Туроператор предложит туристам либо замену перевозчика, либо аннуляцию тура.

На период с 1 по 7 октября. В это время приема и выдачи документов не будет.

Нововведение вступает в силу 21 октября.

Таиланд изменил правила: на сухопутных границах «штампы» не ставит, а для посещения «соседей» требует оформлять многократные визы. Что будет с автобусными экскурсиями в Камбоджу и другие страны?

По словам туроператоров, сложнее всего приходится регионам.

Ранее это могли делать лишь туристы, которые пользовались услугами эмиратских авиакомпаний.

Нововведение вступает в силу 13 ноября.

Но только при условии, что второй документ — нового образца.

Теперь Минюст будет информировать Миграционную службу о регистрации и расторжении браков.

Вторичный въезд в Таиланд по безвизовой схеме через Камбоджу и Малайзию практически полностью закрыт.

Стоимость будет зависеть от длительности оказываемой услуги, но без учета прочих расходов.

Новые пункты выдачи документов появятся в городах от Калининграда до Владивостока.

Осенью останутся только полугодовая и двухгодичная визы.

Визовые центры стран ЕС предлагают россиянам записаться на подачу документов по новым правилам.

Сорванных туров из-за задержки паспортов с визами все же удалось избежать.

Загранпаспорта с уже проставленными визами «зависли» в грузовом терминале аэропорта.

Визовые центры обновили информацию о графиках работы в преддверии запуска новой системы.

Туристы должны будут заранее оформить визу онлайн или в консульстве.

Документы на новых местах будут принимать с 7 и 21 сентября.

Посольство страны утвердило новый график подачи заявлений в связи с переходом на биометрию.

Что изменится с введением биометрии?

При подаче документов через посольство Бельгии визовый сбор нужно будет оплатить заранее.

Количество аэровокзалов, работающих по новой системе, достигнет 16-ти. 

Документ старого образца в Екатеринбурге можно оформить только в МФЦ или через портал госуслуг.

В раздел о Турпомощи нужно внести коррективы: у ассоциации новый номер телефона.

Турпомощь разработала документ, который должен подписать каждый турист. В случае краха оператора это позволит ассоциации обращаться в страховую компанию за компенсацией своих расходов. Впрочем, юристы и страховщики утверждают, что в нововведении нет необходимости. Что за бумагу предлагается ввести в оборот, и не станет ли она лишней «макулатурой»?