобирать. «И этот процесс еще не завершен, рынок пока еще трясет, — добавила она. — Что касается того, что люди откладывают решения о покупках, в большей степени это связано со снижением покупательской способности, о которой сейчас говорят экономисты. Каких-то обосновывающих цифр по этой теме у меня нет. Однако кризис ощущается».

В E-Promo Group рассказали, что интерес к туристическим поездкам сохраняется, но путь до покупки становится более длинным и менее предсказуемым. Рынок в начале 2026 года столкнулся с более осторожным подходом к тратам и снижением интереса к организованным турам по России.

В компании добавили, что на этом фоне усиливается переход к самостоятельному планированию поездок и бюджетным форматам. Пользователи чаще изучают предложения, сравнивают условия и откладывают финальное бронирование. «Для рекламы это означает снижение конверсии: пользователь может кликнуть по предложению, но не сразу перейти к бронированию — или изучить информацию и забронировать услугу самостоятельно», — пояснили эксперты. Кроме того, туристический налог, новые требования к классификации гостевых домов и ограничения на продвижение объектов без идентификационного номера повышают операционную нагрузку на участников рынка.

«Въездной и выездной туризм растут, но становятся чувствительнее к внешним факторам: стоимости авиаперелетов, доступности маршрутов, визовых требований и регуляторных условий. В результате даже при сохраняющемся интересе к путешествиям пользователи чаще откладывают бронирование или увеличивают время выбора, если поездка требует более сложного или дорогостоящего планирования», — пояснила ситуацию Лариса Яшина, руководитель направления инициативных исследований E-Promo Group.

По мнению экспертов компании, ключевым фактором конверсии становится удобство выбора на сайте рекламодателя: на бизнес работают прозрачные условия, наличие актуальных дат, гибкость тарифов и простота оформления.

Елена Белоусова подчеркнула, что самое главное сейчас — внимательно проверить все воронки продаж. «Когда клиент из рекламы попадает на сайт или в соцсети, понятно ли ему, как связаться с вами? Предлагаете ли вы ему только контакты в Whatsapp или даете альтернативу написать вам в российские мессенджеры? Оставляете ли вы только номер телефона или предлагаете связаться так, как туристу удобнее? Сейчас это особенно важно, чтобы каждый вложенный в рекламу рубль окупился», — пояснила она.

Эксперт подчеркнула, что привлечение клиентов сейчас непростая задача — физически сократилось число каналов, которых и прежде было немного. По ее словам, остались «Яндекс», ВК и Мах. И по каждой платформе есть свои нюансы и приходится искать подходы. «Новых площадок нет на горизонте, пока лишь «Авито» дает некоторые надежды. С учетом того, что доступ к заблокированным ресурсам только усложняется, а альтернатив нет, бизнесу придется серьезно перестраиваться, чтобы обеспечивать себе прежний поток клиентов», — заключила она.

* принадлежит Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме