Почем российские «юга»? TurProfi.ru приценился к Черному морю

Год от года отечественным курортам становится все труднее конкурировать с зарубежными, ведь соотношение цены и качества, как правило, говорит в пользу последних. TurProfi.ru решил прицениться к курортам Краснодарского края и Крыма, чтобы выяснить: какие предложения по трансферу и размещению доступны в этом сезоне, и на какие суммы ориентировать клиента, пришедшего к вам за туром на черноморское побережье.

Год от года отечественным курортам становится все труднее конкурировать с зарубежными, ведь соотношение цены и качества, как правило, говорит в пользу последних. TurProfi.ru решил прицениться к курортам Краснодарского края и Крыма, чтобы выяснить: какие предложения по трансферу и размещению доступны в этом сезоне, и на какие суммы ориентировать клиента, пришедшего к вам за туром на черноморское побережье.

 

   

Что насчет трансфера?

 

Те казанские туристы, которые предпочитают загранице российские «юга», не могут жаловаться на недостаток авиа, ж/д и автобусной перевозки к курортам Краснодарского края и Крыма.

Что касается авиасообщения, то по сравнению с прошлым годом рейсов только прибавилось: среди направлений появилась Анапа (а/к «Ижавиа»), добавился второй рейс в Симферополь (а/к Air Onyx), увеличились частоты вылетов в Сочи, Краснодар и Минеральные воды. Кроме того появился транзитный рейс а/к «Ак Барс Авиа», который связывает Казань с Минводами, а далее следует в Сочи или Махачкалу.  Таким образом на курорты Кубани и Крыма еженедельно вылетает по 15 самолетов — чаще, чем в Грецию или Египет (правда, вместимость бортов другая - значительно меньше).

 

Город прилета

Авиакомпания/ Тип воздушного судна

Даты начала и окончания программы

Частота/Дни вылета

Анапа

Ижавиа

 

ЯК 42

с 12 июня по 26 сентября

...4...

Геленджик

Ак Барс Аэро

 

CRJ 200

с 17 июня по 16 сентября

1......

Краснодар



 

Ак Барс Аэро

 

CRJ 200

с 17 июня по 24 октября

1..4...

Сочи

Татарстан

 

Вoeing 735

с 3 июля по 29 сентября

..3...7

Сочи


 

Ак Барс Аэро

 

CRJ 200

с 4 мая

 

с 25 мая по 26 октября

….5,6

 

.2,2...5,6,6..

Симферополь

Air Onyx

 

Вoeing 733

с 1 июня по 26 октября

.....6.

Симферополь

Ак Барс Аэро

 

CRJ 200

с 17 июня по 26 августа

 

с 27 августа по 13 сентября

1...5..

 

….5..

Минводы
(на базе рейса предлагается перелет в Сочи и Махачкалу)

Ак Барс Аэро

 

CRJ 200

С 19 июня по 23 октября

1.3,4...

 

Поезда к побережью Черного моря отходят от центрального вокзала практически ежедневно. Отправиться на них можно в Новороссийск, Адлер, Кисловодск, Симферополь, Анапу. При этом ж/д билеты уже традиционно находятся в дефиците, в разгар сезона найти их не так-то просто.

Несмотря на такое обилие авиа- и ж/д-перевозки операторы по внутреннему туризму не формируют на ее основе пакетных предложений, и если клиент намерен приобрести готовый турпакет на Черное море, ему можно предложить только автобусные туры. Их региональные туроператоры по внутреннему туризму организуют в немалых количествах.

 

 

Наиля Валиуллина, директор туристической компании «Столица»:

Регулярная авиаперевозка слишком дорога для массового туриста, а поддержать турфирмы специальными тарифами готовы лишь некоторые авиакомпании — например, в этом году такую инициативу проявила а/к AirOnix на свой рейс в Симферополь. Однако мы отказались от сотрудничества: это уже вторая программа по направлению, и загрузка рейса оставляет желать лучшего. Так, некоторые вылеты уже отменили, продавать пакетные туры в таких условиях - слишком рискованно. Что касается железнодорожной перевозки, то с РЖД просто невыгодно сотрудничать: брать блок на определенное количество кресел нельзя, необходимо арендовать целый вагон, при этом бюрократические процедуры очень сложны, а итоговая стоимость каждого места получается даже выше, чем при прямых продажах. В итоге оказывается проще бронировать все по отдельности.

 

 

Наземка дорожает, но постепенно

 

По наблюдениям турпрофи, в этом году ценовая политика отельеров на черноморских курортах не претерпела глобальных изменений: стоимость проживания повысилась примерно на 5-10%, что составляет ежегодный прирост цен в связи с инфляцией.

 

 

Дмитрий Попов, заместитель директора Национального туроператора «Алеан»:

Регулярная авиаперевозка слишком дорога для массового туриста, а поддержать турфирмы специальными тарифами готовы лишь некоторые авиакомпании — например, в этом году такую инициативу проявила а/к Большего роста цен на черноморские отели нет просто потому, что дальше повышать нет никакого смысла. Если поднять еще, то рынок может очень бурно отреагировать и резко переключиться на конкурентные зарубежные направления.

 

 

Сергей Ромашкин, генеральный директор туроператора «Дельфин»:

В последние 2-3 года и так наблюдается отток туристов с сочинских курортов, в частности, в Адлер едет заметно меньше людей, потому что там активно ведутся строительные работы. Поднимать цены на проживание в такой ситуации было бы крайне неразумно.

 

Курорт/
Тип размещения

Сочи

Анапа

Адлер

Геленджик

Ялта

Алушта

 Гостевые дома и мини-гостиницы   
(без питания)

350-500р.

300-500р.

300-800р.

350-700р.

500-1500р.

350-800р.


Пансионат
(3-разовое питание комплексное)

1150-1800р.

1200-1600р.

1200-1800р.

900-1300р.

780-1400р.

1000-1500р.

Самостоятельная аренда: 
1-комнатная квартира/дом

1000-1500р./
4000-7000р.

1000-2500/
1000-1500р.

900-1500/
2000-3000р.

1000-1800/
1500-3500р.

1000-1500/
2800-8000р.

800-1500/
1600-2500р.

 Отель 5*

6500-19500р.

8000-14000р.

5000-1000р.

5000-10000р.

5300-19000р.

15000-16000р.

*Указана минимальная цена за номер DBL в июле

 

В течение сезона цены будут стабильными, считают туроператоры. Уже который год стоимость за размещение устанавливается в начале лета и от наплыва туристов не зависит. Здесь нет таких спецпредложений, которые характерны для зарубежных стран, со скидками до 50%, зато нет и повышения стоимости проживания в горячий сезон.

Цены на отдых в Крыму сопоставимы с российскими (1200 – 2000 рублей за ночь). Но как отметил Сергей Ромашкин, 5% надбавку к стоимости тура может обеспечить нестабильный курс гривны к рублю. Если динамика к укреплению украинской валюты продолжится, то на рынке возможно небольшое повышение цен.

 

 

Способны ли российские курорты конкурировать с зарубежными?

 

Сделав нехитрые расчеты, можно вычислить, во сколько российскому туристу обойдется поездка к Черному морю, включая проживание с питанием, а также трансфер до места отдыха.

 

По стоимости отдых на Черноморском побережье России и Украины уже сравним с Грецией и Турцией, а вот по качеству, признаются эксперты, сильно проигрывает. Сильнейшая конкуренция со стороны европейских пляжей, конечно, не идет на пользу отечественным курортам, которые год за годом теряют своих поклонников. Как рассказали казанские турагенты, количество бронирований в этом году заметно уменьшилось. И если итоги раннего бронирования практически у всех туроператоров показали пусть небольшой, но все же рост продаж по сравнению с прошлогодним периодом, то сейчас, когда туры продаются по своей рыночной стоимости, эксперты отмечают снижение спроса.

 

 

Ольга Андреевна Илькун, директор бюро путешествий «Казань»:

Российские черноморские курорты и Крым проигрывают при сравнении с зарубежными. У нас стандарты обслуживания гораздо ниже — начиная от сервировки стола в ресторане и заканчивая подготовкой персонала. Есть, конечно, среди российских гостиниц исключения — отели высокой категории, которые сравнимы с турецкими 4-5*, но их стоимость в разы выше, чем за рубежом. В результате большинство туристов предпочитает отдыхать в других странах.

 

Тем не менее, говорить о том, что российские и украинские пляжи окончательно проиграли битву за туриста, нельзя. Спрос падает, но до нулевой отметки ему еще очень далеко.

 

 

Ольга Ревуцкая, менеджер компании «Миллениум»:

Черноморские курорты всегда будут востребованы определенными категориями туристов: это невыездные россияне (имеющие доступ к сведениям, охраняемых государством, некоторые работники силовых структур и т.д), люди, не имеющие загранпаспорта, а также те, кто предпочитает пользоваться наземным трансфером, потому что боится летать на самолетах. Также выбирают российский Юг и Крым туристы, которые хотят отдохнуть в санаториях — курортное лечение у нас в разы дешевле зарубежного.

 

Однозначно оценить конкурентоспособность черноморских курортов сложно: даже мнения турпрофи по этому вопросу разделились. А как вы считаете, способны ли пляжи России и Крыма составить конкуренцию зарубежью?

 

Названы причины падения цен на номера в отелях 5* в Москве

Загрузка объектов просела из-за значительного сокращения турпотока из стран Ближнего Востока

Названы причины падения цен на номера в отелях 5* в Москве

В первом квартале 2026 года в Москве впервые за несколько лет зафиксировано снижение стоимости размещения в пятизвездочных отелях. По данным Commonwealth Partnership (CMWP), средняя цена составила 28 600 руб., что на 3% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Эксперты связывают это с уменьшением турпотока из ОАЭ и Саудовской Аравии. Об этом сообщает РБК.

Похожую динамику подтверждает директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers в Петербурге Игорь Кокорев. По его словам, средняя цена номера в столичных люксовых отелях снизилась на 2,7% год к году. Эксперт отмечает, что отрицательная динамика фиксируется впервые с 2022 года.

Одной из ключевых причин стало заметное сокращение потока состоятельных туристов из стран Ближнего Востока, прежде всего — из ОАЭ и Саудовской Аравии. На спрос повлияла нестабильная ситуация в регионе, ограничившая поездки этой категории гостей. При этом в CMWP отмечают, что такие туристы часто планируют поездки спонтанно, поэтому рынок может быстро восстановиться после нормализации ситуации.

Сейчас же эксперты отмечают снижение загрузки отелей. По оценке Игоря Кокорева, в январе—марте 2026 года она составила 61,3%, что на 2,6% ниже прошлогоднего уровня. Генеральный директор IBC Real Estate Алексей Ефимов со ссылкой на данные Hotel Advisors приводит более выраженную динамику: загрузка московских отелей люксового ценового сегмента в первом квартале составила 42%, сократившись на 5% год к году.

Дополнительное давление на рынок оказывает структура въездного туризма. Несмотря на общий рост числа иностранных поездок на 7%, он обеспечен в основном за счет стран ближнего зарубежья. По словам Алексея Ефимова, поток туристов из Европы и стран Ближнего Востока продолжает сокращаться, а именно состоятельные иностранные гости остаются ключевой аудиторией люксовых отелей Москвы.

Также на заполняемость влияет изменение поведения российских туристов. Алексей Ефимов отмечает, что на фоне укрепления рубля они чаще выбирают зарубежные поездки, что снижает внутренний спрос на премиальное размещение.

В CMWP указывают, что текущая динамика продолжает тренд на охлаждение спроса, начавшийся во второй половине 2025 года. Дополнительным фактором давления стало заметное повышение тарифов на размещение в предыдущие два года.

Напомним, ранее мы сообщали, что, по данным туроператоров, брони арабских, индийских туристов на апрель и март сняты практически на 100%, а поток новых заявок остановился. Количество рейсов, на которых прилетали в Россию туристы из стран Ближнего Востока, а также транзитные путешественники, с начала конфликта сократилось в 10 раз. Ситуация с вылетами постепенно решается. Например, расширяется география и увеличивается количество рейсов между Россией и ОАЭ.

Соруководитель Комитета по международному сотрудничеству и член Комитета по въездному туризму РСТ, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин подчеркнул, что в этом году властям и бизнесу придется прикладывать серьезные усилия, чтобы вернуть иностранный турпоток, который необходим и столичным отелям, и региональным. По его словам, нужна координация усилий всех участников рынка и регуляторов, важно наладить постоянный диалог и выйти на единую систему координат. Для этого на базе комитетов по въездному туризму и международному сотрудничеству РСТ создается штаб, который будет стараться решить именно эту задачу уже в ближайшее время.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Речные круизы подорожали на 10-15%

Но спрос растет. Операторы увеличили количество рейсов на майские праздники

Речные круизы подорожали на 10-15%

Сегодня в Москве открылась летняя речная навигация, первый теплоход «Леонид Красин» отправился от Северного речного вокзала столицы в Мышкин. Накануне навигация открылась в Нижнем Новгороде. Теплоходы «Константин Симонов», «Мустай Карим» и «Константин Коротков» вышли в Москву. Операторы речных круизов рассчитывают на рост турпотока, на рейсах из столицы он ожидается на уровне 10%. Но интерес к круизам на майские праздники увеличился серьезнее. Цены же в среднем выросли на 10-15%.

«На майские праздники в прошлом году спрос превышал предложение, и свободных мест практически не оставалось уже задолго до дат отправления. В этом году операторы, в том числе «Московское речное пароходство», увеличили количество круизов на майские праздники. На данный момент на некоторых теплоходах еще сохраняются свободные места», — рассказала руководитель службы по туризму ПАО «Московское речное пароходство», соруководитель комиссии Российского союза туриндустрии по круизам Светлана Гончарова на пресс-конференции, посвященной особенностям отдыха россиян в период майских праздников 2026 года, а также старту круизной навигации.

По словам Светланы Гончаровой, от Северного и Южного речных вокзалов Москвы в праздники будет отправлено где-то около 80 круизов. «Мы увеличили число рейсов увеличилось примерно в полтора раза. Уже продано больше праздничных круизов, чем в прошлом году, но места еще есть. В основном на майские праздники теплоходы ходят в короткие рейсы, на 3-5 дней до Углича, Мышкина, Твери, Завидова. Но есть несколько продолжительных круизов, например, до Плеса с заходами в города Золотого кольца», — пояснила эксперт.

Говоря о сезоне, Светлана Гончарова уточнила, что прошлом году в навигации участвовало более 100 теплоходов и 20 круизных компаний, которые выполнили около 6000 круизов. В этом — ожидаются аналогичные объемы.

Как написал в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин речные вокзалы столицы в прошлый летний сезон приняли и отправили более 2,2 тыс. судов, обслужив 360 тыс. пассажиров. В 2026 году ожидается рост круизного пассажиропотока еще на 10%.

В «Водоходе» Profi.Travel рассказали, что в этом году планируют отправить в круизы со стартом из разных регионов России более 160 тысяч туристов. «В прошлом году турпоток составил 158 тыс. человек. То есть, рост планируется, но небольшой», — пояснили эксперты «ВодоходЪ». В компании добавили, что места на майские праздники еще есть, но их немного.

Увеличение цен на круизы эксперты оценили примерно в 10-15%. «Летом один день в круизе на теплоходе класса «Стандарт» на человека стоит от 10 тыс. руб. Весной и осенью — от 7-8 тыс. руб. Но цены зависят от класса теплохода, продолжительности круиза, чем длиннее, тем сутки — дешевле. В эту цену входит все: трехразовое питание, экскурсии, развлекательная программа», — пояснила Светлана Гончарова.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме