В Турпомощь со «скидкой»?

Взносы в ассоциацию все-таки пересмотрят.

Минимальный размер вступительного и ежегодных взносов в ассоциацию «Турпомощь» в следующем году будет снижен. Во всяком случае, такое предложение поступит на рассмотрение депутатов в рамках принятия очередных поправок в отраслевой закон.

 

Решение было принято на прошедшем 9 октября заседании комитета Государственной думы по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству. Примечательно, что депутат от КПРФ Николай Арефьев и вовсе предложил отменить минимальный барьер (сейчас он составляет 100 тыс. рублей), оставив лишь проценты от дохода туроператоров. Но эту идею в ходе обсуждения отклонили, придя к выводу, что правильнее будет лишь снизить порог, чтобы удовлетворить интересы небольших туроператоров, которых среди членов Турпомощи подавляющее большинство. «В ходе обсуждения пришли к общему мнению, что необходимо внести поправки в отраслевой закон и снизить минимальные ежегодные взносы до 50 тыс. или даже 30 тыс. рублей. При этом самые крупные компании, входящие в ассоциацию, все равно будут выплачивать более значительные суммы», – рассказал руководитель комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере туризма Юрий Барзыкин.

По мнению директора Турпомощи Вячеслава Басова, решить, как именно изменить размер взносов, должны сами представители бизнеса. Этот вопрос будет обсуждаться уже 24 октября на экспертном совете по туризму при профильном комитете Госдумы. «Любое решение членов ассоциации будет поддержано нами. Мы за то, чтобы идти навстречу малому бизнесу», – подчеркнул г-н Басов.

По оценкам Юрия Барзыкина, поправки о взносах в Турпомощь могут быть приняты еще до конца года, а значит, уже в 2014 году они будут снижены. Он также рассказал, что на экспертном совете поднимут вопрос об установлении понятия достаточности накоплений в компенсационном фонде Турпомощи, которые предполагается ограничить 300 млн рублей. Кроме того, рассмотрят вопрос и о введении ограничения использования средств фонда в случае банкротства туроператоров размерами их фингарантий.

По мнению генерального директора ТА «Эль Дорадо-тур» Людмилы Нечипорук, которая изначально выступала против основных принципов формирования объединения «Турпомощь», ни в коем случае нельзя выставлять всем турфирмам единые требования.

«Взносы в стабилизационный фонд должны быть соизмеримы с рисками, имеющимися у компаний, а не только лишь с оборотом, который проверять и сложно, и долго. К тому же такая привязка способна спровоцировать появление «параллельных схем»" деятельности. Я вообще считаю, что закон у нас меняют не с той стороны. Прежде чем решать, сколько надо платить в Турпомощь, стоило бы «освежить» определения, кто есть турагенство, кто – туроператор и что представляет собой турпродукт. Нигде в мире нет такого колоссального числа ТО, как у нас, большинство из них могли бы работать как агентства, но в таком случае они теряют право на получение фингарантий, что тоже неправильно. Это в свою очередь ведет к снижению статуса фирмы перед клиентами, партнерами и, наконец, перед консульскими отделами посольств», – считает г-жа Нечипорук.

Туристка отсудила у туроператора 70 тыс. рублей за задержку рейса на 14 часов

Изначально компания собиралась обойтись суммой в 10 раз меньше

Туристка отсудила у туроператора 70 тыс. рублей за задержку рейса на 14 часов

Задержка рейса в Египет на 14 часов обойдется туроператору примерно в 70 тыс. рублей при общей стоимости тура — 214 тыс. Изначально туроператор собирался заплатить в 10 раз меньше, но туристы, возмущенные предложенной суммой, подали в суд и потребовали... около 400 тыс. рублей. В итоге судьи применили «Франкфуртскую таблицу» для расчета размера компенсации. О том, как она работает и часто ли применяется, эксперт рассказал Profi.Travel.

Семья приобрела пакетный тур Сочи — Хургада (в том числе авиаперелет, отель, трансфер, страховка) за 214 000 руб., но из-за задержки рейса более чем на 14 часов потеряла день отдыха. Туристы запросили компенсацию в размере 30 571 руб. — с учетом возмещения затрат на питание и такси, а также морального вреда. Однако туроператор сообщил о готовности вернуть только 83,96 доллара (около 7 тыс. рублей по сегодняшнему курсу).

Тогда туристка подала в суд, но к 30 571 руб. за пропущенный день отдыха прибавила еще убытки, неустойку в размере стоимости всего тура, компенсацию морального вреда и штраф. Всего — около 400 тыс. руб. Однако обосновать свои расчеты она не смогла. Но и туроператор не смог представить судьям доказательства, что требования клиентки завышены.

В итоге суд применил «Франкфуртскую таблицу» для расчета суммы компенсации, и апелляция подтвердила такой подход. Согласно этой таблице, за задержку рейса более чем на 4 часа предусмотрено снижение стоимости поездки на 5% за каждый день тура.

Итог: туроператору придется заплатить 70 тыс. руб.: сумма включает в себя 40 тыс. руб. неустойки, 10 тыс. руб. штрафа, 10 700 руб. за ущерб, 5 тыс. руб. за моральный вред и 5 тыс. руб. за расходы на юриста.

«Отдельные примеры применения «Франкфуртской таблицы» есть, причем чаще всего в практике туроператоров, имеющих европейские корни. Например, в прошлом году Химкинский суд применил таблицу со снижением на 10% стоимости проживания в связи с разливом нефти у берегов Оманского залива — недостаток «Запрещение купания в море», п. 9 раздела III «Прочее» упомянутой таблицы предусматривает диапазон снижения стоимости: 10% — 20%», — рассказал вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

А в деле о задержке рейса в Египет на 14 часов, по его словам, суд признал, что предложенный туристкой собственный расчет размера снижения стоимости тура не был подтвержден доказательствами, и в этих условиях применил «Франкфуртскую таблицу» как «общепринятый способ расчета» снижения стоимости тура в зависимости от вида недостатка. Эксперт добавил, что суд отверг доводы о невозможности ее применения в России, подчеркнув, что рекомендательный характер таблицы не противоречит Закону РФ «О защите прав потребителей».

«При этом есть и обратная позиция судов, например, Ленинский районный суд г. Тюмени в 2025 г рассматривал дело по уменьшению цены проживания из-за несоответствия категории отеля заявленному уровню и не принял доводы туроператора, — сказал юрист. — Доводы ответчика о применении к требованиям об уменьшении цены туристского продукта «Франкфуртской таблицы» по снижению цен на туристические поездки судом не принимаются, поскольку указанная таблица рекомендована Европейским туристским правом, распространяет свое действие только на страны Евросоюза и является своеобразным кодексом для туроператоров в странах Европы, у нее нет обязательной силы, и она служит больше рекомендательным документом для европейских судов, применение ее в Российской Федерации на законодательном уровне не закреплено».

В другом решении, по словам Георгия Мохова, суд опирался на эту таблицу, согласно которой за неисправность кондиционера в номере отеля допускается снижение стоимости до 20%. В итоге фактически был применен вариант снижения в размере 15% цены тура.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Россия собирается упростить въезд туристам из Вьетнама

Но визы — не главный фактор, сдерживающий турпоток

Россия собирается упростить въезд туристам из Вьетнама

Россия может упростить визовые правила для туристов из Вьетнама, чтобы увеличить турпоток. Такой вариант сейчас рассматривают власти, сообщил глава Минэкономразвития Максим Решетников, чьи слова цитирует ТАСС. Однако визы — не главные проблемы, которые тормозят турпоток из Вьетнама в Россию.

Сейчас нашу страну посещают около 15 тыс. туристов из Вьетнама в год, тогда как на отдых во Вьетнам ежегодно ездят около 600 тыс. россиян. Для роста въездного туризма обсуждается введение группового безвиза или других упрощенных условий.

Глава Минэкономразвития отметил, что электронная виза, которая действует сегодня, является не большим препятствием для посещения РФ. Министр подчеркнул, что необходимо активнее продвигать Россию в рамках проекта Discover Russia на рынках Юго-Восточной Азии.

По словам Решетникова, во Вьетнаме формируется платежеспособный средний класс, который может быть заинтересован в туристических поездках.

Напомним, по оценкам туррынка, вьетнамские туристы в России чаще всего выбирают Москву и Санкт-Петербург, а также комбинированные маршруты по нескольким городам. Средние траты составляют примерно 120 000–150 000 руб. на человека за поездку, с акцентом на экскурсии, гастрономию и шопинг.

При этом участники рынка отмечают, что помимо визового вопроса есть и другие барьеры: ограниченное количество прямых рейсов и высокая стоимость перелетов, слабая узнаваемость России как туристического направления во Вьетнаме, языковые сложности, а главное — трудности с оплатой, что не лучшим образом влияет на общий уровень комфорта поездки. Кроме того, не способствует росту спроса и отсутствие адаптированных турпродуктов под вьетнамскую аудиторию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме