В России удешевят авиаперевозку?

Минтранс объявил о новом проекте поправок в Воздушный кодекс.

Заместитель главы Минтранса РФ Валерий Окулов на форуме «Транспорт Сибири» заявил, что в ближайшее время на рассмотрение Госдумы будет направлен проект поправок в Воздушный кодекс, которые позволят удешевить авиаперевозку. Министерство предлагает исключить из стоимости билетов плату за питание и обработку багажа, чтобы пассажиры, которые летят только с ручной кладью и не намерены есть на борту, не переплачивали за перелет. Кроме того, была вновь поднята тема введения невозвратных авиабилетов: предлагается освободить авиакомпании от обязанности компенсировать их стоимость в случае отказа пассажиров от полета.

 

На данный момент за перевозку багажа и питание можно не платить при перелете на лоукостерах, собственно, это их главное отличие от других авиакомпаний. Однако действительно ли отдельно оплачиваемые багаж и питание повлияют на стоимость перелетов? Эксперт по авиаперевозке Сергей Бураков считает, что изменения если и произойдут, то незначительные, и глобально в ценах ничего не изменится. «Стоимость билетов на 99% формируется из цен за топливо и обслуживание самолетов, в том числе аэропортовое. Питание и багаж позволят сэкономить 400–500 рублей, не более», — пояснил эксперт. По его мнению, реального удешевления перевозки можно добиться, если аэропорты будут предлагать варианты минимального обслуживания для бюджетных авиакомпаний и появятся воздушные гавани, ориентированные конкретно на бюджетных перевозчиков. Между прочим, в соцсетях уже активно иронизируют по поводу платного питания, предрекая наполнение салонов самолетов запахами отварной курицы, яиц вкрутую и домашних огурчиков. Как в плацкарте.

А вот инициатива с введением возвратных тарифов может оказать положительный эффект — по данным Валерия Окулова, пассажиры ежегодно возвращают до 8% купленных билетов, а это примерно 32 миллиарда рублей, которые в итоге взимаются с оставшихся пассажиров. Как отметил главный редактор «Авиа.ру» Роман Гусаров, невозвратные тарифы позволят авиакомпаниям устраивать распродажи недорогих билетов, которые нельзя будет вернуть. Тем самым повысится заполняемость бортов, а стоимость билетов, проданных по обычному тарифу, может значительно снизиться. Во всяком случае, такая практика за рубежом давно отработана. Другой вопрос, что невозвратные тарифы хотят вернуть уже давно — еще в 2012 году появились соответствующие поправки в Воздушный кодекс, которые так и не были приняты. По словам экспертов это происходит из-за того, что никто целенаправленно не занимается вопросом.

Туроператоры пока отправляют туристов на Бали, невзирая на их семейное положение

Индонезия ввела уголовную ответственность за секс вне брака: касается ли это россиян?

Туроператоры пока отправляют туристов на Бали, невзирая на их семейное положение

С 2 января 2026 года в Индонезии вступил в силу новый Уголовный кодекс, который криминализирует интимные отношения между людьми, не состоящими в официальном браке, а также их сожительство. За первое нарушение предусмотрено до одного года лишения свободы, за второе — до шести месяцев. Эти положения распространяются на всех, кто находится на территории страны, включая иностранных граждан и туристов. Остров Бали также подпадает под новые правила. Туроператоры пояснили, как это скажется на туристах.

Однако ключевой момент заключается в механизме реализации: уголовное преследование возможно только в случае подачи официальной жалобы одним из ближайших родственников (например, супругом, родителем или ребёнком) на конкретную пару. Без такого заявления полиция, согласно индонезийскому законодательству, не имеет оснований для начала уголовного дела.

Таким образом, на практике подобные уголовные дела вряд ли могут быть заведены на туристов. А проверки при заселении в отели или на курорты не предусмотрены, от отельеров не требуется проверять наличие брачного свидетельства у гостей.

Туроператоры подтверждают эту точку зрения. Так, Виктория Худаева, руководитель отдела PR туроператора Anex, эксперт РСТ считает, что закон был принят в большей степени для местных жителей, а не для туристов. «Безусловно, даже туристам нужно соблюдать правила морали, однако данное постановление будет применено к нарушителям, на которых будет заявлено со стороны ближайших родственников», — подчеркнула она.

С ней согласен и Андрей Подколзин, руководитель PR-отдела туроператора ITM Group, эксперт РСТ: «Действительно, новый закон распространяется не только на граждан страны, но и на туристов. Однако власти Индонезии обещали, что никакие проверки при заселении в объекты отдыха проводиться не будут. Кроме того, соответствующие органы могут применить закон только при поступлении жалобы от ближайших родственников одного из партнеров, не состоящих в браке. В любом случае, пока мы отправляем туристов на Бали, не обращая внимания на их семейное положение».

Согласно информации в зарубежных СМИ, принятие нового закона вызвало дискуссию о возможном влиянии на права человека и туристический сектор. Однако власти Индонезии неоднократно уверяли, что иностранных гостей преследовать не будут и подчеркивали, что закон вступает в силу с длительным переходным периодом.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Авиакомпании вынуждены задерживать рейсы

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задерживается на 12 часов из-за временного закрытия неба над Ираном. Страна ограничивала полеты в своем воздушном пространстве на ночь. Из-за этого «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран. Другие перевозчики изменили маршруты рейсов. Сейчас небо над Ираном открыто, но задержки продолжаются.

Рейс Flydubai из Санкт-Петербурга в Дубай был отправлен на 5 с лишним часов позже: вместо 00:25 он вылетел почти в 6 утра. Меньше повезло туристам из Казани. Пассажиры рейса FZ 974 до сих пор ждут вылета. Вместо 01:50 самолет, судя по табло, отправится в 12:15.

Ночью «Аэрофлот» отменил рейс в Дубай из Шереметьево, который должен был вылететь в 02:15. Самолет Mahan Air в Тегеран отправится в 14:45 вместо 11:40.

Российский нацперевозчик также был вынужден отложить рейс в столицу Ирана. «Самолет, выполнявший рейс SU 514 Москва — Тегеран за 14 января, вернулся в аэропорт вылета по причине закрытия воздушного пространства Ирана. Повторный вылет из Москвы в Тегеран запланирован на 11:00», — цитирует ТАСС сообщение «Аэрофлота».

Пассажиры ночных рейсов на Ближний Восток рассказывают, что самолеты летели дольше обычного, так как использовали маршруты в облет Ирана.

Сейчас полеты вернулись к прежним схемам. Но, например, еще ночью стало известно, что авиаконцерн Lufthansa временно ограничил полеты в Иран и Ирак из-за обострения ситуации в регионе. Кроме того, до 19 января авиакомпания будет выполнять только дневные рейсы в израильский Тель-Авив и иорданский Амман, пишет «КоммерсантЪ». Air Astana утром сообщила об изменениях в маршруте некоторых регулярных и чартерных рейсов. Рейсы в Шарм-эль-Шейх, Дубай, Доху, Медину будут выполняться в облет воздушного пространства Ирана.

Напомним, воздушное пространство Ирана было закрыто примерно в час ночи по московскому времени, к 6 утра ограничения сняли.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Дашуля
15 января, 12:20
Ох, жаль, в Иране красивая красная пустыня, вид сверху

Статьи по теме