Эдуард Кузнецов покинул пост руководителя «Турпомощи»

На должность директора организации выбран Вячеслав Басов, который до сих пор к туризму никакого отношения не имел.

28 марта в ходе общего собрания членов туроператорской ассоциации «Турпомощь» её глава Эдуард Кузнецов заявил о том, что покидает свой пост. При этом г-н Кузнецов не назвал причин своего ухода, однако о своём желании покинуть этот пост он заявлял еще в начале марта. Преемником Эдуарда Кузнецова стал Вячеслав Басов, кандидатуру которого выдвинул Александр Радьков, глава Ростуризма. Примечательно, что Вячеслав Басов к туризму до сих пор никакого отношения не имел. Прежде он занимал должность руководителя отдела экономической безопасноти Россельхозбанка.

 

Любопытно, что почти все члены наблюдательного совета «Турпомощи» проголосовали за назначение Вячеслав Басов, и лишь Юрий Барзыкин, вице-президент РСТ, вначале выступал против его кандидатуры. Впрочем, после согласительных процедур и ряда компромиссов вариант Вячеслава Басова всех устроил. Так, одним из обязательных условий для достижения компромиса, по словам Юрия Барзыкина, стало назначение Александра Осауленко, представителя РСТ, заместителем руководителя «Турпомощи». Кроме того, было решено вернуться к вопросу руководства организации на собрании в сентябре. «Важно, что сейчас идет процесс формирования объединения. Можно сказать, что Вячеслав Басов сейчас на испытательном сроке. В общем, роль директора „Турпомощи“ — в основном техническая, главные решения принимает Наблюдательный совет. Посмотрим, как г-н Басов справится с возложенными на него обязанностями», — заключил собеседник.

Как пояснил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Евгений Писаревский, замруководителя Ростуризма, Эдуард Кузнецов, будучи в определенном смысле антикризисным менеджером, «выполнил возложенную на него миссию и передал бразды правления своему преемнику, сделав хороший стартап».

«Я благодарен Эдуарду Кузнецову за работу, хотя, как оказалось, он немного по-другому смотрел на дело: пытался спасти мир, когда нужно было спасть конкретных туристов. Однако если бы не было г-на Кузнецова и даже его ошибок, то „Турпомощь“ вообще не заработала. Не было бы ни сегодняшнего собрания, ни портала ассоциации, ни „Антитурпомощи“ в конце концов», — добавил г-н Барзыкин.

На прошедшей встрече также был поднят вопрос о размере отчислений на содержание аппарата «Турпомощи». Г-н Барзыкин вновь доложил о позиции РСТ: по 10 тысяч в год со всех компаний, работающих на «упрощенке», остальные туроператоры должны были «скидываться» бОльшими суммами, их и предлагалось участникам съезда назвать и утвердить. Однако на этот раз с мнением вице-президента РСТ не согласились. Простой подсчет показывает, что даже если все компании, без учета применяемой системы налогообложения, заплатят взнос в 10 тысяч рублей, бюджет дирекции «Турпомощи» составит 19 млн рублей, а это не малые деньги. Эдуард Кузнецов дал примерную смету (при этом подчеркнув, что не имеет отношения к ее составлению): на зарплату директора пойдет 80 тысяч рублей, на замов — по 70 тысяч, бухгалтеру и юристу — 50 и 45 тысяч соответственно. В бюджете также заложены расходы на двух штатных специалистов по обработке документов (по 45 тысяч на человека в месяц), три технических специалиста (два по 45 тысяч и один с зарплатой 40 тысяч рублей), секретарь (25 тысяч), курьер (15 тысяч), помещение (70 тысяч), аудит и правовой консалтинг (по 40 тысяч), премиальный фонд (не более 15% от зарплаты) и даже на маркетинг и рекламу «Турпомощи» (20–25 тысяч в месяц). Итого 14 млн в год.

После недолгих препирательств было решено проголосовать, что все компании, вне зависимости от профиля и оборота, платят на содержание аппарата «Туропомощи» 10 тысяч рублей в год. Наблюдательный совет также получил право пересмотреть бюджетные статьи объединения в будущем. Также в дальнейшем будет решен механизм работы дирекции объединения: будет ли «Турпомощь» готовиться к предстоящему экстренному вывозу туристов на постоянной основе, либо может просто собираться по факту банкротства туроператора.

Казалось бы, вопрос решен. Но участники съезда проявили инициативу, предложив предоставить возможность директору объединения право заимствования денежных средств в случае их нехватки. Фактически, это право директора брать кредит на текущие расходы дирекции объединения. Отдавать его нужно будет с бюджета следующего года (несколько напоминает работу компании на обороте). На этом месте в зале послышался недовольный гул и логичные вопросы: «Что будем делать, если обанкротится «Турпомощь»? Было решено не предоставлять это полномочие директору, но дать его наблюдательному совету.

Туда и обратно: отельные сети возвращаются в «Яндекс Путешествия»

Эксперты прокомментировали компромисс между отельерами и агрегатором

Туда и обратно: отельные сети возвращаются в «Яндекс Путешествия»

Гостиничные сети возвращаются в «Яндекс Путешествия» — очевидно, какой-то компромисс найден, однако о возвращении к прежней комиссии на рынке речи не идет. Как сообщила пресс-служба РСТ, «Яндекс Путешествия» запустили программу поддержки отелей: льготные условия для новых объектов, частичная компенсация использования инструментов продвижения на сервисе, а также инициативы по развитию доступной среды. Эксперты рынка, отельеры, прокомментировали Profi.Travel ситуацию.

Что предложил «Яндекс», и чего хотели отельеры

Выбранные меры поддержки были финализированы в ходе переговоров с гостиничной отраслью, организованных РСТ, уточнили в пресс-службе Союза.

Договорились с агрегатором о том, что новые объекты, открывшиеся после 1 января 2025 года, смогут получить специальные условия сотрудничества: снижение комиссии в первый год на 2 п.п., во второй год — на 1 п.п. Кроме того, сервис пообещал частично компенсировать использование платных инструментов продвижения и упростить поиск гостиниц, адаптированных для гостей с особенностями здоровья.

Однако это вовсе не то, из-за чего отели изначально отключились от сервиса. Напомним, зимой «Яндекс Путешествия» объявили о повышении базовой комиссии с 15 до 17%. Тогда продажи своих отелей через агрегатор приостановили Azimut Hotels, Mantera, Accor, Cosmos Hotel Group, Alean Collection, «Русские Сезоны», «Ателика» и «Кронвелл Групп». До таких радикальных мер отельеры и участники рынка направили коллективное письмо в «Яндекс» с просьбой отказаться от планируемого увеличения базовой комиссии.

Проблема, по словам участников рынка, была не столько в росте комиссии на 2%, сколько в том, что другие агрегаторы могли последовать примеру «Яндекс Путешествий». Позже это и произошло. Об увеличении базовой комиссии объявил «Отелло».

Почему же отельеры вернулись в сервис, несмотря на то, что «Яндекс Путешествия» так и не откатили размер комиссии к прежним значениям? Мнения на этот счет разделились.

«Худой мир лучше доброй ссоры»

«Проведенное взаимодействие с «Яндексом» принесло свои плоды. У отелей, когда они выходят на рынок, есть проблемы с доходами. Новые условия сервиса улучшают их позиции. Таким образом, «Яндекс» оказался договороспособен, он показал, что может, учитывая свои интересы, принимать компромиссные решения», — сказал Profi.Travel вице-президент РСТ и управляющий партнер Cronwell Hospitality Group Алексей Мусакин.

По его словам, поддержка в продвижении, которую предложил «Яндекс», будет полезна участникам рынка, она тоже являлась частью переговоров. Это позволит снизить затраты на продвижение, повысить эффективность.

«Мы собираемся вернуться к работе с «Яндекс Путешествия». Стороны достигли компромисса, а худой мир всегда лучше войны», — сказал Profi.Travel владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов.

«Мы рады, что в диалоге стороны нашли решение, учитывающее интересы как отельеров, так и платформы. В ближайшее время больше 70 объектов сети Azimut Hotels вернутся в сервис «Яндекс Путешествий». Уверен, что возобновление продаж позволит сторонам продолжить взаимовыгодное сотрудничество , а также расширит возможности выбора для путешественников», — прокомментировал ситуацию Максим Бродовский, генеральный директор Azimut Hotels.

На рынке ситуация с возвращением отельных сетей в сервис, несмотря на то, что изначальные их условия так и не были выполнены, трактуют по-разному. С одной стороны, говорят независимые эксперты, совершенно очевидно, что отельерам самим не был нужен этот бойкот, даже в тех случаях, когда процент продаж через «Яндекс» был невелик. И ключевым фактором для них было не возвращение к прежней комиссии, а диалог с «Яндексом» и его готовность искать в этой ситуации какие-то решения. С другой стороны, можно предположить, что разрыв отношений не был выгоден обеим сторонам. И сервис мог пойти на определенные уступки отельной коалиции, не меняя политику для всего рынка в целом.

Рынок посредника

Мнения о том, ждать ли теперь очередного повышения комиссии от других агрегаторов, разделились. Часть экспертов уверены, что этого не избежать. Такие условия диктует реальность рынка не поставщика товаров или услуг, а посредника.

«Мы не прекращали сотрудничество с «Яндекс Путешествиями», доля продаж через этот сервис занимает у нас достаточно значимую позицию, хотя в целом канал агрегаторов не является определяющим, — прокомментировала ситуацию соруководитель комитета РСТ по гостиничной деятельности, инвестор отеля Indigo Виктория Шамликашвили. — Но произошло именно то, что я и предполагала. Эта история была некой попыткой торга, но не могу сказать, что отели многого добились, отказавшись от продаж через «Яндекс».

Эксперт предположила, что повышение комиссии — как со стороны «Яндекс Путешествий», так и других агрегаторов — не последнее. «Комиссия, даже не у самых «кровожадных» агрегаторов — 10-12% — все равно выше, чем норма рентабельности. Условно говоря, агрегаторы от выручки отеля агрегаторы получают больше, чем он сам. Но мы давно пришли в ситуацию, когда те, кто предоставляют сопутствующие надстроечные сервисы — банки, агрегаторы, маркетплейсы — зарабатывают гораздо больше, чем те, кто непосредственно оказывает услуги. Так перевернулась экономика: тот, кто что-то делает, зарабатывает меньше, чем тот, кто на этом, прошу прощения, паразитирует».

Говоря о комиссии, Алексей Мусакин отметил, что стоит разделить рынки. Например, в сфере B2B комиссия больше, чем у агрегаторов. Это, по его словам, логично, так как туроператоры приносят отелю большие объемы, приводят не одного клиента, а сотни, к тому же эти клиенты заказывают и дополнительные услуги — банкеты, фуршеты, трансферы, на чем гостиницы тоже зарабатывают. Поэтому здесь повышенные комиссии воспринимаются рынком спокойно, отметил Алексей Мусакин.

Эксперт выразил надежду, что в В2С-сегменте при этом дальнейшего повышения комиссии не произойдет.

Независимые эксперты, с которыми поговорил Profi.Travel, полагают, что с ростом доли «Яндекс Путешествий» на рынке будет расти и комиссия. У остальных сервисов, чьи позиции будут не так сильны, она тоже может подрастать, но не столь заметно. При этом на рынке полагают, что статус-кво сохранится: крупные сети отели, сотрудничество с которыми важно для агрегатора, смогут продолжать «торг» и договариваться об индивидуальных условиях, как это обычно происходит на всех рынках. Остальным придется смириться с базовой комиссией, которую установит сервис. В связи с этим эксперты советуют отельерам максимально использовать разные каналы продаж, чтобы не оказываться в полной зависимости ни от одного из них.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Арабская авиакомпания — из Шарджи и Рас-эль-Хаймы в Москву, российский нацперевозчик — в Дубай и Абу-Даби

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Перевозка между Россией и ОАЭ расширяется, уже с конца мая будут доступны рейсы не только в Дубай и Абу-Даби. В системе бронирования авиакомпании Air Arabia, которая объявляла о приостановке полетов до 20 мая, появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. Кроме того, в системе бронирования «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы. Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург.

Air Arabia, которая до сих пор не начала выполнять полеты, будет восстанавливать расписание с 1 мая. Первыми стартуют рейсы в Маскат, столицу Омана. Об открытии полетов авиакомпания сообщила в том числе и российским агентам.

Правда, как рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, официального уведомления о рейсах в Россию пока не было. Но авиабилеты уже доступны и на сайте перевозчика, и у российских агрегаторов. Судя по системе бронирования авиакомпании, рейсы в Москву из Шарджи планируются три раза в день, из Рас-эль-Хаймы — три раза в неделю. Стоимость билетов туда-обратно от 40 тыс. руб.

Кроме того, Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Вылеты запланированы ежедневно, а стоимость билетов в оба конца — примерно 130 тыс. руб.

«Аэрофлот» — пока единственный российский перевозчик из тех, что летали в Эмираты, у кого в системе бронирования удалось найти авиабилеты в ОАЭ. Судя по сайту, вылеты в Дубай и Абу-Даби планируются ежедневно. Причем, в Дубай по два-три рейса в день. Стоимость авиабилетов по обоим направлениям в оба конца также в среднем от 40 тыс. руб.

Напомним, между Россией и ОАЭ уже летают Emirates, Etihad и Flydubai.

Однако, продавать туры в ОАЭ сейчас туроператоры и турагенты не могут, действуют ограничения Минэкономразвития. Ранее заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков сообщал, что Минэк ждет позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме