Flydubai будет летать в Москву

Прямые полеты из Дубая в Москву, стартующие в сентябре 2014 года, анонсировала дубайская авиакомпания flydubai.

Руководители компании flydubai и туроператоры прокомментировали приход в столицу еще одного крупного дубайского перевозчика 

Сегодня было объявлено, что авиакомпания flydubai в сентябре 2014 года начнет осуществлять прямые полеты из Дубая в Москву. Комментируя запуск нового направления, исполнительный директор flydubai г-н Гейт Аль Гейт заявил: «Мы рады анонсировать запуск рейсов в столицу России. Открытие этого маршрута отражает приверженность flydubai одному из своих ключевых рынков и создаст новые возможности для путешествий из Москвы в Дубай с точки зрения как туристических, так и деловых поездок».

Напомним, что авиакомпания flydubai осуществила первый полет в 2009 году и уже через год вышла на российский рынок. Авиакомпания открыла прямые рейсы из Дубая в Самару и Екатеринбург в октябре 2010 года, а в 2011 году начала осуществлять полеты в Казань и Уфу. Год назад flydubai удвоила присутствие на российском рынке, запустив четыре новых маршрута: Волгоград, Краснодар, Минеральные Воды и Ростов-на-Дону. Таким образом, Москва станет девятым направлением flydubai в России.

Как  рассказал старший вице-президент flydubai по коммерческим операциям в ОАЭ, на Ближнем Востоке, в Европе и странах СНГ Джейхун Эфенди, аэропорт, из которого будут осуществляться вылеты, еще не выбран. Вполне вероятно, что им станет Внуково — оттуда на дубайском направлении сейчас осуществляет регулярные рейсы лишь «Трансаэро», — но рассматриваются все варианты.

Что же касается стоимости билетов на новом маршруте, то, по словам г-на Эфенди, «Она будет выше, чем при чартерных рейсах, но ниже, чем у а/к Emirates». В продажу билеты на новые рейсы поступят уже в апреле. Будет на рейсах в Москву представлен и бизнес-класс на 12 мест — полет в нем обойдется  примерно в $1,5 тыс., то есть в два раза дешевле, чем у Emirates.

При этом, по словам г-на Эфенди, новый рейс будет интересен и тем туристам, которые будут использовать дубайский аэропорт в качестве пересадочного хаба – flydubai предложит очень выгодные цены на комбинированные рейсы  из Москвы по более чем двустам маршрутам, включая и такие популярные курортные направления, как Шри-Ланка и Мальдивы.

Как и на других российских направлениях, на новом российском маршруте перевозчик будет сотрудничать с туроператорами и реализовывать блоки мест. При этом г-н Эфенди прогнозирует, что доля индивидуальных бронирований авиабилетов на московских рейсах будет выше, чем на региональных.

Опрошенные операторы уверены в успешности нового проекта. Так, как заявил в беседе с нами Дмитрий Арутюнов, генеральный директор компании «Арт-Тур», «Мы имеем хороший опыт сотрудничества с flydubai, входящей в группу Emirates. За те три года, которые авиакомпания присутствует в России, она заработала репутацию надежного и успешного перевозчика. Рейсы Flydubai всегда очень востребованы у региональных клиентов, так как перевозчик использует современные лайнеры и предлагает высокий уровень сервиса на борту (включая бизнес-класс). На мой взгляд, с приходом flydubai в Москву, Emirates, который сейчас считается лакшери-перевозчиком, окончательно займет эту нишу, тогда как flydubai сосредоточится на предоставлении услуг более бюджетным клиентам». 

По мнению эксперта, «На данный момент рейсы Emirates привлекают огромное количество транзитных пассажиров, которые делают в Дубае стыковку и летят дальше. Таким образом, Дубай недополучает клиентов. Новая полетная программа flydubai исправит эту ситуацию и позволит увеличить турпоток непосредственно в эмират».

«Лайнеры flydubai не очень большие — около 150 кресел, поэтому, если грамотно продвигать новые рейсы, они будут хорошо заполняться. Даже если на первых порах загрузка не будет максимальной, то через два-три года, я уверен, все проблемы будут решены, и рейсы будут пользоваться высокой популярностью», — добавил эксперт.  

Артур Мурадян, генеральный директор компании Space Travel, в свою очередь, отметил: «На мой взгляд, новые рейсы flydubai будут хорошо грузиться, в частности, потому, что авиакомпания предлагает хорошие стыковочные программы в другие страны, однако не могу сказать, что заполняемость будет стопроцентной. Спрос на Дубай сейчас достаточно стабильный, но с учетом валютных колебаний ждать сильного роста турпотока на направлении не стоит». 

«Думаю, что flydubai заберет часть потока у Air Arabia, а также повлияет на планы крупных российских туроператоров, которые, скорее всего, скорректируют свои чартерные программы в Дубай», — добавил эксперт.

Отметим, что сегодня авиакомпания flydubai осуществляет полеты по 66 направлениям из международного авиаузла в Дубае. Год назад flydubai перевезла 6,8 млн человек. Авиакомпания уже второй год отмечает рост прибыли, которая в 2013 году составила 47% по сравнению с показателями годом ранее. Авиапарк flydubai состоит из 36 новых самолетов Boeing 737-800, полученных по контракту 2008 года на 50 самолетов этого типа. В конце прошлого года авиакомпания разместила заказ на сумму $8,8 млрд на закупку 86 новых самолетов Boeing.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Два отеля обанкротившегося FTI перешли к ANEX Group

Туроператор будет управлять гостиницами Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek

Два отеля обанкротившегося FTI перешли к ANEX Group

ANEX Tourism Group взяла на себя управление отелями Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek. Ранее ими занималась компания MP Hotels немецкого туроператора FTI, объявившего о банкротстве летом этого года. По данным издания Turizm Guncel, Kairaba Bodrum будет работать под брендом Selectum Collection Bodrum, а Aquaworld Belek — Asteria Family Resort Belek.

Всего в этом году у ANEX Group появилось 9 новых гостиниц. Общее количество отелей группы увеличится до 18, а количество мест — до 19 тысяч.

Так, Selectum Collection Bodrum рассчитан на 375 номеров, а Asteria Family Resort Belek — на 772 номера. Отель в Белеке располагает пляжем в 650 м, 11 бассейнами, 7 из которых с водными горками, 6 ресторанами, кафе, барами, детскими клубами, спа-зоной, кинотеатром под открытым небом, теннисными кортами. В Бодруме гостиница, судя по описанию туроператоров, скромнее: один ресторан, один бассейн, три бара, теннисный корт, открытый кинотеатр, собственный пляж.

Работают эти отели и на российском рынке. Но отзывов немного. О Kairaba Bodrum на «Яндексе» всего 30. Туристы писали: «отличное соотношение цены и качества, но не надо искать в этом отеле luxury», «Всё включено» — эконом-вариант«. Хвалили большую зеленую территорию, отзывчивый персонал, но жаловались на питание.

Отзывов о Aquaworld Belek на «Яндексе» на порядок больше (327). Хвалили территорию, сервис, персонал, в том числе русскоязычный, но были жалобы на питание, хаммам, уборку мусора. Но в целом отзывы положительные. Еду, с одной стороны описывали, как «ни хорошая, ни плохая», но при этом гости положительно оценили снек-бар, работающий до 2 ночи. «Огромная очень красивая территория, очень зеленая, много цветов, хвойных деревьев. Аккуратные лужайки, все очень ухоженное. На территории живут белки, черепахи, ящерицы, гекконы», — написала одна из туристок. Некоторые гости отмечали, что отель превзошел их ожидания, а главный восторг вызвал огромный пляж.

Как полагают эксперты, под управлением ANEX Group ситуация в обоих объектах может измениться — скорее всего, туроператор введет свои стандарты качества.

Напомним, еще летом сообщалось, что после банкротства FTI, который отправлял в Турцию больше всего туристов в зимний период, немецкий ANEX Group решился на заметное расширение своей зимней программы. Тогда же генеральный директор ANEX Group в Германии Ясир Карачор заявлял, что спрос на туры в Турцию, Грецию, Испанию и Египет в этом году может вдвое превысить прошлогодний — в первую очередь из-за банкротства FTI.

Осенью стало известно, что из-за банкротства туроператора FTI компании Prince Group (Mövenpick Resort Antalya Tekirova, Euphoria Palm Beach Resort, Euphoria Comfort Beach Alanya, Euphoria Barbaross Beach Resort, Amara Family Resort, Amara Comfort Resort и Royal Teos Thermal Resort Clinic & SPA) пришлось уволить 2 тысячи сотрудников из своих отелей в Турции.

Кроме того, источник Profi.Travel сообщал, что из-за банкротства немецкого туроператора FTI в зоне риска оказались два типа отелей: "Первый — те объекты, которые принадлежали FTI, включая цепочку Labranda Hotels&Resorts, в которой пять отелей в Аланье, Сиде, Бодруме, Мармарисе и Кушадасы, а также бренды Design Plus Hotels и Kairaba Hotels&Resorts.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме