В Египте запретили передвигаться ночью

Некоторые неудобства могут ощущать лишь россияне, прилетающие в Египет ночными рейсами.

На этой неделе СМИ вновь заговорили о ситуации в Египте, внимание к которому в последнее время начало ослабевать. Темой для обсуждения стали первое заседание экспертного совета, который должен разработать новую конституцию страны, и совпавшая с ним активизация боевиков на севере Синайского полуострова.

 

Исламские экстремисты совершили серию атак на армейские блокпосты, военные лагеря и полицейские участки в городах Эль-Арише и Рафахе, расположенных неподалеку от границы с Израилем. Среди шестерых погибших двое гражданских, двое полицейских и два солдата египетской армии. Столкновения между сторонниками и противниками свергнутого президента Мохаммеда Мурси также наблюдались и в Суэце, где ранения получило несколько десятков человек.

Реакцией египетских властей на эти события стал запрет на движение туристических автобусов по Синаю по ночам. Новые правила вносят коррективы в популярную экскурсию к монастырю Святой Екатерины, откуда начинается маршрут на гору Моисея. Туристы традиционно приезжают сюда до полуночи, чтобы встретить рассвет на вершине. Теперь они будут навещать монастырь только днем.

Туроператоры на очередные ограничения реагируют более чем спокойно. В северной части Синайского полуострова, где сохраняется напряженная обстановка, как правило, организованных туристов из России не бывает. На юге Синая, в курортных зонах на Красном море по-прежнему все стабильно, на въездах во все города введен жесткий контроль. При этом многие игроки рынка сообщили, что еще до заявления властей Египта перестали возить туристов в монастырь Святой Екатерины и на гору Моисея. Гораздо раньше были прекращены экскурсии в Каир и Луксор.

Некоторые неудобства могут ощущать лишь россияне, прилетающие в Египет ночными рейсами. Как рассказал PR-директор компании TEZ Tour Роман Рыбаков, главным образом, это касается туристов, следующих из аэропорта Шарм-эль-Шейха на курорты Дахаба и Табы. Первую ночь на египетской земле они, действительно, вынуждены проводить в гостинице Шарм-эль-Шейха и выдвигаться к своему месту отдыха только по утру. «К счастью, таких ночных рейсов у нас не много — не более 5% от общего объема. Примерно столько же туристов останавливается в Дахабе и Табе. Сейчас идет корректировка графика чартерных полетов, чтобы полностью устранить все возникшие неудобства», — прокомментировал г-н Рыбаков. Генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная также подтвердила, что ее компания была вынуждена приостановить ночную отправку в Дахаб только что прилетевших туристов. При этом, по ее словам, подобные ограничения были встречены клиентами в штыки, многие не хотели терять ночь, оставаясь в Шарм-эль-Шейхе.

Что касается общей ситуации с продажами, туроператоры, как и в начале июля, не считают ее критической. Руководитель отдела по связям с общественностью компании Coral Travel Марина Макаркова рассказала, что самый низкий спрос на Египет был зафиксирован в период с 8 по 13 июля, то есть фактически сразу вслед за очередным этапом смены власти в стране. Но и тогда продажи не были нулевыми. «Уже начиная с прошлой недели спрос опять стал немного расти. И сегодня эта положительная динамика сохраняется», — отметила г-жа Макаркова. Ее оптимизм разделяет и Роман Рыбаков: «В первый момент рынок все же успел упасть фактически до минимума. Однако сейчас продажи понемногу поднимаются. Скорее всего, по итогам летам общее падение не превысит 20–30%». Эксперты предполагают, что на процесс возвращения туристов в Египет могло повлиять наступившее в СМИ информационное затишье. А также высокий уровень безопасности Южного Синая, который исключает появление боевиков на любых частных или государственных объектах региона.

По прогнозам Анны Подгорной, туристические потери Египта к концу летнего сезона окажутся еще меньше — на уровне 10–15% от всего российского турпотока на местные курорты. «Существующий спад также можно связать с фактором сезонности — во второй половине июля в Египте очень жарко и количество туристов в стране традиционно уходит в „минус“. Судя по предыдущим годам, возвращения положительной динамики в продажах можно ожидать уже в августе. Но, конечно, при условии стабилизации обстановки в стране».

Еще одним фактором не в пользу Египта туроператоры называют обилие на рынке недорогих альтернативных предложений по Турции, Греции, Испании, Болгарии и прочих направлениях. При этом большинство египетских гостиниц остаются загруженными туристами и не собираются снижать стоимость проживания. Недельный отдых в отеле 5* по системе «все включено» сегодня продается в диапазоне от 13,5 тыс. до 22,6 тыс. рублей на человека. Впрочем, некоторые отели уже начали делать спецпредложения, все они касаются осени и празднования Нового года. Здесь скидки доходят до 30%. Между тем, по мнению представителей турбизнеса, говорить о глубине продаж на направлении пока преждевременно. Поскольку политическая ситуация в Египте остается трудно прогнозируемой, дальнейшая его судьба прояснится не раньше осенних туристических выставок.

Большинство застрявших на Шри-Ланке российских туристов покинули остров

Посол: ситуация требует комплексного анализа

Большинство застрявших на Шри-Ланке российских туристов покинули остров

Практически все туристы, застрявшие на Шри-Ланке из-за конфликта на Ближнем Востоке и отмены рейсов, покинули страну. Незначительное количество россиян, которые не смогли вовремя вернуться в Россию, остается на острове, но вывозных рейсов не будет. Об этом в интервью ТАСС сообщил посол РФ в Шри-Ланке Леван Джагарян.

«В настоящее время ситуация в целом стабилизировалась. Большинство туристов покинули остров — как прямыми рейсами, так и с использованием стыковочных маршрутов через третьи страны, не затронутые конфликтом на Ближнем Востоке», — сказал дипломат.

Правда, он добавил, что туристам с отмененными рейсами, которые все еще находятся на острове, рекомендуется покинуть его как можно скорее. «Практика показала, что в условиях сохраняющейся неопределенности в сфере авиасообщения через страны Персидского залива чрезмерная ориентация на минимальную стоимость авиаперевозок может быть сопряжена с дополнительными рисками», — отметил Джагарян.

При этом он подчеркнул, что вывозные рейсы из Шри-Ланки не осуществлялись и не будут осуществляться.

«На территории острова российские туристические компании представлены их местными партнерами — принимающими организациями. В отсутствие оплаты со стороны российских компаний такие организации объективно не имеют возможности осуществлять размещение туристов за счет собственных средств. Выражаем надежду, что компетентные регулирующие органы Российской Федерации проведут всесторонний анализ сложившейся ситуации и выработают соответствующие меры реагирования на аналогичные случаи в будущем», — добавил дипломат.

Напомним, после начала эскалации конфликта на Шри-Ланке оставались более 3,5 тыс. туристов из России, чьи рейсы были отменены. В посольство обратились тогда около 1200 человек.

10 марта пресс-секретарь посольства РФ в Шри-Ланке Михаил Рогов заявлял, что наибольшее количество вопросов возникло к авиакомпании Air Arabia, которая крайне неохотно шла на контакт с представителями посольства. При этом именно у данного перевозчика отмечается наибольшее число пассажиров, оказавшихся в затруднительном положении.

В интервью ТАСС посол назвал Шри-Ланку безопасной страной для отдыха и выразил надежду, что «Аэрофлот» сохранит авиарейсы и продолжит полеты в Шри-Ланку в летний период.

Прокомментировал он и ситуацию с нефтяными пятнами, которые появились у берегов острова в начале марта. «Согласно сообщениям местных СМИ, в настоящее время существенные негативные последствия разлива нефтепродуктов у побережья юга Шри-Ланки отсутствуют и обстановка оценивается как контролируемая», — сказал посол.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Повышение топливного сбора затронуло и другие страны. Оно составит от 20 до 90 евро за перелет в обе стороны

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Из-за конфликта на Ближнем Востоке для россиян дорожают авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны. Сразу несколько перевозчиков увеличили размеры топливных сборов. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty 23 марта. Туроператоры подтвердили эту информацию.

Турагенты получили от операторов рассылку, в которой говорится, что с 21 марта авиакомпании повышают топливный сбор сразу на нескольких зарубежных направлениях. На рейсах в Турцию его размер отличается в зависимости от курорта. Так, в Анталью доплаты за одного человека в одну сторону составят:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро
  • Southwind Airlines — 50 евро

В Бодрум:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро

В Даламан:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро

В Измир на рейсах Pegasus Airlines топливный сбор вырастет до 75 евро.

По словам представителя турагентства «Туры в Лето» (Рязань) Ирины Петрухиной, сравнение цен в Турцию показало, что, например, доплаты у Turkish Airlines за рейсы в обе стороны стали на 20-30 евро выше, чем ранее.

В другие страны — Таиланд, Вьетнам, Египет — эти перевозчики также поднимают размер топливного сбора до 40 долларов (Вьетнам — евро).

«Ранее доплата по этим направлениям составляла вдвое меньше», — уточнила турагент.

Другие авиакомпании также увеличивают размер топливного сбора. Как сообщила Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, у авиакомпании Ethiopian Airlines c 23 марта он составляет:

  • Москва — Аддис-Абеба — 163,5 евро
  • Москва — Занзибар — Москва — 250,5 евро
  • Москва — Сан-Пауло — Москва — 426 евро.

«У нас гарантированные группы на этой авиакомпании на направлении Москва — Занзибар — Москва. Увеличение топливного сбора перевозчиком составляет 90 евро в обе стороны», — пояснил Profi.Travel Роман Журавлев, руководитель отдела авиаперевозок Ambotis Holidays.

Эксперт отметил, что последние дни фиксируется повышенный спрос по перелетам Ethiopian Airlines, в том числе и после повышения топливного сбора. Учитывая ситуацию на Ближнем Востоке, интерес к перелетам этой авиакомпанией, по словам Романа Журавлева, очень высокий.

«На наш взгляд, это существенное подорожание, но в текущей ситуации, когда варианты перелетов ограничены, туристы были готовы к такому развитию событий и это не станет поводом для отказов от путешествия, — прокомментировал Profi.Travel ситуацию руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. — Кроме того, мы подозреваем, что авиакомпании планировавшие завершить полетную программу на отдельных направлениях, объявят о ее продолжении. В частности, это касается рейсов «Аэрофлота».

Это не первое повышение топливного сбора авиакомпаниями. Ранее его увеличили авиакомпании «Белавиа» и Vietnam Airlines. По мнению экспертов, из-за конфликта на Ближнем Востоке авиабилеты подорожают практически по всем направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

Виктор
24 марта, 23:45
Ну а что с Египтом? Или цены остались прежние?
Владислав
24 марта, 10:54
Совсем охренели. Перелёты итак давно стали дороже стоимости отелей на 10 ночей.
Сергей
24 марта, 11:45
Это не совсем так.Смотря какого отеля.Да и перелёты есть по очень низкой цене

Статьи по теме