Отразится ли кризис на туриндустрии Кипра?

Прогнозы экономистов в отношении будущего страны крайне противоречивы.

Сегодня после вынужденных каникул, вызванных финансовым кризисом, на Кипре должны открыться банки. Возможно, отменят и ограничения на снятие в местных банкоматах не более €100 в сутки.

 

Это вряд ли принципиально изменит ситуацию в банковском секторе вообще, так как согласно решению ЕС, Еврокомиссии и МВФ, которые выделили острову помощь в размере €10 млрд., кипрские власти обязаны временно ограничить движение капиталов, чтобы вкладчики в массовом порядке не забрали свои деньги. Пока сроки называются небольшие, однако, учитывая печальный опыт, например, Исландии, банки могут остаться под контролем государства и на несколько лет. Потери вкладчиков, треть из которых россияне, будут очень серьезными. Вклады до €100 тыс. обещают не трогать, а с депозитов от этой суммы и выше в крупнейшем в стране «Банке Кипра» спишут до 40%, а с вкладов во втором по величине «Лайки банке» — вплоть до 80%.

Прогнозы экспертов в отношении будущего Кипра крайне противоречивы. Нобелевский лауреат по экономике Пол Кругман советует Кипру выйти из еврозоны, иначе его ждет жестокая депрессия. Другие не рекомендуют этого делать ни в коем случае. Кто-то грозит острову резким ростом безработицы, кто то, наоборот, называет кризис выходом из тупика. Сценариев будущего много, но его еще надо дождаться, а в настоящем пока больше неопределенности.

Впрочем, российские операторы по Кипру уверены, что, в отличие от финансового сектора, туриндустрии Кипра ничто не угрожает. «Нас, так же как и туристов, финансовая ситуация на Кипре никак не касается. Предоплата коммитментов на текущий сезон идет с августа прошлого года по определенному графику. Операторы не аккумулируют клиентские деньги на своих счетах, а почти сразу же переводят их принимающим компаниям. Те, в свою очередь, передают деньги отельерам, которые равномерно вкладывают их в подготовку к летнему сезону — реновируют номера, покупают новые матрасы, достраивают второй бассейн, сажают деревья и т. д. Очень маловероятно, что эти средства целиком хранились на счетах, когда грянул кризис», — пояснила RATA-news генеральный директор компании «Солвекс Трэвел» Ирина Петрова. Она уверена, что кипрские партнеры не пойдут на повышение контрактных цен, да это и невозможно — иначе на острове, помимо банковского сектора, пострадает еще и туристический. Туризм — вторая после финансов по важности отрасль экономики этого островного государства. Доходы от него за девять месяцев 2012 года превысили €1,6 млрд. Согласно национальной статистике Кипра, в 2012 году страну посетило 2,46 млн. иностранных туристов. И это — максимальный показатель с 2005 года. Поток туристов из России за год вырос на 42%, достигнув 224 тыс.

Единственное, что, по словам г-жи Петровой, может серьезно интересовать туристов, — это смогут ли они нормально оплачивать чеки в ресторанах и магазинах острова банковскими картами. «Ведь основную часть денег на отдыхе туристы наличными не держат», — подчеркнула собеседница. Последнюю неделю в компании выжидают, когда откроются банки Кипра и можно будет продолжить текущие проплаты. Партнеры относятся к этому с пониманием.

Туры без доплат, номера на гарантии, 100% экспертиза — как выбрать партнера для бронирования Малайзии

Нашли пять важных для каждого турагента аргументов, чтобы отправить туристов в Куала-Лумпур вместе с ПАКС

Малайзия — одно из базовых направлений старейшего российского туроператора. Про ПАКС говорят так — это «Всё включено» для партнеров-турагентов, и Малайзия, была и остается — обязательной частью этой системы.

В ПАКС называют Малайзия одним из самых универсальных направлений Юго-Восточной Азии. Природа, история и технологии здесь существуют рядом и уникальным образом дополняют друг друга. Возьмите городские пространства Куала-Лумпура, исторические районы Малакки и Джорджтауна, признанные объектами наследия ЮНЕСКО, добавьте заповедные тропические леса с пляжными островами — и получите путешествие для любого туриста. Климат позволяет планировать поездки практически круглый год, а разнообразие маршрутов делает Малайзию страной, куда хочется возвращаться снова и снова.

Туроператор называет пять причин , по которым делает на эту страну особую ставку. Они же — пять главных аргументов в пользу ПАКС для каждого турагента.

Причина 1: Опыт. ПАКС работает на туристическом рынке более 30 лет — это три десятка лет опыта, экспертизы и накопленных знаний. О Малайзии ПАКС тоже знает всё: от тайных пляжей до лучших закусочных на ночном рынке Куала-Лумпура.

Причина 2: Отели на гарантии. Агенты, которые сталкивались с проблемой подтверждения номеров на популярном направлении, поймут всю ценность этой опции. Туроператор делает акцент на контрактные места в отелях, что особенно важно во время пикового спроса.

Причина 3: Блоки мест и спецтарифы. У ПАКС блоки мест на рейсах Qatar Airways, одной из лучших авиакомпаний мира, а также туроператорские тарифы на перелеты Air Arabia с региональными вылетами. Всё это повышает доступность путешествий в Малайзию для туристов из разных городов России.

Причина 4: Эксперты и обучение. Команда сотрудников отдела Малайзии во главе с Оксаной Корж знают направление досконально — они всегда готовы дать рекомендации по самым необычным маршрутам, местной кухне и размещению. Система онлайн- и офлайн-обучения закрывает все запросы партнеров на актуальную информацию.

Причина 5: Защита и страхование. Страхование от невыезда от стратегического партнера ПАКС компании «ИНГОССТРАХ» — это защита турагента и туриста от всех неожиданных сложностей. В том числе задержка рейса из-за плана «Ковер» страховка от невыезда поможет избежать финансовых потерь и главное — сохранит комиссию агента.

Дополнительным аргументом в пользу Малайзии туроператор называет географию вылетов: в системе онлайн‑бронирования ПАКС уже доступны туры из девяти городов РФ.

 

Контакты:
Туроператор «ПАКС»
г. Москва, ул. Золотая д. 11, офис 2А20, БЦ «Золото», м. Электрозаводская

+7 (495) 646-39-39
paks@paks.ru
www.paks.ru

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

Опор
05 февраля, 09:45
Не слушайте их это алго Ны в руны и мошенники взяли у людей на три месяца вперёд деньги люди купили билеты с Минска в Тель-Авив деньги не вернули люди потеряли билеты ужас полный израильские авиакомпании Arkia и ДиЛЛ это самые плохие компании в мире
Гера
05 февраля, 23:23
Интересно, а что за ДиЛЛ? Аркия конечно говно полное, с этим и спорить невозможно.
Валерий Кругляк
05 февраля, 08:52
Господа, когда вы пишите о чем то , то хорошо хоть как то быть в теме.
24 рейса в день в россию. ?!
У вас плохо и с логикой и с арифметикой.
Полеты в ростов слерживает то что аэропорт закрыт. Это вообще круто. Назовите города еще где аэропрт еще не построен.
Зиновий
05 февраля, 07:50
Отличная новость!!
Александр
04 февраля, 18:54
Eвропа закрывает вьезд для руських,а у нас увеличивают кол.рейсов для убийц
ויקטוריה
05 февраля, 09:06
слава юогу , что количество рейсов увеличивается !!а кому это не интересно то мьжно не летать -колхоз дело добровольное !!Я напрмер не летаю в Уругвай ..и даже не интересуюсь !!!,,
В. Зельдин
05 февраля, 07:10
Идиот!

Статьи по теме