Почем российские «юга»? TurProfi.ru приценился к Черному морю

Год от года отечественным курортам становится все труднее конкурировать с зарубежными, ведь соотношение цены и качества, как правило, говорит в пользу последних. TurProfi.ru решил прицениться к курортам Краснодарского края и Крыма, чтобы выяснить: какие предложения по трансферу и размещению доступны в этом сезоне, и на какие суммы ориентировать клиента, пришедшего к вам за туром на черноморское побережье.

Год от года отечественным курортам становится все труднее конкурировать с зарубежными, ведь соотношение цены и качества, как правило, говорит в пользу последних. TurProfi.ru решил прицениться к курортам Краснодарского края и Крыма, чтобы выяснить: какие предложения по трансферу и размещению доступны в этом сезоне, и на какие суммы ориентировать клиента, пришедшего к вам за туром на черноморское побережье.

 

   

Что насчет трансфера?

 

Те казанские туристы, которые предпочитают загранице российские «юга», не могут жаловаться на недостаток авиа, ж/д и автобусной перевозки к курортам Краснодарского края и Крыма.

Что касается авиасообщения, то по сравнению с прошлым годом рейсов только прибавилось: среди направлений появилась Анапа (а/к «Ижавиа»), добавился второй рейс в Симферополь (а/к Air Onyx), увеличились частоты вылетов в Сочи, Краснодар и Минеральные воды. Кроме того появился транзитный рейс а/к «Ак Барс Авиа», который связывает Казань с Минводами, а далее следует в Сочи или Махачкалу.  Таким образом на курорты Кубани и Крыма еженедельно вылетает по 15 самолетов — чаще, чем в Грецию или Египет (правда, вместимость бортов другая - значительно меньше).

 

Город прилета

Авиакомпания/ Тип воздушного судна

Даты начала и окончания программы

Частота/Дни вылета

Анапа

Ижавиа

 

ЯК 42

с 12 июня по 26 сентября

...4...

Геленджик

Ак Барс Аэро

 

CRJ 200

с 17 июня по 16 сентября

1......

Краснодар



 

Ак Барс Аэро

 

CRJ 200

с 17 июня по 24 октября

1..4...

Сочи

Татарстан

 

Вoeing 735

с 3 июля по 29 сентября

..3...7

Сочи


 

Ак Барс Аэро

 

CRJ 200

с 4 мая

 

с 25 мая по 26 октября

….5,6

 

.2,2...5,6,6..

Симферополь

Air Onyx

 

Вoeing 733

с 1 июня по 26 октября

.....6.

Симферополь

Ак Барс Аэро

 

CRJ 200

с 17 июня по 26 августа

 

с 27 августа по 13 сентября

1...5..

 

….5..

Минводы
(на базе рейса предлагается перелет в Сочи и Махачкалу)

Ак Барс Аэро

 

CRJ 200

С 19 июня по 23 октября

1.3,4...

 

Поезда к побережью Черного моря отходят от центрального вокзала практически ежедневно. Отправиться на них можно в Новороссийск, Адлер, Кисловодск, Симферополь, Анапу. При этом ж/д билеты уже традиционно находятся в дефиците, в разгар сезона найти их не так-то просто.

Несмотря на такое обилие авиа- и ж/д-перевозки операторы по внутреннему туризму не формируют на ее основе пакетных предложений, и если клиент намерен приобрести готовый турпакет на Черное море, ему можно предложить только автобусные туры. Их региональные туроператоры по внутреннему туризму организуют в немалых количествах.

 

 

Наиля Валиуллина, директор туристической компании «Столица»:

Регулярная авиаперевозка слишком дорога для массового туриста, а поддержать турфирмы специальными тарифами готовы лишь некоторые авиакомпании — например, в этом году такую инициативу проявила а/к AirOnix на свой рейс в Симферополь. Однако мы отказались от сотрудничества: это уже вторая программа по направлению, и загрузка рейса оставляет желать лучшего. Так, некоторые вылеты уже отменили, продавать пакетные туры в таких условиях - слишком рискованно. Что касается железнодорожной перевозки, то с РЖД просто невыгодно сотрудничать: брать блок на определенное количество кресел нельзя, необходимо арендовать целый вагон, при этом бюрократические процедуры очень сложны, а итоговая стоимость каждого места получается даже выше, чем при прямых продажах. В итоге оказывается проще бронировать все по отдельности.

 

 

Наземка дорожает, но постепенно

 

По наблюдениям турпрофи, в этом году ценовая политика отельеров на черноморских курортах не претерпела глобальных изменений: стоимость проживания повысилась примерно на 5-10%, что составляет ежегодный прирост цен в связи с инфляцией.

 

 

Дмитрий Попов, заместитель директора Национального туроператора «Алеан»:

Регулярная авиаперевозка слишком дорога для массового туриста, а поддержать турфирмы специальными тарифами готовы лишь некоторые авиакомпании — например, в этом году такую инициативу проявила а/к Большего роста цен на черноморские отели нет просто потому, что дальше повышать нет никакого смысла. Если поднять еще, то рынок может очень бурно отреагировать и резко переключиться на конкурентные зарубежные направления.

 

 

Сергей Ромашкин, генеральный директор туроператора «Дельфин»:

В последние 2-3 года и так наблюдается отток туристов с сочинских курортов, в частности, в Адлер едет заметно меньше людей, потому что там активно ведутся строительные работы. Поднимать цены на проживание в такой ситуации было бы крайне неразумно.

 

Курорт/
Тип размещения

Сочи

Анапа

Адлер

Геленджик

Ялта

Алушта

 Гостевые дома и мини-гостиницы   
(без питания)

350-500р.

300-500р.

300-800р.

350-700р.

500-1500р.

350-800р.


Пансионат
(3-разовое питание комплексное)

1150-1800р.

1200-1600р.

1200-1800р.

900-1300р.

780-1400р.

1000-1500р.

Самостоятельная аренда: 
1-комнатная квартира/дом

1000-1500р./
4000-7000р.

1000-2500/
1000-1500р.

900-1500/
2000-3000р.

1000-1800/
1500-3500р.

1000-1500/
2800-8000р.

800-1500/
1600-2500р.

 Отель 5*

6500-19500р.

8000-14000р.

5000-1000р.

5000-10000р.

5300-19000р.

15000-16000р.

*Указана минимальная цена за номер DBL в июле

 

В течение сезона цены будут стабильными, считают туроператоры. Уже который год стоимость за размещение устанавливается в начале лета и от наплыва туристов не зависит. Здесь нет таких спецпредложений, которые характерны для зарубежных стран, со скидками до 50%, зато нет и повышения стоимости проживания в горячий сезон.

Цены на отдых в Крыму сопоставимы с российскими (1200 – 2000 рублей за ночь). Но как отметил Сергей Ромашкин, 5% надбавку к стоимости тура может обеспечить нестабильный курс гривны к рублю. Если динамика к укреплению украинской валюты продолжится, то на рынке возможно небольшое повышение цен.

 

 

Способны ли российские курорты конкурировать с зарубежными?

 

Сделав нехитрые расчеты, можно вычислить, во сколько российскому туристу обойдется поездка к Черному морю, включая проживание с питанием, а также трансфер до места отдыха.

 

По стоимости отдых на Черноморском побережье России и Украины уже сравним с Грецией и Турцией, а вот по качеству, признаются эксперты, сильно проигрывает. Сильнейшая конкуренция со стороны европейских пляжей, конечно, не идет на пользу отечественным курортам, которые год за годом теряют своих поклонников. Как рассказали казанские турагенты, количество бронирований в этом году заметно уменьшилось. И если итоги раннего бронирования практически у всех туроператоров показали пусть небольшой, но все же рост продаж по сравнению с прошлогодним периодом, то сейчас, когда туры продаются по своей рыночной стоимости, эксперты отмечают снижение спроса.

 

 

Ольга Андреевна Илькун, директор бюро путешествий «Казань»:

Российские черноморские курорты и Крым проигрывают при сравнении с зарубежными. У нас стандарты обслуживания гораздо ниже — начиная от сервировки стола в ресторане и заканчивая подготовкой персонала. Есть, конечно, среди российских гостиниц исключения — отели высокой категории, которые сравнимы с турецкими 4-5*, но их стоимость в разы выше, чем за рубежом. В результате большинство туристов предпочитает отдыхать в других странах.

 

Тем не менее, говорить о том, что российские и украинские пляжи окончательно проиграли битву за туриста, нельзя. Спрос падает, но до нулевой отметки ему еще очень далеко.

 

 

Ольга Ревуцкая, менеджер компании «Миллениум»:

Черноморские курорты всегда будут востребованы определенными категориями туристов: это невыездные россияне (имеющие доступ к сведениям, охраняемых государством, некоторые работники силовых структур и т.д), люди, не имеющие загранпаспорта, а также те, кто предпочитает пользоваться наземным трансфером, потому что боится летать на самолетах. Также выбирают российский Юг и Крым туристы, которые хотят отдохнуть в санаториях — курортное лечение у нас в разы дешевле зарубежного.

 

Однозначно оценить конкурентоспособность черноморских курортов сложно: даже мнения турпрофи по этому вопросу разделились. А как вы считаете, способны ли пляжи России и Крыма составить конкуренцию зарубежью?

 

В Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границе

Российским туристам необходимо иметь с собой наличные и заполнять TDAC

В Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границе

Принимающие компании в Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границах. «В пиковый туристический период пограничные службы Таиланда усиливают меры безопасности и могут проводить дополнительные проверки всех въезжающих туристов», — говорится в сообщении, предоставленном ITM group.

Эксперты напомнили, что загранпаспорт должен быть действителен не менее 6 месяцев на дату пересечения границы. Обязательно нужны авиабилеты туда-обратно и подтверждение размещения. «Использование фиктивных, поддельных либо невыкупленных бронирований может повлечь за собой отказ во въезде», — подчеркнули в компании.

На границе могут развернуть (и такие случаи были) без достаточного количества денежных средств: не менее 20 000 тайских батов (или эквивалент не менее 700 долларов США) на одного человека.

Не ранее, чем за три дня до прилета, но заблаговременно нужно заполнить карту прибытия TDAC.

«Просим с пониманием отнестись к возможным дополнительным проверкам. В случае вызова на собеседование с представителями пограничной службы рекомендуем сохранять спокойствие, вести себя вежливо и уверенно», — указали в компании.

Данное напоминание в этом году особенно актуально. Ранее тайские СМИ предупреждали, что власти Таиланда ужесточили проверки на границах и в аэропортах на фоне обострившегося конфликта с Камбоджей. Туроператоры уточняли, что на организованных туристах это не скажется. Но увеличение времени проверок в аэропорту Таиланда возможно, как и более строгое отношение к документам, необходимым для въезда.

При этом, как заявил заместитель главы Туристического управления Таиланда по вопросам маркетинга и коммуникаций Нитхи Сипхрэ, слова которого цитирует ТАСС, ситуация в сфере туризма в Таиланде остается стабильной на фоне приграничного туризма с Камбоджей. По его словам, иностранные туристы продолжают путешествовать в обычном режиме, на основных туристических направлениях на данный момент отмен бронирований не зафиксировано.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

9 комментариев

viktoria
19 декабря, 14:27
а когда уезжаешь будет ли доп проверка?
Сергей
19 декабря, 13:57
А кто-нибудь заезжал по земле последнее время? Из Лаоса или Малайзии.
Юрии
19 декабря, 15:35
Да. Пиздят все эти туроператоры.
Обычный фейк чтобы организованно ездили).
Евгений
19 декабря, 05:42
4 декабря прилетел в Бангкок, 8 улетел в Вьетнам, 18 го, вчера, вернулся. В аэропорту Дон Муанг или как его там, меня тормознули, заставили заполнить анкету, спросили сколько денег с собой и отпустили на все четыре ... Но было неприятно
Аркадий
18 декабря, 22:06
Нет обратного билета уже отказ, недавно прилетел за свой счёт, и нас таких не мало. Купить на месте не поможет, только обратно той же авиакомпанией и в страну откуда прилетел.
Марина
18 декабря, 19:55
Утапао, никто даже не посмотрел код с чартерного рейса, прилетело более 300 человек
Иван
18 декабря, 10:50
Почему СМИ не пишут, что в аэропорту Емельяново старая таможенница устраивает проблемы при вылете в Тайланд?
Иван
18 декабря, 10:47
Мы с женой только прилетели из Тайланда, всё хорошо, никого не задерживали, всех быстро впустили в страну.
Проблема была при вылете в Красноярске, старая таможенница жене сделала замечание, что она маленького роста, а мне сказала перестать улыбаться и смешного нет ничего, обратно прилетели была молодая девушка в Красноярске, приветствовала и быстро делала свою работу.
Григорий
18 декабря, 06:28
А у меня друга на 40 минут в Бангкоке задержали, допрашивали, билеты обратно..и тд. И вообще много кого на пограничном контроле отводили в допросную комнату. 14 .12 это было
Юрий
18 декабря, 01:59
Привет! Всё прекрасно, не верьте тем кто пишет эту галиматью. Проходил вчера контроль в аэропорту Бангкока, никаких проблем. Всё быстро и качественно. А про тех кого высылают это сказки, интерпретация, то мать с дочкой, то семья, всё это ложь людям голову марочат.
Роман
20 декабря, 10:59
Согласен. Никаких проблем и дополнительных вопросов, QR code никто не смотрит.
Наталья
18 декабря, 14:29
Увы, Юрий. Вот наша история. Мы с мужем прилетели в Бангкок на 56 дней 20 октября 2025гййй в час ночи из Иркутска. При прохождении таможенного контроля нам сказали, чтобы мы возвращались назад и делали визу, так как в этом году уже были в Таиланде. И действительно, мы приезжали на зимовку (как и последние 8 лет) в середине ноября 2024г,
прожили 2 месяца и съездили в середине января 2025г на визоран в Камбоджу, прожили ещё полтора месяца в Паттайе и в начале марта вернулись в Россию. Когда нас отвели в отдельную комнату, то старший офицер пообещал разобраться и помочь. Мы показали обратные билеты, адрес проживания, деньги, дали все объяснения (английским владеем). Но было ощущение, что им это не важно, у них уже, наверное, был приказ. Вообщем, нас депортировали, так и не объяснив причину. Повезло, что в этот день был обратный рейс и были билеты.
Паша
18 декабря, 23:59
Как не верить? Пипец какой-то вот и покупай эти туры...
Маргарита
19 декабря, 05:02
Если летите туром, то никаких проблем нет!
Гость
19 декабря, 20:59
Они не туристы, а т.н. релоканты

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме