В Сочи после Олимпиады начнутся ценовые войны

Гостиницы будут вынуждены бороться за гостя, снижая стоимость своих услуг, считают эксперты.

По случаю Олимпиады в Сочи был практически с нуля создан новый курорт, аналогов которому по масштабу гостиничного строительства в современной истории России нет. Однако такие проекты несут для их участников большой риск: сейчас сочинские гостиницы заполняют спортсмены, члены делегаций, журналисты и зрители, приехавшие на Игры, но после того, как они разъедутся, образовавшемуся номерному фонду потребуется равноценный поток отдыхающих.


 
Эффективность использования гостиниц, построенных к Олимпиаде, RATA-news попросила оценить туроператоров — тех, кто занимается отправкой туристов в Сочи и их принимающих партнеров в городе-курорте. Мнения на этот счет высказаны разные, однако большинство сходятся в одном: после Олимпиады сочинские гостиницы будут вынуждены бороться за гостя стоимостью своих услуг, и это приведет к удешевлению отдыха на курорте.
 
Илья Уманский, генеральный директор компании «Алеан»: «На 2014 год перспективы Сочи кажутся вполне радужными. Помимо того, что в течение года в городе запланировано большое количество массовых мероприятий, многие россияне поедут туда из любопытства. Но, к сожалению, уже через год «олимпийская» привлекательность может померкнуть. И тогда стоит ожидать жесткой конкурентной борьбы, следствием которой станут ценовые войны отельеров. Для гостиничного бизнеса, которому по-сути навязали сегодняшний объем номерного фонда, это плохо, но для туристов — огромный плюс. Российские курорты постоянно ругают за несоответствие цены, качества и отсутствие грамотного менеджмента. Возможно, благодаря появлению большого числа новых средств размещения, баланс, наконец, будет достигнут. Это касается в равной степени отелей и на побережье, и в горах».
 
Сергей Ромашкин, генеральный директор компании «Дельфин»: «Я бы все же не стал преувеличить объемы построенного к Играм гостиничного фонда. До Олимпиады в Большом Сочи было не менее 150 тысяч номеров, появилось еще порядка 20-25 тысяч, то есть увеличение составило всего 15%. Если турпоток вырастет пропорционально, проблем с загрузкой не будет. То, что это реально, подсказывает опыт проведения 300-летнего юбилея Санкт-Петербурга, который отмечался в 2003 году. Активность туристов на этом направлении сохранялась примерно два года, после чего пошла на спад. То же, скорее всего, произойдет и с Сочи. Гостиницам важно не упустить этот момент.
 
Сейчас новый номерной фонд дороже старого примерно на 25-30%. Учитывая, что большинство россиян склоняется к более дешевому размещению, для нормальной загрузки «новостроек» цены придется корректировать.
 
Сложнее ситуация на Красной Поляне. Зимой, в разгар горнолыжного сезона, проблем с заполняемостью отелей не будет, однако летом они могут пустовать. Сейчас на всех уровнях власти идет интенсивный поиск идей для межсезонной загрузки горного кластера. Есть даже предложение открыть там игорную зону. Но более очевидная картина, скорее всего, начнет вырисовываться только к следующей зиме, когда часть объектов будет распродана под апартаменты».
 
Алексей Высоканов, генеральный директор компании «Мультитур»: «Для постолимпийского Сочи вопрос упирается не столько в количество отелей — в Анапе, например, тоже много средств размещения и все они в сезон успешно заполняются. Проблема в ценообразовании. Предложат место за 1,5 тыс. рублей — от желающих не будет отбоя, за 5-6 тыс. — ситуация будет противоположная. В каком из этих направлений двинутся только что вышедшие на рынок средства размещения, пока непонятно. Скорее всего, большинство отельеров займется формированием цен на летний сезон уже после завершения Олимпиады и Паралимпиды.
 
Не стоит забывать и о других моментах, формирующих привлекательный турпродукт: ценовая доступность перевозки и наличие достаточного количества квалифицированного персонала. В дни Олимпиады функцию по обслуживанию туристов частично выполняют волонтеры. Однако в разгар сезона найти нужное число работников, соответствующих всем требования, не всегда возможно. Также вряд ли сохранится нынешняя цена авиабилетов в 4-5 тыс. рублей из Москвы в Сочи и обратно, которую на период Игр выставили многие авиакомпании. В «обычной жизни» перелет обходится в районе 10-12 тыс. рублей».
 
Валерий Сычев, заместитель гендиректора компании «Росюгкурорт»: «После Олимпиады новые гостиницы однозначно будут давить на рынок с помощью цен, чтобы заполнить пустующие места. Если все закончится банальной конкуренцией с местными санаториями и переходом части клиентов от них к «олимпийским» гостиницам, тогда можно будет сказать, что мы никак не воспользовались теми шансами для развития курорта, которые дает Олимпиада.
 
На базе Олимпийского парка в Имеретинской долине надо создавать абсолютно новый турпродукт по аналогии с теми же турецкими курортами: внедрять систему «все включено», привлекать анимацию и так далее. Силами только сочинского турбизнеса это сделать крайне сложно. Требуется выход на направление новых туроператоров, продвижение курорта в России и за ее пределами, в том числе за счет поддержки властных структур. Аналогичный ребрендинг необходим и горнолыжным курортам Красной Поляны».
 
Надежда Сердюкова, заместитель гендиректора компании «Ривьера Сочи»: «Чтобы загрузить весь номерной фонд Сочи после Игр одной «олимпийской» славы курорта, безусловно, недостаточно. Для продвижения нужна соответствующая рекламная кампания и продуманная ценовая политика. Сейчас некоторые объекты уже начали примериваться к ценам на постолимпийский период. Пока радует то, что большинство отельеров реально смотрят на вещи — стоимость продукта вполне умеренная. Для примера, на март в Красной Поляне можно подобрать размещение уровня luxury всего по 7500 рублей в сутки за двухместный номер. В эту сумму входят завтраки и пользование спа-центром. Год назад за тот же набор услуг пришлось бы заплатить 10-12 тыс. рублей. Думаю, аналогичная тенденция сохранится и летом.
 
К Олимпиаде в Имеретинской долине отстроено много новых пятизвездочных гостиниц. Подобного уровня отелей прежде здесь практически не было. Туристов нужно будет убедить, чтобы они остановили свой выбор не на Турции и других заграничных курортах, а именно на сочинских «пяти звездах». Частично загрузку обеспечат саммит «Большой восьмерки» в июне и намеченная на октябрь гонка «Формула-1». Но между этими событиями, если отели не хотят стоять пустыми, им придется выпускать спецпредложения».
 
Анна Паю, менеджер компании «Лазурный берег – Сочи»: «Для Красной Поляны сезон в этом году не заканчивается Олимпиадой. Снег здесь лежит, как правило, до середины апреля, а в высокогорье катание возможно до начала мая. Однако шквала заявок от горнолыжников на этот период мы не наблюдаем. Возможно, россияне просто не догадываются о возможности покататься на олимпийских трассах сразу после Игр. Однако есть надежда, что подтянутся иностранцы. Местные горнолыжные курорты уже опробовали китайцы, норвежцы, немцы и сербы. Стоимость двухместного номера в постолимпийский период в отеле 3-4* колеблется в районе 4-6 тыс. рублей, но можно найти предложения и за 2-2,5 тыс. рублей. Примерно такие же цены были и в прошлом году».

Четыре крупных туроператора ставят чартеры на Фукуок

Из каких городов будут доступны прямые рейсы?

Четыре крупных туроператора ставят чартеры на Фукуок

Туроператоры формируют чартерные программы на Фукуок: Profi.Travel стало известно о том, что теперь и компания Fun&Sun начала загружать в систему рейсы на вьетнамский остров. В некоторых компаниях полетные планы пока в разработке. При этом уже можно предположить, что итоговые объемы перевозки вряд ли окажутся меньше прошлогодних — Вьетнам бьет рекорды по спросу. Но бронировать туры советуют заранее, «пока номера и отели есть в наличие». В прошлом году агенты жаловались на сложности с подтверждением. Собрали подробности о новых полетных программах и мнения экспертов.

Кто откуда полетит

Как рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, у компании Fun&Sun появились программы на Фукуок на рейсах Azur Air: с 3 ноября — из Москвы, с 4-го — из Казани и Иркутска, с 6-го — из Красноярска и с 10 ноября — из Самары, Новосибирска и Екатеринбурга.

В самой компании Profi.Travel пока не предоставили подробной информации. «Мы начали выставлять полетную программу во Вьетнам на зимний сезон, постепенно будем добавлять города и открывать продажи. Детали сообщим чуть позже», — сообщили эксперты туроператора. Напомним, в прошлом году Fun&Sun возил туристов на Фукуок из этих же 7 городов России.

Туроператоры Anex и «Интурист» также объявили о программах. Все рейсы будет выполнять авиакомпания Vietjet Air, старт планируется с октября 2026 по март 2027 включительно. Москвы в списке городов на данный момент нет.

«Новая полетная программа на Фукуок заявлена из городов: Барнаул, Хабаровск, Новокузнецк, Благовещенск, Красноярск, Уфа, Казань, Новосибирск, Владивосток. В зависимости от города вылета полеты осуществляются раз в 7-11 ночей», — пояснили в Anex. В прошлом году туроператор использовал рейсы Azur Air. Сначала вылеты были заявлены из двух городов, но потом география расширилась.

«В этом году по направлению Фукуок добавили два новых города вылета — Уфа и Барнаул. Полетная программа еще не окончательная и может быть расширена. В прошлом сезоне полетная программа до Фукуока пользовалась большим спросом, поэтому мы прогнозируем отличные продажи и в этом году, в том числе на глубину, — сообщили в пресс-службе Anex. — На рейсах из Казани, Красноярска, Новосибирска и Уфы есть возможность забронировать места в бизнес-классе». В компании предупредили, что на некоторых маршрутах есть техническая посадка.

Ранее о программах на Фукуок объявил и «Пегас Туристик». В зимнем сезоне 2026/27 туроператор поставил чартеры на этот остров из четырех городов России. Из Екатеринбурга вылеты стартуют 21 октября, из Новосибирска — 27 октября, из Красноярска — 30-го. Позже всех, 31 октября, начнется программа из Москвы. Рейсы будет выполнять авиакомпания «Икар». В прошлом году программы туроператора выполнялись из этих же городов.

Стоимость туров на Фукуок и мнения турагентов

Как рассказали в Anex, тур Новосибирск — Фукуок в начале декабря обойдется от 212 тыс. руб за двоих на 9 ночей в отель 3* на завтраках. Тем же маршрутом из Красноярска, но на 10 ночей — от 224 тыс. руб.

В «Пегас Туристик» ранее назвали такие цены: от 230 тыс. руб. на двоих из Москвы (13 ночей), от 224 тыс. руб. из Новосибирска (12 ночей).

«Важно помнить, что направление лучше бронировать именно заранее, пока номера и отели есть в наличии», — предупредили в Anex.

Напомним, в прошлом году туристы сообщали об овербукинге. Однако туроператоры поясняли, что речь о самостоятельных путешественниках, у организованных — таких проблем нет.

«Если туроператоры планируют туда полетные емкости, значит, у них есть куда размещать туристов. Поэтому здесь, на мой взгляд, все очень взвешенно и сбалансировано, — прокомментировал Profi.Travel программы генеральный директор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — Насколько он будет востребован… Посмотрим. Здесь, я считаю, большее значение имеет цена. Вьетнам — это отличное круглогодичное направление направление. Кроме того, в отличие, например, от Таиланда, Вьетнам не является страной, не рекомендованой для посещения для определенной категории граждан. Увидим, что будет зимой, и каким окажется расклад сил».

По словам эксперта, то, что операторы развивают это направление — хороший тренд.

Турагент из Екатеринбурга, с которым поговорил корреспондент Profi.Travel, также подтвердил: избытка перевозки он не видит, при этом из города есть программа и туроператора One Click Travel на вылетах с посадкой в Таразе (Казахстан).

Правда, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова предположила, что спрос будет на уровне прошлого сезона. «С подтверждениями, действительно, было очень плохо, мало мест размещения и отели быстро уходили «на стоп», — сказала она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы застряли в аэропортах из-за задержек рейсов Turkish Airlines

Пассажиры утверждают, что никакой информации от авиакомпании нет

Туристы застряли в аэропортах из-за задержек рейсов Turkish Airlines

Туристы по 8-20 часов ждут вылета в Анталью из Москвы и Санкт-Петербурга рейсами авиакомпании Turkish Airlines. В Пулково задержка объясняется тем, что ночью в аэропорту вводился план «Ковер». Во Внуково другие проблемы: лайнеры турецкой авиакомпании прибыли из Турции с серьезным опозданием.

Рейс Turkish Airlines ТК 3007 из Москвы в Анталью переносили почти всю ночь, сообщила представитель столичного турагентства. Туристы в это время находились в аэропорту без какой-либо информации и понимания, когда они смогут отправиться на отдых или хотя бы лечь спать. Отель им не предоставляли.

Судя по табло аэропорта Внуково, этот вылет задерживается на 9 часов: вместо 03:45 ночи он отправится в 12:40 дня. Причина в том, что самолет еще не прибыл в Россию: рейс ТК 3006 ожидают в 10:40 (вместо 02:35), из Турции он уже вылетел.

«Изначально рейс перенесли на 08:05, далее на 10 с чем-то, а сейчас новое время: 12:40. Никто в аэропорту информации не дает, представителя авиакомпании нет, чтобы его найти, нужно выходить из чистой зоны», — рассказала Profi.Travel турагент. 

«Я позвонила на горячую линию Turkish Airlines. Но там не смогли ничего сказать ни о задержке, ни о том, почему к пассажирам не подошел представитель авиакомпании. Собеседник лишь повторял: «Рейс в 12:40. Ожидайте», — поделилась турагент. — Я попросила отправить представителя — люди всю ночь провели в аэропорту с маленькими детьми, — но мне сказали, что связи с московским регионом у них нет. Билеты стоят дорого, а они такие сюрпризы устраивают: мало того, что рейс перенесли, так еще и никакой информации не дают».

Также на 9 часов задерживаются и рейсы TK 3172/3173 из Антальи в Москву и обратно.

Кроме того, сегодня на 9-11 часов опаздывают три рейса перевозчика в Бодрум. «Повезло» только одному утреннему вылету на этот курорт — он опаздывает всего на три часа.

Многие другие рейсы Turkish Airlines во Внуково тоже задерживаются, но время опоздания составляет в среднем 1-2,5 часа. Исключение: ТК 3009, вылет которого ожидается не в 15:10, а в 19:00.

Не исключено, что время вылета и прилета рейсов может быть снова перенесено: в 10:39, как сообщила Росавиация, в аэропорту Внуково были введены частичные ограничения. Авиагавань принимает и отправляет рейсы по согласованию с авиавластями.

В Санкт-Петербурге, учитывая ограничения, которые вводились сегодня ночью и длились до утра, ситуация хуже. Некоторые рейсы уже отправлены, но, например, TK 3119 и TK 3141 задерживаются на 20 часов. В Анталью туристы должны были отправиться в 03:10 и 03:20, новое время на табло: 23:30 и 23:00, соответственно. Один рейс в Стамбул отменен, два задерживаются в среднем на 16 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме

Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
Новость
1957
Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
туроператоры пляжи обзоры направлений выездной туризм экскурсионный туризм
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
Новость
1483
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
отели туроператоры внутренний туризм события турагентства выездной туризм авиакомпании
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
Новость
2193
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
туроператоры турагентства выездной туризм предложения сезона
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
Новость
3240
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
отели события выездной туризм гастрономический туризм
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
Новость
2462
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
туроператоры события турагентства выездной туризм предложения сезона
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
Новость
3218
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
круизы события выездной туризм