Отразится ли кризис на туриндустрии Кипра?

Прогнозы экономистов в отношении будущего страны крайне противоречивы.

Сегодня после вынужденных каникул, вызванных финансовым кризисом, на Кипре должны открыться банки. Возможно, отменят и ограничения на снятие в местных банкоматах не более €100 в сутки.

 

Это вряд ли принципиально изменит ситуацию в банковском секторе вообще, так как согласно решению ЕС, Еврокомиссии и МВФ, которые выделили острову помощь в размере €10 млрд., кипрские власти обязаны временно ограничить движение капиталов, чтобы вкладчики в массовом порядке не забрали свои деньги. Пока сроки называются небольшие, однако, учитывая печальный опыт, например, Исландии, банки могут остаться под контролем государства и на несколько лет. Потери вкладчиков, треть из которых россияне, будут очень серьезными. Вклады до €100 тыс. обещают не трогать, а с депозитов от этой суммы и выше в крупнейшем в стране «Банке Кипра» спишут до 40%, а с вкладов во втором по величине «Лайки банке» — вплоть до 80%.

Прогнозы экспертов в отношении будущего Кипра крайне противоречивы. Нобелевский лауреат по экономике Пол Кругман советует Кипру выйти из еврозоны, иначе его ждет жестокая депрессия. Другие не рекомендуют этого делать ни в коем случае. Кто-то грозит острову резким ростом безработицы, кто то, наоборот, называет кризис выходом из тупика. Сценариев будущего много, но его еще надо дождаться, а в настоящем пока больше неопределенности.

Впрочем, российские операторы по Кипру уверены, что, в отличие от финансового сектора, туриндустрии Кипра ничто не угрожает. «Нас, так же как и туристов, финансовая ситуация на Кипре никак не касается. Предоплата коммитментов на текущий сезон идет с августа прошлого года по определенному графику. Операторы не аккумулируют клиентские деньги на своих счетах, а почти сразу же переводят их принимающим компаниям. Те, в свою очередь, передают деньги отельерам, которые равномерно вкладывают их в подготовку к летнему сезону — реновируют номера, покупают новые матрасы, достраивают второй бассейн, сажают деревья и т. д. Очень маловероятно, что эти средства целиком хранились на счетах, когда грянул кризис», — пояснила RATA-news генеральный директор компании «Солвекс Трэвел» Ирина Петрова. Она уверена, что кипрские партнеры не пойдут на повышение контрактных цен, да это и невозможно — иначе на острове, помимо банковского сектора, пострадает еще и туристический. Туризм — вторая после финансов по важности отрасль экономики этого островного государства. Доходы от него за девять месяцев 2012 года превысили €1,6 млрд. Согласно национальной статистике Кипра, в 2012 году страну посетило 2,46 млн. иностранных туристов. И это — максимальный показатель с 2005 года. Поток туристов из России за год вырос на 42%, достигнув 224 тыс.

Единственное, что, по словам г-жи Петровой, может серьезно интересовать туристов, — это смогут ли они нормально оплачивать чеки в ресторанах и магазинах острова банковскими картами. «Ведь основную часть денег на отдыхе туристы наличными не держат», — подчеркнула собеседница. Последнюю неделю в компании выжидают, когда откроются банки Кипра и можно будет продолжить текущие проплаты. Партнеры относятся к этому с пониманием.

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Как это может сказаться на российских туристах

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Об этом заявил президент страны Фердинанд Маркос-младший в интервью Bloomberg. Российские туроператоры информацию подтверждают. По словам экспертов, партнеры на Филиппинах готовятся и к сокращению рейсов, и к росту стоимости авиабилетов.

По словам президента Филиппин, проблема связана с ситуацией на Ближнем Востоке — из-за нее возникли проблемы с поставками топлива. В результате ряд стран уже уведомили филиппинские авиакомпании, что не смогут заправлять их самолеты. Перевозчикам приходится брать топливо сразу на перелет туда и обратно, что особенно усложняет выполнение дальнемагистральных рейсов.

Глава государства отметил, что власти надеются избежать остановки полетов, однако такой сценарий остается «вполне возможным».

На фоне роста цен на топливо авиакомпании уже начинают сокращать программы. В частности, лоукостер Cebu Pacific планирует уменьшить количество рейсов и частоту полетов в ближайшие месяцы.

Эксперты отмечают, что кризис может затронуть и другие страны региона. Авиакомпании в Азии готовят антикризисные меры, включая сокращение рейсов и повышение сборов, поскольку ситуация на Ближнем Востоке влияет на глобальный рынок топлива и авиаперевозок.

«Как нам известно, многие авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона меняют полетные программы, отменяют рейсы и сокращают частоту полетов по ключевым международным направлениям из-за роста цен на топливо более чем вдвое по сравнению со средними показателями 2025 года. Перебои ожидаются до октября 2026 года», — рассказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, на недавней встрече руководителей авиакомпаний Филиппин с представителями властей страны бизнес отчитался об отсутствии проблем с поставками топлива, однако в ближайшие месяцы путешественникам все-таки следует ожидать серьезного сокращения количества рейсов и повышения цен на билеты, особенно на маршрутах из региональных узловых аэропортов.

«Глобальная нестабильность сказывается на филиппинской авиации достаточно быстро, — добавил эксперт. — Наши партнеры на Филиппинах ожидают сокращения региональных международных маршрутов, так как авиакомпании отдают приоритет основным, востребованным коридорам в условиях резкого роста операционных расходов».

При этом он добавил, что рейсы из Манилы на популярные курорты войдут в число приоритетных внутренних направлений, поэтому логистика сформированных туров не пострадает.

Напомним, ранее авиакомпании начали объявлять об увеличении топливных сборов. Больше платить придется за рейсы во Вьетнам, Египет, Турцию и по другим направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Первые туроператоры запустили возврат средств за аннулированные туры из ФПО

Денег туристам придется ждать до 9 месяцев

Первые туроператоры запустили возврат средств за аннулированные туры из ФПО

Турагенты начали получать сообщения от туроператоров, как будут происходить возвраты средств за туры на Ближний Восток с использованием средств ФПО. По словам представителей туристической розницы, компании советуют настоятельно рекомендовать клиентам перенести даты поездки или заменить направление, так как в ином случае денег им придется ждать до 9 месяцев.

«В воскресенье мне позвонил менеджер одного из крупных туроператоров и просил, чтобы мы уговаривали туристов по аннулированным турам в ОАЭ сделать перебронь на другие направления или перекинуть деньги на другие заявки, хотя мы сразу написали заявления на возврат. А вчера вечером нам прислали новый регламент возврата средств», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

Согласно разъяснениям, ожидание возврата может достигать 9 месяцев: в течение шести месяцев формируется реестр требований, а после его передачи в ассоциацию «Турпомощь» начинается отсчет срока выплаты, на который отводится еще 60 рабочих дней (это около 3 месяцев).

«Реальный срок получения денежных средств зависит от даты подачи требования, полноты документов и времени включения требования в реестр», — говорится на сайте одного из туроператоров. Еще одна компания уточняет, что на возврат уйдет от 8 до 9 месяцев. Таким образом, туристам стоит рассчитывать на выплаты примерно к декабрю.

Напомним, речь идет о турах с датами выезда с 28 февраля по 31 марта.

Как рассказали в турагентствах, информацию об использовании средств ФПО им сообщили Fun&Sun и PAC Group, а, например, «Пегас Туристик» пока обещает возврат средств в течении 30 дней после предполагаемого окончания тура.

В турфирмах комментируют: возможно, туристам действительно выгоднее сделать перебронь, а не ожидать возврата средств из ФПО, так как неизвестно, что будет с курсом доллара. Пока он вновь начал снижаться, но не факт, что это надолго. К декабрю деньги, уплаченные за тур, в валютном эквиваленте могут оказаться существенно меньше.

В ассоциации «Турпомощь» подтвердили сроки, указанные туроператорами: на формирование реестра, действительно, уйдет полгода. «Ассоциация осуществляет выплаты туристам в течение 60 рабочих дней со дня получения полного пакета документов от туроператора. При этом фактическая практика работы показывает, что выплаты, как правило, производятся значительно быстрее установленного срока при условии корректного оформления документов туроператором», — добавили там.

В ассоциации напомнили, что правительство Российской Федерации поддержало отрасль и предоставило отсрочку по уплате членских взносов в ФПО до 15 июня 2026 года. При этом обязанность по уплате взносов за туроператорами сохраняется в полном объеме.

«Туроператор вправе использовать средства ФПО в размере фонда, сформированного на дату подачи реестра требований, — подчеркнули в «Турпомощи». — Поскольку формирование реестра осуществляется в течение шести месяцев, все взносы, уплаченные туроператором за этот период, могут учитываться при определении объема выплат туристам». Кроме того, по словам экспертов ассоциации, практика показывает, что после завершения выплат в большинстве случаев часть средств продолжает оставаться в фонде туроператора, обеспечивая дальнейшую финансовую устойчивость системы.

Напомним, ранее директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко сообщил, что в ассоциацию поступило более десяти заявлений от туроператоров, сбор обращений продолжается. При этом общий объем запрашиваемых средств оценивался чуть менее чем в 1 млрд руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме