РСТ просит МИД Турции приостановить новые требования к загранпаспортам

В письме выражена озабоченность по поводу ситуации, возникшей в связи с новыми требованиями к сроку действия загранпаспортов граждан России.

Российский союз туриндустрии направил письма министру иностранных дел Турции, министру культуры и туризма Турции и послу Турции в РФ, в которых выразил озабоченность по поводу ситуации, возникшей в связи с новыми требованиями к сроку действия загранпаспортов граждан России. Ранее документ формально должен был быть действительным три месяца на момент окончания путешествия. Теперь этот период увеличен до четырех месяцев.

Ни туроператоры, ни туристы не были подготовлены к такому повороту событий. Соответствующее объявление появилось на сайте посольства Турции в Москве лишь 16 апреля, и только после обращения в консульство представителей турбизнеса, до которых стали доходить слухи о новых правилах. Примечательно, что и сейчас найти эту информацию на посольском сайте довольно сложно, она «зарыта» под рубрикой «Как подать документы на визу в Турцию?».

«В результате возникла ситуация, когда россияне вынуждены аннулировать оплаченные поездки в Турцию на майские праздники, поскольку срок действия их паспортов не соответствует новым требованиям», — отмечено в письме. В своем обращении РСТ напоминает, что майские праздники — один из высоких периодов для поездок россиян на отдых в Турцию. Цены на майские туры были выставлены туроператорами еще в сентябре 2013 года, тогда же началась реализация путевок по акциям раннего бронирования, уровень продаж по которым превысил показатели предыдущего года на 25%. Особенно активно пошли бронирования Турции с конца февраля текущего года.

«В связи с тем, что о новых требованиях к заграничным паспортам не было объявлено заранее, просим содействия в решении вопроса о приостановке этих требований до 12 мая 2014 года включительно. Это позволит российским туристам не аннулировать сейчас поездки, спокойно провести майские каникулы на курортах Турции, а после возвращения заняться оформлением новых паспортов», — говорится в письме РСТ.

Турция уже неоднократно меняла требования к срокам действия паспортов российских туристов. Когда-то загранпаспорт должен был действовать на момент въезда в Турцию не менее полугода, затем турки разрешили въезд туристам, чей паспорт действует на время пребывания в стране. Два года назад введен ценз, который был в силе до недавнего времени — три месяца до окончания срока действия паспорта на момент въезда.

«Сейчас мы информируем турагентства о новых правилах по срокам действия паспорта», — рассказал генеральный директор Tez Tour Владимир Каганер. Эксперт отметил, что не ожидает всплеска отказов от туров, так как многие россияне уже успели оформить десятилетние загранпаспорта, и, соответственно, новые правила глобальным образом на ситуацию на рынке не влияют.

«Если у нас появятся туристы с «неправильным» паспортом, мы готовы сдвинуть сроки поездки, чтобы люди успели получить новый документ, либо переориентировать их на другое направление», — сказала руководитель PR-отдела компании «Анекс Тур» Елена Захарова.

Генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная не исключила, что нововведение может аукнуться рынку довольно ощутимо: «Мы летаем в Турцию из 45 городов, не уверена, что при такой широкой географии не найдется туристов, паспорта которых не будут соответствовать новым требованиям. Думаю, без преувеличения можно говорить о сотнях человек». Она также добавила, что в компании уже есть первые аннуляции по Турции. «Безусловно, мы готовы предложить таким клиентам перебронировать поездку на другие даты, либо заменить место отдыха. Но в последнем случае срок действия загранпаспорта опять же играет решающую роль. За три месяца до его окончания туриста готовы принять довольно ограниченное число государств. Из массовых пляжных направлений — это только Египет и Таиланд», — пояснила гендиректор «Пегаса».

Наличие «проблемных» туристов нам подтвердили и в других компаниях. Причем еще до получения официальных разъяснений от турецкой стороны отдельные игроки рынка стараются найти свои способы решения проблемы. Как один из вариантов обсуждается возможность получения так называемой провизы — по аналогии с той, что оформляется при поездках на Кипр.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме