Симферополь не принимает рейсы из Киева и Стамбула

В крымских турфирмах – отказы и аннуляции

Власти Крыма ввели частичное ограничение на прилет воздушных судов в аэропорт Симферополя.

Об этом сообщил сегодня первый вице-премьер Крыма Рустам Темиргалиев, уточнивший, что сделано это для пресечения возможных провокаций. Судя по онлайн-табло главного крымского аэровокзала, отменены вылеты в Стамбул и Киев, рейсы в Москву выполняются по расписанию и без задержек.

После 17 марта эти меры будут сняты, и аэропорт будет принимать и отправлять самолеты в обычном режиме», — добавил г-н Темиргалиев. Напомним, что 16 марта в АРК запланировано проведение общекрымского референдума, на котором будет решаться дальнейший статус автономии. 

В местных турфирмах отмечают, что частичная блокада крымского неба уже добавила им головной боли. «У меня сорвалось несколько туров — например, 15 марта двое туристов собирались лететь в Рим с пересадкой в Киеве, а теперь их поездка под вопросом — улететь из Симферополя в столицу нереально, лететь российской авиакомпанией через Москву — вдвое дороже. Приходится возвращать деньги», – сетует глава «Акватура» Таврид Музафаров. — Ничего не понятно и с туристами, собиравшимися сегодня вернуться «Турецкими Авиалиниями» из Стамбула: сегодня они связывались со мной и сказали, что им предложено лететь в Одессу, а оттуда уже добираться в Крым наземным транспортом». 

Как сообщает пресс-служба Приднепровской железной дороги, пассажирские перевозки осуществляются в штатном режиме. Но в турфирмах напоминают, что люди обеспокоены взрывоопасной ситуацией на полуострове и не торопятся пользоваться наземным транспортом, опасаясь обысков и досмотров при въезде или выезде с полуострова. Тем не менее, по данным Госпогранслужбы, в течение 11 марта полуостров покинуло 158, а за последние дни – 557 беженцев, в первую очередь крымских татар.

В другой турфирме отметили, что на прошлой неделе был шквал заявок от желающих улететь из Симферополя в один конец и куда угодно, причем среди них преобладали женщины с детьми. «Действительно, на минувших выходных наблюдалось заметное увеличение продаж авиабилетов в Стамбул, Киев и Москву, — подтверждает замгендиректора по туризму компании «Кий Авиа Крым» Наталья Коваленко. — Зато теперь реализуем только билеты на Москву».

Наблюдатели резюмируют, что в сложившейся ситуации радует одно: перевозчики без вопросов компенсируют своим пассажирам стоимость несостоявшихся рейсов или предлагают перенести даты вылета на более поздние даты.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туристам в Турции больше не грозит заселение в маленькие номера отелей 4* и 5*

Власти страны определили минимальную возможную площадь комнат

Туристам в Турции больше не грозит заселение в маленькие номера отелей 4* и 5*

Требования к номерам в отелях 4* и 5* в Турции изменились. Поправки в Положении о квалификации туристических объектов определяют минимальную площадь номеров, уровень естественного освещения и другие требования, уточняет местное издание Turizm Ajansi. Заселять туристов в слишком тесные номера больше не получится.

Для четырехзвездочных турецких отелей площадь номера теперь не может составлять менее 20 квадратных метров, а для отелей категории 5* — менее 25 квадратных метров. Важное уточнение: в эти метры входят как сама комната, так и примыкающий к ней санузел. Исключение из новых правил сделано для отелей, которые располагаются в домах, представляющих культурную и архитектурную ценность, а потому нуждающихся в защите.

Ещё один блок требований касается освещенности номеров в отелях. Так, теперь нельзя располагать комнаты на этажах, которые расположены ниже уровня земли и не получают естественного освещения.

Отзывы туристов о том, что им достался слишком тесный номер, на российских платформах найти несложно. Например, отдыхавшая в отеле Remi 4* в Алании туристка основным недостатком номера называет именно его площадь. На приложенных фото видно, что кровать занимает практически всё пространство комнаты.

Выбирая отель подешевле (но не ниже уровня 4*), по словам турагентов, клиенты потом нередко взывают о помощи, прося переселить их из стандартов, которые оказываются 17 квадратных метров площадью в комнаты просторнее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

Петр
24 декабря, 10:46
Никогда не было и вот опять.
В статье перемешались "Яхтсмены" и "Дайвсафари". Каких именно лицензий не хватает??? На право управления морским судном или Дайв инструкторов? Проблемы будут у условных покатушников или именно компаний специализирующихся на дайвинге???
Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Новости по теме