Отразится ли кризис на туриндустрии Кипра?

Прогнозы экономистов в отношении будущего страны крайне противоречивы.

Сегодня после вынужденных каникул, вызванных финансовым кризисом, на Кипре должны открыться банки. Возможно, отменят и ограничения на снятие в местных банкоматах не более €100 в сутки.

 

Это вряд ли принципиально изменит ситуацию в банковском секторе вообще, так как согласно решению ЕС, Еврокомиссии и МВФ, которые выделили острову помощь в размере €10 млрд., кипрские власти обязаны временно ограничить движение капиталов, чтобы вкладчики в массовом порядке не забрали свои деньги. Пока сроки называются небольшие, однако, учитывая печальный опыт, например, Исландии, банки могут остаться под контролем государства и на несколько лет. Потери вкладчиков, треть из которых россияне, будут очень серьезными. Вклады до €100 тыс. обещают не трогать, а с депозитов от этой суммы и выше в крупнейшем в стране «Банке Кипра» спишут до 40%, а с вкладов во втором по величине «Лайки банке» — вплоть до 80%.

Прогнозы экспертов в отношении будущего Кипра крайне противоречивы. Нобелевский лауреат по экономике Пол Кругман советует Кипру выйти из еврозоны, иначе его ждет жестокая депрессия. Другие не рекомендуют этого делать ни в коем случае. Кто-то грозит острову резким ростом безработицы, кто то, наоборот, называет кризис выходом из тупика. Сценариев будущего много, но его еще надо дождаться, а в настоящем пока больше неопределенности.

Впрочем, российские операторы по Кипру уверены, что, в отличие от финансового сектора, туриндустрии Кипра ничто не угрожает. «Нас, так же как и туристов, финансовая ситуация на Кипре никак не касается. Предоплата коммитментов на текущий сезон идет с августа прошлого года по определенному графику. Операторы не аккумулируют клиентские деньги на своих счетах, а почти сразу же переводят их принимающим компаниям. Те, в свою очередь, передают деньги отельерам, которые равномерно вкладывают их в подготовку к летнему сезону — реновируют номера, покупают новые матрасы, достраивают второй бассейн, сажают деревья и т. д. Очень маловероятно, что эти средства целиком хранились на счетах, когда грянул кризис», — пояснила RATA-news генеральный директор компании «Солвекс Трэвел» Ирина Петрова. Она уверена, что кипрские партнеры не пойдут на повышение контрактных цен, да это и невозможно — иначе на острове, помимо банковского сектора, пострадает еще и туристический. Туризм — вторая после финансов по важности отрасль экономики этого островного государства. Доходы от него за девять месяцев 2012 года превысили €1,6 млрд. Согласно национальной статистике Кипра, в 2012 году страну посетило 2,46 млн. иностранных туристов. И это — максимальный показатель с 2005 года. Поток туристов из России за год вырос на 42%, достигнув 224 тыс.

Единственное, что, по словам г-жи Петровой, может серьезно интересовать туристов, — это смогут ли они нормально оплачивать чеки в ресторанах и магазинах острова банковскими картами. «Ведь основную часть денег на отдыхе туристы наличными не держат», — подчеркнула собеседница. Последнюю неделю в компании выжидают, когда откроются банки Кипра и можно будет продолжить текущие проплаты. Партнеры относятся к этому с пониманием.

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Чего ждать туристам?

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Ряд зарубежных перевозчиков уже с середины марта вводят топливную надбавку на рейсах на Пхукет из-за удлинения перелета в связи с конфликтом на Ближнем Востоке. Кроме того, в Таиланде подорожают трансферы из-за топливного кризиса. Все это приведет к повышению цен на туры на этом направлении. Об этом Profi.Travel сообщил представитель турагентсткого сообщества Loyalty 4 марта.

По его словам, некоторые ближневосточные авиакомпании, в том числе Air Arabia и Qatar Airways, кулуарно уведомили крупных консолидаторов о возможном экстренном введении топливной надбавки для рейсов на Пхукет уже с середины марта 2026 года. Это связано с удлинением маршрутов из-за закрытия некоторых коридоров на Ближнем Востоке. Как подчеркнул источник, российские туроператоры пока не объявили об этом официально, но уже готовят перерасчеты по турам.

В одной из туроператорских компаний, которая отправляет туристов в Таиланд стыковочными рейсами в том числе и ближневосточных перевозчиков, эту информацию подтвердили. В другом сообщили, что на данный момент не продают туры с перевозкой этими авиакомпаниями в связи с тем, что в Россию они сейчас выполняют только вывозные рейсы. И когда ситуация стабилизируется, пока неизвестно. Однако у большинства компаний есть ранее забронированные туры на стыковочных рейсах, в том числе и ближневосточных перевозчиков. Однако, по словам представителей турбизнеса, на сегодняшний день остается только ждать, пока сама авиакомпания аннулирует билеты и вернет деньги, чтобы поменять туристу перевозчика.

«Мы не получали уведомлений от авиакомпаний о доплатах, но это прогнозируемо, так как увеличиваются маршруты облета региона военных действий на 1,5-2 часа», — отметили в ITM Group.

Что касается цены трансферов в Таиланде, то она уже растет. «Азиатские партнеры предупредили нас о повышении тарифов, так как уже есть проблемы с получением топлива из стран Ближнего Востока», — рассказали Profi.Travel в ITM Group. Там затруднились назвать конкретные цифры. Однако источник не исключает, что подорожание может составить 20-30%.

Пока в компаниях не готовы сказать, на сколько конкретно вырастет цена туров на азиатских направлениях. По некоторым оценкам, топливная надбавка может составить от $50 до $100. Однако в итоге многое будет зависеть от выбора конкретной авиакомпании, а также ситуации на Ближнем Востоке, из-за которой сейчас перевозчикам приходится облетать ряд территорий.

Ранее Profi.Travel сообщал, что из-за военного конфликта на Ближнем Востоке подорожают туры на всех направлениях.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Ли
05 марта, 08:52
нехуй шастать!

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Авиакомпания также обновила условия возврата денег за билет и разрешила пересаживаться на fly dubai

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Emirates с сегодняшнего дня, 5 марта, начнет пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения, стыковочными рейсами авиакомпании через ОАЭ не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

«Emirates проинформировала о снятии ограничений на транзит в международном аэропорту Дубая, которые действовали в связи с частичным запретом на полеты в ближневосточном регионе, — рассказал Profi.Travel Дмитрий Горин, председатель совета директоров холдинга «Випсервис», который получил рассылку от перевозчика. — Теперь к перевозке в Дубай принимаются все пассажиры, документы которых соответствуют стандартным требованиям въезда, независимо от наличия гражданства или резидентства ОАЭ».

Кроме того, в рассылке (есть в распоряжении редакции Profi.Travel), говорится о том, что условия бесплатного обмена и возврата билетов обновлены: теперь они действует для вылетов с 28 февраля до 31 марта. Переоформить билет можно на любую дату до 30 апреля, сама перебронь должна быть совершена до 27 марта. Кроме того, теперь переоформить билеты можно и на рейсы fly dubai.

Ранее тысячи туристов застряли в Таиланде, на Маврикии, Мальдивах и других странах из-за того, что аэропорт Дубая запретил сажать на рейсы Emirates кого-либо, кроме граждан ОАЭ.

Как сегодня сообщил ТАСС, десятки туристов стоят в очередях в офисе авиакомпании Emirates в Таиланде из-за того, пытаясь вернуться домой через Объединенные Арабские Эмираты. По словам самих пассажиров, запись только на то, чтобы попасть в офис перевозчика, идет уже на несколько дней вперед.

Ранее сообщалось, что на Маврикии застряли около 700 туристов из России, при этом рейсы в Дубай улетали практически пустыми из-за действующих в аэропорту ОАЭ ограничений. Теперь их проблемы, наконец, начнут решаться.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме