Панама отменила визы для россиян

Виза в Панаму не потребуется гражданам России, целью поездки которых является туризм, краткий деловой визит, посещение друзей или родственников, а также транзит.

Панама в одностороннем порядке отменила визы для россиян, въезжающих в страну, сообщается на сайте МИД РФ.

Виза в Панаму не потребуется гражданам России, целью поездки которых является туризм, краткий деловой визит, посещение друзей или родственников, а также транзит. Срок пребывания в стране не должен превышать полгода. Для въезда в Панаму понадобится загранпаспорт, подтверждение финансовой состоятельности (не менее 500 долларов на человека на весь период поездки), а также билеты в обратную сторону или в третью страну.

Российский МИД со своей стороны пообещал «выйти в ближайшем будущем на заключение межправительственного соглашения с республикой Панама об условиях отказа от визовых формальностей при взаимных поездках граждан».

Россия имеет договоренности о безвизовом или упрощенном визовом режиме с большинством стран Латинской Америки, в частности, с Аргентиной, Бразилией, Венесуэлой, Кубой, Колумбией, Перу, Чили, Эквадором и Ямайкой

Опрошенные нашим порталом туроператоры выразили уверенность, что послабления в визовом режиме приведут к росту интереса российских туристов к Панаме. По словам Ирины Овчинниковой, менеджера направления Панама компании «Ванд Интернэшнл тур», Панама не является массовым направлением, однако послабление визового режима может изменить существующую картину.    

«Глобальных проблем с получением визы в Панаму не существовало и до отмены виз, единственный минус заключался в высокой цене. Сейчас, когда виза не требуется, у туристов появится больше мотиваций посетить Панаму. Особой популярностью у туристов пользуются комбинированные туры Панама + Коста- Рика, Панама + Никарагуа. Панама, присоединившись к безвизовым Коста-Рике и Никарагуа, также увеличила свои шансы на популяризацию на российском рынке», — сказала она.

Динара Дадажанова, руководитель направления Латинская Америка компании «Астравел», отметила, что «турпоток в Панаму в этом году несколько подрос, но поскольку оформление визы не представляло никаких трудностей, не думаю, что их отмена кардинально изменит ситуацию на направлении. Однако момент, безусловно, положительный. С каждым годом интерес туристов к немассовому, экзотическому отдыху все более заметен, потому Панама становится востребованной как самостоятельное направление, так и в комбинации с Коста-Рикой.

Большая часть наших туристов посещали Панаму по мультишенгенской визе, потому они не почувствуют переход на безвизовый режим. Однако отмена виз – важный шаг для укрепления позиций Панамы на российском туристическом рынке», — сказала эксперт. 

Наконец, по словам Екатерины Дорогобед, менеджера компании «Тур Экспресс», пример Коста-Рики, куда после недавней отмены виз для российских туристов турпоток заметно возрос, дает основания полагать, что отмена виз Панамой также положительно скажется на спросе.

«Панама не пользуется массовым спросом у российских туристов, однако предпосылки для этого есть. И мы надеемся, что отмена виз станет началом популяризации направления в России», — заключила г-жа Дорогобед.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Курс доллара обновил трехлетний минимум: почему продажи туров не растут?

Туроператоры назвали причины замедления темпов бронирования

Курс доллара обновил трехлетний минимум: почему продажи туров не растут?

14 мая курс доллара максимально снизился за последние три года, остановившись на отметке в 73,34 рубля. Тем не менее, как выяснил Profi.Travel, это не повлияло на спрос на туры за рубеж — на рынке не фиксируют активизацию продаж. Глубина бронирований также остается крайне низкой.

Как рассказала редакции гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная, это связано с тем, что есть другие факторы, которые нивелируют выгодный курс. Так, в ряде стран Азии продолжаются проблемы с авиационным керосином. Цена на него растет быстрее, чем падает курс, что не позволяет турам стать существенно дешевле. А минимальное удешевление не выглядит настолько интересным в глазах туристов, чтобы они решились на покупку.

Кроме того, по словам эксперта, на спрос сильно влияют задержки и переносы рейсов, которые обусловлены закрытием российских аэропортов для обеспечения безопасности. Напомним, на прошлой неделе из-за попадания дрона в диспетчерский центр Ростова-на-Дону пропускная способность южных регионов страны была ограничена до 17 рейсов в час.

Как добавил гендиректор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, дорожают и авиабилеты, и другие услуги, например, вертолетные трансферы на Мальдивах, которые тоже привязаны к цене на топливо. Кроме того, наземное обслуживание дешевеет далеко не везде. Еще одним мощным сдерживающим фактором для роста продаж по-прежнему остается кризис на Ближнем Востоке. Туристы не торопятся покупать туры с перелетом через страны арабского региона, опасаясь возможных проблем. Более активно бронируются направления, куда есть прямой перелет: Бали, Пхукет, Африку.

С другой стороны, в страны ОАЭ снова появились рейсы, и самостоятельные туристы свободно покупают билеты и летят туда на отдых. Туроператоры же все еще не могут продавать туры из-за ограничений Минэкономразвития. «За что мы наказаны, непонятно. Возможно за то, что слишком активно помогали вывозить туристов из ближневосточных стран за свой счет», — иронизирует Дмитрий Арутюнов.

По его словам, тем не менее, есть и те, кто решил воспользоваться выгодным курсом — некоторые туристы, у кого запланированы туры на более дальние даты, стремятся оплатить их сейчас по выгодному курсу. «Кроме того, тем, кто планирует поездки за рубеж, сейчас очень выгодно закупать валюту. И им следует поторопиться, потому что когда разблокируют Ормузский пролив, нефть начнет дешеветь, а курс рубля — падать», — отметил эксперт.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян считает главной причиной стагнации продаж экономическую ситуацию в стране, из-за которой существенно снизилась покупательная способность населения.

«Главные потребители туристических услуг — малый и средний бизнес. Но сейчас он оказался в трудном положении, соответственно, ни о каком отдыхе думать не приходится. Доходы упали, налоги, включая НДС, выросли, рынок розничной торговли монополизировали агрегаторы. Плюс с недавнего времени региональный бизнес получил удар под дых в виде невозможности привлекать новых клиентов через интернет. Если рубль не начнет терять позиции, то через месяц-два, люди отойдут от этого шока и кто-то из них, возможно, поедет отдыхать. Но сейчас это сродни пиру во время чумы», — подчеркнул эксперт.

Ситуация усугубляется тем, что все туроператоры сейчас по сути конкурируют за три направления — Юго-Восточная Азия, Турция и Египет. В результате рынок перегревается и далеко не у всех есть возможность заработать, резюмировал Артур Мурадян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Рейс Red Wings в Батуми задержался на несколько часов из-за потопа на борту

В Грузию пассажиры отправились на резервном самолете

Рейс Red Wings в Батуми задержался на несколько часов из-за потопа на борту

Рейс Red Wings WZ-551 из Жуковского в Батуми в воскресенье утром вернулся в аэропорт вылета из-за того, что пассажир сорвал кран в одном из туалетов. Хвостовую часть самолета начало заливать водой. На борту Superjet 100 находились 64 пассажира. Никто не пострадал, но пришлось потерять четыре часа из-за замены воздушного судна.

По данным телеграм-канала «Авиаторщина», во время полета один из пассажиров повредил кран в туалете хвостовой части лайнера Red Wings. Из-за поломки вода под давлением начала поступать в служебные зоны самолета. Инцидент произошел, когда воздушное судно находилось над Мордовией.

Бортпроводники перекрыли подачу воды и сообщили о ситуации командиру воздушного судна. Экипаж принял решение вернуться в Жуковский. Сигнал срочности при этом не объявлялся. Самолет приземлился в аэропорту вылета примерно через два часа после взлета.

После посадки инженерно-технические специалисты осмотрели самолет и выявили срез болта крепления водяного крана. Поврежденную деталь заменили, также были проведены работы по поиску и локализации влаги в районе задней части салона и заднего багажно-грузового отсека. По итогам проверки борт допустили к дальнейшей эксплуатации без ограничений.

Однако пассажиров отправили в Батуми на резервном Superjet. В пункт назначения они прибыли с задержкой около четырех часов.

Напомним, в июле 2021 года на рейсе Москва — Анталья авиакомпании «Россия» один из пассажиров открыл дверь самолета во время подготовки к вылету, сработал аварийный трап. Пассажиров высадили, борт заменили, задержка составила четыре часа. Перевозчик тогда объявил о планах взыскать убытки через суд.

В случае с Red Wings, как сообщил телеграм-канал Baza, ущерб от любителя сильно дергать за кран составил, предварительно, около миллиона рублей.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме