В Милане повысили туристический налог

Туристы будут дополнительно выплачивать по 1? за каждую звезду отеля, в котором они остановились.

С июля текущего года размер налога, взимаемого с туристов в Милане, повысился на 1 евро за ночь.

 

Теперь за одну ночь в миланских отелях категории 1*, а также туристических резиденциях гостиничного типа категории 2* туристы должны будут платить налог в размере 2 евро, в гостиницах 2* и резиденциях 3* - 3 евро, в отелях 3* и резиденциях 4* - 4 евро, в отелях 4-5* - 5 евро за ночь. Впрочем, указанные тарифы сокращаются на 50% в июле, августе и с 16 декабря по 10 января.

«Вырученные средства расходуются на повышение туристического сервиса и на реставрацию и/или поддержание хорошего состояния культурных и природных памятников города», - отмечается на официальном сайте муниципалитета Милана.

Туристический налог был введен в Милане 1 сентября 2012 года. До повышения ставки он составлял 1 евро за ночь за каждую звезду отеля. За время действия налога в казну Милана поступило 17 млн евро, 65% которых пришлось на отели категории 4*.

От уплаты налога освобождаются туристы моложе 18 лет; туристы моложе 30 лет, останавливающиеся в хостелах для молодежи; родственники и/или сопровождающие больных, находящихся на стационарном лечении в больницах Милана и его провинции; лица, после пребывания в стационаре продолжающие курс лечения в больницах Милана и его провинции; туристы, останавливающиеся в некоммерческих резиденциях и центрах отдыха «каза пер ферие», начиная с 15-го дня проживания; студенты моложе 26 лет, проживающие в университетских общежитиях, пансионатах и т.д.; лица с ограниченными возможностями и их сопровождающие.

Туристический налог действует во многих городах и регионах Италии. В 2013 году налог был введен в регионах Таормина Мааре, Модика и Чефалу (о. Сицилия), Риччоне и Габичче Маре (Эмилия Романья), Виареджо (Тоскана), а также Лидо ди Езоло, Бибионе и Каорле. В некоторых регионах налог взимается только в период летнего сезона.

Тюмень — Нячанг: первый чартер улетел с полной загрузкой

Чартерные рейсы во Вьетнам запустили One Click Travel и SCAT Airlines

19 мая из Тюмени отправился первый чартерный рейс в Нячанг. Полетную программу выполняет авиакомпания SCAT Airlines совместно с международным туроператором One Click Travel. Борт вылетел с полной загрузкой — это подтверждает высокий интерес туристов Тюменской области к пляжному отдыху во Вьетнаме и востребованность авиасообщения с курортом.

Рейсы из Тюмени в Нячанг будут выполняться два раза в неделю по вторникам и четвергам. Продолжитель пакетных туров — 10 и 11 ночей. SCAT Airlines — один из крупнейших авиаперевозчиков Центральной Азии, доставит туристов во Вьетнам на Boeing 737. Вылет из Тюмени — в 01:45, прибытие в Камрань — в 15:45 местного времени.

В One Click Travel пояснили: чартерная программа в Нячанг — эксклюзивный маршрут, построен с комфортной стыковкой в Шымкенте (Казахстан). При регистрации пассажиры получают 2 посадочных талона, а в Шымкенте сразу переходят в транзитную «чистую зону». В стоимость включен багаж 20 кг, 5 кг ручной клади и питание на двух рейсах. Онлайн-регистрация открывается за 24 часа на официальном сайте партнера Sunday Airlines.

Запуск чартерной программы позволит существенно расширить туристический поток во Вьетнам, добавили в One Click Travel. Нячанг является одним из самых популярных у российских туристов курортов благодаря круглогодичному пляжному отдыху, развитой гостиничной инфраструктуре, экскурсионным возможностям и удобному формату путешествий для семей, пар и молодежи.

One Click Travel — международный туроператор, предлагающий м пакетные и индивидуальные туры по самым востребованным направлениям: Вьетнам, Таиланд, Турция, Египет, ОАЭ, Мальдивы, Камбоджа и Китай (о. Хайнань). Имеет собственные принимающие офисы Selfie Travel. Летает из Москвы и регионов России: Екатеринбурга, Красноярска, Новосибирска, Тюмени. Удобная B2B-платформа позволяет партнерам бронировать пакеты или отдельные услуги в несколько кликов.
 

Контакты:
OneClick Travel
Москва, вн.тер.г. Муниципальный Округ Беговой, пр-кт Ленинградский, д. 35, стр. 2, помещение 196
+7 903 001 56 18
info@oneclick.travel
www.oneclick.travel

Инвесторы не готовы вкладываться в санатории России

Турпоток в здравницы падает, а номерной фонд – устаревает

Инвесторы не готовы вкладываться в санатории России

В ближайшие пять лет темпы обновления устаревших санаториев в России могут сократиться. По оценке NF Group, в 2026–2030 годах в объектах, построенных до 1991 года, будет реновировано около 2,1 тыс. номеров. Это на 22,4% меньше, чем за предыдущий пятилетний период. Об этом сообщает «Коммерсант».

Эксперты связывают замедление с высокой стоимостью заемного финансирования, ростом затрат на строительство и осторожностью инвесторов. По словам партнера практики «Недвижимость и развитие территорий» Strategy Partners Елены Киселевой, за последний год часть проектов по строительству и реновации санаторно-курортных объектов была перенесена из-за дорогих кредитных ресурсов.

При этом потребность в обновлении санаторного фонда остается высокой. По оценке эксперта, в реновации в той или иной степени нуждаются около 80% российских здравниц. Однако фонд обновляется медленно: ежегодно на рынок выходит не более 1–2 тыс. номеров как в новых, так и в реконструируемых объектах.

Руководитель департамента гостиничного бизнеса и туризма CMWP Марина Смирнова отмечает, что на темпы реновации влияет и рост стоимости работ. По ее подсчетам, за 2025 год средняя стоимость строительства на гостиничном рынке увеличилась на 30%.

Сложность заключается и в состоянии самих объектов. Директор по продукту резиденции «Реликт» Елена Кондратьева поясняет, что обновление санаториев может занимать пять-семь лет и часто требует масштабных работ: замены инженерных сетей, перепланировки небольших номеров и модернизации инфраструктуры. В результате бюджет реконструкции иногда оказывается выше стоимости нового строительства.

Кроме того, на рынке почти не осталось привлекательных объектов, которые можно было бы обновить с небольшими вложениями. Интерес инвесторов сохраняется, но в основном сосредоточен в ограниченном числе регионов с устойчивым турпотоком: в Крыму, Татарстане, Краснодарском, Ставропольском и Алтайском краях. В других субъектах санаторно-курортные объекты нередко остаются убыточными, и их проще перепрофилировать.

Дополнительным фактором становится снижение интереса потребителей к оздоровительному отдыху. Участники рынка отмечали, что в первом квартале 2026 года спрос на размещение в санаториях сократился на 15% год к году. Это может быть связано с более высокой стоимостью санаторных услуг по сравнению с гостиницами и стремлением туристов сократить расходы.

Ранее эксперты сообщали Profi.Travel, что, например, санаториям Сочи необходимо снизить цены на 20-25%, чтобы вернуть туристов. Падение интереса оценивается примерно в 15%, что совпадает с данными «Коммерсанта». Касается снижение не только Сочи. Падает спрос и в Белокурихе на Алтае, и в Кавминводах. «Это общая тенденция и, в первую очередь, она связана со стоимостью. Сейчас санатории пересматривают свою ценовую политику. Такого давно не было, чтобы здравницы прислали какие-то спецпредложения, акции. Но мы с начала года фиксируем, что санатории вынуждены снижать цены», — поясняла Profi.Travel заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

При этом официальная статистика, пишет «Коммерсант», пока показывает рост. По данным Росстата, в январе—марте 2026 года российские здравницы приняли 1,5 млн человек, что на 6,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Совокупные доходы объектов достигли 47,5 млрд руб., увеличившись на 12,9%. Однако эти показатели включают не только индивидуальных туристов, но и корпоративных клиентов, а также гостей, получивших социальные путевки.

По словам Елены Киселевой, доходность проектов по реконструкции здравниц в удачных локациях может составлять 12–22%. При этом верхняя граница чаще достижима, если проект предполагает продажу апартаментов. На экономику классических санаториев продолжают давить растущие расходы на персонал, медицинское оборудование и содержание инфраструктуры, что может приводить к дальнейшему росту стоимости путевок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме